Forwarded from Нефтегазохимия. Аналитика
Вы помните, что предложения о переезде офисов госкомпаний из Москвы в регионы должны быть представлены до 1 октября. Прошла уже неделя сверх срока. Информации нет! Наверное причина в том, что в качестве новых мест размещения госкомпаний предлагались Урал, Сибирь, Дальний Восток. Кто же захочет переезжать из Москвы в Сибирь. Но давайте попробуем проанализировать непредвзято.
Для начала вспомним, как несколько лет назад из Москвы в Санкт-Петербург переезжал «Газпром» и его многочисленные «дочки». Всё ли прошло без проблем при релокации (используем это модное нынче слово) из столицы во второй по величине город страны, пусть и уступающий по своей инфраструктуре и благоустройству Москве, но городу безусловно красивому, и в котором есть на что посмотреть, куда сходить, где отдохнуть (кстати, отдохнуть можно даже лучше, чем в Москве). Нет, прошло всё не без проблем. Мы имеем в виду, прежде всего, кадровый вопрос. Часть сотрудников отказалась переезжать, даже получив ОЧЕНЬ щедрое предложение от компании. Другая часть (семейная) стала работать вахтовым методом, при котором в Питере снимается квартира (деньги на это чаще всего выделяла компания разными способами). Каждый вечер пятницы мужчина на Сапсане едет к семье в Москву, а вечером в воскресенье или ранним утром в понедельник возвращается обратно (именно поэтому с билетами на Сапсан в эти дни уже много лет напряжёнка).
Таким образом, кадровые проблемы, связанные с переездом, у национального достояния, решались не без сложностей, путём переманивания сотрудников у других питерских компаний. А теперь посмотрим на список компаний и предполагаемых городов размещения, который еще летом появился в СМИ:
Ростех — в Нижний Новгород;
Росатом — в Саров;
ОАК — в Казань;
ОСК — в Санкт-Петербург (вариант — Владивосток);
РусГидро — в Красноярск:
Роснефть — в Санкт-Петербург (интересно, кстати, почему в Северную столицу, а не, например, в Самару или Нефтеюганск?);
Транснефть — в Приморск (Ленобласть);
Совкомфлот — в Мурманск или Владивосток;
«Алроса» — в Якутск.
Теперь прикинем, много ли сотрудников госкомпаний, проживших в Москве 5-10 лет или родившихся здесь, в принципе готовы рассматривать переезд в такой ласковый, с точки зрения климата, город как Якутск или славящийся не только климатом, но и экологией, Красноярск? Мы сейчас говорим только о холостых. Каковы шансы, что поедут вслед за компанией в условный Саров люди семейные, у которых в Москве своя взятая в ипотеку на 30 лет квартира, а дети ходят в престижную школу (за устройство в которую отдано добрым людям вознаграждение, которого бы хватило на оплату той самой ипотеки за пару лет). Не хотим ни в коем случае обидеть жителей этих городов и, более того, считаем ненормальным, когда уровень жизни в разных городах страны иногда просто несопоставим, но факты вещь упрямая.
Казалось бы, ну и здорово — в других городах появятся хорошие работодатели, уровень зарплат в регионе вырастет (понятно, что основная цель перераспределение налоговых выплат, но и эти факты безусловно авторы идеи учитывали), а кресла «москвичей» займут местные специалисты. Вот только реальность на местах другая. Три десятка лет создавались условия, когда самые перспективные и молодые из регионов уезжали учиться в Москву, где сосредоточены лучшие вузы, да там в основном и оставалась после окончания. Переезжали в столицу уже состоявшиеся специалисты, потому что в Москве и зарплаты выше, и уровень жизни в целом, с какой стороны не посмотри. В результате этого дефицит кадров на Урале, а тем более в Сибири и на Дальнем Востоке, стал носить системный характер! Но мы всё же ждём предложений по поручению главы государства.
Нефтегазохимия. Аналитика
Для начала вспомним, как несколько лет назад из Москвы в Санкт-Петербург переезжал «Газпром» и его многочисленные «дочки». Всё ли прошло без проблем при релокации (используем это модное нынче слово) из столицы во второй по величине город страны, пусть и уступающий по своей инфраструктуре и благоустройству Москве, но городу безусловно красивому, и в котором есть на что посмотреть, куда сходить, где отдохнуть (кстати, отдохнуть можно даже лучше, чем в Москве). Нет, прошло всё не без проблем. Мы имеем в виду, прежде всего, кадровый вопрос. Часть сотрудников отказалась переезжать, даже получив ОЧЕНЬ щедрое предложение от компании. Другая часть (семейная) стала работать вахтовым методом, при котором в Питере снимается квартира (деньги на это чаще всего выделяла компания разными способами). Каждый вечер пятницы мужчина на Сапсане едет к семье в Москву, а вечером в воскресенье или ранним утром в понедельник возвращается обратно (именно поэтому с билетами на Сапсан в эти дни уже много лет напряжёнка).
Таким образом, кадровые проблемы, связанные с переездом, у национального достояния, решались не без сложностей, путём переманивания сотрудников у других питерских компаний. А теперь посмотрим на список компаний и предполагаемых городов размещения, который еще летом появился в СМИ:
Ростех — в Нижний Новгород;
Росатом — в Саров;
ОАК — в Казань;
ОСК — в Санкт-Петербург (вариант — Владивосток);
РусГидро — в Красноярск:
Роснефть — в Санкт-Петербург (интересно, кстати, почему в Северную столицу, а не, например, в Самару или Нефтеюганск?);
Транснефть — в Приморск (Ленобласть);
Совкомфлот — в Мурманск или Владивосток;
«Алроса» — в Якутск.
Теперь прикинем, много ли сотрудников госкомпаний, проживших в Москве 5-10 лет или родившихся здесь, в принципе готовы рассматривать переезд в такой ласковый, с точки зрения климата, город как Якутск или славящийся не только климатом, но и экологией, Красноярск? Мы сейчас говорим только о холостых. Каковы шансы, что поедут вслед за компанией в условный Саров люди семейные, у которых в Москве своя взятая в ипотеку на 30 лет квартира, а дети ходят в престижную школу (за устройство в которую отдано добрым людям вознаграждение, которого бы хватило на оплату той самой ипотеки за пару лет). Не хотим ни в коем случае обидеть жителей этих городов и, более того, считаем ненормальным, когда уровень жизни в разных городах страны иногда просто несопоставим, но факты вещь упрямая.
Казалось бы, ну и здорово — в других городах появятся хорошие работодатели, уровень зарплат в регионе вырастет (понятно, что основная цель перераспределение налоговых выплат, но и эти факты безусловно авторы идеи учитывали), а кресла «москвичей» займут местные специалисты. Вот только реальность на местах другая. Три десятка лет создавались условия, когда самые перспективные и молодые из регионов уезжали учиться в Москву, где сосредоточены лучшие вузы, да там в основном и оставалась после окончания. Переезжали в столицу уже состоявшиеся специалисты, потому что в Москве и зарплаты выше, и уровень жизни в целом, с какой стороны не посмотри. В результате этого дефицит кадров на Урале, а тем более в Сибири и на Дальнем Востоке, стал носить системный характер! Но мы всё же ждём предложений по поручению главы государства.
Нефтегазохимия. Аналитика
Как санкции повлияли на добычу и экспорт угля
Вместе с "Коммерсантом" разбирались в трудностях, с которыми столкнулись российские угольные компании после введения европейского эмбарго в 2022 г. и новых блокирующих санкций США.
Ситуацию усугубляют низкие цены и высокие логистические затраты. Кроме того, азиатские банки с осторожностью относятся к расчетам с Россией.
Включение в SDN-лист подразумевает, что активы компаний блокируются, а американским гражданам запрещено каким-либо образом взаимодействовать с людьми и компаниями, внесенными в него. Поскольку американские санкции имеют вторичный эффект, они крайне затрудняют проведение платежей: крупные банки не хотят рисковать быть отрезанными от долларовой финансовой системы.
С 22 декабря 2023 года Минфин США получил полномочия вводить санкции против банков других стран за помощь в проведении сделок для подсанкционных российских лиц и содействие поставкам технологий и оборудования для военно-промышленного комплекса России.
Попадание под ограничения грозит иностранным банкам остановкой корреспондентских отношений с американскими банками и замораживанием активов на счетах. В результате с февраля 2024 года возросло количество случаев незачисления исходящих валютных платежей на стороне банков—партнеров китайских поставщиков, запрета китайскими банками открывать аккредитивы своим дочерними структурами в России, а также отказа китайскими банками принимать аккредитивы из российских банков, которые выпускаются в пользу китайских поставщиков.
@nagora_coalanalytics
Вместе с "Коммерсантом" разбирались в трудностях, с которыми столкнулись российские угольные компании после введения европейского эмбарго в 2022 г. и новых блокирующих санкций США.
Ситуацию усугубляют низкие цены и высокие логистические затраты. Кроме того, азиатские банки с осторожностью относятся к расчетам с Россией.
Практически все добывающие угольные компании теперь оказались под действием санкций. «Данный факт создает дополнительное давление на цены реализации экспортно ориентированных компаний в рамках возможного попадания под вторичные санкции покупателей и банков, через которые проводятся трансакции»,— говорит руководитель направления консалтинга NEFT Research Александр Котов.
Включение в SDN-лист подразумевает, что активы компаний блокируются, а американским гражданам запрещено каким-либо образом взаимодействовать с людьми и компаниями, внесенными в него. Поскольку американские санкции имеют вторичный эффект, они крайне затрудняют проведение платежей: крупные банки не хотят рисковать быть отрезанными от долларовой финансовой системы.
С 22 декабря 2023 года Минфин США получил полномочия вводить санкции против банков других стран за помощь в проведении сделок для подсанкционных российских лиц и содействие поставкам технологий и оборудования для военно-промышленного комплекса России.
Четких критериев отнесения продукции двойного назначения к санкционной группе товаров не прописывается, подчеркивает Александр Котов.
Попадание под ограничения грозит иностранным банкам остановкой корреспондентских отношений с американскими банками и замораживанием активов на счетах. В результате с февраля 2024 года возросло количество случаев незачисления исходящих валютных платежей на стороне банков—партнеров китайских поставщиков, запрета китайскими банками открывать аккредитивы своим дочерними структурами в России, а также отказа китайскими банками принимать аккредитивы из российских банков, которые выпускаются в пользу китайских поставщиков.
По сути, говорит эксперт, российские горно-металлургические предприятия сталкиваются с чрезмерным комплаенсом со стороны китайских финансовых институтов, что приводит к невозможности закупки китайского оборудования, необходимого как для текущих производственных процессов, так и для реализации крупных инвестиционных проектов.
@nagora_coalanalytics
Коммерсантъ
Кокс под запретом
Как санкции повлияли на добычу и экспорт угля
Анонс_отчеты_NEFT Research.pdf
462.8 KB
Независимая консалтинговая компания NEFT Research расширяет круг анализируемых сырьевых рынков
➡️ Более подробная информация об отчетах – в прикрепленном файле
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Про Логистику. Аналитика
Власти Хабаровского края ожидают первые отправки угля с Эльгинского месторождения уже до конца года. Порт Эльга на побережье Тихого океана будет готов провести первые экспортные операции в страны Азиатско-Тихоокеанского региона в течение ближайших двух с половиной месяцев. Общая строительная готовность портовых объектов — 70%. По словам губернатора Хабаровского края Дмитрия Демешина, осталось уложить пути в самой высокогорной части, где сейчас идут взрывные работы. Из 19 станций и разъездов полностью готовы 14. В морской терминал уголь будет поступать после обработки спецсоставом от смерзания и пыления.
Про Логистику. Аналитика
Ранее Правительство РФ расширило границы территории опережающего развития «Хабаровск» под проекты, связанные с развитием
Эльгинского угольного месторождения. Последний раз данные о стоимости проекта открывались в сентябре 2023 года: CAPEX порта составлял 137 млрд рублей (с учётом кредитных средств). Мощность Эльгинского порта 30 млн тонн в год. Провозная мощность железной дороги протяженностью 626 км может вырасти к 2027 году в 1,7 раза, до 50 млн тонн в год
Про Логистику. Аналитика
Telegram
Про Логистику. Аналитика
Канал проекта https://neftresearch.ru/
Скрупулёзная аналитика и новости о логистике
Для связи и сотрудничества: [email protected]
Скрупулёзная аналитика и новости о логистике
Для связи и сотрудничества: [email protected]
Forwarded from MASHNEWS | Новости Промышленности
Поставки в январе – сентябре 2024 г. снизились на 26% год к году до 6,1 млн т.
В октябрьском обзоре индийского аналитического агентства Bigmint, на который ссылается издание «Ведомости», отмечается, что импорт российского энергоугля в Индию в первом полугодии 2024–2025 финансового года (апрель – сентябрь 2024 г.) составил 4,6 млн т, снизившись на 18% к аналогичному периоду прошлого года. За I квартал, как следует из расчетов «Ведомостей», падение было еще заметнее – поставки просели на 43% к тому же периоду 2023 г. до 1,5 млн т.
Всего в январе – сентябре Индия приобрела на мировом рынке 137,8 млн т угля, что на 12% больше показателя аналогичного периода прошлого года, следует из данных Bigmint. Основные поставщики – Индонезия, ЮАР и США. Россия по-прежнему занимает четвертое место, опережая Австралию, Мозамбик и Колумбию. При этом доля России в импорте энергетического угля в Индию снизилась до 3% в физическом выражении. В январе – сентябре 2023 г. она составляла около 7%. Подробнее…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ММК-Уголь инвестирует в строительство энергообъектов
ООО "ММК-Уголь" (объединяет угледобывающие активы "Магнитогорского металлургического комбината") планирует строительство электроподстанции и ЛЭП.
Как сообщается в материалах на портале госзакупок, компания "Энергопаритет" заключила договоры на проектирование и строительство электроподстанции, двух ЛЭП и двух отпаек на общую сумму более 755 млн руб. В отношении всех энергообъектов в документации отмечается, что основанием для выполнения работ являются "технические условия на технологическое присоединение энергопринимающих устройств ООО "ММК-Уголь" к электросетям ООО "Энергопаритет". Как ожидается, результатом работ станет также повышение надежности электроснабжения.
Планируется, в частности, построить одну ПС 110 кВ в Ленинск-Кузнецком районе, две цепи ВЛ (протяженностью ориентировочно по 8 км каждая) и две одноцепных отпайки. Согласно документации, запланированные к строительству линии соединят действующую ВЛ 110 кВ Беловская ГРЭС - Угольная №2 и строящуюся ПС. Проектно-изыскательские работы по энергообъектам необходимо выполнить до конца года, завершить строительство - до 1 декабря 2025 г.
Контракт на строительство ПС заключен за 474,2 млн руб. (с НДС), остальная сумма - ЛЭП. На портале госзакупок пока не раскрывается, с какой компанией заключил договор "Энергопаритет".
@nagora_coalanalytics
ООО "ММК-Уголь" (объединяет угледобывающие активы "Магнитогорского металлургического комбината") планирует строительство электроподстанции и ЛЭП.
Как сообщается в материалах на портале госзакупок, компания "Энергопаритет" заключила договоры на проектирование и строительство электроподстанции, двух ЛЭП и двух отпаек на общую сумму более 755 млн руб. В отношении всех энергообъектов в документации отмечается, что основанием для выполнения работ являются "технические условия на технологическое присоединение энергопринимающих устройств ООО "ММК-Уголь" к электросетям ООО "Энергопаритет". Как ожидается, результатом работ станет также повышение надежности электроснабжения.
Планируется, в частности, построить одну ПС 110 кВ в Ленинск-Кузнецком районе, две цепи ВЛ (протяженностью ориентировочно по 8 км каждая) и две одноцепных отпайки. Согласно документации, запланированные к строительству линии соединят действующую ВЛ 110 кВ Беловская ГРЭС - Угольная №2 и строящуюся ПС. Проектно-изыскательские работы по энергообъектам необходимо выполнить до конца года, завершить строительство - до 1 декабря 2025 г.
Контракт на строительство ПС заключен за 474,2 млн руб. (с НДС), остальная сумма - ЛЭП. На портале госзакупок пока не раскрывается, с какой компанией заключил договор "Энергопаритет".
ООО "ММК-Уголь", объединяет угледобывающие активы "Магнитогорского металлургического комбината". В состав "ММК-Угля" входят шахты "Чертинская-Коксовая", "Костромовская", шахта им. Тихова (приобретена в июле 2023 г. у ПАО "Кокс", материнского предприятия "Промышленно-металлургического холдинга"), Центральная обогатительная фабрика, а также сервисные предприятия. Все активы находятся в Кемеровской области.
@nagora_coalanalytics
Добыча угля в Кузбассе в январе-сентябре снизилась
Угледобывающие предприятия Кемеровской обл. в январе-сентябре 2024 г. добыли 147,3 млн т угля, что на 12,9 млн т меньше, чем за аналогичный период 2023 г., сообщается на официальном сайте регионального министерства угольной промышленности. Таким образом, показатель сократился на 8%.
В том числе в сентябре текущего года в основном угольном регионе страны было добыто 14,6 млн т угля, что на 2,9 млн т меньше, чем в сентябре 2023 г. (снижение на 16,6%).
При этом производство коксующегося угля за девять месяцев составило 47,3 млн т (снижение на 2,6 млн т, или на 5,2%), энергетического - 100 млн т (снижение на 10,3 млн т, или на 9,3%).
Открытым способом с начала года добыто 100,1 млн т угля (снижение на 7,5 млн т), подземным - 47,2 млн т (снижение на 5,4 млн т).
Ж/д отгрузки угля из Кузбасса в сентябре составили 12,9 млн т угля (как сообщалось, в августе - 14,3 млн т, в июле - 13,9 млн т). В том числе на экспорт в восточном направлении отправлено 4,2 млн т (4,3 млн т и 3,8 млн т соответственно), в северо-западном - 1,8 млн т (2,8 млн т и 3,1 млн т), в южном направлении - 1,1 млн т (0,8 млн т и 1,1 млн т).
Остатки угля на промежуточных и прирельсовых складах и в бункерах обогатительных фабрик, по данным на 1 октября, составляют 18,5 млн т (на 1 сентября - 18,6 млн т).
@nagora_coalanalytics
Угледобывающие предприятия Кемеровской обл. в январе-сентябре 2024 г. добыли 147,3 млн т угля, что на 12,9 млн т меньше, чем за аналогичный период 2023 г., сообщается на официальном сайте регионального министерства угольной промышленности. Таким образом, показатель сократился на 8%.
В том числе в сентябре текущего года в основном угольном регионе страны было добыто 14,6 млн т угля, что на 2,9 млн т меньше, чем в сентябре 2023 г. (снижение на 16,6%).
При этом производство коксующегося угля за девять месяцев составило 47,3 млн т (снижение на 2,6 млн т, или на 5,2%), энергетического - 100 млн т (снижение на 10,3 млн т, или на 9,3%).
Открытым способом с начала года добыто 100,1 млн т угля (снижение на 7,5 млн т), подземным - 47,2 млн т (снижение на 5,4 млн т).
Ж/д отгрузки угля из Кузбасса в сентябре составили 12,9 млн т угля (как сообщалось, в августе - 14,3 млн т, в июле - 13,9 млн т). В том числе на экспорт в восточном направлении отправлено 4,2 млн т (4,3 млн т и 3,8 млн т соответственно), в северо-западном - 1,8 млн т (2,8 млн т и 3,1 млн т), в южном направлении - 1,1 млн т (0,8 млн т и 1,1 млн т).
Остатки угля на промежуточных и прирельсовых складах и в бункерах обогатительных фабрик, по данным на 1 октября, составляют 18,5 млн т (на 1 сентября - 18,6 млн т).
@nagora_coalanalytics
Аналитики NEFT Research прогнозируют снижение цен на уголь в Азии в ближайшие годы
Вместе с «Ведомостями» проанализировали перспективы угольной отрасли России.
Нисходящий ценовой вектор ухудшит рентабельность поставок российского топлива за рубеж.
Бенчмарком цен на уголь в Азии является стоимость на базисе FOB (с погрузкой на судно) в австралийском порту Ньюкасл. По данным NEFT Research, в конце сентября 2024 г. 1 т угля калорийностью 5500 ккал/кг на этом базисе стоила $87. Аналитики компании прогнозируют, что в I квартале 2025 г. она подорожает на 8% до $94, но уже во II квартале цена опустится до $89, а в конце следующего года – до $80. В 2026 г. уголь будет торговаться по $77 за 1 т, что на 11,5% ниже текущего уровня, следует из обзора NEFT Research.
Схожую динамику будут демонстрировать и другие мировые бенчмарки. Стоимость энергоугля калорийностью 6000 ккал/кг c доставкой в порты Амстердама, Роттердама и Антверпена (CIF ARA) к концу следующего года снизится на 4% до $110 за 1 т, а в 2026 г. опустится до $101 за 1 т (-12% к текущему уровню). Цена за 1 т угля той же калорийности из ЮАР на базисе FOB Ричардс-Бей в конце 2025 г. составит $107, что соответствует текущему уровню. В 2026 г. она опустится до $97, т. е. на 9% от текущего уровня.
Аналитики NEFT Research отмечают, что динамика котировок будет коррелировать с мировым спросом на уголь, рост которого в 2025–2026 гг. замедлится. По прогнозу департамента промышленности, энергетики и ресурсов Австралии, мировая торговля углем сократится за эти два года на 5–6%. Импорт угля Китаем, который является крупнейшим покупателем этого вида топлива, по оценке NEFT Research, к 2026 г. может снизиться до 260–265 млн т, что на четверть ниже прогнозируемого уровня 2024 г.
Российские экспортные цены в разной степени будут реагировать на изменение международных котировок. Сильнее всего это отразится на стоимости при отгрузках из российских портов на Дальнем Востоке, считают в NEFT Research. Согласно прогнозу аналитиков, на этом базисе уголь начнет дешеветь во II квартале 2025 г. из-за ожидаемого ослабления спроса в Китае. В I квартале цена FOB Дальний Восток составит $91 за 1 т – на 5% выше, чем сейчас. К концу года она опустится до $78 за 1 т (-10% к текущему уровню) и сохранится на этой отметке в 2026 г.
Цены при отгрузках из портов юга и северо-запада России могут сохраняться на текущих уровнях весь 2025 год на фоне стабильного спроса в Индии и странах Ближнего Востока. Но в 2026 г. они снизятся: в портах юга – на 2% к текущему уровню до $89 за 1 т, а в портах северо-запада – на 5% до $81 за 1 т, прогнозируют аналитики NEFT Research.
Снижение котировок негативно отразится на экспортном потенциале российской отрасли, говорится в обзоре. По оценке аналитиков компании, отгрузка угля по южному и западному маршрутам «в обозримом будущем» не восстановится до прежних уровней (в период до 2022 г.) из-за высокой стоимости морской доставки в страны Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР). При этом укреплению позиций российских поставщиков могли бы способствовать отмена экспортной пошлины и сдерживание логистических тарифов, говорится в обзоре.
По данным Минэнерго, в 2023 г. экспорт угля из России снизился почти на 4% к предыдущему году и составил 212,5 млн т, добыча сократилась примерно на 1% до 438,7 млн т. Крупнейшими импортерами угля из России в прошлом году стали Китай – 100,9 млн т (+50% к показателю 2022 г.) и Индия – 26 млн т (+31%).
@nagora_coalanalytics
Вместе с «Ведомостями» проанализировали перспективы угольной отрасли России.
Нисходящий ценовой вектор ухудшит рентабельность поставок российского топлива за рубеж.
Бенчмарком цен на уголь в Азии является стоимость на базисе FOB (с погрузкой на судно) в австралийском порту Ньюкасл. По данным NEFT Research, в конце сентября 2024 г. 1 т угля калорийностью 5500 ккал/кг на этом базисе стоила $87. Аналитики компании прогнозируют, что в I квартале 2025 г. она подорожает на 8% до $94, но уже во II квартале цена опустится до $89, а в конце следующего года – до $80. В 2026 г. уголь будет торговаться по $77 за 1 т, что на 11,5% ниже текущего уровня, следует из обзора NEFT Research.
Схожую динамику будут демонстрировать и другие мировые бенчмарки. Стоимость энергоугля калорийностью 6000 ккал/кг c доставкой в порты Амстердама, Роттердама и Антверпена (CIF ARA) к концу следующего года снизится на 4% до $110 за 1 т, а в 2026 г. опустится до $101 за 1 т (-12% к текущему уровню). Цена за 1 т угля той же калорийности из ЮАР на базисе FOB Ричардс-Бей в конце 2025 г. составит $107, что соответствует текущему уровню. В 2026 г. она опустится до $97, т. е. на 9% от текущего уровня.
Аналитики NEFT Research отмечают, что динамика котировок будет коррелировать с мировым спросом на уголь, рост которого в 2025–2026 гг. замедлится. По прогнозу департамента промышленности, энергетики и ресурсов Австралии, мировая торговля углем сократится за эти два года на 5–6%. Импорт угля Китаем, который является крупнейшим покупателем этого вида топлива, по оценке NEFT Research, к 2026 г. может снизиться до 260–265 млн т, что на четверть ниже прогнозируемого уровня 2024 г.
Российские экспортные цены в разной степени будут реагировать на изменение международных котировок. Сильнее всего это отразится на стоимости при отгрузках из российских портов на Дальнем Востоке, считают в NEFT Research. Согласно прогнозу аналитиков, на этом базисе уголь начнет дешеветь во II квартале 2025 г. из-за ожидаемого ослабления спроса в Китае. В I квартале цена FOB Дальний Восток составит $91 за 1 т – на 5% выше, чем сейчас. К концу года она опустится до $78 за 1 т (-10% к текущему уровню) и сохранится на этой отметке в 2026 г.
Цены при отгрузках из портов юга и северо-запада России могут сохраняться на текущих уровнях весь 2025 год на фоне стабильного спроса в Индии и странах Ближнего Востока. Но в 2026 г. они снизятся: в портах юга – на 2% к текущему уровню до $89 за 1 т, а в портах северо-запада – на 5% до $81 за 1 т, прогнозируют аналитики NEFT Research.
Снижение котировок негативно отразится на экспортном потенциале российской отрасли, говорится в обзоре. По оценке аналитиков компании, отгрузка угля по южному и западному маршрутам «в обозримом будущем» не восстановится до прежних уровней (в период до 2022 г.) из-за высокой стоимости морской доставки в страны Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР). При этом укреплению позиций российских поставщиков могли бы способствовать отмена экспортной пошлины и сдерживание логистических тарифов, говорится в обзоре.
По данным Минэнерго, в 2023 г. экспорт угля из России снизился почти на 4% к предыдущему году и составил 212,5 млн т, добыча сократилась примерно на 1% до 438,7 млн т. Крупнейшими импортерами угля из России в прошлом году стали Китай – 100,9 млн т (+50% к показателю 2022 г.) и Индия – 26 млн т (+31%).
@nagora_coalanalytics
Стоимость угольного проекта "Коулстара" в Новосибирской области оценивается в 133 млрд руб.
Стоимость разработки угольного месторождения "Богатырь" (проект холдинга "Коулстар") в Новосибирской области в рамках первого и второго этапов освоения оценивается в 133,5 млрд руб., говорится в опубликованном прогнозе социально-экономического развития Новосибирской области на 2025 г. и плановый период 2026-2027 гг.
"Предприятие планирует начать добычу угля в текущем году", - говорится в документе.
Как сообщалось ранее, в марте 2022 г. инвестиции в разработку месторождения оценивалась в 56 млрд руб., а в ноябре 2022 г. - в 66 млрд руб.
Лицензией на месторождение "Богатырь" Горловского угольного бассейна владеет ООО "Разрез Богатырь" (входит в ООО "Коулстар"). Компания ранее планировала начать добычу угля в 2023 г. Предполагалось, что в первый год она составит 300 тыс. тонн антрацита.
В январе текущего года вице-губернатор Новосибирской области Сергей Семка сообщал, что компания занимается обустройством месторождения и планирует начать добычу антрацита в 2024 г. Тогда речь шла о добыче 450 тыс. тонн угля по итогам года.
@nagora_coalanalytics
Стоимость разработки угольного месторождения "Богатырь" (проект холдинга "Коулстар") в Новосибирской области в рамках первого и второго этапов освоения оценивается в 133,5 млрд руб., говорится в опубликованном прогнозе социально-экономического развития Новосибирской области на 2025 г. и плановый период 2026-2027 гг.
"Предприятие планирует начать добычу угля в текущем году", - говорится в документе.
Как сообщалось ранее, в марте 2022 г. инвестиции в разработку месторождения оценивалась в 56 млрд руб., а в ноябре 2022 г. - в 66 млрд руб.
Лицензией на месторождение "Богатырь" Горловского угольного бассейна владеет ООО "Разрез Богатырь" (входит в ООО "Коулстар"). Компания ранее планировала начать добычу угля в 2023 г. Предполагалось, что в первый год она составит 300 тыс. тонн антрацита.
В январе текущего года вице-губернатор Новосибирской области Сергей Семка сообщал, что компания занимается обустройством месторождения и планирует начать добычу антрацита в 2024 г. Тогда речь шла о добыче 450 тыс. тонн угля по итогам года.
ООО "Разрез Богатырь" получило право разработки месторождения антрацита "Богатырь" в июне 2021 г. Проектная мощность разреза составляет 10 млн тонн обогащенного антрацита в год. Выход на проектную мощность планировался к 2032 г.
В рамках реализации проекта предусматривается создание обогатительной фабрики, административно-бытового комплекса, объектов ремонтно-складского управления открытых горных работ, объектов электроснабжения и железнодорожной инфраструктуры на территории Искитимского района.
@nagora_coalanalytics
Бывшего куратора угольной промышленности подозревают в хищениях
Бывший замминистра энергетики Анатолий Яновский задержан в Москве. По версии СМИ, он на допросе по делу о хищениях.
Яновский был замминистра энергетики до 2021 г., курировал угольную отрасль и международную деятельность. Проработал в Минэнерго более 20 лет. Последнее время он занимал должность первого вице-президента Академии горных наук.
В суд в ближайшее время поступит ходатайство об избрании меры пресечения.
@nagora_coalanalytics
Бывший замминистра энергетики Анатолий Яновский задержан в Москве. По версии СМИ, он на допросе по делу о хищениях.
Яновский был замминистра энергетики до 2021 г., курировал угольную отрасль и международную деятельность. Проработал в Минэнерго более 20 лет. Последнее время он занимал должность первого вице-президента Академии горных наук.
В суд в ближайшее время поступит ходатайство об избрании меры пресечения.
@nagora_coalanalytics
Forwarded from Политджойстик / Politjoystic ™ (Марат Баширов)
Не понимаю пока сути, не рядовое событие. Яновский был в МЭ с 1998 года, менялся его статус, но всё время около угля. После ухода из Минэнерго в 2021 году он перешел на работу в Администрацию Президента. Там он курировал комиссию по ТЭК. А это комиссия инструмент влияния Игоря Ивановича. Уголь сегодня в фокусе внимания. Ограничения по перевозке и намерения РЖД поднять тарифы вызывают нервное напряжение среди отраслевиков. Лично видел в московском ресторане "Шеф" собрание владельцев и ГД угольщиков и там настроение было так себе.
...
Если по многим кейсам я говорил, что это "упрощение", то в этом сюжете - это явно "эскалация". Поставим на контроль в канале. Если взяли Яновского, то это лишь первый шаг и будут еще события сотрясающие отрасль. Не МЭ, а именно отрасль.
...
Если по многим кейсам я говорил, что это "упрощение", то в этом сюжете - это явно "эскалация". Поставим на контроль в канале. Если взяли Яновского, то это лишь первый шаг и будут еще события сотрясающие отрасль. Не МЭ, а именно отрасль.
Telegram
Политджойстик / Politjoystic ™
Ох, ты. В Москве задержан бывший заместитель министра энергетики Анатолий Яновский по делу о мошенничестве. Курировал угольную отрасль. Старожил был в МЭ.
⚡️По информации ряда информагентств, по делу о мошенничестве задержали замминистра энергетики Сергея Мочальникова.
Заместитель министра энергетики Сергей Мочальников является одним из фигурантов расследования в отношении бывшего замминистра энергетики Анатолия Яновского. По информации «Ъ», МВД инкриминирует ему злоупотребление должностными полномочиями (ч. 1 ст. 285 УК РФ). Прямой ущерб по делу составляет 500 млн руб., косвенный — более 12 млрд руб. Об этом пишет "Коммерсант".
@nagora_coalanalytics
Заместитель министра энергетики Сергей Мочальников является одним из фигурантов расследования в отношении бывшего замминистра энергетики Анатолия Яновского. По информации «Ъ», МВД инкриминирует ему злоупотребление должностными полномочиями (ч. 1 ст. 285 УК РФ). Прямой ущерб по делу составляет 500 млн руб., косвенный — более 12 млрд руб. Об этом пишет "Коммерсант".
Сергею Мочальникову 49 лет. Он занимает пост замминистра энергетики с апреля 2022 года. До этого, с 2014 года, был директором департамента угольной и торфяной промышленности в Минэнерго.
@nagora_coalanalytics
Коммерсантъ
Задержаны бывший и действующий замглавы Минэнерго
Подробнее на сайте
Шахта «Инская» рассчитывает на китайских инвесторов
Четыре китайские компании готовы профинансировать на 2,4 млрд руб. ООО "Шахта "Инская", где имеются задержки по выплате зарплат, в связи с чем следственное управление СКР по Кемеровской области 21 октября возбудило уголовное дело.
Как сообщил "Интерфаксу" гендиректор и бенефициар "Инской" Денис Немыкин, "существует реальный интерес к совместной деятельности со стороны четырех китайских компаний", которые готовы предоставить 2,4 млрд руб. на погашение задолженности по зарплате, пополнение оборотных средств с целью возобновления добычи угля, проведение горных выработок для подготовки следующих блоков лавы.
По его словам, "Инская" добывает премиальный низкозольный уголь марки Д, особенностью которого является низкое содержание фтора и фосфора. Концентрат, полученный из такого угля, является наиболее подходящим сырьем для полукоксования, ферросплавных заводов, производства кремния с низким содержанием оксида железа и оксида алюминия. По данным Немыкина, уголь такого качества имеется лишь на нескольких российских предприятиях.
Говоря о проблеме квот на отгрузку угля на экспорт на восток по железной дороге, Немыкин напомнил, что действующий порядок "предполагает получение грузоотправителем квот на отгрузку на восток прямо пропорционально отгрузкам в западном направлении". "Что касается ООО "Шахта "Инская", то предприятие, как вновь созданное (напомним, имущественный комплекс приобретен в ходе банкротства), было лишено наработанных квот, полученных предыдущим грузоотправителем (предыдущим собственником шахты), хотя отгрузка производится с одной и той же станции", - пояснил он.
В результате "Инская" "для наработки объемов в восточном направлении" была вынуждена отгружать уголь в западные морпорты, где цены ниже, чем в восточных. Фактически уголь отгружался по цене ниже себестоимости его добычи, как следствие "собственник вынужден был изыскивать средства в размере не менее 70-86 млн руб. ежемесячно путем наращивания кредиторской задолженности на текущее содержание шахты (в том числе заработную плату)".
Немыкин также добавил, что из-за приостановок Ростехнадзором предприятие в текущем году находилось в простоях более шести месяцев и "только в январе выполнило план по добыче угля, что соответствует порогу рентабельности". По его словам, "в результате общие потери шахты составили 394 тыс. тонн угля на общую сумму 700 млн руб.".
Гендиректор оценил размер задолженности по зарплате перед 458 работниками за июнь-август в 86 млн руб. и подтвердил ранее озвученное властями Кузбасса намерение погасить долг до 28 октября. По его словам, предприятие пыталось привлечь кредит, однако получило отказ в ряде крупных банков "в связи с риском отрасли". В конце сентября Немыкин привлек соинвестора - Александра Мохова, который получил 25% ООО "Шахта "Инская" и обязался предоставить финансирование в размере 520 млн руб. в виде займа (копия договора купли-продажи доли и договора займа имеется в распоряжении "Интерфакса").
Как сообщалось, в августе 2023 г. ООО "Институт новых технологий, менеджмента и конъюнктуры" (ООО "Интмек") приобрело имущественный комплекс признанного банкротом АО "Разрез Инской" (работает как шахта, признано банкротом в июне 2020 г.) за 241 млн руб.
@nagora_coalanalytics
Четыре китайские компании готовы профинансировать на 2,4 млрд руб. ООО "Шахта "Инская", где имеются задержки по выплате зарплат, в связи с чем следственное управление СКР по Кемеровской области 21 октября возбудило уголовное дело.
Как сообщил "Интерфаксу" гендиректор и бенефициар "Инской" Денис Немыкин, "существует реальный интерес к совместной деятельности со стороны четырех китайских компаний", которые готовы предоставить 2,4 млрд руб. на погашение задолженности по зарплате, пополнение оборотных средств с целью возобновления добычи угля, проведение горных выработок для подготовки следующих блоков лавы.
"Все необходимые переговоры были проведены, договоренности о финансировании достигнуты, однако отсутствие квот на ж/д отгрузки на сухопутные погранпереходы с КНР не позволяют реализовать данный проект", - подчеркнул Немыкин.
По его словам, "Инская" добывает премиальный низкозольный уголь марки Д, особенностью которого является низкое содержание фтора и фосфора. Концентрат, полученный из такого угля, является наиболее подходящим сырьем для полукоксования, ферросплавных заводов, производства кремния с низким содержанием оксида железа и оксида алюминия. По данным Немыкина, уголь такого качества имеется лишь на нескольких российских предприятиях.
Говоря о проблеме квот на отгрузку угля на экспорт на восток по железной дороге, Немыкин напомнил, что действующий порядок "предполагает получение грузоотправителем квот на отгрузку на восток прямо пропорционально отгрузкам в западном направлении". "Что касается ООО "Шахта "Инская", то предприятие, как вновь созданное (напомним, имущественный комплекс приобретен в ходе банкротства), было лишено наработанных квот, полученных предыдущим грузоотправителем (предыдущим собственником шахты), хотя отгрузка производится с одной и той же станции", - пояснил он.
В результате "Инская" "для наработки объемов в восточном направлении" была вынуждена отгружать уголь в западные морпорты, где цены ниже, чем в восточных. Фактически уголь отгружался по цене ниже себестоимости его добычи, как следствие "собственник вынужден был изыскивать средства в размере не менее 70-86 млн руб. ежемесячно путем наращивания кредиторской задолженности на текущее содержание шахты (в том числе заработную плату)".
"Сложилась парадоксальная ситуация - чтобы шахте продавать достаточный для безубыточной деятельности объем угля на восточном направлении, предприятие вынуждено реализовывать с убытками уголь на запад", - сказал Немыкин. "Руководство шахты неоднократно обращалось по вопросу увеличения квот на ж/д перевозку в восточном направлении в правительство Кузбасса, Минэнерго, ОАО "РЖД", но, к сожалению, данный вопрос до сих пор не решен", - резюмировал он.
Немыкин также добавил, что из-за приостановок Ростехнадзором предприятие в текущем году находилось в простоях более шести месяцев и "только в январе выполнило план по добыче угля, что соответствует порогу рентабельности". По его словам, "в результате общие потери шахты составили 394 тыс. тонн угля на общую сумму 700 млн руб.".
Гендиректор оценил размер задолженности по зарплате перед 458 работниками за июнь-август в 86 млн руб. и подтвердил ранее озвученное властями Кузбасса намерение погасить долг до 28 октября. По его словам, предприятие пыталось привлечь кредит, однако получило отказ в ряде крупных банков "в связи с риском отрасли". В конце сентября Немыкин привлек соинвестора - Александра Мохова, который получил 25% ООО "Шахта "Инская" и обязался предоставить финансирование в размере 520 млн руб. в виде займа (копия договора купли-продажи доли и договора займа имеется в распоряжении "Интерфакса").
Как сообщалось, в августе 2023 г. ООО "Институт новых технологий, менеджмента и конъюнктуры" (ООО "Интмек") приобрело имущественный комплекс признанного банкротом АО "Разрез Инской" (работает как шахта, признано банкротом в июне 2020 г.) за 241 млн руб.
@nagora_coalanalytics
По данным ЕГРЮЛ, в сентябре 2023 г. "Интмек" был переименован в ООО "Шахта "Инская", компания сменила место регистрации на Новосибирск.
По данным на сентябрь 2023 г., Немыкин владел 100% компании, в начале октября текущего года его доля сократилась до 51%, ещё 25% получил Мохов, оставшимися 24% владеет ООО "Шахта "Инская".
@nagora_coalanalytics
Уголь – в убытках
Угольная отрасль на фоне падения цен стоит на грани банкротства, говорится в октябрьской презентации АЦ ТЭК, с которой ознакомился «Коммерсант». По данным аналитиков, в 2024 г. отрасль стала единственной убыточной в России. Убыток до налогообложения оценивается в 34 млрд руб. против 783 млрд руб. и 357 млрд руб. прибыли в 2022 и 2023 гг.
Прокомментировали для «Коммерсанта» ситуацию в отрасли.
@nagora_coalanalytics
Угольная отрасль на фоне падения цен стоит на грани банкротства, говорится в октябрьской презентации АЦ ТЭК, с которой ознакомился «Коммерсант». По данным аналитиков, в 2024 г. отрасль стала единственной убыточной в России. Убыток до налогообложения оценивается в 34 млрд руб. против 783 млрд руб. и 357 млрд руб. прибыли в 2022 и 2023 гг.
Прокомментировали для «Коммерсанта» ситуацию в отрасли.
Очевидно, что угольная отрасль начинает пикировать, отмечает руководитель направления консалтинга NEFT Research Александр Котов. По прогнозам NEFT Research, добыча угля по итогам 2024 г. сократится до около 425 млн тонн против 439 млн тонн в 2023 г., а экспорт опустится ниже 200 млн тонн с примерно 213 млн тонн годом ранее. Снижение экспортных цен на российский уголь на фоне усиления санкционного давления и затоваривания складов потребителей в Китае и Индии привело к сокращению экспортной выручки российских экспортеров угля более чем на 400 млрд руб. за последние два года, отмечает аналитик.
Как это ни парадоксально, добавляет эксперт, санкции подталкивают угольные компании к увеличению инвестиций в поддержание производства. К росту расходов приводит усложнение цепочек поставок оборудования для добычи угля. По словам Александра Котова, по скорости данный процесс превосходит стагнацию объемов добычи, в результате чего растет и валовый объем инвестиций отрасли. Рост расходов, добавляет он, обеспечивается резервами, созданными в 2021–2022 гг., и заемными средствами, что создает риски банкротства небольших добывающих компаний.
@nagora_coalanalytics
Стоимость аренды полувагонов - на пике
Вместе с экспертами из ООО «Транспортные технологии» проанализировали корреляцию изменения ставок аренды полувагонов и угольных котировок за длительный период.
На примере нескольких циклов падения и взлета подтвердили прямую зависимость ставки аренды полувагона от угольных котировок.
В привязке к текущей ситуации это означает, что ставка аренды находится на пиковом значении и с высокой долей вероятности вслед за угольными котировками снизится до сбалансированной цены на уровне 2 400 руб/сут.
Учитывая тренды предыдущих циклов, падение ставки аренды ожидается на горизонте до лета 2025 г.
@nagora_coalanalytics
Вместе с экспертами из ООО «Транспортные технологии» проанализировали корреляцию изменения ставок аренды полувагонов и угольных котировок за длительный период.
На примере нескольких циклов падения и взлета подтвердили прямую зависимость ставки аренды полувагона от угольных котировок.
В привязке к текущей ситуации это означает, что ставка аренды находится на пиковом значении и с высокой долей вероятности вслед за угольными котировками снизится до сбалансированной цены на уровне 2 400 руб/сут.
Учитывая тренды предыдущих циклов, падение ставки аренды ожидается на горизонте до лета 2025 г.
@nagora_coalanalytics
Экспорт угля из России снижается
Поставки падают из-за низкой рентабельности и проблем с вывозом в порты по железной дороге, пишут «Ведомости».
Прокомментировали для издания ситуацию с зарубежными отгрузками твердого топлива.
Руководитель направления консалтинга NEFT Research Александр Котов добавляет, что экспорт угля через Восточный полигон находится «на пределе текущих возможностей» железнодорожной инфраструктуры. Загрузка сети РЖД на этом направлении, по его оценкам, превышает 95%. В условиях санкций российские поставщики вынуждены применять гибкую ценовую политику (предоставлять скидки), что снижает маржинальность продаж и производственные показатели угольных компаний, добавляет Котов.
По прогнозу NEFT Research, экспорт угля из России в 2024 г. снизится примерно на 6% к предыдущему году до 200 млн т, а его добыча просядет на 3% до 424 млн т. Экспорт угля из России в прошлом году, по данным Минэнерго, сократился на 3,9% к предыдущему году до 212,5 млн т, а добыча – на 1,1% до 438,7 млн т.
@nagora_coalanalytics
Поставки падают из-за низкой рентабельности и проблем с вывозом в порты по железной дороге, пишут «Ведомости».
Прокомментировали для издания ситуацию с зарубежными отгрузками твердого топлива.
Руководитель направления консалтинга NEFT Research Александр Котов добавляет, что экспорт угля через Восточный полигон находится «на пределе текущих возможностей» железнодорожной инфраструктуры. Загрузка сети РЖД на этом направлении, по его оценкам, превышает 95%. В условиях санкций российские поставщики вынуждены применять гибкую ценовую политику (предоставлять скидки), что снижает маржинальность продаж и производственные показатели угольных компаний, добавляет Котов.
По прогнозу NEFT Research, экспорт угля из России в 2024 г. снизится примерно на 6% к предыдущему году до 200 млн т, а его добыча просядет на 3% до 424 млн т. Экспорт угля из России в прошлом году, по данным Минэнерго, сократился на 3,9% к предыдущему году до 212,5 млн т, а добыча – на 1,1% до 438,7 млн т.
@nagora_coalanalytics
Ведомости
Экспорт угля из России по итогам девяти месяцев снизился на 10%
Поставки падают из-за низкой рентабельности и проблем с вывозом в порты по железной дороге
Котировки раздора
Минфин хочет использовать данные Argus для расчета налога на добычу угля, пишут «Ведомости».
В соответствии с проектом федерального бюджета на 2025–2027 гг. (принят в первом чтении Госдумой 24 октября) доход от НДПИ в будущем году ожидается на уровне 24 млрд руб. В этом году, по оценкам правительства, он должен принести 24,5 млрд руб. С октября прошлого года угольщики также платят курсовую экспортную пошлину.
@nagora_coalanalytics
Минфин хочет использовать данные Argus для расчета налога на добычу угля, пишут «Ведомости».
Это может создать риск переплаты в условиях антироссийских санкций, полагает руководитель направления консалтинга NEFT Research Александр Котов
Но также и реальной альтернативы экспортным котировкам международных агентств пока нет на рынке, указывает Котов.
Биржевые торги углем в России, по его словам, все еще «носят ограниченный характер». Из-за этого, по мнению Котова, индексы СПбМТСБ не являются репрезентативными.
Котов считает, что по коксующемуся углю более правильным было бы рассчитывать НДПИ с привязкой к котировкам американского агентства Platts.
В соответствии с проектом федерального бюджета на 2025–2027 гг. (принят в первом чтении Госдумой 24 октября) доход от НДПИ в будущем году ожидается на уровне 24 млрд руб. В этом году, по оценкам правительства, он должен принести 24,5 млрд руб. С октября прошлого года угольщики также платят курсовую экспортную пошлину.
@nagora_coalanalytics
Ведомости
Минфин хочет использовать данные Argus для расчета налога на добычу угля
Это может создать риск переплаты в условиях антироссийских санкций
Дальний Восток нарастил жд отгрузки угля
Погрузка угля с дальневосточных месторождений в январе-сентябре 2024 г. выросла на 6,1% г./г., до 27,2 млн т, в т.ч. экспорт – на 4,3% г./г., до 21,7 млн т, по данным Дальневосточной железной дороги (ДВЖД, филиал ОАО "РЖД").
В частности, погрузка угля с Эльгинского месторождения в Якутии составила 13,4 млн т, с Ургальского (Хабаровский край) - 5,3 млн т, с Сугодинско-Огоджинского (Амурская область) - более 1 млн т, с Сыллахского (Якутия) - 860 тыс. т. Данные по отгрузке с этих месторождений за аналогичный период 2023 г. не раскрывались.
@nagora_coalanalytics
Погрузка угля с дальневосточных месторождений в январе-сентябре 2024 г. выросла на 6,1% г./г., до 27,2 млн т, в т.ч. экспорт – на 4,3% г./г., до 21,7 млн т, по данным Дальневосточной железной дороги (ДВЖД, филиал ОАО "РЖД").
В частности, погрузка угля с Эльгинского месторождения в Якутии составила 13,4 млн т, с Ургальского (Хабаровский край) - 5,3 млн т, с Сугодинско-Огоджинского (Амурская область) - более 1 млн т, с Сыллахского (Якутия) - 860 тыс. т. Данные по отгрузке с этих месторождений за аналогичный период 2023 г. не раскрывались.
Эльгинское месторождение - крупнейшее в России и одно из крупнейших в мире месторождений коксующегося угля, его запасы составляют около 2,2 млрд тонн по стандартам JORC. В 2023 г. холдинг "Эльгауголь" на всех своих активах увеличил добычу угля на 30%, до 26 млн т, планирует выйти на 45 млн т угля в 2024 г.
На Ургальском месторождении добычу угля открытым и подземным способами ведет АО "Ургалуголь" (структурное подразделение АО "СУЭК").
Сугодинско-Огоджинское месторождение - крупнейшее месторождение каменого угля на Дальнем Востоке, суммарные запасы и ресурсы составляют 2,8 млрд т углей марок Г, СС, Т и А. Его разрабатывает ООО "Огоджинская угольная компания".
Сыллахское угольное месторождение имеет площадь 221,4 кв. км. Балансовые запасы и прогнозные ресурсы месторождения превышают 700 млн т. Лицензия на геологическое изучение, разведку и добычу угля на месторождении была выдана ООО "АнтрацитИнвестПроект" по итогам проведенного в конце 2019 г. аукциона.
Дальневосточная железная дорога проходит по территории шести субъектов РФ: Приморскому и Хабаровскому краям, Амурской и Сахалинской областям, Еврейской автономной области, Якутии.
@nagora_coalanalytics