بی‌ام‌و با خودروی تمام‌برقی به چین بازمی‌گردد
خودرونامه/ مدیر ارشد مالی شرکت خودروسازی «BMW» ابراز اطمینان کرد که این شرکت با سری جدید تمام‌برقی خود به بزرگ‌ترین بازارش یعنی چین بازخواهد گشت.
به گزارش خودرونامه به نقل از ایرنا، والتر مرتل به رویترز گفت: ما با این محصول حرف‌های بیشتری برای گفتن داریم. با توجه به دسترس‌پذیری روزافزون «نیو کلاس/Neue Klasse»، ما شاهد رشد دوباره در بازار چین خواهیم بود.
به دلیل رقابت شدید خودروسازان چینی و منصرف شدن خریداران متمول این کشور از خرید خودروهای جدید ناشی از رکود بازار املاک و مستغلات، شرکت BMW همچون همتایان اروپایی‌اش در پکن متحمل پسرفت شده است. فروش خودروهای این خودروساز لوکس آلمانی در چین، در نیمه نخست سال ۲۰۲۵ به اندازه ۱۵.۵ درصد کاهش پیدا کرد.
مرتل پس از رونمایی BMW از خودروی برقی اسپورت «Neue Klasse iX۳» که تا تابستان ۲۰۲۶ در چین عرضه می‌شود، گفت: با نگاه به طیف مدل‌های آینده‌مان، نگران نیستم. عرضه این مدل در چین در آستانه آغاز به‌کار نمایشگاه بین‌المللی «IAA» خودروی آلمان در مونیخ انجام خواهد شد؛ نمایشگاهی که در آن خودروسازان آلمانی در حضور فزاینده چینی‌ها، برای حفظ سهم خود در بازار مبارزه خواهند کرد.
به گفته مرتل، باتری این خودروهای جدید بین ۴۰ تا ۵۰ درصد ارزان‌تر از مدل‌های موجود است؛ مولفه‌ای اصلی که به افزایش سوددهی این گروه خودروسازی کمک می‌کند.
مرتل می‌گوید که بی‌ام‌و با «iX۳ ۵۰» می‌تواند در سال ۲۰۲۶ به حاشیه سودی معادل مدل‌های مشابه بنزینی دست پیدا کند. به گفته وی، این شرکت در سال ۲۰۲۵ انتظار حاشیه سود عملیاتی بین پنج تا هفت درصد را داشته و قصد دارد تا این رقم را در آینده به هشت تا ۱۰ درصد افزایش دهد.
شرکت بی‌ام‌و قصد دارد تا مدل‌های قدیمی خود را تا پایان دهه جاری و با عرضه سری جدید «نیوکلاس» از رده خارج کند.
مرتل با اشاره به تعرفه‌های وارداتی در آمریکا که بی‌ام‌و در آن بزرگ‌ترین خط تولید را دارد، تاکید کرد که عوارض گمرکی حاشیه سود این شرکت رات در سال ۲۰۲۵ به اندازه ۱.۲۵ واحد درصد کاهش می‌دهد.
اتحادیه اروپا قصد دارد تا در ازای نرخ تعرفه ۱۵ درصدی بر خودروهای اروپایی، عوارض گمرکی بر واردات محصولات صنعتی آمریکایی را حذف کند؛ نرخ تعرفه فعلی بر خودروهای اروپایی در آمریکا، ۲۷.۵ درصد است و خودروسازان قاره سبز امیدوارند تا تعرفه ۱۵ درصدی برای خودروهای صادراتی از اول آگوست اعمال شود.
khodroname.ir
https://www.tg-me.com/khodronameh
خودرونامه
خودرونامه/ مدیر ارشد مالی شرکت خودروسازی «BMW» ابراز اطمینان کرد که این شرکت با سری جدید تمام‌برقی خود به بزرگ‌ترین بازارش یعنی چین بازخواهد گشت.
به گزارش خودرونامه به نقل از ایرنا، والتر مرتل به رویترز گفت: ما با این محصول حرف‌های بیشتری برای گفتن داریم. با توجه به دسترس‌پذیری روزافزون «نیو کلاس/Neue Klasse»، ما شاهد رشد دوباره در بازار چین خواهیم بود.
به دلیل رقابت شدید خودروسازان چینی و منصرف شدن خریداران متمول این کشور از خرید خودروهای جدید ناشی از رکود بازار املاک و مستغلات، شرکت BMW همچون همتایان اروپایی‌اش در پکن متحمل پسرفت شده است. فروش خودروهای این خودروساز لوکس آلمانی در چین، در نیمه نخست سال ۲۰۲۵ به اندازه ۱۵.۵ درصد کاهش پیدا کرد.
مرتل پس از رونمایی BMW از خودروی برقی اسپورت «Neue Klasse iX۳» که تا تابستان ۲۰۲۶ در چین عرضه می‌شود، گفت: با نگاه به طیف مدل‌های آینده‌مان، نگران نیستم. عرضه این مدل در چین در آستانه آغاز به‌کار نمایشگاه بین‌المللی «IAA» خودروی آلمان در مونیخ انجام خواهد شد؛ نمایشگاهی که در آن خودروسازان آلمانی در حضور فزاینده چینی‌ها، برای حفظ سهم خود در بازار مبارزه خواهند کرد.
به گفته مرتل، باتری این خودروهای جدید بین ۴۰ تا ۵۰ درصد ارزان‌تر از مدل‌های موجود است؛ مولفه‌ای اصلی که به افزایش سوددهی این گروه خودروسازی کمک می‌کند.
مرتل می‌گوید که بی‌ام‌و با «iX۳ ۵۰» می‌تواند در سال ۲۰۲۶ به حاشیه سودی معادل مدل‌های مشابه بنزینی دست پیدا کند. به گفته وی، این شرکت در سال ۲۰۲۵ انتظار حاشیه سود عملیاتی بین پنج تا هفت درصد را داشته و قصد دارد تا این رقم را در آینده به هشت تا ۱۰ درصد افزایش دهد.
شرکت بی‌ام‌و قصد دارد تا مدل‌های قدیمی خود را تا پایان دهه جاری و با عرضه سری جدید «نیوکلاس» از رده خارج کند.
مرتل با اشاره به تعرفه‌های وارداتی در آمریکا که بی‌ام‌و در آن بزرگ‌ترین خط تولید را دارد، تاکید کرد که عوارض گمرکی حاشیه سود این شرکت رات در سال ۲۰۲۵ به اندازه ۱.۲۵ واحد درصد کاهش می‌دهد.
اتحادیه اروپا قصد دارد تا در ازای نرخ تعرفه ۱۵ درصدی بر خودروهای اروپایی، عوارض گمرکی بر واردات محصولات صنعتی آمریکایی را حذف کند؛ نرخ تعرفه فعلی بر خودروهای اروپایی در آمریکا، ۲۷.۵ درصد است و خودروسازان قاره سبز امیدوارند تا تعرفه ۱۵ درصدی برای خودروهای صادراتی از اول آگوست اعمال شود.
khodroname.ir
https://www.tg-me.com/khodronameh
خودرونامه
اعلام قیمت خودرو در سامانه ۱۲۴
خودرونامه/ شورای رقابت با به روز رسانی دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری، اعلام کرد: خودروسازان طبق صورت‌های مالی، قیمت مورد تایید خود را به سازمان حمایت اعلام می‌کنند و سازمان حمایت به عنوان مرجع تخصصی قیمت‌گذاری، ظرف یک ماه قیمت را محاسبه و در سامانه ۱۲۴ اطلاع‌رسانی می‌کند.
https://khodroname.ir
https://www.tg-me.com/khodronameh
خودرونامه
خودرونامه/ شورای رقابت با به روز رسانی دستورالعمل تنظیم بازار خودروی سواری، اعلام کرد: خودروسازان طبق صورت‌های مالی، قیمت مورد تایید خود را به سازمان حمایت اعلام می‌کنند و سازمان حمایت به عنوان مرجع تخصصی قیمت‌گذاری، ظرف یک ماه قیمت را محاسبه و در سامانه ۱۲۴ اطلاع‌رسانی می‌کند.
https://khodroname.ir
https://www.tg-me.com/khodronameh
خودرونامه
🔻تغییر ساعت کار مراکز تعویض پلاک
🔹ساعت کار مراکز تعویض پلاک از ۱۵ شهریورماه در روزهای شنبه تا چهارشنبه از ساعت ۷ تا ۱۴ و در روزهای پنجشنبه از ساعت ۷ تا ۱۲ تعیین شد.
🔹با عنایت به ابلاغیه ستاد کل نیروهای مسلح و به منظور حفظ و پایداری شبکه سراسری برق کشور و صرفه‌جویی در مصرف برق و مساعدت به بخش‌های خدمت‌رسان و دستگاه‌های اجرایی، ساعت کار مراکز تعویض پلاک از بیستم اردیبهشت تغییر یابد، که از روز شنبه پانزدهم شهریور به روال سابق بازگشت./دانشجو
https://www.tg-me.com/khodronameh
خودرونامه
🔹ساعت کار مراکز تعویض پلاک از ۱۵ شهریورماه در روزهای شنبه تا چهارشنبه از ساعت ۷ تا ۱۴ و در روزهای پنجشنبه از ساعت ۷ تا ۱۲ تعیین شد.
🔹با عنایت به ابلاغیه ستاد کل نیروهای مسلح و به منظور حفظ و پایداری شبکه سراسری برق کشور و صرفه‌جویی در مصرف برق و مساعدت به بخش‌های خدمت‌رسان و دستگاه‌های اجرایی، ساعت کار مراکز تعویض پلاک از بیستم اردیبهشت تغییر یابد، که از روز شنبه پانزدهم شهریور به روال سابق بازگشت./دانشجو
https://www.tg-me.com/khodronameh
خودرونامه
قیمت جدید خودروها یکشنبه به سازمان حمایت می‌رود
✍️ جمشید ایمانی، قائم‌مقام مدیرعامل ایران‌خودرو
۱. قیمت جدید خودروها تا سه‌شنبه آینده به سازمان حمایت ارسال می‌شود و این سازمان یک ماه فرصت دارد نظر خود را اعلام کند.
۲. اگر سازمان حمایت در فرصت یک ماهه اعلام نظر نکند، ما می‌توانیم قیمت‌ها را در سامانه ۱۲۴ ثبت و عرضه محصولات را بر همان مبنا انجام دهد.
۳. براساس آخرین مصوبه شورای رقابت، قرار شد که بر اساس دستورالعمل هیات تثبیت قیمت‌ها، خودروهای تولیدی را قیمت‌گذاری و نرخ‌ها را به سازمان حمایت اعلام کنیم.
۴. اگر سازمان حمایت عدد دیگری رامشخص کند که آن هم درچارچوب دستورالعمل باشد، آن نرخ مبنای فروش خواهد بود. در صورتی که تفاوت فاحشی ایجاد شود، دوباره موضوع در شورای رقابت مطرح خواهیم کرد.
۵. معمولاً نظر سازمان حمایت و ایران‌خودرو به هم نزدیک بوده و در نهایت به توافق ۲ طرف منجر شده است.
۶. مصوبه جدیدشورای رقابت دیروز (شنبه، ۱۵ شهریور) صادر شده است و ایران خودرو قیمت جدید خودروها را تا سه‌شنبه به سازمان حمایت اعلام خواهد کرد.
پی نوشت: اظهارات جمشید ایمانی، قائم‌مقام مدیرعامل ایران‌خودرو، از گفت‌وگوی او با پایگاه خبری بازار سرمایه ایران، استخراج شده است.
https://www.tg-me.com/khodronameh
خودرونامه
✍️ جمشید ایمانی، قائم‌مقام مدیرعامل ایران‌خودرو
۱. قیمت جدید خودروها تا سه‌شنبه آینده به سازمان حمایت ارسال می‌شود و این سازمان یک ماه فرصت دارد نظر خود را اعلام کند.
۲. اگر سازمان حمایت در فرصت یک ماهه اعلام نظر نکند، ما می‌توانیم قیمت‌ها را در سامانه ۱۲۴ ثبت و عرضه محصولات را بر همان مبنا انجام دهد.
۳. براساس آخرین مصوبه شورای رقابت، قرار شد که بر اساس دستورالعمل هیات تثبیت قیمت‌ها، خودروهای تولیدی را قیمت‌گذاری و نرخ‌ها را به سازمان حمایت اعلام کنیم.
۴. اگر سازمان حمایت عدد دیگری رامشخص کند که آن هم درچارچوب دستورالعمل باشد، آن نرخ مبنای فروش خواهد بود. در صورتی که تفاوت فاحشی ایجاد شود، دوباره موضوع در شورای رقابت مطرح خواهیم کرد.
۵. معمولاً نظر سازمان حمایت و ایران‌خودرو به هم نزدیک بوده و در نهایت به توافق ۲ طرف منجر شده است.
۶. مصوبه جدیدشورای رقابت دیروز (شنبه، ۱۵ شهریور) صادر شده است و ایران خودرو قیمت جدید خودروها را تا سه‌شنبه به سازمان حمایت اعلام خواهد کرد.
پی نوشت: اظهارات جمشید ایمانی، قائم‌مقام مدیرعامل ایران‌خودرو، از گفت‌وگوی او با پایگاه خبری بازار سرمایه ایران، استخراج شده است.
https://www.tg-me.com/khodronameh
خودرونامه
قوانین استاندارد بر اساس تاب آوری بنکاه ها پیاده شود
خودرونامه/ وزیر صمت در دیدار با رییس استاندارد گفته است: بالا رفتن هزینه تولید و کاهش نقدینگی بنگاه‌ها، ایجاب می‌کند که دستگاه سیاست‌گذار در حوزه استاندارد، قوانین را بر اساس تاب‌آوری صنایع و توان این بخش در امکان اجرایی شدن قوانین ابلاغی، پیاده کند.
استاندارد اجباری ۸۵ گانه در صنعت خودرو اجرا می‌شود و پیاده‌سازی استاندارد ۱۲۲ گانه با تشکیل کارگروهی از کارشناسان استاندارد و صنایع خودرو سازی و مناسب‌سازی برخی موارد بر روی ریل اجرا قرار می‌گیرد.
https://www.tg-me.com/khodronameh
خودرونامه
خودرونامه/ وزیر صمت در دیدار با رییس استاندارد گفته است: بالا رفتن هزینه تولید و کاهش نقدینگی بنگاه‌ها، ایجاب می‌کند که دستگاه سیاست‌گذار در حوزه استاندارد، قوانین را بر اساس تاب‌آوری صنایع و توان این بخش در امکان اجرایی شدن قوانین ابلاغی، پیاده کند.
استاندارد اجباری ۸۵ گانه در صنعت خودرو اجرا می‌شود و پیاده‌سازی استاندارد ۱۲۲ گانه با تشکیل کارگروهی از کارشناسان استاندارد و صنایع خودرو سازی و مناسب‌سازی برخی موارد بر روی ریل اجرا قرار می‌گیرد.
https://www.tg-me.com/khodronameh
خودرونامه
پیش بینی کاهش تولید تایر در کشور، دلیل؛ واردات اضافه
خودرونامه/ سخنگوی انجمن تایر اعلام کرده است: تولید لاستیک در کشور از نیمه دوم امسال بین 20 تا 25 درصد کاهش خواهد یافت. سه عامل اصلی این افت مشکلات ارزی، انباشت مطالبات از خودروسازان و رشد بی‌رویه واردات دانسته است.
در دو سال گذشته حدود 450 هزار تن تایر وارد کشور شده در حالی‌که نیاز واقعی تنها 400 هزار تن بوده است. تولیدکنندگان داخلی توان تأمین 300 هزار تن را دارند و صرفاً باید 100 هزار تن وارد شود، اما واردات بیش از حد، توان رقابتی تولید داخلی را تضعیف کرده است.
تنها در سال 1403 بیش از یک میلیارد دلار ارز برای واردات تایر تخصیص یافته، در حالی‌که تولیدکنندگان داخلی در تأمین ارز با مشکل مواجه هستند. از سوی دیگر، مطالبات ما از خودروسازان به حدود 5 همت رسیده و هنوز پرداختی صورت نگرفته است.
https://www.tg-me.com/khodronameh
خودرونامه
خودرونامه/ سخنگوی انجمن تایر اعلام کرده است: تولید لاستیک در کشور از نیمه دوم امسال بین 20 تا 25 درصد کاهش خواهد یافت. سه عامل اصلی این افت مشکلات ارزی، انباشت مطالبات از خودروسازان و رشد بی‌رویه واردات دانسته است.
در دو سال گذشته حدود 450 هزار تن تایر وارد کشور شده در حالی‌که نیاز واقعی تنها 400 هزار تن بوده است. تولیدکنندگان داخلی توان تأمین 300 هزار تن را دارند و صرفاً باید 100 هزار تن وارد شود، اما واردات بیش از حد، توان رقابتی تولید داخلی را تضعیف کرده است.
تنها در سال 1403 بیش از یک میلیارد دلار ارز برای واردات تایر تخصیص یافته، در حالی‌که تولیدکنندگان داخلی در تأمین ارز با مشکل مواجه هستند. از سوی دیگر، مطالبات ما از خودروسازان به حدود 5 همت رسیده و هنوز پرداختی صورت نگرفته است.
https://www.tg-me.com/khodronameh
خودرونامه
رکود بازار+ طلب از خودروسازان= کاهش تولید تایر ایرانی
خودرونامه/ ابراهیم شیخ، معاونت صنایع عمومی وزارت صمت گفته است: مشکلات تولیدکنندگان تایر را قبول دارم، به‌ویژه در زمینه تخصیص ارز که همین امر چالش‌هایی ایجاد کرده است.
عمده افزایش واردات چه در بخش تایرهای سواری و چه تایرهای سنگین در سال 1402 اتفاق افتاد، اما در سال 1403 این روند کاهشی شده است. اکنون تولیدکنندگان به‌دلیل رکود بازار و طلب‌های معوق از خودروسازان با مشکل روبه‌رو هستند و برای ادامه چرخه تولید ناچار به کاهش تیراژ شده‌اند.
با رایزنی با بانک مرکزی و رفع مشکلات قطعی برق در تلاش هستیم موانع تولید را کاهش دهیم. جلسات متعددی با دستگاه‌های مربوطه برگزار شده تا راهکارهای عملی برای رفع مشکلات پیدا شود.
https://www.tg-me.com/khodronameh
خودرونامه
خودرونامه/ ابراهیم شیخ، معاونت صنایع عمومی وزارت صمت گفته است: مشکلات تولیدکنندگان تایر را قبول دارم، به‌ویژه در زمینه تخصیص ارز که همین امر چالش‌هایی ایجاد کرده است.
عمده افزایش واردات چه در بخش تایرهای سواری و چه تایرهای سنگین در سال 1402 اتفاق افتاد، اما در سال 1403 این روند کاهشی شده است. اکنون تولیدکنندگان به‌دلیل رکود بازار و طلب‌های معوق از خودروسازان با مشکل روبه‌رو هستند و برای ادامه چرخه تولید ناچار به کاهش تیراژ شده‌اند.
با رایزنی با بانک مرکزی و رفع مشکلات قطعی برق در تلاش هستیم موانع تولید را کاهش دهیم. جلسات متعددی با دستگاه‌های مربوطه برگزار شده تا راهکارهای عملی برای رفع مشکلات پیدا شود.
https://www.tg-me.com/khodronameh
خودرونامه
🔻پذیرش ۳ خودروی سواری ایران‌خودرو در بورس کالا
🔹هیات پذیرش بورس کالای ایران پس از بررسی مدارک و مستندات شرکت ایران خودرو با پذیرش ۳ خودرو «ری‌را»، «سورن» و «رانا»، برای عرضه در بورس کالای ایران موافقت کردند.
https://www.tg-me.com/khodronameh
خودرونامه
🔹هیات پذیرش بورس کالای ایران پس از بررسی مدارک و مستندات شرکت ایران خودرو با پذیرش ۳ خودرو «ری‌را»، «سورن» و «رانا»، برای عرضه در بورس کالای ایران موافقت کردند.
https://www.tg-me.com/khodronameh
خودرونامه
🔻 اعداد روی پلاک خودروها لاتین می شوند؟
پلیس راهور فراجا :
🔹 یکی از مشکلات جدی پلیس راهور، امکان دستکاری اعداد فارسی روی پلاک‌هاست. به‌عنوان مثال، عدد ۲ به‌راحتی قابل تغییر به ۳ یا یک است، یا می‌توان برخی اعداد را با چسب یا رنگ دستکاری کرد.
🔹این در حالی است که در استاندارد جهانی، پلاک‌ها با اعداد لاتین صادر می‌شود و این اعداد به هیچ عنوان قابلیت تغییر و جعل ندارد.
🔹 پلیس راهور در حال تدوین یک طرح جامع برای تحول در نظام شماره‌گذاری کشور است. یکی از پیش‌بینی‌ها در این طرح، تغییر شیوه درج اعداد پلاک‌ها مطابق با استانداردهای جهانی است.
https://www.tg-me.com/khodronameh
پلیس راهور فراجا :
🔹 یکی از مشکلات جدی پلیس راهور، امکان دستکاری اعداد فارسی روی پلاک‌هاست. به‌عنوان مثال، عدد ۲ به‌راحتی قابل تغییر به ۳ یا یک است، یا می‌توان برخی اعداد را با چسب یا رنگ دستکاری کرد.
🔹این در حالی است که در استاندارد جهانی، پلاک‌ها با اعداد لاتین صادر می‌شود و این اعداد به هیچ عنوان قابلیت تغییر و جعل ندارد.
🔹 پلیس راهور در حال تدوین یک طرح جامع برای تحول در نظام شماره‌گذاری کشور است. یکی از پیش‌بینی‌ها در این طرح، تغییر شیوه درج اعداد پلاک‌ها مطابق با استانداردهای جهانی است.
https://www.tg-me.com/khodronameh
Forwarded from اکوایران
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📹 قیمت خودرو چقدر بالا می‌رود؟
▫️طبق مصوبه شورای رقابت، قیمت خودرو از این پس توسط هیات مدیره خودروسازان تعیین می‌شود و در صورت تایید سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، ابلاغ و اعمال خواهد شد.
▫️از همین رو برای مردم سوال است که قیمت خودرو تا چه اندازه بالا خواهد رفت؟ احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان در گفت و گو با اکوایران به این پرسش پاسخ داده است؟
🔗 نسخه کامل در تلگرام
🌐 نسخه کامل در سایت
📺 @ecoiran_webtv
▫️طبق مصوبه شورای رقابت، قیمت خودرو از این پس توسط هیات مدیره خودروسازان تعیین می‌شود و در صورت تایید سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان، ابلاغ و اعمال خواهد شد.
▫️از همین رو برای مردم سوال است که قیمت خودرو تا چه اندازه بالا خواهد رفت؟ احمد نعمت بخش دبیر انجمن خودروسازان در گفت و گو با اکوایران به این پرسش پاسخ داده است؟
🔗 نسخه کامل در تلگرام
🌐 نسخه کامل در سایت
📺 @ecoiran_webtv
🔻محاسبه بیمه شخص ثالث از ۱۴۰۵ بر پایه رفتار راننده
خسروشاهی، رئیس کل بیمه مرکزی:
🔹از سال ۱۴۰۵ حق بیمه شخص ثالث بر پایه رفتار راننده محاسبه خواهد شد؛ تغییری که می‌تواند هم جریمه‌ها را واقعی کند و هم تخفیف‌ها را هدفمند.
🔹بیشترین تخلف شرکت‌ها در زمینه پرداخت خسارت بوده و تاکنون ۶ مدیر متخلف سلب صلاحیت و برخی شرکت‌های فاقد فعالیت بیمه‌ای تعلیق شده‌اند.
🔹در دوران جنگ ۱۲ روزه ، خسارت ۴۲۱۹ خودروی بیمه‌دار و فاقد بیمه ارزیابی شد که ارزش آن به ۸۸۰ میلیارد تومان رسید.| تسنیم
https://www.tg-me.com/khodronameh
خسروشاهی، رئیس کل بیمه مرکزی:
🔹از سال ۱۴۰۵ حق بیمه شخص ثالث بر پایه رفتار راننده محاسبه خواهد شد؛ تغییری که می‌تواند هم جریمه‌ها را واقعی کند و هم تخفیف‌ها را هدفمند.
🔹بیشترین تخلف شرکت‌ها در زمینه پرداخت خسارت بوده و تاکنون ۶ مدیر متخلف سلب صلاحیت و برخی شرکت‌های فاقد فعالیت بیمه‌ای تعلیق شده‌اند.
🔹در دوران جنگ ۱۲ روزه ، خسارت ۴۲۱۹ خودروی بیمه‌دار و فاقد بیمه ارزیابی شد که ارزش آن به ۸۸۰ میلیارد تومان رسید.| تسنیم
https://www.tg-me.com/khodronameh
🔻 ایران‌خودرو با قیمت‌گذاری رسمی کنار آمد؛ چراغ‌سبز به ۳ خودروی بورسی؛
📍 مصالحه قیمتی خودرو؟
🔹 بعد از ماه‌ها کشمکش بین خودروساز و سیاستگذاران حول قیمت‌گذاری خودرو، اخبار روز گذشته نشان از احتمال نوعی مصالحه دارد.
🔹 مصالحه به این شکل که ظاهرا ایران‌خودرو قیمت‌گذاری سازمان حمایت را به طور تلویحی پذیرفته و از طرف دیگر وزارت صمت نیز با عرضه برخی محصولات این خودروساز در سازمان بورس موافقت کرده است.
🔹 روز گذشته جمشید ایمانی، قائم‌مقام مدیرعامل ایران‌خودرو، اعلام کرد که قیمت جدید خودروها سه‌شنبه (امروز) به سازمان حمایت ارسال می‌شود و این سازمان یک ماه فرصت دارد نظر خود را اعلام کند؛ در غیر این صورت، شرکت می‌تواند قیمت‌ها را در سامانه ۱۲۴ ثبت و عرضه محصولات را بر همان مبنا انجام دهد./دنیای اقتصاد
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
📍 مصالحه قیمتی خودرو؟
🔹 بعد از ماه‌ها کشمکش بین خودروساز و سیاستگذاران حول قیمت‌گذاری خودرو، اخبار روز گذشته نشان از احتمال نوعی مصالحه دارد.
🔹 مصالحه به این شکل که ظاهرا ایران‌خودرو قیمت‌گذاری سازمان حمایت را به طور تلویحی پذیرفته و از طرف دیگر وزارت صمت نیز با عرضه برخی محصولات این خودروساز در سازمان بورس موافقت کرده است.
🔹 روز گذشته جمشید ایمانی، قائم‌مقام مدیرعامل ایران‌خودرو، اعلام کرد که قیمت جدید خودروها سه‌شنبه (امروز) به سازمان حمایت ارسال می‌شود و این سازمان یک ماه فرصت دارد نظر خود را اعلام کند؛ در غیر این صورت، شرکت می‌تواند قیمت‌ها را در سامانه ۱۲۴ ثبت و عرضه محصولات را بر همان مبنا انجام دهد./دنیای اقتصاد
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
🔻 با رفع مشکلات واردات خودروی جانبازان صورت گرفت؛
📍 بازار داغ حواله‌فروشی
🔹 با رفع مشکلات واردات خودروی جانبازان حالا شاهد رونق گرفتن بازار سیاه خریدوفروش حواله این خودروها هستیم.
🔹 در شرایطی که واگذاری یا خریدوفروش حواله خودرو جانبازان به افراد غیرعادی ممنوع و غیرقانونی است اما حواله‌های آنها به قیمت ارزان‌تر برای فروش در پلتفرم‌های خرید و فروش خودرو عرضه می‌شوند.
🔹 برای صحت‌سنجی این ادعا کافی است نگاهی به پلتفرم‌های آگهی فروش حواله خودرو یا سکوهای خریدوفروش کالا و خدمات بزنیم تا با تعداد زیادی از این آگهی‌ها مواجه شویم.
🔹 در بیشتر این آگهی‌ها، حواله خودروهایی که در بازار ۶ تا ۱۰میلیارد تومان خریدوفروش می‌شوند، تقریبا بالای یک‌میلیارد تومان قیمت خورده‌اند.
🔹 برای نمونه، در یکی از تبلیغات حواله خودروی «تویوتا ونزا» یک‌میلیارد و ۷۵۰میلیون تومان برای فروش عرضه شده است. این در شرایطی است که قیمت این خودرو در بازار هم‌اکنون در حدود هفت‌میلیارد تومان است./دنیای اقتصاد
https://www.tg-me.com/khodronameh
خودرونامه
📍 بازار داغ حواله‌فروشی
🔹 با رفع مشکلات واردات خودروی جانبازان حالا شاهد رونق گرفتن بازار سیاه خریدوفروش حواله این خودروها هستیم.
🔹 در شرایطی که واگذاری یا خریدوفروش حواله خودرو جانبازان به افراد غیرعادی ممنوع و غیرقانونی است اما حواله‌های آنها به قیمت ارزان‌تر برای فروش در پلتفرم‌های خرید و فروش خودرو عرضه می‌شوند.
🔹 برای صحت‌سنجی این ادعا کافی است نگاهی به پلتفرم‌های آگهی فروش حواله خودرو یا سکوهای خریدوفروش کالا و خدمات بزنیم تا با تعداد زیادی از این آگهی‌ها مواجه شویم.
🔹 در بیشتر این آگهی‌ها، حواله خودروهایی که در بازار ۶ تا ۱۰میلیارد تومان خریدوفروش می‌شوند، تقریبا بالای یک‌میلیارد تومان قیمت خورده‌اند.
🔹 برای نمونه، در یکی از تبلیغات حواله خودروی «تویوتا ونزا» یک‌میلیارد و ۷۵۰میلیون تومان برای فروش عرضه شده است. این در شرایطی است که قیمت این خودرو در بازار هم‌اکنون در حدود هفت‌میلیارد تومان است./دنیای اقتصاد
https://www.tg-me.com/khodronameh
خودرونامه
🔻 شورای رقابت: عرضه خودرو در بورس غیرقانونی است
🔹 سخنگوی شورای رقابت گفت: عرضه خودرو در بورس کالا خارج از دستورالعمل ۵۴۳ و غیرقانونی است و شورا با هرگونه اقدام مغایر قانون که موجب اخلال یا گمراهی سهامداران شود، مخالفت خواهد کرد.
🔹 سپهر دادجوی توکلی درباره عرضه محصولات ایران‌خودرو در بورس کالا بیان کرد: شورای رقابت بر اجرای کامل دستورالعمل ۵۴۳ تنظیم بازار خودروهای سواری تأکید دارد و با استناد به اختیارات قانونی مندرج در فصل نهم قانون اجرای سیاست‌های کلی اصل ۴۴، هرگونه اقدام یا رویه‌ای در بازار خودرو که مغایر با این دستورالعمل باشد را مردود می‌داند.
🔹 او ادامه داد: هر نوع اظهارنظر یا اقدامی که برخلاف قانون بوده و سهامداران را دچار گمراهی کند، به هیچ عنوان پذیرفته نیست و موجب اختلال در بازار خواهد شد.
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
🔹 سخنگوی شورای رقابت گفت: عرضه خودرو در بورس کالا خارج از دستورالعمل ۵۴۳ و غیرقانونی است و شورا با هرگونه اقدام مغایر قانون که موجب اخلال یا گمراهی سهامداران شود، مخالفت خواهد کرد.
🔹 سپهر دادجوی توکلی درباره عرضه محصولات ایران‌خودرو در بورس کالا بیان کرد: شورای رقابت بر اجرای کامل دستورالعمل ۵۴۳ تنظیم بازار خودروهای سواری تأکید دارد و با استناد به اختیارات قانونی مندرج در فصل نهم قانون اجرای سیاست‌های کلی اصل ۴۴، هرگونه اقدام یا رویه‌ای در بازار خودرو که مغایر با این دستورالعمل باشد را مردود می‌داند.
🔹 او ادامه داد: هر نوع اظهارنظر یا اقدامی که برخلاف قانون بوده و سهامداران را دچار گمراهی کند، به هیچ عنوان پذیرفته نیست و موجب اختلال در بازار خواهد شد.
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
🔻 تسهیل واردات خودرو با سیاست‌های جدید استاندارد
🔹 رئیس سازمان ملی استاندارد ایران، از اجرای مجموعه سیاست‌های جدید این سازمان برای تسریع و تسهیل مبادلات تجاری و کاهش زمان ارزیابی انطباق کالا و خودروهای وارداتی خبر داد و گفت: در راستای حمایت از تجار، بازرگانان و مصرف‌کنندگان و با پیگیری دستگاه قضائی استان هرمزگان، فرآیندهای ارزیابی انطباق در حوزه واردات مورد بازنگری قرار گرفت و تصمیمات مهمی در دویست و هفتاد و دومین جلسه شورای معاونین سازمان اتخاذ شد.
🔹 فرزانه انصاری افزود: حذف بازرسی فیزیکی در گمرک برای خودروهای دارای گواهی بازرسی در مبدأ، کاهش ۵۰ درصدی بازرسی از خودروهای وارداتی با گواهی صحه‌گذاری تأیید نوع و کاهش ۸۰ درصدی بازرسی خودروهایی که سابقه ورود قبلی دارند، از جمله این تصمیمات است.
🔹 او همچنین بر تسهیل واردات خودروهای جانبازان تأکید کرد و گفت: بازرسی این خودروها در صورت داشتن گواهی صحه‌گذاری تأیید نوع از سازمان، تنها برای ۲۰ درصد موارد انجام می‌شود.
https://www.tg-me.com/khodronameh
خودرونامه
🔹 رئیس سازمان ملی استاندارد ایران، از اجرای مجموعه سیاست‌های جدید این سازمان برای تسریع و تسهیل مبادلات تجاری و کاهش زمان ارزیابی انطباق کالا و خودروهای وارداتی خبر داد و گفت: در راستای حمایت از تجار، بازرگانان و مصرف‌کنندگان و با پیگیری دستگاه قضائی استان هرمزگان، فرآیندهای ارزیابی انطباق در حوزه واردات مورد بازنگری قرار گرفت و تصمیمات مهمی در دویست و هفتاد و دومین جلسه شورای معاونین سازمان اتخاذ شد.
🔹 فرزانه انصاری افزود: حذف بازرسی فیزیکی در گمرک برای خودروهای دارای گواهی بازرسی در مبدأ، کاهش ۵۰ درصدی بازرسی از خودروهای وارداتی با گواهی صحه‌گذاری تأیید نوع و کاهش ۸۰ درصدی بازرسی خودروهایی که سابقه ورود قبلی دارند، از جمله این تصمیمات است.
🔹 او همچنین بر تسهیل واردات خودروهای جانبازان تأکید کرد و گفت: بازرسی این خودروها در صورت داشتن گواهی صحه‌گذاری تأیید نوع از سازمان، تنها برای ۲۰ درصد موارد انجام می‌شود.
https://www.tg-me.com/khodronameh
خودرونامه
🔻خودرو به بورس کالا برمی‌گردد؟
🔹سازمان بورس و اوراق بهادار در شرایطی با عرضه برخی خودروهای داخلی در بورس کالا موافقت کرده که شورای رقابت می‌گوید این اقدام (عرضه خودرو در بورس کالا) غیر قانونی است.
🔹به گزارش خبرنگار خودرونامه، هیات پذیرش بورس اخیرا با عرضه سه محصول سواری ایران‌خودرو در بورس کالا موافقت کرد. همچنین رئیس سازمان بورس نیز از نهایی شدن عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا تا نهایتا سه هفته دیگر گفته است.
🔹با این حال، سخنگوی شورای رقابت در گفت و گو با تسنیم تاکید کرده که عرضه خودروهای سواری مشمول دستورالعمل قیمت‌گذاری و دارای بازار انحصاری، در بورس کالا غیرقانونی است. به گفته سپهر دادجوی توکلی، خودروهای برقی و وارداتی، مشمول دستورالعمل قیمت‌گذاری نیستند و فروش آنها در بورس کالا مانعی ندارد. وی اما تاکید کرده که عرضه خودروهای سواری مشمول دستورالعمل قیمت‌گذاری، از نظر شورای رقابت غیرقانونی است.
🔹هیئت پذیرش بورس کالای ایران یکشنبه گذشته با عرضه خودروهای ری‌را، سورن و رانا در بورس کالا موافقت کرد. حالا با توجه به مخالفت شورای رقابت، باید منتظر ماند و دید سرنوشت خودروهای پذیرش شده چه خواهد شد و آیا ری‌را، سورن و رانا در بستر بورس عرضه می‌شود؟ عرضه خودرو در بورس کالا طی سال 1401 اجرا شد و به خودروسازان کمک کرد بخشی از تبعات قیمت‌گذاری دستوری را جبران کنند. در ادامه اما شورای رقابت عرضه خودرو در بورس کالا را ممنوع اعلام کرد.
🔹ایران‌خودرو اما در شرایطی دنبال عرضه برخی محصولات خود در بورس کالاست که امروز لیست قیمت‌های پیشنهادی خود را به سازمان حمایت ارسال کرده است. اگر سازمان حمایت قیمت‌های موردنظر را تایید کند –که احتمالا خواهد کرد- ایران‌خودرو می‌تواند محصولاتش را با نرخ‌های جدید عرضه کند.
🔹طبق گفته جمشید ایمانی، قائم‌مقام مدیرعامل ایران‌خودرو، سازمان حمایت یک ماه فرصت دارد نظر خود را در مورد لیست قیمت پیشنهادی اعلام کند؛ در غیر این صورت، ایران‌خودرو می‌تواند قیمت‌ها را در سامانه 124 ثبت و عرضه محصولات را بر همان مبنا انجام دهد.
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
🔹سازمان بورس و اوراق بهادار در شرایطی با عرضه برخی خودروهای داخلی در بورس کالا موافقت کرده که شورای رقابت می‌گوید این اقدام (عرضه خودرو در بورس کالا) غیر قانونی است.
🔹به گزارش خبرنگار خودرونامه، هیات پذیرش بورس اخیرا با عرضه سه محصول سواری ایران‌خودرو در بورس کالا موافقت کرد. همچنین رئیس سازمان بورس نیز از نهایی شدن عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا تا نهایتا سه هفته دیگر گفته است.
🔹با این حال، سخنگوی شورای رقابت در گفت و گو با تسنیم تاکید کرده که عرضه خودروهای سواری مشمول دستورالعمل قیمت‌گذاری و دارای بازار انحصاری، در بورس کالا غیرقانونی است. به گفته سپهر دادجوی توکلی، خودروهای برقی و وارداتی، مشمول دستورالعمل قیمت‌گذاری نیستند و فروش آنها در بورس کالا مانعی ندارد. وی اما تاکید کرده که عرضه خودروهای سواری مشمول دستورالعمل قیمت‌گذاری، از نظر شورای رقابت غیرقانونی است.
🔹هیئت پذیرش بورس کالای ایران یکشنبه گذشته با عرضه خودروهای ری‌را، سورن و رانا در بورس کالا موافقت کرد. حالا با توجه به مخالفت شورای رقابت، باید منتظر ماند و دید سرنوشت خودروهای پذیرش شده چه خواهد شد و آیا ری‌را، سورن و رانا در بستر بورس عرضه می‌شود؟ عرضه خودرو در بورس کالا طی سال 1401 اجرا شد و به خودروسازان کمک کرد بخشی از تبعات قیمت‌گذاری دستوری را جبران کنند. در ادامه اما شورای رقابت عرضه خودرو در بورس کالا را ممنوع اعلام کرد.
🔹ایران‌خودرو اما در شرایطی دنبال عرضه برخی محصولات خود در بورس کالاست که امروز لیست قیمت‌های پیشنهادی خود را به سازمان حمایت ارسال کرده است. اگر سازمان حمایت قیمت‌های موردنظر را تایید کند –که احتمالا خواهد کرد- ایران‌خودرو می‌تواند محصولاتش را با نرخ‌های جدید عرضه کند.
🔹طبق گفته جمشید ایمانی، قائم‌مقام مدیرعامل ایران‌خودرو، سازمان حمایت یک ماه فرصت دارد نظر خود را در مورد لیست قیمت پیشنهادی اعلام کند؛ در غیر این صورت، ایران‌خودرو می‌تواند قیمت‌ها را در سامانه 124 ثبت و عرضه محصولات را بر همان مبنا انجام دهد.
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
۱۲ نکته از نشست خبری انجمن واردکنندگان خودرو
✍ خودرونامه
۱. هادی ملکان، رئیس انجمن واردکنندگان خودرو: از ابتدای سال جاری تا چند روز پیش هیچ ثبت سفارشی برای واردات خودرو انجام نشده بود. ۱۵ تا ۲۰ هزار دستگاه خودرویی که طی پنج ماه گذشته وارد شده، از محل سهمیه‌های سال قبل بود.
۲. هرچند تاکنون از ۲۷۰ درخواست، تنها ۱۳۰ شرکت موفق به دریافت مجوز واردات شده‌اند و دولت بر تخصیص ارز و حتی ارز دیگران تمرکز دارد، با این حال در صورت آزادی عمل فعالان اقتصادی، تعداد خودروهایی که امسال وارد می‌شوند، کمتر از پارسال نخواهد بود.
۳. شورای رقابت، انحصاری بودن حوزه واردات خودرو را رد کرده است، اما ستاد تنظیم بازار مقابل این موضوع مقاومت می‌کند.
۴. برای واردات برخی قطعات در راستای ارائه خدمات پس از فروش، محدودیت سهمیه‌ای داریم، به نحوی که اجازه واردات آنها را نمی‌دهند.
۵. صدور مجوز برای افزایش قیمت خودروهای وارداتی (به‌دلیل تغییر مدل) گاهی تا چهار ماه زمان می‌برد.
۶. در جلسه اخیر سازمان بازرسی نیز تأکید شد که سهمیه‌های امسال برای واردات خودرو به‌زودی ابلاغ خواهد شد.
۷. تبانی واردکنندگان خودرو با تولیدکنندگان داخلی توهم است.
۸. با توجه به حداقل‌های استاندارد و محیط زیست برای خودروهای وارداتی به کشور، خودرویی ارزان تر از حدود ۷۰۰۰ هزار یورو در جهان وجود ندارد.
۹. سامانه یکپارچه فروش خودرو مشکل ساز شده است؛ بنابراین درخواست لغو این سامانه و صدور مجوز عرضه مستقیم از سوی شرکت‌ها را داده‌ایم.
۱۰. پروسه تخصیص ارز به واردکنندگان خودرو از شش ماه فراتر رفته است؛ البته بناست این هفته به برخی واردکنندگان ارز تخصیص داده شود.
۱۱. تحویل خودروهای جانبازان با سرعت مناسبی درحال انجام است.
۱۲. کوروش مرشد سلوک، عضو هیئت مدیره انجمن واردکنندگان خودرو: بین سال‌های ۹۰ تا ۹۷ سالانه حدود ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارد کشور می‌شد؛ هر وقت دوباره به این میزان واردات سالانه برسیم، بازار به تعادل می‌رسد و قیمت‌ها کاهش می‌یابد.
Khodroname.ir
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
✍ خودرونامه
۱. هادی ملکان، رئیس انجمن واردکنندگان خودرو: از ابتدای سال جاری تا چند روز پیش هیچ ثبت سفارشی برای واردات خودرو انجام نشده بود. ۱۵ تا ۲۰ هزار دستگاه خودرویی که طی پنج ماه گذشته وارد شده، از محل سهمیه‌های سال قبل بود.
۲. هرچند تاکنون از ۲۷۰ درخواست، تنها ۱۳۰ شرکت موفق به دریافت مجوز واردات شده‌اند و دولت بر تخصیص ارز و حتی ارز دیگران تمرکز دارد، با این حال در صورت آزادی عمل فعالان اقتصادی، تعداد خودروهایی که امسال وارد می‌شوند، کمتر از پارسال نخواهد بود.
۳. شورای رقابت، انحصاری بودن حوزه واردات خودرو را رد کرده است، اما ستاد تنظیم بازار مقابل این موضوع مقاومت می‌کند.
۴. برای واردات برخی قطعات در راستای ارائه خدمات پس از فروش، محدودیت سهمیه‌ای داریم، به نحوی که اجازه واردات آنها را نمی‌دهند.
۵. صدور مجوز برای افزایش قیمت خودروهای وارداتی (به‌دلیل تغییر مدل) گاهی تا چهار ماه زمان می‌برد.
۶. در جلسه اخیر سازمان بازرسی نیز تأکید شد که سهمیه‌های امسال برای واردات خودرو به‌زودی ابلاغ خواهد شد.
۷. تبانی واردکنندگان خودرو با تولیدکنندگان داخلی توهم است.
۸. با توجه به حداقل‌های استاندارد و محیط زیست برای خودروهای وارداتی به کشور، خودرویی ارزان تر از حدود ۷۰۰۰ هزار یورو در جهان وجود ندارد.
۹. سامانه یکپارچه فروش خودرو مشکل ساز شده است؛ بنابراین درخواست لغو این سامانه و صدور مجوز عرضه مستقیم از سوی شرکت‌ها را داده‌ایم.
۱۰. پروسه تخصیص ارز به واردکنندگان خودرو از شش ماه فراتر رفته است؛ البته بناست این هفته به برخی واردکنندگان ارز تخصیص داده شود.
۱۱. تحویل خودروهای جانبازان با سرعت مناسبی درحال انجام است.
۱۲. کوروش مرشد سلوک، عضو هیئت مدیره انجمن واردکنندگان خودرو: بین سال‌های ۹۰ تا ۹۷ سالانه حدود ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارد کشور می‌شد؛ هر وقت دوباره به این میزان واردات سالانه برسیم، بازار به تعادل می‌رسد و قیمت‌ها کاهش می‌یابد.
Khodroname.ir
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
🔻واگذاری سایپا فعلا منتفی شد
🔹هیئت واگذاری به ریاست وزیر اقتصاد با تعویق واگذاری سهام سایپا تا ۶ ماه موافقت کرد./ صداوسیما
https://www.tg-me.com/khodronameh
🔹هیئت واگذاری به ریاست وزیر اقتصاد با تعویق واگذاری سهام سایپا تا ۶ ماه موافقت کرد./ صداوسیما
https://www.tg-me.com/khodronameh
Forwarded from Birunit photo
صمت در سمتِ چپ
دلیل نشستن وزیر صمت در سمتِ چپ وزیر اقتصاد چه بود؟
بیرونیت فوتو/ به‌دنبال انتشار عکسی از وزیر صمت، در سالن کنفرانس وزارت اقتصاد و نشستن سیدمحمد اتابک در سمت چپ سیدعلی مدنی‌زاده، برخی کاربران خواستار توضیحاتی درباره دلیل این "نشستِ نابرابر" شدند.
به گزارش بیرونیت فوتو، بر اساس قوانین و مقررات، ریاست "هیأت واگذاری" بر عهده وزیر اقتصاد است از این رو نشست‌های این هیات باید در وزارت اقتصاد برگزار شده و وزیر اقتصاد نیز به عنوان رییس در راس جلسه بنشیند.
بنابراین در این عکس جایگاه وزیر صمت در مقابل وزیر اقتصاد، خدشه‌دار نشده و رعایت چنین چیدمانی بر اساس قوانین و مقررات صورت گرفته است نه سن و سال و تحصیلات.
پی‌نوشت: در این جلسه واگذاری شرکت‌های خودروساز بررسی و مقرر شد واگذاری سهام شرکت سایپا تا اول اسفند ۱۴۰۴ به تعویق بیفتد تا فرصت کافی برای اصلاحات و آماده‌سازی شرکت فراهم شود.
https://www.tg-me.com/birunitphoto
بیرونیت فوتو
دلیل نشستن وزیر صمت در سمتِ چپ وزیر اقتصاد چه بود؟
بیرونیت فوتو/ به‌دنبال انتشار عکسی از وزیر صمت، در سالن کنفرانس وزارت اقتصاد و نشستن سیدمحمد اتابک در سمت چپ سیدعلی مدنی‌زاده، برخی کاربران خواستار توضیحاتی درباره دلیل این "نشستِ نابرابر" شدند.
به گزارش بیرونیت فوتو، بر اساس قوانین و مقررات، ریاست "هیأت واگذاری" بر عهده وزیر اقتصاد است از این رو نشست‌های این هیات باید در وزارت اقتصاد برگزار شده و وزیر اقتصاد نیز به عنوان رییس در راس جلسه بنشیند.
بنابراین در این عکس جایگاه وزیر صمت در مقابل وزیر اقتصاد، خدشه‌دار نشده و رعایت چنین چیدمانی بر اساس قوانین و مقررات صورت گرفته است نه سن و سال و تحصیلات.
پی‌نوشت: در این جلسه واگذاری شرکت‌های خودروساز بررسی و مقرر شد واگذاری سهام شرکت سایپا تا اول اسفند ۱۴۰۴ به تعویق بیفتد تا فرصت کافی برای اصلاحات و آماده‌سازی شرکت فراهم شود.
https://www.tg-me.com/birunitphoto
بیرونیت فوتو
کارنامه تولید خودروسازان
خودرونامه/ از ابتدای سال ۱۴۰۳ تا پایان بهمن ماه این سال (۱۱ ماه) شرکت ایران خودرو ۴۸۵ هزار و ۹۱ دستگاه خودرو، شرکت سایپا ۳۱۵ هزار و ۱۳۱ دستگاه خودرو و شرکت پارس خودرو ۹۶ هزار و ۷۳ دستگاه خودرو تا پایان بهمن ماه سال ۱۴۰۳ تولید کرده اند.
بر اساس آخرین گزارش های منتشر شده در سامانه کدال، سه خودروساز بزرگ کشور از جمله ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو در ۱۱ ماهه ۱۴۰۳، ۸۹۶ هزار و ۲۹۵دستگاه خودروی سواری تولید کردند، این آمار نسبت به مدت مشابه سال ۱۴۰۲ کاهش ۱.۱ درصدی(۱۰ هزار و ۳۴۱) دستگاه خودرو را نشان می دهد.
https://www.tg-me.com/khodronameh
خودرونامه
خودرونامه/ از ابتدای سال ۱۴۰۳ تا پایان بهمن ماه این سال (۱۱ ماه) شرکت ایران خودرو ۴۸۵ هزار و ۹۱ دستگاه خودرو، شرکت سایپا ۳۱۵ هزار و ۱۳۱ دستگاه خودرو و شرکت پارس خودرو ۹۶ هزار و ۷۳ دستگاه خودرو تا پایان بهمن ماه سال ۱۴۰۳ تولید کرده اند.
بر اساس آخرین گزارش های منتشر شده در سامانه کدال، سه خودروساز بزرگ کشور از جمله ایران خودرو، سایپا و پارس خودرو در ۱۱ ماهه ۱۴۰۳، ۸۹۶ هزار و ۲۹۵دستگاه خودروی سواری تولید کردند، این آمار نسبت به مدت مشابه سال ۱۴۰۲ کاهش ۱.۱ درصدی(۱۰ هزار و ۳۴۱) دستگاه خودرو را نشان می دهد.
https://www.tg-me.com/khodronameh
خودرونامه