Дроны ВСУ не смогли атаковать НПЗ в Орске
В Оренбургской области примерно в 10:30 по московскому времени вражеские БПЛА хотели нанести ущерб промышленному предприятию, сообщили власти региона.
Позже поступила информация, что дроны летели к НПЗ в Орске, но, по предварительным данным, ПВО успела их уничтожить. По данным SHOT, к заводу летели беспилотники типа «Лютый».
Ранее поступала информация о том, что сегодня ночью БПЛА летели к заводу «Азот» в Березниках Пермского края. Предприятие занимается производством аммиачной селитры, карбамида, азотной кислоты, нитрит-нитратные солей. В результате этой атаки на предприятии произошло короткое замыкание.
«НиК»: Дроны атакуют объекты ТЭКа уже более трех лет и только сейчас на юге РФ стали формировать мобильные огневые группы (МОГ) по борьбе с этими налетами. Возможно, они смогут внести свой вклад в защиту российской нефтепереработки, если уж больше никому до этого нет дела.
В Оренбургской области примерно в 10:30 по московскому времени вражеские БПЛА хотели нанести ущерб промышленному предприятию, сообщили власти региона.
Позже поступила информация, что дроны летели к НПЗ в Орске, но, по предварительным данным, ПВО успела их уничтожить. По данным SHOT, к заводу летели беспилотники типа «Лютый».
Ранее поступала информация о том, что сегодня ночью БПЛА летели к заводу «Азот» в Березниках Пермского края. Предприятие занимается производством аммиачной селитры, карбамида, азотной кислоты, нитрит-нитратные солей. В результате этой атаки на предприятии произошло короткое замыкание.
«НиК»: Дроны атакуют объекты ТЭКа уже более трех лет и только сейчас на юге РФ стали формировать мобильные огневые группы (МОГ) по борьбе с этими налетами. Возможно, они смогут внести свой вклад в защиту российской нефтепереработки, если уж больше никому до этого нет дела.
🤷♀4❤2😁2
Нефтегазовые доходы бюджета РФ за сентябрь были выше августовских, но меньше доходов сентября-2024
В сентябре доходы казны РФ от нефти и газа сократились в годовом выражении на 24,5%, до 582,5 млрд рублей, показывают данные Минфина. Однако к уровню августа они повысились на 15,3%.
При этом за январь-сентябрю поступления от углеводородов в годовом выражении упали на 20,6%, до 6,61 трлн руб.
В прошлом году ведомство Силуанова заложило в бюджет объем нефтегазовых доходов за 2025 год в размере 10,94 трлн, из которых 1,8 трлн должны были пойти в ФНБ. Однако эти бюджетные ожидания сократились до 8,65 трлн.
За 2024 год российская казна получила от экспорта нефти и газа 11,13 трлн рублей от добычи и экспорта нефти и газа.
В сентябре доходы казны РФ от нефти и газа сократились в годовом выражении на 24,5%, до 582,5 млрд рублей, показывают данные Минфина. Однако к уровню августа они повысились на 15,3%.
При этом за январь-сентябрю поступления от углеводородов в годовом выражении упали на 20,6%, до 6,61 трлн руб.
В прошлом году ведомство Силуанова заложило в бюджет объем нефтегазовых доходов за 2025 год в размере 10,94 трлн, из которых 1,8 трлн должны были пойти в ФНБ. Однако эти бюджетные ожидания сократились до 8,65 трлн.
За 2024 год российская казна получила от экспорта нефти и газа 11,13 трлн рублей от добычи и экспорта нефти и газа.
👎2👍1
SOCAR и SLB запускают новый проект по добыче нефти в Каспийском море
SOCAR и SLB будут возрождать два каспийских месторождения, рассчитывая получить 40 млн тонн нефти и 20 млрд куб. м газа.
Азербайджанская госкомпания SOCAR и мировой нефтесервисный гигант SLB (ранее Schlumberger) договорились о совместной работе, чтобы вдохнуть новую жизнь в нефтегазовые месторождения Бахар и Гум-Дениз в Каспийском море. Их главная задача — сделать так, чтобы эти участки снова начали активно работать. Для этого специалисты двух компаний займутся поиском самых перспективных для добычи зон, создадут детальные цифровые модели пластов и подготовят проекты для бурения новых скважин. Такой подход позволит запустить так называемую схему ранней добычи, то есть получить первую нефть и газ максимально быстро.
Этот проект — часть большой стратегии SOCAR, нацеленной на рост добычи углеводородов и продление срока службы своих зрелых морских месторождений. Как отметил вице-президент SOCAR Бабек Гусейнов, это партнерство создает важный технический фундамент для дальнейшего развития Бахара и Гум-Дениза. Известно, что запасы этого блока весьма внушительны: на начало 2022 года они оценивались в 40 млн тонн нефти и 20 млрд кубометров газа.
На фоне этих планов интересно выглядит текущая экспортная статистика. За первые шесть месяцев года Азербайджан поставил на экспорт 12,1 млрд куб. м газа, что примерно на 5% меньше, чем за тот же период годом ранее. При этом половину этого объема, а именно 6,1 млрд куб. м, страна направила в Европу.
SOCAR и SLB будут возрождать два каспийских месторождения, рассчитывая получить 40 млн тонн нефти и 20 млрд куб. м газа.
Азербайджанская госкомпания SOCAR и мировой нефтесервисный гигант SLB (ранее Schlumberger) договорились о совместной работе, чтобы вдохнуть новую жизнь в нефтегазовые месторождения Бахар и Гум-Дениз в Каспийском море. Их главная задача — сделать так, чтобы эти участки снова начали активно работать. Для этого специалисты двух компаний займутся поиском самых перспективных для добычи зон, создадут детальные цифровые модели пластов и подготовят проекты для бурения новых скважин. Такой подход позволит запустить так называемую схему ранней добычи, то есть получить первую нефть и газ максимально быстро.
Этот проект — часть большой стратегии SOCAR, нацеленной на рост добычи углеводородов и продление срока службы своих зрелых морских месторождений. Как отметил вице-президент SOCAR Бабек Гусейнов, это партнерство создает важный технический фундамент для дальнейшего развития Бахара и Гум-Дениза. Известно, что запасы этого блока весьма внушительны: на начало 2022 года они оценивались в 40 млн тонн нефти и 20 млрд кубометров газа.
На фоне этих планов интересно выглядит текущая экспортная статистика. За первые шесть месяцев года Азербайджан поставил на экспорт 12,1 млрд куб. м газа, что примерно на 5% меньше, чем за тот же период годом ранее. При этом половину этого объема, а именно 6,1 млрд куб. м, страна направила в Европу.
👍3🤔1
Топливный демпфер за август составил 31 млрд рублей против 80 млрд рублей за июль
Нефтяникам в прошлом месяце выплатили в рамках топливного демпфера за август 31 млрд рублей по сравнению с 80 млрд рублей по итогам июля, сообщил Минфин.
Расчеты осуществляются по итогам месяца, а платежи осуществляются в следующем.
Такое сокращение выплат «Интерфакс» связал с обнулившимся демпфером по бензину, поскольку за август нефтяникам не удалось удержать цену на бирже в пределах установленного уровня в 66,5 тысяч рублей за тонну. По факту она составила 69,3 тысячи рублей за тонну.
В итоге нефтяники получили отчисления только за дизтопливо.
Всего за 8 месяцев нефтяникам выплачено почти 716 млрд рублей.
«НиК» напоминает, что по поручению вице-премьера РФ Александра Новака в середине августа ведомства рассматривали возможность изменить налоговый кодекс так, чтобы выплаты по бензину за август все-таки были произведены — нужно было поднять отсечку условной цены по бензину с 10% до 15%, но, по всей видимости, Минфин не уговорился, и теперь нефтяникам обещано повышение отсечки по бензину с 10% до 20%, а по дизелю — с 20% до 30%, но только с сентября. Такие изменения в законодательство уже подготовлены, но еще не прошли необходимые процедуры. Если правительство все же примет повышение цены отсечения, то за сентябрь у НПЗ есть все шансы получить демпферные выплаты и по ДТ, и по бензинам.
Нефтяникам в прошлом месяце выплатили в рамках топливного демпфера за август 31 млрд рублей по сравнению с 80 млрд рублей по итогам июля, сообщил Минфин.
Расчеты осуществляются по итогам месяца, а платежи осуществляются в следующем.
Такое сокращение выплат «Интерфакс» связал с обнулившимся демпфером по бензину, поскольку за август нефтяникам не удалось удержать цену на бирже в пределах установленного уровня в 66,5 тысяч рублей за тонну. По факту она составила 69,3 тысячи рублей за тонну.
В итоге нефтяники получили отчисления только за дизтопливо.
Всего за 8 месяцев нефтяникам выплачено почти 716 млрд рублей.
«НиК» напоминает, что по поручению вице-премьера РФ Александра Новака в середине августа ведомства рассматривали возможность изменить налоговый кодекс так, чтобы выплаты по бензину за август все-таки были произведены — нужно было поднять отсечку условной цены по бензину с 10% до 15%, но, по всей видимости, Минфин не уговорился, и теперь нефтяникам обещано повышение отсечки по бензину с 10% до 20%, а по дизелю — с 20% до 30%, но только с сентября. Такие изменения в законодательство уже подготовлены, но еще не прошли необходимые процедуры. Если правительство все же примет повышение цены отсечения, то за сентябрь у НПЗ есть все шансы получить демпферные выплаты и по ДТ, и по бензинам.
👎5🤔1
Украина теряет газовую добычу в Полтавской области
В Полтавской и Харьковской областях Украины остановилась добыча газа после серии взрывов в ночь на 3 октября, заявили в «Натофгазе». часть разрушений «критическая», добавили в компании. В ДТЭК сообщили, что российская атака приостановила работу нескольких месторождений под Полтавой, кроме того повреждены линии электропередачи, и 8 тыс. жителей Полтавской области остались без света. В Минобороны РФ факт атак подтвердили, заявив, что атакованы также и военные объекты.
Согласно данным ряда телеграм-каналов, которые ссылаются на спутниковые снимки NASA, в настоящее время пожаром охвачены Яблоновское отделение переработки газа в Полтавской области, Шебелинское газовое месторождение и Шебелинское линейно-производственное управление в Харьковской области, а также газовая дожимная компрессорная станция в районе Глазуновки.
Это не первый удар армии РФ по украинской добыче голубого топлива. Пошедшей зимой ВС РФ уже вывели из строя порядка 50% газового производства Незалежной.
«НиК»: Полтавская область отвечает за 44% производства метана на Украине. РФ наносит удары по газовой инфраструктуре региона в ответ на развязанную Киевом инфраструктурную войну против объектов ТЭКа РФ.
В Полтавской и Харьковской областях Украины остановилась добыча газа после серии взрывов в ночь на 3 октября, заявили в «Натофгазе». часть разрушений «критическая», добавили в компании. В ДТЭК сообщили, что российская атака приостановила работу нескольких месторождений под Полтавой, кроме того повреждены линии электропередачи, и 8 тыс. жителей Полтавской области остались без света. В Минобороны РФ факт атак подтвердили, заявив, что атакованы также и военные объекты.
Согласно данным ряда телеграм-каналов, которые ссылаются на спутниковые снимки NASA, в настоящее время пожаром охвачены Яблоновское отделение переработки газа в Полтавской области, Шебелинское газовое месторождение и Шебелинское линейно-производственное управление в Харьковской области, а также газовая дожимная компрессорная станция в районе Глазуновки.
Это не первый удар армии РФ по украинской добыче голубого топлива. Пошедшей зимой ВС РФ уже вывели из строя порядка 50% газового производства Незалежной.
«НиК»: Полтавская область отвечает за 44% производства метана на Украине. РФ наносит удары по газовой инфраструктуре региона в ответ на развязанную Киевом инфраструктурную войну против объектов ТЭКа РФ.
❤11👏9🤬3🖕1
Бензин АИ-95 за неделю подорожал на 0,66%
За прошедшие пять торговых дней оптовая стоимость АИ-95 по национальному индексу Петербургской биржи выросла на 0,66%, до 79 460 руб. за тонну. А вот АИ-92 с понедельника подорожал только на 0,06%, до 74 122 руб./т, показали данные Петербургской биржи.
Летний дизель прибавил за неделю 1,32%, теперь его стоимость составляет 69 364 руб./т. Но больше всего выросла цена на СУГ, за пять дней тонна сжиженных газов подорожал на 3,25%, до 16 860 руб./т. Авиакеросин увеличил цену тонны на 1,99%, до 75 772 руб.
За пять дней подешеветь смог только мазут. Он опустился на 2,8%, до 26 074 руб./т.
«НиК»: Сегодня Минфин отчитался, что нефтяники получили выплаты по топливному демпферу за август, но они почти в три раза ниже, чем за июль. Очевидно, что демпфер по бензинам обнулился — такие высокие были в августе цены (демпфер считают, исходя из биржевых цен по индексу на европейской части РФ). Если цену отсечения в демпфере не поднимут, то вряд ли и в сентябре нефтекомпании что-то получат.
В правительстве РФ с августа месяца пытаются стабилизировать оптовую стоимость топлива. Однако пока это получается не очень хорошо из-за внеплановых ремонтов нефтеперерабатывающих мощностей. Между тем бензин в РФ уже сделали полностью невыездным. Экспорт дизеля ограничили непроизводителями, но скоро его запретят и для НК.
Кроме того, в СМИ проходила информация, что правительство собирается закупать больше топлива у Беларуси, а также обнулить ввозные пошлины для нефтепродуктов из КНР, Сингапура и Южной Кореи.
За прошедшие пять торговых дней оптовая стоимость АИ-95 по национальному индексу Петербургской биржи выросла на 0,66%, до 79 460 руб. за тонну. А вот АИ-92 с понедельника подорожал только на 0,06%, до 74 122 руб./т, показали данные Петербургской биржи.
Летний дизель прибавил за неделю 1,32%, теперь его стоимость составляет 69 364 руб./т. Но больше всего выросла цена на СУГ, за пять дней тонна сжиженных газов подорожал на 3,25%, до 16 860 руб./т. Авиакеросин увеличил цену тонны на 1,99%, до 75 772 руб.
За пять дней подешеветь смог только мазут. Он опустился на 2,8%, до 26 074 руб./т.
«НиК»: Сегодня Минфин отчитался, что нефтяники получили выплаты по топливному демпферу за август, но они почти в три раза ниже, чем за июль. Очевидно, что демпфер по бензинам обнулился — такие высокие были в августе цены (демпфер считают, исходя из биржевых цен по индексу на европейской части РФ). Если цену отсечения в демпфере не поднимут, то вряд ли и в сентябре нефтекомпании что-то получат.
В правительстве РФ с августа месяца пытаются стабилизировать оптовую стоимость топлива. Однако пока это получается не очень хорошо из-за внеплановых ремонтов нефтеперерабатывающих мощностей. Между тем бензин в РФ уже сделали полностью невыездным. Экспорт дизеля ограничили непроизводителями, но скоро его запретят и для НК.
Кроме того, в СМИ проходила информация, что правительство собирается закупать больше топлива у Беларуси, а также обнулить ввозные пошлины для нефтепродуктов из КНР, Сингапура и Южной Кореи.
❤1
Киев продолжает закупать свыше 70% газа происхождением из РФ
Свыше 70% необходимого Киеву газа в нынешнем году всё еще поставляется из России, несмотря на прекращение его транзита через украинскую территорию с начала 2024 года, подсчитали эксперты украинской ExPro Consulting.
Российские «молекулы» газа приходят на Украину со стороны Братиславы и Будапешта, которые по-прежнему покупают газ у Москвы — транспортировка происходит через морской газопровод «Турецкий поток» по дну Черного моря.
По расчетам издания, в июле эти страны поставили на Украину максимальный объем — 569 млн кубометров газа.
На начало октября Украине удалось закачать в газохранилища 12,9 млрд кубометров газа против 12,4 млрд кубов в прошлом году. Министерство энергетики страны рассчитывало закачать 13,2 млрд кубометров к отопительному сезону.
Издание напоминает, что в прошлом году сделанных запасов оказалось недостаточно, и Киев экстренно закупал его у европейских стран, соответственно, в этом сезоне ситуация может повториться.
Свыше 70% необходимого Киеву газа в нынешнем году всё еще поставляется из России, несмотря на прекращение его транзита через украинскую территорию с начала 2024 года, подсчитали эксперты украинской ExPro Consulting.
Российские «молекулы» газа приходят на Украину со стороны Братиславы и Будапешта, которые по-прежнему покупают газ у Москвы — транспортировка происходит через морской газопровод «Турецкий поток» по дну Черного моря.
По расчетам издания, в июле эти страны поставили на Украину максимальный объем — 569 млн кубометров газа.
На начало октября Украине удалось закачать в газохранилища 12,9 млрд кубометров газа против 12,4 млрд кубов в прошлом году. Министерство энергетики страны рассчитывало закачать 13,2 млрд кубометров к отопительному сезону.
Издание напоминает, что в прошлом году сделанных запасов оказалось недостаточно, и Киев экстренно закупал его у европейских стран, соответственно, в этом сезоне ситуация может повториться.
🤣12🤷♀1❤1😱1
Девятнадцатый санкционный пакет ЕС против РФ завис из-за Raiffeisen
Стало известно, что тормозит девятнадцатый санкционный пакет. Как оказалось, это не позиция Будапешта и Братиславы по отказу от энергоносителей РФ, а разногласия по вопросу ограничительных мер в отношении австрийского Raiffeisen Bank International.
По данным FT, в 19-м пакете предложено разморозить акции строительной компании Strabag примерно на €2 млрд, чтобы компенсировать Raiffeisen потери активов в РФ. Речь о том, что часть Strabag принадлежала Rasperia Trading Limited (конечным бенефициаром называют Олега Дерипаску), и Raiffeisen готовил сделку по покупке Strabag за €1,51 млрд еще с 2023 года. Сделка отменена в мае 2024 года, но сама Rasperia перерегистрирована в РФ, а затем через российский суд отсудила у Райффайзенбанка в РФ (дочерней структуры Raiffeisen Bank International) €2 млрд.
Теперь активы Strabag на эту сумму хотят разморозить, чтобы компенсировать Raiffeisen потери. Но против этого выступают некоторые страны, заявляя, что таким образом создается юридический прецедент для разморозки и других активов российских олигархов.
Стало известно, что тормозит девятнадцатый санкционный пакет. Как оказалось, это не позиция Будапешта и Братиславы по отказу от энергоносителей РФ, а разногласия по вопросу ограничительных мер в отношении австрийского Raiffeisen Bank International.
По данным FT, в 19-м пакете предложено разморозить акции строительной компании Strabag примерно на €2 млрд, чтобы компенсировать Raiffeisen потери активов в РФ. Речь о том, что часть Strabag принадлежала Rasperia Trading Limited (конечным бенефициаром называют Олега Дерипаску), и Raiffeisen готовил сделку по покупке Strabag за €1,51 млрд еще с 2023 года. Сделка отменена в мае 2024 года, но сама Rasperia перерегистрирована в РФ, а затем через российский суд отсудила у Райффайзенбанка в РФ (дочерней структуры Raiffeisen Bank International) €2 млрд.
Теперь активы Strabag на эту сумму хотят разморозить, чтобы компенсировать Raiffeisen потери. Но против этого выступают некоторые страны, заявляя, что таким образом создается юридический прецедент для разморозки и других активов российских олигархов.
Любопытно, что представитель ЕК Олоф Джилл отказался комментировать вопрос об утверждении санкций в отношении этого банка.
До этого источники в ЕС утверждали, что многие страны блока выступают против ограничений в отношении Raiffeisen и ее дочерних структур. К слову, через Райффайзенбанк, который продолжает работать в РФ, по некоторым данным идут платежи за поставки газа из РФ в ЕС.
«НиК»: Ранее ЕК анонсировала принятие девятнадцатого санкционного пакета уже в сентябре. С ним комиссия собиралась принять широкий спектр ограничений в отношении банковских структур РФ, а также против энергосектора РФ, в частности ведущих российских поставщиков нефти.
🤷♀4❤3😁1
Хорватия ждет смены акционеров NIS, поскольку боится вторичных санкций США
Хорватия надеется на изменения акционеров «Нефтяной индустрии Сербии» (NIS) для дальнейшего сотрудничества с компанией за счет ее вывода из-под американских ограничений. Речь идет о транспортировке нефти по трубопроводу JANAF с хорватской территории в Сербию, сообщил премьер Хорватии Андрей Пленкович.
По его данным, JANAF поставляет Сербии 95% всего необходимого нефтяного сырья для НПЗ NIS в Панчево (ранее сербские власти утверждали, что это 80%, а еще 20% — собственная добыча Сербии — «НиК»).
Хорватия надеется на изменения акционеров «Нефтяной индустрии Сербии» (NIS) для дальнейшего сотрудничества с компанией за счет ее вывода из-под американских ограничений. Речь идет о транспортировке нефти по трубопроводу JANAF с хорватской территории в Сербию, сообщил премьер Хорватии Андрей Пленкович.
По его данным, JANAF поставляет Сербии 95% всего необходимого нефтяного сырья для НПЗ NIS в Панчево (ранее сербские власти утверждали, что это 80%, а еще 20% — собственная добыча Сербии — «НиК»).
Как ранее упоминал «НиК», начало действия санкций США против NIS приведет к тому, что JANAF, опасаясь вторичных санкций и проблем с платежами, просто откажется поставлять нефть, которую Хорватия и сама импортирует через свой приемный терминал в Крк. У Сербии, напомним, нет выхода к морю.
«НиК» напоминает, что российская ГПН владеет 44,85% акций NIS, еще 11,3% находятся в распоряжении структур «Газпром капитала». 10 января «Газпром нефть» вместе со своими дочерними структурами попала под американские ограничения, NIS тоже в списках Минфина США. Однако Белграду удавалось получить шесть временных исключений, поэтому компания могла работать в прежнем режиме. А вот седьмое исключение выдали не как раньше, на 30 дней, а только до 8 октября.
Американские санкции угрожают не только самой NIS, но всей Сербии, а также соседним странам. NIS владеет двумя НПЗ страны и отвечает за топливообеспечение всей Сербии и частично — соседей. NIS владеет сетью АЗС в Боснии и Герцеговине, Болгарии, Румынии и Венгрии. Прекращение работы этих заправок может серьезно ударить по топливному обеспечению всего региона.
❤1👍1
США могут обрушить цены на газ стремительным ростом экспорта СПГ
Похоже, США всерьез намерены устроить настоящую революцию на мировом газовом рынке. Как пишет Financial Times, они могут его попросту «затопить» таким количеством сжиженного природного газа, что цены рискуют рухнуть. Аппетиты Вашингтона впечатляют: лишь за сентябрь они дали добро на запуск трех новых терминалов по сжижению газа, а до конца этого года в строй планируется ввести еще пять. Если все пойдет по плану, то к моменту окончания второго срока Дональда Трампа Америка сможет более чем вдвое увеличить объемы своего экспорта.
Вот только сами представители крупного энергетического бизнеса смотрят на эту затею с большим сомнением. Глава Shell Ваэль Саван, например, откровенно заявил, что строить так много новых терминалов экономически невыгодно, и он шокирован количеством одобренных проектов. А его коллега из TotalEnergies Патрик Пуянне выразил сомнения, найдется ли в мире столько покупателей, готовых поглотить весь этот американский газ.
Вся эта активность стала возможной после того, как администрация Трампа отменила мораторий на выдачу экспортных лицензий для новых проектов по СПГ, введенный при Джо Байдене. Уже в феврале компания Commonwealth LNG из Луизианы получила первую лицензию. Байден тогда приостановил выдачу разрешений, ссылаясь на климатические проблемы, что вызвало шквал критики от республиканцев. Трамп же не только разблокировал экспорт, но и открыл для нефтегазовых компаний гигантскую акваторию площадью 2,5 млн кв. км, где ранее действовал запрет.
Похоже, США всерьез намерены устроить настоящую революцию на мировом газовом рынке. Как пишет Financial Times, они могут его попросту «затопить» таким количеством сжиженного природного газа, что цены рискуют рухнуть. Аппетиты Вашингтона впечатляют: лишь за сентябрь они дали добро на запуск трех новых терминалов по сжижению газа, а до конца этого года в строй планируется ввести еще пять. Если все пойдет по плану, то к моменту окончания второго срока Дональда Трампа Америка сможет более чем вдвое увеличить объемы своего экспорта.
Вот только сами представители крупного энергетического бизнеса смотрят на эту затею с большим сомнением. Глава Shell Ваэль Саван, например, откровенно заявил, что строить так много новых терминалов экономически невыгодно, и он шокирован количеством одобренных проектов. А его коллега из TotalEnergies Патрик Пуянне выразил сомнения, найдется ли в мире столько покупателей, готовых поглотить весь этот американский газ.
Вся эта активность стала возможной после того, как администрация Трампа отменила мораторий на выдачу экспортных лицензий для новых проектов по СПГ, введенный при Джо Байдене. Уже в феврале компания Commonwealth LNG из Луизианы получила первую лицензию. Байден тогда приостановил выдачу разрешений, ссылаясь на климатические проблемы, что вызвало шквал критики от республиканцев. Трамп же не только разблокировал экспорт, но и открыл для нефтегазовых компаний гигантскую акваторию площадью 2,5 млн кв. км, где ранее действовал запрет.
«НиК»: Планы у американского Минэнерго поистине грандиозные: они хотят, чтобы к 2030 году экспорт СПГ из США удвоился — с нынешних 80-90 млн тонн в год до 190 млн. Однако на пути к этой цели есть серьезные препятствия. Главный вопрос — хватит ли самим США газа? В стране три основных сланцевых бассейна, и если добыча в них перестанет расти или, того хуже, пойдет на спад, то всем мечтам о наращивании доли Америки на мировом рынке с нынешних 22% до заветных 30% придет конец. Вместо гегемонии придется думать о том, как обеспечить собственный рынок, который только растет. В 2024 году внутреннее потребление газа в Штатах в среднем достигло 928 млрд кубометров в год, обновляя исторические рекорды. И это еще не предел: прямо сейчас в стране строятся новые газовые электростанции суммарной мощностью 50 ГВт, два газопровода в Мексику и три новых СПГ-терминала. В сумме все эти проекты потребуют около 200 млрд кубометров газа ежегодно. Так что большой вопрос, хватит ли у США мощностей, чтобы и самим не остаться в холоде и с электроэнергией, и весь мир своим газом обеспечить.
❤11🤣11👍2
БПЛА атаковали КИНЕФ
Сегодня ночью был атакован Киришский НПЗ (КИНЕФ).
Глава Ленобласти Александр Дрозденко сообщил о пожаре в промзоне и его последующей ликвидации.
КИНЕФ является крупным НПЗ и имеет мощности по переработке в 20 млн т в год.
Сегодня ночью был атакован Киришский НПЗ (КИНЕФ).
Глава Ленобласти Александр Дрозденко сообщил о пожаре в промзоне и его последующей ликвидации.
КИНЕФ является крупным НПЗ и имеет мощности по переработке в 20 млн т в год.
🤬11🔥3❤1👍1
Запрет экспорта дизеля производителями не рассматривается — Минэнерго РФ
Минэнерго заявило, что вариант запрещения экспорта дизтоплива производителям не рассматривается. Ранее такую информацию распространило одно из российских СМИ — якобы такое решение было согласовано по итогам штаба в министерстве, а инициатором выступил РТС.
Комментируя эту информацию, министерство заявило, что такой вопрос даже не рассматривался на указанном заседании.
Силами ведомства предпринимаются все действия для того, чтобы обеспечить страну топливом. В частности собраны данные, кто и сколько планирует производить всех марок дизеля, и обещано, что внутренний рынок будет обеспечен полностью.
При этом министерство ведет работу по наращиванию предложения зимнего дизтоплива на биржу, чтобы сдержать сезонный рост котировок.
«НиК» напоминает, что в конце сентября правительство приняло постановление о запрете экспорта дизтоплива для непроизводителей — он будет действовать с октября и до конца года включительно.
Минэнерго заявило, что вариант запрещения экспорта дизтоплива производителям не рассматривается. Ранее такую информацию распространило одно из российских СМИ — якобы такое решение было согласовано по итогам штаба в министерстве, а инициатором выступил РТС.
Комментируя эту информацию, министерство заявило, что такой вопрос даже не рассматривался на указанном заседании.
Силами ведомства предпринимаются все действия для того, чтобы обеспечить страну топливом. В частности собраны данные, кто и сколько планирует производить всех марок дизеля, и обещано, что внутренний рынок будет обеспечен полностью.
При этом министерство ведет работу по наращиванию предложения зимнего дизтоплива на биржу, чтобы сдержать сезонный рост котировок.
«НиК» напоминает, что в конце сентября правительство приняло постановление о запрете экспорта дизтоплива для непроизводителей — он будет действовать с октября и до конца года включительно.
❤6😁2
Forwarded from Energy Today
Что необходимо для стабилизации ситуации на топливном рынке? Опросили экспертов. Для @energytodaygroup опросили экспертов @rusfuel
📌 Планирование. Большие данные и их обработка. Только это. Пока решения принимаются в "черном ящике". Регулятор не знает своего клиента. Дмитрий Гусев, Ассоциация "Надежный партнер" @oilfly
📌 Для начала надо отделить реальные проблемы с логистикой от нежелания отельных сетей закупать бензин при текущем соотношении оптовых и розничных цен. Реальные логистические проблемы имеют очевидные (хоть и не быстрые) решения. Также стоит ввести нормирование в 20-30 литров на автомобиль за одну заправку (это уже введена в некоторых регионах), что позволит упорядочить отпуск топлива, избежать панического роста спроса и возможной спекуляции.
Александр Фролов @OilGasGame
📌 Необходимо межведомственное взаимодействие Минэнерго и Минобороны для защиты НПЗ, завершение действующих проектов модернизации, упорядочивание графиков ремонтов, а также более эффективная работа РЖД для доставки топлива.
В перспективе, возможно, строительство новых НПЗ в восточной части страны.
Владимир Бобылев @oil_capital
📌 Для скорейшего преодоления дефицита топлива регуляторам важно начать жестко контролировать сроки отгрузок бензина по биржевым сделкам. У большинства членов нашей ассоциации - независимых топливных трейдеров задержки отгрузок топлива по биржевым сделкам более 40%.
Своевременное исполнение обязательств по биржевым сделкам позволит увеличить снабжение независимых АЗС, обеспечит равный доступ и справедливую конкуренцию для всех участников рынка.
Александр Бажин - исполнительный директор Ассоциации Товарных Брокеров
@atbrokers
📌 Для стабилизации ситуации на рынке необходимо
1. Усилить и установить средства ПВО у НПЗ, что бы охранялись как атомные станции или военные части.
2. Вернуть продажи через мелкий опт при заводах, в необходимых количествах.
3. Дать возможность сетям АЗС ВИНКов продавать топливо по рыночной цене (биржа+ расходы на логистику+маржа 5 рублей)
Управляющий сети АЗС "Чемпион" Дмитрий Кузьмин @champion_azs
📌Необходимо:
1. Чрезвычайные полномочия и пост уполномоченного по защите НПЗ в Правительстве. Каждый завод должен быть защищён, как в военное время.
2. Разрешение использования до 7% метанола при производстве бензина в заводских условиях. Это дополнительные 2 миллиона тонн высокооктановых бензинов в год.
3. Ресурс продан на бирже - ресурс должен быть отгружен в течении 30 суток с момента сделки без всяких оговорок и условий. Иначе имеем дутые объёмы биржевых продаж и отсутствие топлива в регионах в реальности.
Алексей Торгашев, старший трейдер компании Альфа-синтез @nefxim
📌Отгрузки по биржевым сделкам за 15 календарных дней + срок доставки в адрес грузополучателя по ЖД без задержки мгновенно решит дефицит топлива в регионах.
Герман Колотов, гендиректор компании Мосрегионгаз @mosregiongaz
📌 Планирование. Большие данные и их обработка. Только это. Пока решения принимаются в "черном ящике". Регулятор не знает своего клиента. Дмитрий Гусев, Ассоциация "Надежный партнер" @oilfly
📌 Для начала надо отделить реальные проблемы с логистикой от нежелания отельных сетей закупать бензин при текущем соотношении оптовых и розничных цен. Реальные логистические проблемы имеют очевидные (хоть и не быстрые) решения. Также стоит ввести нормирование в 20-30 литров на автомобиль за одну заправку (это уже введена в некоторых регионах), что позволит упорядочить отпуск топлива, избежать панического роста спроса и возможной спекуляции.
Александр Фролов @OilGasGame
📌 Необходимо межведомственное взаимодействие Минэнерго и Минобороны для защиты НПЗ, завершение действующих проектов модернизации, упорядочивание графиков ремонтов, а также более эффективная работа РЖД для доставки топлива.
В перспективе, возможно, строительство новых НПЗ в восточной части страны.
Владимир Бобылев @oil_capital
📌 Для скорейшего преодоления дефицита топлива регуляторам важно начать жестко контролировать сроки отгрузок бензина по биржевым сделкам. У большинства членов нашей ассоциации - независимых топливных трейдеров задержки отгрузок топлива по биржевым сделкам более 40%.
Своевременное исполнение обязательств по биржевым сделкам позволит увеличить снабжение независимых АЗС, обеспечит равный доступ и справедливую конкуренцию для всех участников рынка.
Александр Бажин - исполнительный директор Ассоциации Товарных Брокеров
@atbrokers
📌 Для стабилизации ситуации на рынке необходимо
1. Усилить и установить средства ПВО у НПЗ, что бы охранялись как атомные станции или военные части.
2. Вернуть продажи через мелкий опт при заводах, в необходимых количествах.
3. Дать возможность сетям АЗС ВИНКов продавать топливо по рыночной цене (биржа+ расходы на логистику+маржа 5 рублей)
Управляющий сети АЗС "Чемпион" Дмитрий Кузьмин @champion_azs
📌Необходимо:
1. Чрезвычайные полномочия и пост уполномоченного по защите НПЗ в Правительстве. Каждый завод должен быть защищён, как в военное время.
2. Разрешение использования до 7% метанола при производстве бензина в заводских условиях. Это дополнительные 2 миллиона тонн высокооктановых бензинов в год.
3. Ресурс продан на бирже - ресурс должен быть отгружен в течении 30 суток с момента сделки без всяких оговорок и условий. Иначе имеем дутые объёмы биржевых продаж и отсутствие топлива в регионах в реальности.
Алексей Торгашев, старший трейдер компании Альфа-синтез @nefxim
📌Отгрузки по биржевым сделкам за 15 календарных дней + срок доставки в адрес грузополучателя по ЖД без задержки мгновенно решит дефицит топлива в регионах.
Герман Колотов, гендиректор компании Мосрегионгаз @mosregiongaz
❤8🔥3👍2
Forwarded from Energy Today
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today: https://www.tg-me.com/energytodaygroup
Минфин умеет превращать жемчуг в вареный картофель. Казалось бы, причем здесь бензин?https://www.tg-me.com/oilfly/26893
Рост цен – не единственная проблема: на топливном рынке России все неспокойнее https://www.tg-me.com/oil_capital/23167
Экспорт российской нефти вырос до годовых максимумов https://www.tg-me.com/needleraw/15212
Дрон-противодрон: эксперты прогнозируют 50-кратный рост спроса на БПЛА-перехватчики. Остановить его могут только успехи Минобороны https://www.tg-me.com/news_engineering/15938
Топливный кризис: биржа – лишняя? https://www.tg-me.com/zakupki_www.tg-me.com/54720
Нефтяники не получили топливный демпфер по бензину за август https://www.tg-me.com/tekface/970
Нефтегазовые доходы бюджета в сентябре в годовом выражении сократились почти на четверть и составили 582,5 млрд рублей против 771,9 млрд сентябре 2024 года https://www.tg-me.com/IGenergy/4509
Нефтегазовые гиганты наигрались с ВИЭ. Shell теперь делает ставку на "чистый" СПГ, а TotalEnergies собралась продавать свои ВИЭ-проекты https://www.tg-me.com/energopolee/4182
Записки брокера. Как прошла неделя торгов на Петербургской Бирже ? Как изменились индикаторы цен и объемы топлива https://www.tg-me.com/mosregiongaz/16139
Производители нефти второго эшелона или «Middle Powers» формируют «новый энергетический порядок» https://www.tg-me.com/Global_Energy_Markets/5464
ESG превращается из горячей темы в непопулярную https://www.tg-me.com/ESGpost/6139
Ознакомился со свежим BP Energy Outlook 2025 – и не отпускает мысль: геополитика ломает привычные траектории развития энергетики https://www.tg-me.com/Azat_Energy_Inside_ru/212
«Сахалин-3» готовят к запуску в 2028 году https://www.tg-me.com/all_about_gas/475
Новая Зеландия планирует начать импорт СПГ к 2027 году для обеспечения энергобезопасности https://www.tg-me.com/LngExpert/2428
Financial Times анализирует динамику мирового энергоперехода https://www.tg-me.com/digitalenergyfiveo/135
В Казахстане законодательно запретят СРП – работа с с инвесторами будет строиться только на условиях сервисных контрактов https://www.tg-me.com/oilgazKZ/2738
Панические настроения или реальный дефицит? Международный опыт https://www.tg-me.com/nefxim/2196
На рынке нефти намерение Саудовской Аравии нарастить свою долю рынка превалирует над угрозой недружественных стран усилить давление на Россию https://www.tg-me.com/Oil_GasWorld/4472
Миллиард тонн нефти прокачал один оператор. В чём значение этого и уникальность?.. https://www.tg-me.com/karlkoral/5404
АТБ обратилась к Александру Новаку с рядом предложений для стабилизации ситуации на топливном рынке https://www.tg-me.com/atbrokers/558
Минэнерго России НЕ рассматривает возможность запрета экспорта дизельного топлива для его производителей https://www.tg-me.com/rusfuel/1929
В Московской области владельцы мотоциклов и электромобилей теперь могут бесплатно парковать свой транспорт на платных парковках https://www.tg-me.com/Newenergyvehicle/3619
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Минфин умеет превращать жемчуг в вареный картофель. Казалось бы, причем здесь бензин?https://www.tg-me.com/oilfly/26893
Рост цен – не единственная проблема: на топливном рынке России все неспокойнее https://www.tg-me.com/oil_capital/23167
Экспорт российской нефти вырос до годовых максимумов https://www.tg-me.com/needleraw/15212
Дрон-противодрон: эксперты прогнозируют 50-кратный рост спроса на БПЛА-перехватчики. Остановить его могут только успехи Минобороны https://www.tg-me.com/news_engineering/15938
Топливный кризис: биржа – лишняя? https://www.tg-me.com/zakupki_www.tg-me.com/54720
Нефтяники не получили топливный демпфер по бензину за август https://www.tg-me.com/tekface/970
Нефтегазовые доходы бюджета в сентябре в годовом выражении сократились почти на четверть и составили 582,5 млрд рублей против 771,9 млрд сентябре 2024 года https://www.tg-me.com/IGenergy/4509
Нефтегазовые гиганты наигрались с ВИЭ. Shell теперь делает ставку на "чистый" СПГ, а TotalEnergies собралась продавать свои ВИЭ-проекты https://www.tg-me.com/energopolee/4182
Записки брокера. Как прошла неделя торгов на Петербургской Бирже ? Как изменились индикаторы цен и объемы топлива https://www.tg-me.com/mosregiongaz/16139
Производители нефти второго эшелона или «Middle Powers» формируют «новый энергетический порядок» https://www.tg-me.com/Global_Energy_Markets/5464
ESG превращается из горячей темы в непопулярную https://www.tg-me.com/ESGpost/6139
Ознакомился со свежим BP Energy Outlook 2025 – и не отпускает мысль: геополитика ломает привычные траектории развития энергетики https://www.tg-me.com/Azat_Energy_Inside_ru/212
«Сахалин-3» готовят к запуску в 2028 году https://www.tg-me.com/all_about_gas/475
Новая Зеландия планирует начать импорт СПГ к 2027 году для обеспечения энергобезопасности https://www.tg-me.com/LngExpert/2428
Financial Times анализирует динамику мирового энергоперехода https://www.tg-me.com/digitalenergyfiveo/135
В Казахстане законодательно запретят СРП – работа с с инвесторами будет строиться только на условиях сервисных контрактов https://www.tg-me.com/oilgazKZ/2738
Панические настроения или реальный дефицит? Международный опыт https://www.tg-me.com/nefxim/2196
На рынке нефти намерение Саудовской Аравии нарастить свою долю рынка превалирует над угрозой недружественных стран усилить давление на Россию https://www.tg-me.com/Oil_GasWorld/4472
Миллиард тонн нефти прокачал один оператор. В чём значение этого и уникальность?.. https://www.tg-me.com/karlkoral/5404
АТБ обратилась к Александру Новаку с рядом предложений для стабилизации ситуации на топливном рынке https://www.tg-me.com/atbrokers/558
Минэнерго России НЕ рассматривает возможность запрета экспорта дизельного топлива для его производителей https://www.tg-me.com/rusfuel/1929
В Московской области владельцы мотоциклов и электромобилей теперь могут бесплатно парковать свой транспорт на платных парковках https://www.tg-me.com/Newenergyvehicle/3619
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
❤3👍1🔥1👏1
Победитель чешских выборов создаст альянс со сторонниками ископаемого топлива
Победитель парламентских выборов в Чехии Андрей Бабиш заявил о планах создать альянс с партией «Моторисиы», которая борется за сохранение производства авто с двигателями внутреннего сгорания.
В Чехии по итогами выборов победила партия «Акция недовольных граждан», которую возглавляет Андрей Бабиш — «трампист», как он себя называет, и борец против «зелёной экономики».
Бабиш уже заявил, что для формирования парламентского большинстыа вступит в альянс с партией «Мотористов» («Автомобилисты для себя»), которая выступает за отмену запрета на выпуск автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.
Андрей Бабиш — правый популист и евроскептик, который выступает за сокращение поддержки Украины, собирается прекратить «Чешскую снарядную инициативу» (закупку крупнокалиберных снарядов для ВСУ), а также критикует Брюссель.
Бабиш планирует занять пост премьера — такой опыт у него уже есть, он занимал этот пост с 2017 по 2021 г.
«НиК» напоминает, что ЕС планирует с 2035 года ввести запрет на производство авто с двигателями внутреннего сгорания.
Победитель парламентских выборов в Чехии Андрей Бабиш заявил о планах создать альянс с партией «Моторисиы», которая борется за сохранение производства авто с двигателями внутреннего сгорания.
В Чехии по итогами выборов победила партия «Акция недовольных граждан», которую возглавляет Андрей Бабиш — «трампист», как он себя называет, и борец против «зелёной экономики».
Бабиш уже заявил, что для формирования парламентского большинстыа вступит в альянс с партией «Мотористов» («Автомобилисты для себя»), которая выступает за отмену запрета на выпуск автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.
Андрей Бабиш — правый популист и евроскептик, который выступает за сокращение поддержки Украины, собирается прекратить «Чешскую снарядную инициативу» (закупку крупнокалиберных снарядов для ВСУ), а также критикует Брюссель.
Бабиш планирует занять пост премьера — такой опыт у него уже есть, он занимал этот пост с 2017 по 2021 г.
«НиК» напоминает, что ЕС планирует с 2035 года ввести запрет на производство авто с двигателями внутреннего сгорания.
👏3❤1👍1👎1
Это не кадры прилёта, это взрыв бытового газа
В Красном Луче (ЛНР) получили повреждения несколько квартир и крыша в многоэтажном доме.
Как сообщили ТАСС в экстренных службах, предварительная причина - взрыв бытового газа.
Жители дома эвакуированы. На месте работают экстренные службы, сообщил глава города Сергей Соловьев.
В России ежегодно происходит более двух десятков взрывов бытового газа, жертвами которого становятся десятки человек.
В Красном Луче (ЛНР) получили повреждения несколько квартир и крыша в многоэтажном доме.
Как сообщили ТАСС в экстренных службах, предварительная причина - взрыв бытового газа.
Жители дома эвакуированы. На месте работают экстренные службы, сообщил глава города Сергей Соловьев.
В России ежегодно происходит более двух десятков взрывов бытового газа, жертвами которого становятся десятки человек.
❤1
«Восьмерка добровольцев» ОПЕК+ увеличит добычу нефти на 137 тысяч б/с, как и в октябре
Воскресное заседание стран ОПЕК+, несущих доровольные ограничения, завершилось. Решение об уровнях добычи нефти в ноябре принято — она вырастет на 0,137 млн барр./сут., как и говорили консервативные прогнозы.
В коммюнике встречи на сайте ОПЕК указано, что запасы нефти в мире по-прежнему низки, что свидетельствует о благоприятных рыночных условиях, а прогноз развития глобальной экономики стабилен.
«Интерфакс» подсчитал, что реальный прирост нефтедобычи составит 0,074 млн барр./сут., поскольку «восьмерка добровольцев» обязана соблюдать графики компенсаций перепроизводства нефти в предыдущие периоды (с 1 января 2024 г.).
Обновленные графики представлены 1 октября, напоминает «НиК», в ноябре по ним совокупное сокращение нефтедобычи «восьмерки» должно составить 0,266 млн барр./сут. Ирак должен сократить добычу на 0,130 млн барр./сут., Казахстан — на 0,086 млн барр./сут., РФ — на 0,034 млн барр./сут. А указанное расширение на 137 тысяч барр./сут. считается от уровня апреля 2023 года, когда и были взяты добровольные ограничения на нефтедобычу, суммарно составляющие 1,65 млн барр./сут. «1,65 миллиона баррелей в сутки могут быть возвращены частично или полностью в зависимости от меняющихся рыночных условий», — указано в коммюнике.
Следующая встреча ОПЕК+ назначена на 2 ноября.
«НиК» напоминает, что ранее звучали прогнозы об ускоренном возвращении оставшихся сокращенными 1,65 млн барр./сут. — до 500 тысяч барр./сут. в месяц так, чтобы выйти из ограничений за 3 месяца. ОПЕК развеяла слухи, что такие обсуждения велись, но нефть все-таки упала в цене до минимума с мая.
Воскресное заседание стран ОПЕК+, несущих доровольные ограничения, завершилось. Решение об уровнях добычи нефти в ноябре принято — она вырастет на 0,137 млн барр./сут., как и говорили консервативные прогнозы.
В коммюнике встречи на сайте ОПЕК указано, что запасы нефти в мире по-прежнему низки, что свидетельствует о благоприятных рыночных условиях, а прогноз развития глобальной экономики стабилен.
«Интерфакс» подсчитал, что реальный прирост нефтедобычи составит 0,074 млн барр./сут., поскольку «восьмерка добровольцев» обязана соблюдать графики компенсаций перепроизводства нефти в предыдущие периоды (с 1 января 2024 г.).
Обновленные графики представлены 1 октября, напоминает «НиК», в ноябре по ним совокупное сокращение нефтедобычи «восьмерки» должно составить 0,266 млн барр./сут. Ирак должен сократить добычу на 0,130 млн барр./сут., Казахстан — на 0,086 млн барр./сут., РФ — на 0,034 млн барр./сут. А указанное расширение на 137 тысяч барр./сут. считается от уровня апреля 2023 года, когда и были взяты добровольные ограничения на нефтедобычу, суммарно составляющие 1,65 млн барр./сут. «1,65 миллиона баррелей в сутки могут быть возвращены частично или полностью в зависимости от меняющихся рыночных условий», — указано в коммюнике.
Следующая встреча ОПЕК+ назначена на 2 ноября.
«НиК» напоминает, что ранее звучали прогнозы об ускоренном возвращении оставшихся сокращенными 1,65 млн барр./сут. — до 500 тысяч барр./сут. в месяц так, чтобы выйти из ограничений за 3 месяца. ОПЕК развеяла слухи, что такие обсуждения велись, но нефть все-таки упала в цене до минимума с мая.
🔥4❤2
Пакистан не хочет покупать дорогой СПГ из Катара
Пакистан отказывается от СПГ как основы энергетического баланса из-за его дороговизны
По словам министра нефти Пакистана Али Первез Малик, СПГ больше не играет ключевую роль в удовлетворении энергетических потребностей страны.
СПГ-поставки достигли пика в 2021 году. Согласно данным отслеживания судов, импорт в 2025 году сократился на 5% и, как ожидается, продолжит падать.
Министр заявил, что, несмотря на наличие новых проектов в сфере энергетики, он не видит возможности для использования СПГ, поскольку его поставки остаются слишком дорогими.
Десять лет назад Пакистан планировал масштабное расширение импорта СПГ для замены сокращающегося местного производства газа. Эта стратегия была нарушена в последние несколько лет: резкий рост цен сделал это топливо неконкурентоспособным. Тем временем спрос на электроэнергию упал, поскольку правительство было вынуждено повысить коммунальные тарифы для получения кредитов от МВФ.
И все же Пакистан по-прежнему связан долгосрочными соглашениями о закупках СПГ. По данным Bloomberg, Пакистан планировал обратиться к Катару с просьбой отложить поставки СПГ на следующие пять лет.
По его словам, у другого поставщика Пакистана итальянской Eni более гибкий контракт, который позволяет стране продавать излишки поставок на спотовом рынке, а прибыль делится между двумя сторонами.
Пакистан будет стимулировать местную разведку газа, чтобы снизить затраты производителей электроэнергии и сократить задолженность, заявил Малик. «Мы надеемся, что, несмотря на рост спроса на газ, мы сможем с лихвой компенсировать падение спроса на СПГ за счёт местных поставок», — добавил он.
Пакистан отказывается от СПГ как основы энергетического баланса из-за его дороговизны
По словам министра нефти Пакистана Али Первез Малик, СПГ больше не играет ключевую роль в удовлетворении энергетических потребностей страны.
СПГ-поставки достигли пика в 2021 году. Согласно данным отслеживания судов, импорт в 2025 году сократился на 5% и, как ожидается, продолжит падать.
Министр заявил, что, несмотря на наличие новых проектов в сфере энергетики, он не видит возможности для использования СПГ, поскольку его поставки остаются слишком дорогими.
Десять лет назад Пакистан планировал масштабное расширение импорта СПГ для замены сокращающегося местного производства газа. Эта стратегия была нарушена в последние несколько лет: резкий рост цен сделал это топливо неконкурентоспособным. Тем временем спрос на электроэнергию упал, поскольку правительство было вынуждено повысить коммунальные тарифы для получения кредитов от МВФ.
И все же Пакистан по-прежнему связан долгосрочными соглашениями о закупках СПГ. По данным Bloomberg, Пакистан планировал обратиться к Катару с просьбой отложить поставки СПГ на следующие пять лет.
По его словам, у другого поставщика Пакистана итальянской Eni более гибкий контракт, который позволяет стране продавать излишки поставок на спотовом рынке, а прибыль делится между двумя сторонами.
Пакистан будет стимулировать местную разведку газа, чтобы снизить затраты производителей электроэнергии и сократить задолженность, заявил Малик. «Мы надеемся, что, несмотря на рост спроса на газ, мы сможем с лихвой компенсировать падение спроса на СПГ за счёт местных поставок», — добавил он.
🤡3👍2
Перевозки нефти и нефтепродуктов по РЖД снизились почти на 10%
В сентябре этого года перевозки нефти и нефтепродуктов по железной дороге продолжают сокращаться.
Снижение транспортировки нефти и нефтепродуктов железнодорожным транспортом продолжается, а темпы этого снижения ускоряются.
В сентябре 2025 года отгрузки нефти и нефтепродуктов составили 15,1 млн т, на 9,6% ниже, чем в том же месяце прошлого года.
За первые 9 месяцев этого года объём отгрузки составил 147,2 млн т, это на 5,4% меньше, чем в 2024-м.
Падение перевозок вызвано снижением переработки из-за ударов по НПЗ и запретом на экспорт бензина и дизеля.
Снижение перевозок топлива фиксируется впервые с 2022 года, и если тенденция сохранится, это может стать индикатором системного кризиса в топливной логистике России.
В сентябре этого года перевозки нефти и нефтепродуктов по железной дороге продолжают сокращаться.
Снижение транспортировки нефти и нефтепродуктов железнодорожным транспортом продолжается, а темпы этого снижения ускоряются.
В сентябре 2025 года отгрузки нефти и нефтепродуктов составили 15,1 млн т, на 9,6% ниже, чем в том же месяце прошлого года.
За первые 9 месяцев этого года объём отгрузки составил 147,2 млн т, это на 5,4% меньше, чем в 2024-м.
Падение перевозок вызвано снижением переработки из-за ударов по НПЗ и запретом на экспорт бензина и дизеля.
Снижение перевозок топлива фиксируется впервые с 2022 года, и если тенденция сохранится, это может стать индикатором системного кризиса в топливной логистике России.
👍9😱7🤷♂2
Европа грозит остановить перевозку нефтепродуктов из РФ
Еврокомиссия хочет включить в санкционный список еще 120 нефтеналивных судов, которых в Европе связывают с РФ, пишет портал EUObserver.
Новые ограничения дадут обоснования для остановки порядка шестнадцати танкеров. Общее число санкционных судов после вступления в силу девятнадцатого пакета ограничений ЕС достигнет 568.
В сентябре в Совете ЕС сообщали, что в новый девятнадцатый санкционный пакет войдут ограничения против судов, перевозящих нефтепродукты из России по ценам рынка, а не по price cap, который был установлен Евросоюзом и странами G7. Сам Евросоюз российские нефтепродукты не покупает с февраля 2023 года.
«НиК» напоминает, что на той неделе Макрон призвал страны ЕС останавливать танкеры, если есть подозрения, что они перевозят нефть РФ — де-это сломает бизнес-модель доставки российского черного золота. Он даже сказал что главы военных штабов стран блока обсудят это с НАТО, предложил присоединиться всем желающим.
А вот танкер Boracay, после задержания которого французский президент делал свои агрессивные заявления, отпустили через пару дней после задержания, но его капитан, гражданин КНР, должен явиться в европейский суд в январе.
В Кремле инициативу Макрона назвали пиратством.
Еврокомиссия хочет включить в санкционный список еще 120 нефтеналивных судов, которых в Европе связывают с РФ, пишет портал EUObserver.
Новые ограничения дадут обоснования для остановки порядка шестнадцати танкеров. Общее число санкционных судов после вступления в силу девятнадцатого пакета ограничений ЕС достигнет 568.
В сентябре в Совете ЕС сообщали, что в новый девятнадцатый санкционный пакет войдут ограничения против судов, перевозящих нефтепродукты из России по ценам рынка, а не по price cap, который был установлен Евросоюзом и странами G7. Сам Евросоюз российские нефтепродукты не покупает с февраля 2023 года.
«НиК» напоминает, что на той неделе Макрон призвал страны ЕС останавливать танкеры, если есть подозрения, что они перевозят нефть РФ — де-это сломает бизнес-модель доставки российского черного золота. Он даже сказал что главы военных штабов стран блока обсудят это с НАТО, предложил присоединиться всем желающим.
А вот танкер Boracay, после задержания которого французский президент делал свои агрессивные заявления, отпустили через пару дней после задержания, но его капитан, гражданин КНР, должен явиться в европейский суд в январе.
В Кремле инициативу Макрона назвали пиратством.
🤡11❤6🤣4🤷♀3