Forwarded from AviaticA
Авиапамятники⭐️
🚁 Ми-24В - бортовой номер "181" белого цвета. Корпус: верхняя часть двухцветной зеленой камуфляжной раскраски, нижняя часть голубой.
🐝 На левом борту красуется эмблема 181-й боевой вертолётной базы, расформированной в ноябре 2015 года. Вертолет установлен в сквере имени Гудимова 11 августа 2015 года.
Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике📖
🌍 г. Пружаны, Брестская обл.🇧🇾
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
___________
@AviaticA
🚁 Ми-24В - бортовой номер "181" белого цвета. Корпус: верхняя часть двухцветной зеленой камуфляжной раскраски, нижняя часть голубой.
🐝 На левом борту красуется эмблема 181-й боевой вертолётной базы, расформированной в ноябре 2015 года. Вертолет установлен в сквере имени Гудимова 11 августа 2015 года.
Подробнее можно почитать в Белорусском Авиадневнике📖
🌍 г. Пружаны, Брестская обл.🇧🇾
📌 Координаты
📸 sky.n.planes
#авиапамятники
___________
@AviaticA
❤8🫡4
Forwarded from Коммерсантъ
Россия и Белоруссия подписали программу стратегического партнерства в военной сфере на пять лет, сообщил министр обороны РФ Андрей Белоусов.
Как отметил министр, реализация программы позволит органам военного управления повысить уровень взаимодействия по всем вопросам обеспечения военной безопасности РФ и Белоруссии.
▪ Подписывайтесь на «Ъ»|Оставляйте «бусты»
Как отметил министр, реализация программы позволит органам военного управления повысить уровень взаимодействия по всем вопросам обеспечения военной безопасности РФ и Белоруссии.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8👎1
Forwarded from Вести. Хабаровск
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Легендарному советскому самолёту Су-27 установили памятник на территории комсомольского авиазавода
Ровно 40 лет назад завершились его испытания и истребитель был поставлен на вооружение. Это стало настоящим прорывом в мировой военной авиации. Сегодня в цехах собирают крылатые машины пятого поколения, которые являются наследниками той эпохи. С конструкторами встретилась Людмила Смирнова.
Подробнее на сайте "Вести. Хабаровск"
Ровно 40 лет назад завершились его испытания и истребитель был поставлен на вооружение. Это стало настоящим прорывом в мировой военной авиации. Сегодня в цехах собирают крылатые машины пятого поколения, которые являются наследниками той эпохи. С конструкторами встретилась Людмила Смирнова.
Подробнее на сайте "Вести. Хабаровск"
❤13❤🔥6👍6
Forwarded from Технофото LexKitaev ФСН
Танк Т-90С и его экипаж после демонстрационного показа 🇷🇺
❤11👍6
Forwarded from Коммерсантъ
Американские подрядчики будут помогать ВСУ использовать ракеты Tomahawk, если их поставки одобрят, пишет газета Financial Times со ссылкой на западного военного чиновника.
▪ Подписывайтесь на «Ъ»|Оставляйте «бусты»
«Исчезнет потребность в подробном обучении украинских солдат, а США смогут контролировать наведение целей и другие вопросы», — приводит издание слова источника.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬11🌚4
Forwarded from Коммерсантъ
Британские спецслужбы курировали операцию «Паутина» — атаки беспилотников Киева на российские военные аэродромы, где располагались стратегические бомбардировщики. Об этом заявил директор ФСБ России Александр Бортников.
▪ Подписывайтесь на «Ъ»|Оставляйте «бусты»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬10🤣6👎3🤔2❤1💊1
Forwarded from Russian Aviation 🇷🇺
В начале семидесятых был создан ряд перспективных специализированных образцов оборудования, в том числе навигационный комплекс КН-23 (обеспечивал автоматический полёт по маршруту) и лазерный дальномер (в отечественной терминологии — оптический квантовый генератор) «Фон». Бурно развивалось и управляемое оружие.
Большой объём нового оборудования и вооружения, установленного на опытных С-32М2 потребовал кропотливой отработки. Три самолёта этого типа проходили испытания в 1974-75 годах, и лишь в 1976 году модификация была принята на вооружение под обозначением Су-17М2.
Модификация первого советского истребителя-бомбардировщика с крылом изменяемой стреловидности.
Серийное производство Су-17М2 осуществлялось на заводе в Комсомольске-на-Амуре, всего было выпущено 149 самолётов. Ещё 60 машин изготовили в экспортном варианте - Су-22.
По объёмам производства Су-17М2 оказался самой малочисленной модификацией во всём семействе Су-17.
Выведен из эксплуатации в конце 80-х. На экспорт самолёты Су-22 поставлялись в Ирак, Перу и Ливию.
#ДЕНЬВИСТОРИИ
🇷🇺 RUSSIAN AVIATION
Большой объём нового оборудования и вооружения, установленного на опытных С-32М2 потребовал кропотливой отработки. Три самолёта этого типа проходили испытания в 1974-75 годах, и лишь в 1976 году модификация была принята на вооружение под обозначением Су-17М2.
Модификация первого советского истребителя-бомбардировщика с крылом изменяемой стреловидности.
Серийное производство Су-17М2 осуществлялось на заводе в Комсомольске-на-Амуре, всего было выпущено 149 самолётов. Ещё 60 машин изготовили в экспортном варианте - Су-22.
По объёмам производства Су-17М2 оказался самой малочисленной модификацией во всём семействе Су-17.
Выведен из эксплуатации в конце 80-х. На экспорт самолёты Су-22 поставлялись в Ирак, Перу и Ливию.
#ДЕНЬВИСТОРИИ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7❤2