🚍На ПМГФ-2025 презентованы усовершенствованные передвижные мастерские КАМАЗ-62501
В отличие от прототипов, представленных на ПМГФ в прошлые годы, новые образцы высокотехнологичной техники получили множество доработок и улучшений. Стоит также отметить, что все новшества, применяемые в модификациях 2025 года, появились благодаря успешной совместной работе конструкторов Научно-технического центра ПАО «КАМАЗ» и дочерних обществ ПАО «Газпром».
Новые автомобили КАМАЗ-62501 созданы с возможностью их быстрой и самостоятельной трансформации в мастерские связи, КИПиА, в мастерские для проведения ремонтов в системах ЭТВС, газораспределительных станций, для использования в составе автопоездов при проведении аварийно-восстановительных работ и т.д. Благодаря унификации кузова появилась возможность изготовления передвижных мастерских под потребности заказчика без дополнительных финансовых вложений. Так, встроенная внутри мастерских КАМАЗ-62501 система хранения и организации рабочих пространств позволяет оперативно перенастраивать и приспосабливать модули под любые задачи. Мастерские имеют унифицированные внешние отсеки, закрывающиеся рольставнями, оборудованы внутренней и внешней подсветкой. Крайние отсеки предназначены для транспортировки одного пропанового и двух кислородных баллонов, встроенные механизмы помощи погрузки-разгрузки позволяют не только надёжно транспортировать, но и безопасно осуществлять погрузку и выгрузку баллонов в любых условиях. Средний отсек укомплектован дизель-генератором на 10 кВт с системой искрогашения. Мастерская КАМАЗ-62501 имеет в своём составе телескопическую вышку для крепления осветительной системы или антенн для системы связи и КИПиА.
Мастерская КАМАЗ-62501 получила два типа исполнения: «Универсальная» и «Сварочная». Оба варианта представлены на полях ПМГФ-2025 года. В первую очередь они отличаются разными комплектами инструментов и оборудования.
📍 Так, передвижная мастерская КАМАЗ-62501-5Н/Р5 «Универсальная» представляет из себя универсальный модуль в однообъёмном кузове, разделенным проходными перегородками на три функциональные зоны. Зона водителя с эргономикой из флагманского новейшего камазовского семейства К5 имеет трансформируемое удобное спальное место. Пассажирский отсек с возможностью безопасной перевозки бригады из четырёх человек легко трансформируется в четыре комфортных спальных места в случае необходимости ночёвки. Есть кухонный модуль, оснащённый раковиной с системой подогрева и сбора использованной воды, газовой плитой с баллоном, микроволновкой и холодильником. Оснащение мастерской даёт возможность автономного проживания до трёх дней – это позволяет эксплуатировать автотехнику даже в самых отдалённых районах. Рабочий отсек оборудован унифицированной системой хранения с возможностью самостоятельного расширения функционала – установленный верстак подходит для выполнения любых задач.
📍 В свою очередь передвижная мастерская КАМАЗ-62501-5Н/Р5 «Сварочная» представляет из себя универсальный модуль в однообъёмном кузове, разделенный на три глухие зоны. Это зона водителя с эргономикой из флагманского камазовского семейства К5, дополнительно имеющая трансформируемое удобное спальное место. В этом же отсеке расположены сидячие места для безопасной перевозки бригады из четырёх человек. Средний кузовной отсек предназначен для установки в него дизель-генератора от 60 до 100 кВт для питания сварочных постов или другого оборудования. Стоит отметить, что в этом отсеке вместо дизель-генератора возможна установка насоса, парогенератора, дизельной электростанции и т.д. Рабочий отсек также оборудован унифицированной системой хранения с возможностью самостоятельного расширения функционала, установленный верстак подходит для выполнения любых задач.
Оба типа передвижных мастерских КАМАЗ-62501 выпускаются как в газовом, так и дизельном варианте. Машины имеют колёсную формулу 4х4, полная масса составляет 16 тонн, габаритные размеры: 9709мм х 2550мм х 3672 мм.
📸 : официальный сайт раиса РТ
#К5
Мы в Max📲
В отличие от прототипов, представленных на ПМГФ в прошлые годы, новые образцы высокотехнологичной техники получили множество доработок и улучшений. Стоит также отметить, что все новшества, применяемые в модификациях 2025 года, появились благодаря успешной совместной работе конструкторов Научно-технического центра ПАО «КАМАЗ» и дочерних обществ ПАО «Газпром».
Новые автомобили КАМАЗ-62501 созданы с возможностью их быстрой и самостоятельной трансформации в мастерские связи, КИПиА, в мастерские для проведения ремонтов в системах ЭТВС, газораспределительных станций, для использования в составе автопоездов при проведении аварийно-восстановительных работ и т.д. Благодаря унификации кузова появилась возможность изготовления передвижных мастерских под потребности заказчика без дополнительных финансовых вложений. Так, встроенная внутри мастерских КАМАЗ-62501 система хранения и организации рабочих пространств позволяет оперативно перенастраивать и приспосабливать модули под любые задачи. Мастерские имеют унифицированные внешние отсеки, закрывающиеся рольставнями, оборудованы внутренней и внешней подсветкой. Крайние отсеки предназначены для транспортировки одного пропанового и двух кислородных баллонов, встроенные механизмы помощи погрузки-разгрузки позволяют не только надёжно транспортировать, но и безопасно осуществлять погрузку и выгрузку баллонов в любых условиях. Средний отсек укомплектован дизель-генератором на 10 кВт с системой искрогашения. Мастерская КАМАЗ-62501 имеет в своём составе телескопическую вышку для крепления осветительной системы или антенн для системы связи и КИПиА.
Мастерская КАМАЗ-62501 получила два типа исполнения: «Универсальная» и «Сварочная». Оба варианта представлены на полях ПМГФ-2025 года. В первую очередь они отличаются разными комплектами инструментов и оборудования.
Оба типа передвижных мастерских КАМАЗ-62501 выпускаются как в газовом, так и дизельном варианте. Машины имеют колёсную формулу 4х4, полная масса составляет 16 тонн, габаритные размеры: 9709мм х 2550мм х 3672 мм.
#К5
Мы в Max
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤8🔥4👍2
Forwarded from Дизайн молодых / Young Design
ШАТЛ
/ Транспортный дизайн
Создайте единый визуальный язык для линейки беспилотных пассажирских транспортных средств КАМАЗ — от компактных шаттлов до полноразмерных электробусов — который через общие дизайн-элементы будет транслировать образ безопасности, технологичности, «дружелюбности» автономного транспорта, с возможностью масштабирования для различных форматов городской мобильности.
1 место - 50 000 ₽
— Напоминаем, что в рамках конкурса вы можете податься на неограниченное кол-во номинаций и проектных школ
— Принять участие в конкурсе могут студенты и выпускники последних 3 лет всех вузов РФ, а также — студенты колледжей и техникумов (от 18 лет).
— Участие в номинации предполагает разделение работы на два этапа: на первом — вы, под кураторством менторов от вуза и компании-партнера, создадите первые эскизы ваших проектов, а на втором — получите возможность, на основании обратной связи, доработать их для последующей презентации (каждый этап длится более двух недель).
— Проект реализуется с использованием гранта Президента Российской Федерации, предоставленного Фондом президентских грантов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3
В программе:
⭐️ Представление конкурса «Дизайн молодых / Young Design 2025»
⭐️ Представление номинаций спецтрека: над чем предстоит работать, какие задачи стоят перед участниками, требования и рекомендации от «КАМАЗа»
⭐️ Подробнее о работе на конкурсе и специфике номинаций: график работы, взаимодействие с компанией-партнёром, работа с менторами и кураторами, задачи участников и многое другое
⭐️ Q&A сессия, где вы сможете задать любые вопросы о конкурсе и спецтреке
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤8🔥1
🚌Тобольск обновляет автопарк: на маршруты выйдут 15 новых автобусов НЕФАЗ-5299 на компримированном природном газе
Транспорт, оснащённый системами безопасности и цифровыми сервисами, начнёт курсировать по городским маршрутам уже в конце октября.
Новые автобусы значительно улучшат комфорт и безопасность пассажиров. В салонах установлены автоинформаторы с синтезатором речи для слабовидящих, а также внешние динамики. Для контроля вождения внедрены акселерометры и датчики температуры. Пассажиры смогут оплачивать проезд различными способами: наличными, банковскими картами или по QR-коду.
Низкопольная конструкция автобусов и специальные площадки для колясок делают транспорт доступным для всех категорий граждан. Машины соответствуют стандартам доступной среды и снизят выбросы CO₂ на 25%.
Автобусы производства завода «НЕФАЗ» (входит в группу «КАМАЗ») прошли предпусковые испытания и адаптацию к климату Западной Сибири. Водители уже освоили особенности управления, включая камеры кругового обзора и систему мониторинга усталости.
Источник: Главное управление строительства Тюменской области
Транспорт, оснащённый системами безопасности и цифровыми сервисами, начнёт курсировать по городским маршрутам уже в конце октября.
Новые автобусы значительно улучшат комфорт и безопасность пассажиров. В салонах установлены автоинформаторы с синтезатором речи для слабовидящих, а также внешние динамики. Для контроля вождения внедрены акселерометры и датчики температуры. Пассажиры смогут оплачивать проезд различными способами: наличными, банковскими картами или по QR-коду.
Низкопольная конструкция автобусов и специальные площадки для колясок делают транспорт доступным для всех категорий граждан. Машины соответствуют стандартам доступной среды и снизят выбросы CO₂ на 25%.
Автобусы производства завода «НЕФАЗ» (входит в группу «КАМАЗ») прошли предпусковые испытания и адаптацию к климату Западной Сибири. Водители уже освоили особенности управления, включая камеры кругового обзора и систему мониторинга усталости.
Источник: Главное управление строительства Тюменской области
👍12❤5🔥2👏2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚚Новая спецтехника на базе КАМАЗа приступила к уборке в Петрозаводске
В первые рейсы вышли пять современных мусоровозов, которые город приобрёл при поддержке Правительства Карелии.
Это машины марки КАМАЗ, поступившие на баланс городского предприятия «Автоспецтранс». Водители довольны – кабины оснащены камерами заднего вида, что удобно при передвижении во дворах.
Техника будет обслуживать семь районов: Перевалку, Древлянку, Зареку, Сулажгору, Голиковку, Железнодорожный и СКЗ.
Источник: глава Республики Карелия Артур Парфенчиков
В первые рейсы вышли пять современных мусоровозов, которые город приобрёл при поддержке Правительства Карелии.
Это машины марки КАМАЗ, поступившие на баланс городского предприятия «Автоспецтранс». Водители довольны – кабины оснащены камерами заднего вида, что удобно при передвижении во дворах.
Техника будет обслуживать семь районов: Перевалку, Древлянку, Зареку, Сулажгору, Голиковку, Железнодорожный и СКЗ.
Источник: глава Республики Карелия Артур Парфенчиков
👍10❤3🔥1
Эту технику городу передала компания «ПроектСтрой», восстанавливающая социально важные объекты Луганской Народной Республики.
Автоцистерна из нержавеющей стали объемом 10 кубометров оборудована системой подогрева, что позволяет эксплуатировать эту машину в условиях зимы.
Спецтехника позволит городу производить подвоз питьевой воды горожанам в случае перебоев централизованной подачи воды на город. Ранее Алчевск располагал лишь автоцистерной для перевозки технической воды.
В случае возникновения проблем с водоснабжением в близлежащих населенных пунктах, Алчевск будет оперативно предоставлять необходимую поддержку соседним муниципалитетам.
Сразу же после передачи документов на транспортное средство водители МУП «Служба дорожного хозяйства и благоустройства» провели тест-драйв машины, отметили, что спецтранспорт удобен и оборудован по последнему слову техники. Машина передаётся муниципальному предприятию и будет задействована в решении важных коммунальных задач.
Источник: глава городского округа город Алчевск ЛНР Светлана Гребенькова
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤14🔥1
⛽️«КАМАЗ» совместно с официальным партнёром – заводом НПО «Трансмастер» (г. Миасс) вывел на рынок новую модель спецтехники на шасси поколения К5. Линейку продукции пополнил автотопливозаправщик на базе автомобиля КАМАЗ-65658
Напомним, этой осенью в спектре продукции на шасси КАМАЗ новейшего поколения К5 появилась автоцистерна для транспортировки нефтепродуктов. Ещё одна модель, созданная ведущими автопроизводителями для российского рынка, – автотопливозаправщик полезной ёмкостью 15,5 куб.м на шасси КАМАЗ-65658 (6х2). Спецтехника предназначена для транспортировки и временного хранения светлых нефтепродуктов (бензин, дизельное топливо), а также автономной заправки различной техники.
👍 Впервые машина была представлена широкой общественности на профильной выставке «Спецтехника-2025», состоявшейся минувшим летом в Казани. Позитивные отзывы о новинке, полученные по результатам выставки, связаны с дефицитом подобной техники отечественного производства на рынке и востребованностью модели с высокими эксплуатационными характеристиками.
Техническую основу составляет инновационное шасси К5. Автомобиль оснащён комфортабельной кабиной со спальным местом, современным двигателем КАМАЗ мощностью 390 л.с. и роботизированной 12-ступенчатой коробкой передач. Особенности конструкции – колёсная формула 6х2 и подъёмная задняя ось – значительно улучшают эксплуатационные характеристики. Исполнение спецтехники соответствует всем требованиям соглашения о перевозке опасных грузов ДОПОГ.
Автотопливозаправщик изготовлен из качественной углеродистой стали 09Г2С (толщиной 4мм) с лестницей для подъёма на площадку обслуживания. В интегрированном в ёмкость отсеке, расположенном сзади, находится узел выдачи топлива для дозированной заправки любой техники. Тип сечения ёмкости «чемодан» с двумя равными отсеками обеспечивает оптимальную устойчивость благодаря низкому центру тяжести, что особенно важно при транспортировке на большие расстояния.
👷 Основные потребители данной спецтехники – строительные и дорожно-строительные организации, горнодобывающие, нефтегазовые, лесозаготовительные предприятия, а также коммунальные службы.
#К5
Мы в Max📲
Напомним, этой осенью в спектре продукции на шасси КАМАЗ новейшего поколения К5 появилась автоцистерна для транспортировки нефтепродуктов. Ещё одна модель, созданная ведущими автопроизводителями для российского рынка, – автотопливозаправщик полезной ёмкостью 15,5 куб.м на шасси КАМАЗ-65658 (6х2). Спецтехника предназначена для транспортировки и временного хранения светлых нефтепродуктов (бензин, дизельное топливо), а также автономной заправки различной техники.
Техническую основу составляет инновационное шасси К5. Автомобиль оснащён комфортабельной кабиной со спальным местом, современным двигателем КАМАЗ мощностью 390 л.с. и роботизированной 12-ступенчатой коробкой передач. Особенности конструкции – колёсная формула 6х2 и подъёмная задняя ось – значительно улучшают эксплуатационные характеристики. Исполнение спецтехники соответствует всем требованиям соглашения о перевозке опасных грузов ДОПОГ.
Автотопливозаправщик изготовлен из качественной углеродистой стали 09Г2С (толщиной 4мм) с лестницей для подъёма на площадку обслуживания. В интегрированном в ёмкость отсеке, расположенном сзади, находится узел выдачи топлива для дозированной заправки любой техники. Тип сечения ёмкости «чемодан» с двумя равными отсеками обеспечивает оптимальную устойчивость благодаря низкому центру тяжести, что особенно важно при транспортировке на большие расстояния.
#К5
Мы в Max
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤17
Forwarded from Ростех
🏆 В Москве подвели итоги ежегодной премии «Человек Ростеха».
Конкурс проходил по трем направлениям: «Общее дело», «Среда для развития нового» и «Забота о людях». Более 380 финалистов представили идеи новых высокотехнологичных продуктов гражданского и военного назначения, рационализаторские предложения и социальные проекты. По итогам определено 33 победителя: 30 – в индивидуальных номинациях и 3 – в командных.
Победителями в индивидуальных номинациях стали коллеги из ОАК, «Вертолетов России», «Росэл», «Швабе», «Нацимбио», ОДК, АвтоВАЗа, «Технодинамики», КРЭТ и «Уралвагонзавода».
Командами года признаны представители холдингов «Высокоточные комплексы», «Спецхимия» и концерна «Калашников».
Победу в номинации «Топ-руководитель» одержали генеральный директор «Высокоточных комплексов» Олег Рязанцев, генеральный директор холдинга «РТ-Финанс» Андрей Кондратьев и глава КАМАЗа Сергей Когогин.
О некоторых победителях премии мы расскажем подробнее в постах с хэштегом #ЧеловекРостеха. Следите за обновлениями на канале.
@rostecru
Конкурс проходил по трем направлениям: «Общее дело», «Среда для развития нового» и «Забота о людях». Более 380 финалистов представили идеи новых высокотехнологичных продуктов гражданского и военного назначения, рационализаторские предложения и социальные проекты. По итогам определено 33 победителя: 30 – в индивидуальных номинациях и 3 – в командных.
Победителями в индивидуальных номинациях стали коллеги из ОАК, «Вертолетов России», «Росэл», «Швабе», «Нацимбио», ОДК, АвтоВАЗа, «Технодинамики», КРЭТ и «Уралвагонзавода».
Командами года признаны представители холдингов «Высокоточные комплексы», «Спецхимия» и концерна «Калашников».
Победу в номинации «Топ-руководитель» одержали генеральный директор «Высокоточных комплексов» Олег Рязанцев, генеральный директор холдинга «РТ-Финанс» Андрей Кондратьев и глава КАМАЗа Сергей Когогин.
«Спасибо всем участникам конкурса за вовлеченность, за ваш азарт и стремление к победе. Ведь именно эти качества требуются в вашей ежедневной работе, именно они приводят к результату! Ваши заявки подтверждают: большая семья Ростех – это сообщество талантливых, неравнодушных людей, которые находят время и силы проявлять инициативу и настойчивость, создавать востребованные и очень нужные продукты, помогать и поддерживать тех, кому это необходимо, менять к лучшему свои рабочие процессы, свою организацию, Корпорацию, и, в конечном счете, – свою страну. Двигаться дальше нам помогает страстная увлеченность своим делом, делом жизни, делом, которое для многих стало призванием!», – сказал генеральный директор Ростеха Сергей Чемезов.
О некоторых победителях премии мы расскажем подробнее в постах с хэштегом #ЧеловекРостеха. Следите за обновлениями на канале.
@rostecru
👍6❤3
Forwarded from Дизайн молодых / Young Design
Архитектура бренда
/ Транспортный дизайн / графический дизайн
Разработайте систему визуальной идентичности для суббрендов ПАО «КАМАЗ», которая сохраняет связь с материнским брендом через общие элементы, но при этом даёт каждому направлению уникальную индивидуальность, создавая четкую архитектуру бренда для различных сегментов рынка.
1 место - 50 000 ₽
— Напоминаем, что в рамках конкурса вы можете податься на неограниченное кол-во номинаций и проектных школ
— Принять участие в конкурсе могут студенты и выпускники последних 3 лет всех вузов РФ, а также — студенты колледжей и техникумов (от 18 лет).
— Участие в номинации предполагает разделение работы на два этапа: на первом — вы, под кураторством менторов от вуза и компании-партнера, создадите первые эскизы ваших проектов, а на втором — получите возможность, на основании обратной связи, доработать их для последующей презентации (каждый этап длится более двух недель).
— Проект реализуется с использованием гранта Президента Российской Федерации, предоставленного Фондом президентских грантов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤8
#ИсторияКАМАЗа: сборка опытного образца автомобиля КАМАЗ на площадях РИЗа в ОПП УГК «КАМАЗа». 1975 год.
Источник: Музей КАМАЗа
Источник: Музей КАМАЗа
❤17👍6👏5