🇺🇿🇴🇲 Узбекистан и Оман договорились упростить грузовые авиаперевозки

Представители авиационных ведомств Узбекистана и Омана подписали соглашение, позволяющее авиакомпаниям обеих стран выполнять до 50 рейсов неделю, сообщили в Минтрансе.

Стороны договорились предоставить право использования режима открытого неба в международных аэропортах Самарканда и Салалы, а также пятой, шестой и седьмой степеней «свободы воздуха» при грузовых перевозках.

Что такое 5, 6 и 7 степени «свободы воздуха» при грузовых перевозках? (нажмите справа🔽, чтобы развернуть объяснение)

💢 Пятая степень «свободы воздуха» даёт выгружать на территории иностранного государства грузы и почту, а также брать их на борт для перевозки из любых третьих стран или в любые третьи страны.

💢Шестая степень «свободы воздуха» — право осуществлять перевозку между третьими странами через свою территорию. При этой степени основной загрузкой являются перевозки из страны-партнёра по соглашению в третью страну, а перевозки по третьей и четвёртой степеням «свободы воздуха» носят дополнительный характер.

💢Седьмая степень «свободы воздуха» — право осуществлять перевозки между третьими странами, минуя свою территорию. При этом обеспечиваются перевозки между заинтересованными в этом странами в тех случаях, когда они сами по каким-либо причинам не в состоянии их выполнить

Ранее LogiStan писал о том, что страны-участницы Организации экономического сотрудничества (ОЭС) признали аэропорт Самарканда авиационным хабом организации.


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

🇰🇿🇨🇳 Министерство транспорта Казахстана и China CAMC ведут переговоры о создании «Логистико-промышленного суперхаба»

Инвестиционные документы на сумму более $24 млрд подписали в ходе форума «Китай – Центральная Азия», передает Kazakh Invest.

Что известно:

• Министерство транспорта Казахстана, «Алатау Мидл Коридор» и China CAMC Engineering договорились реализовать проект строительства «Логистико-промышленного суперхаба» на территории Казахстана.

• Акимат (мэрия) Астаны и YXE Trading Service Group договорились реализовать первый этап проекта строительства логистического парка в СЭЗ «Астана-Технополис». Объём инвестиций — $60 млн.

• Акимат (госадминистрация) Туркестанской области и Portuguese-speaking (Xi'an) Technology Development договорились о построить филиал трансграничный торговый центр товаров в Центральной Азии. Объем инвестиций — $160 млн.

• Минсельхоз Казахстана и CITIC Construction договорились о строительстве завода по глубокой переработке пшеницы в Костанайской области. Объем инвестиций — $1,1 млрд.

• Минсельхоз и ТОО Shengtai Biotech (Fufeng Group) договорились построить комплекс по глубокой переработке кукурузы в Жамбылской области. Объем инвестиций — $800 млн.

• Акимат (госадминистрация) Акмолинской области и Dalian Hesheng Holdings договорились построить комплекс по глубокой переработке зерна в Акмолинской области. Объем инвестиций — $650 млн.

➡️Полный перечень подписанных документов доступен по ссылке.


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇿В Казахстане продлили запрет на экспорт древесины

В Казахстане продлили ограничения на экспорт определённых видов древесины всеми видами транспорта. Соответствующий приказ подписал министр промышленности и строительства Ерсайын Нагаспаев.

Ограничения носят временный характер и будут действовать в течение шести месяцев.

Запрет распространяется на продукцию с кодами ТН ВЭД 4401, 4403, 4404, 4406 и 4407.

Исключения: деревянные шпалы из хвойных пород (код 4406910000), древесные гранулы (пеллеты) казахстанского производства (код 4401310000).

Продление запрета власти объясняют желанием "обеспечить местных производителей необходимым сырьем" и помешать "нелегальному реэкспорту лесоматериалов с территории Казахстана".

ℹ Впервые запрет на вывоз отдельных лесоматериалов из Казахстана власти ввели в период с 10 июня по 10 декабря 2023 года. Затем он был продлен ещё на полгода с 11 декабря 2023 года, а после с 12 июня 2024 года.

➡Читайте также: Казахстан намерен запретить вывоз стальных заготовок на полгода

Logistan.info | Логистика | Экономика

Объём предложения складов в странах Центральной Азии за год вырос на 23%

В 2024 году совокупный объём предложения складов класса А и В в Казахстане, Узбекистане, Кыргызстане и Таджикистане превысил 2 млн квадратных метров, сообщил директор представительства IBC GLOBAL в Центральной Азии Роман Пак.

За год показатель вырос на 23%.

По оценкам консалтинговых компаний, дефицит современных складских помещений в регионе составляет порядка 2 млн квадратных метров.

➡Читайте также: Складской рынок Таджикистана. Инвесторы начинают «охоту» за земельными участками

➡Аренда складов в Казахстане достигла пика и вышла на плато

➡В Узбекистане самые высокие ставки на аренду складов класса A в Центральной Азии


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇿🇨🇳Китайская CNPC намерена вложить $138 млн в модернизацию Жанажольского ГПЗ

Китайская национальная нефтегазовая корпорация (CNPC) намерена модернизировать Жанажольский ГПЗ для переработки сырого газа с месторождения Урихтау, сообщает Reuters.

Соответствующее соглашение подписали гендиректор ТОО «Урихтау Оперейтинг» Айбек Умиров и генеральный директор «СНПС — Актобемунайгаз» Ли Шуфэн.

Объём инвестиций в проект составит $138 млн.

Старт работ запланирован на 2026 год.

ℹ Жанажольский ГПЗ был запущен в 2003 году, его мощность составляет 4 млрд кубометров газа в год. Завод принадлежит компании «СНПС — Актобемунайгаз». По прогнозам «КазМунайГаз», в 2025 году объём добычи на месторождении Урихтау увеличится до 92 тысяч тонн нефти и 58 млн кубометров газа.

💡Отметим, что в конце мая 2025 года стало известно, что Министерство торговли США фактически запретило экспорт этана в Китай.

По мнению властей США, экспорт этана "представляет неприемлемый риск потенциального его использования в военно-гражданской стратегии синтеза Китая".

Logistan.info | Логистика | Экономика

🇮🇱🇮🇷 Как война Израиля и Ирана может сказаться на транспортных проектах с участием Центральной Азии?

«Глубоких длительных последствий от ударов Израиля по иранским портам ждать не стоит. Другое дело — удары по НПЗ. Их продолжение может привести к дефициту топлива, к сбоям в работе транспортного сектора», — об этом LogiStan рассказал эксперт Каспийского института стратегических исследований, автор телеграм-канала «Вокруг Каспия» Александр Караваев.

➡️ С полным текстом интервью можно ознакомиться, проследовав по ССЫЛКЕ.


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇺🇿🇨🇳 Китайскую CAMCE планируют допустить к управлению СЭЗ «Янги Авлод»

Хокимият (мэрия) города Ташкента, Toshkent Invest Kompaniyasi и администрация СЭЗ «Янги Авлод» подписали рамочное соглашение о сотрудничестве с китайской компанией CAMCE Engineering.

Документ предусматривает совместное управление территорией СЭЗ «Янги Авлод», привлечение инвесторов и передовых технологий, а также развитие инфраструктуры.

ℹ В марте 2024 года президент Шавкат Мирзиёев подписал постановление о создании специальной промышленной зоны «Янги Авлод» в Янгихаётском районе столицы Узбекистана.

Ожидается, что до конца 2025 года в «Янги авлод» запустят проекты с общим объемом инвестиций в $1,5 млрд, а также создадут до 2500 рабочих мест.


Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇬 В Кыргызстане построили подстанции для энергоснабжения ж/д «КНР – Кыргызстан – Узбекистан»

В Нарынской области Кыргызстана состоялось открытие трёх высоковольтных подстанций, построенных для обеспечения электроэнергией будущей железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан», сообщили в Минэнерго.

Речь идет о подстанциях:

• «Коргон-Таш» (10 МВА, 110/35 кВ) — в Ат-Башинском районе, подключена к ЛЭП 110 кВ «Ала-Тоо – Торугарт»

• «Кош-Добо» (20 МВА, 110/35 кВ) — в селе Кош-Добо Ак-Талинского района, подключена к ЛЭП 110 кВ «Үгүт – Ала-Буга»

• «Чет-Булак» (16 МВА, 110/35 кВ) — в селе Чет-Булак Тогуз-Тороузского района, подключена к ЛЭП 110 кВ «Жетиген – Ала-Буга»

В ведомстве подчеркнули, что проект был завершён досрочно.

ℹ Общая протяженность железной дороги «Китай – Кыргызстан – Узбекистан» должна будет составить 532,53 километра, из них на территории Кыргызстана — 304,94 километра.

В рамках проекта планируют построить 20 ж/д станций, 48 мостов и 27 тоннелей.

В конце апреля в Джалал-Абаде дали старт строительству трех тоннелей протяженностью более 10 километров.


Logistan.info | Логистика | Экономика

▶️🇹🇯 Заседание Совета по железнодороджному транспорту стран СНГ в Душанбе

Видео: РЖД ТВ

🇰🇬Рынок складов Кыргызстана вырастет в 6 раз к 2030 году

Рынок складской недвижимости Кыргызстана готовится к масштабному росту: к концу 2025 года общий объем качественных складов классов A и B увеличится со 108 тыс м2 до 400 тыс. м², достигнет около 0,55 млн м² к концу 2026 года и превысит 1,3 млн м² в 2027–2028 годах, - утверждает международная консалтинговая компания IBC Global.

К 2030 году рынок качественных складов (А и А+) вырастет в 12-15 раз по сравнению с текущими показателями, что сделает Кыргызстан одним из самых быстроразвивающихся в регионе Центральной Азии.

“Рынок складской недвижимости Кыргызстана находится на старте масштабных перемен: острый дефицит помещений и высокий спрос становятся катализаторами новых инвестиций в качественные проекты. Мы убеждены, что развитие новых логистических хабов создаст реальные возможности для модернизации сферы хранения и логистики в республике и станет драйвером роста экономики”, - отметил управляющий партнер IBC Global Станислав Ахмедзянов.

➡️ Читайте полный текст статьи по ссылке: IBC Global: Рынок складов Кыргызстана вырастет в 6 раз к 2030 году

Logistan.info | Логистика | Склады и терминалы

🎞 🇰🇬Таможенников Кыргызстана обязали начинать рабочий день с исполнения гимна страны

Правило введено 17 июня, норма касается центрального аппарата, пунктов пропуска и мест таможенного оформления.

"Решение принято для укрепления патриотического духа. Оно призвано напомнить каждому, кто стоит на страже экономической безопасности государства, о высокой ответственности и значении их службы для всей страны", — объяснили в ведомстве.

Как ежедневное исполнение гимна повлияет на исполнение должностных обязанностей и борьбу с коррупцией в таможне Кыргызстана не сообщили.

Logistan.info | Логистика | Экономика

🇰🇿🇧🇪 Казахстан предлагает Sarens заняться расширением пропускной способности КПП на границе с Китаем

Бельгийская группа компаний Sarens ведет переговоры об участии в проекте постройки объездной дороги на пункте пропуска «Нур Жолы»*, сообщили в правительстве Казахстана.

«Планируется строительство объездной автодороги протяженностью 3,2 км и шириной 12 м для проезда крупногабаритных грузов весом более 100 тонн, а также парковочные зоны для транспортных средств площадью 81,6 га.

Дополнительно предусмотрено возведение автодорожного моста, установка соответствующей инфраструктуры. Все объекты будут построены за счет частных инвестиций компании, общий объем которых составит порядка $50 млн», - сообщает пресс-служба премьер-министра Казахстана.

Пока речь о подписании соглашения не идет. «По итогам встречи стороны подтвердили взаимную заинтересованность в реализации проекта». Сроки реализации, а также схема окупаемости инвестиций неясны.

*"Нур Жолы" — один из пяти пунктов пропуска на Казахстано-китайской границе. С китайской стороной связан с КПП Хоргос. Открыт в 2018 году

Ранее LogiStan писал о том, что Комитет госдоходов Казахстана и Таможенное управление КНР договорились продлить круглосуточный режим работы пунктов пропуска «Нур Жолы – Хоргос» до 30 июня 2026 года.

➡Читайте также: Казахстан и Китай договорились улучшить дороги на границе


Logistan.info | Логистика | Экономика

Кому интересна работа КПП "Нуры Жол" на границе с Китаем (КПП "Хоргос") - рекомендуем почитать лонгрид BES.media.

➡️https://projects.bes.media/nurjoly

🇰🇿 На ремонт аэродрома в а/п Астаны планируют потратить $5,4 млн

АО «Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев» намерено провести текущий ремонт аэродромных покрытий в 2025 году. Соответствующий лот на сумму 2,77 млрд тенге ($5,4 млн) разместили на портале госзакупок.

Ожидается, что работы охватят шесть зон, включая перрон, рулежные дорожки и взлетно-посадочную полосу.

На некоторых участках дополнительно восстановят синюю пешеходную дорожку и заделают технологические трещины.

Отмечается, что ремонт решили вести без остановки полетов. При этом работы могут приостановить при приёме особо важных рейсов.

ℹ В 2024 году аэропорт Астаны обслужил 8,3 млн пассажиров, а также обработал около 12,5 тысячи тонн грузов.

Ранее LogiStan писал о том, что представители Минтранса Казахстана и компании Terminals Astana Airport Limited (входит в состав Terminals Holding, 🇦🇪ОАЭ) договорились о масштабной модернизации аэропорта казахстанской столицы.
Ожидается, что инвестиции в проект составят $1,1 млрд.


Logistan.info | Логистика | Авиаперевозки

⚡️💡 На границе Казахстана с Кыргызстаном пробки. Нет света

Из-за аварии на подстанции часть столицы Кыргызстана осталась без электричества

Очевидцы сообщают, что нет света и на погранипунктах на границе с Казахстаном.
Людей и транспорт не пропускают.