Відсьогодні наземний громадський транспорт їде під час тривог. Наземне метро поки ні.

ГО "Пасажири Києва" підготувала інформацію, яка допоможе зорієнтуватись користувачам метро.
Збережи собі і поділись з друзями 🤗

🚇 Лінію метро М1 дублюють:
🔴 від м. Чернігівська: автобус 118 на Печерськ, Бесарабку, Галицьку площу;
🔴 від м. Дарниця: автобус 55 на Арсенальну та Палац Спорту;
🔴 від м. Лівобережна: автобус 111 на Поштову та Площу Українських Героїв.

🚇 Лінію метро М3 дублюють:
🟢 від м. Червоний Хутір: автобус 51 на Звіринецьку, Либідську;
🟢 від м. Харківська: автобус 109 на Звіринецьку, Либідську, Театральну;
🟢 по Бажана: автобуси 22, 91 на Деміївку та Севастопольську.

Детально маршрути можна подивитись на сайті та в застосунку Easyway.

⬛️ Кільцева електричка також їде під час тривоги між берегами. Користуйся, щоб не ризикувати не влізти в автобус. До станцій електрички можна під’їхати наземним транспортом:
⚫️ ст. Лівобережна: всі звичні автобуси до метро Лівобережна;
⚫️ ст. Русанівка: автобуси 42, 44, 87, 111, тролейбуси 43(к);
⚫️ ст. Дарниця: автобуси 51, 63, 115, трамваї 8, 22, 23, 27, 29, 32, 33;
⚫️ ст. Березняки: автобуси 44, 49, 87, 108. :
⬛️ Розклад електрички по своїй станції шукай на офіційному сайті.

⬜️ Крім дублювання метро, між берегами також працюють:
🚎 Тролейбуси
🔵 29к: ст. м. Дарниця – Почайна;
🔵 30: Троєщина – Райдужний – Почайна – Дорогожичі – Шулявка - Севастопольська;
🔵 31: Троєщина – Райдужний – Почайна – Лук’янівка;
🔵 43: Дарницька площа – Звіринецька – Либідська - Теремки;
🔵 47: Троєщина – Райдужний – ст. м. Мінська.

🚍 Автобуси
🟢 21, 101: Троєщина – Райдужний – Почайна;
🟢 73: Троєщина – Райдужний – Оболонь;
🟢 110: Троєщина – Воскресенка – Райдужний – Поштова – Площа Українських Героїв;
🟢 112: Воскресенка – Райдужний – Контрактова – Лук’янівка,
🟢 114: Троєщина –Райдужний – Поштова – Бесарабка – Залізничний вокзал;
🟢 115: Дарницький вокзал – Дарницька площа – Контрактова.

Ⓜ️ Наші пропозиції щодо руху наземної частини метрополітену під час повітряних тривог

Вважаємо, що рішення про відновлення роботи наземної частини метро має бути прийняте якомога швидше і не відкладатись.

Тому ми підготували свої пропозиції з огляду на ті можливі причини, які можуть гальмувати цей процес:

⚠️ 1. У випадку загрози пасажирам у поїзді, що зупинився на перегоні перед місцем пошкодження (пожежа поруч з потягом тощо):
- знімати напругу з контактної рейки
- висаджувати пасажирів і направляти до станції в безпечному напрямку

🦺 2. У випадку відсутності загрози - пасажири чекають у поїзді. При цьому машиніст пересідає у задню кабіну і чекає прибуття другого машиніста* (чергового, маневрового), з яким вони виводять поїзд на станцію відправлення (тобто останню станцію, яку проїхав поїзд).

* Другий машиніст приходить з найближчої станції**, ним може бути (1) спеціально чергуючий машиніст, або (2) маневровий з найближчої кінцевої, якого привозить один з їдучих ззаду потягів або автотранспортом, або (3) машиніст потяга протилежного напрямку, що доїхав до станції.
** У машиністів є дозвіл виходу на лінію під час руху поїздів (під напругою).

Так, метрополітен - це складна інженерна споруда, але її робота давно регламентована і відповідні алгоритми на випадок надзвичайних ситуацій уже існують. Тепер задача їх оперативно адаптувати до актуальних загроз.

Підписуйтесь на Пасажири Києва
Telegram | Facebook | Substack

🤔 Насправді ви не повинні вдягатися як будівельник, щоб безпечно пересуватися містом на велосипеді. Чи ні?..

Фото: Rory McCarron

#про_база

Підписуйтесь на ПроМобільність | Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України

🚸 Ще одна хороша новина з Парижу – 23 березня там пройшов референдум, де містяни проголосували за те, щоб зробити ще 500 вулиць пішохідними. Для цього приберуть 10 тисяч паркувальних місць. Ще 10 тисяч місць для парковки вилучили в 2020-му році.

Якщо це рішення референдуму буде реалізовано, то ці 500 вулиць не тільки зроблять пішохідними, але й "озеленять". Таким чином місто матиме близько 700 таких вулиць, які Reuters називає "зелені легені", а це понад 10% всіх вулиць міста.

Заступник мера зазначив, що впродовж останніх 25 років влада "відвойовує" громадський простір для пішохідного руху. Впродовж 21 століття автомобільний рух скоротився більш як вдвічі. На додачу лише з 2020-го року було створено 84 км велосипедних доріжок, а використання велосипедів виросло на 71%.

Критики цих змін стверджують, що такі заходи ускладнюють життя для мешканців передмість, де мережа громадського транспорту менш щільна. Між Парижем (площа 105 кілометрів квадратних) та передмістям є серйозна різниця в кількості автомобілів. Лише 1 з 3 домогосподарств в Парижі має власний автомобіль, тоді як в передмісті цей показник складає 2 з 3 домогосподарств.

Відео – Emmanuel в X.

#про_світ

Підписуйтесь на ПроМобільність | Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України

❗️Друзі, нагадуємо про наш збір для нашого колеги Віктора Петрука, який захищає Україну в лавах Сил оборони України.

Віктор звернувся до нас з потребою у зарядній станції EcoFlow DELTA 3 Plus. Ми вже замовили і оплатили її, утім будемо вдячні, якщо ви долучитеся до збору!

https://send.monobank.ua/jar/4msAsWwZ4K

Будемо вдячні за кожен донат та за поширення цього посту!

Підписуйтесь на ПроМобільність

Позбавляючись автомобілів, ми повертаємо простір людям. 🚶‍♂️🌿

Джерело: @cityaesthetics

#про_база

Підписуйтесь на ПроМобільність | Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України

📣 III Всеукраїнський Форум Міської Мобільності пройде в Ужгороді, а не у Львові, як це було в минулі рази. Він пройде з 3 по 5 вересня 2025-го року, тож можете вже будувати плани!

Цього року очікується участь ще більшої кількості міжнародних партнерів, серед яких ICLEI, Європейська комісія, CIVINET з ЄС та інші. Завершення форуму традиційно відзначиться підписанням резолюції, яка визначатиме подальший розвиток міської мобільності в Україні.

Серед тем форуму – інновації в міській мобільності, доступність транспорту для всіх груп населення, розвиток транспортної інфраструктури, європейська інтеграція.

Реєстраційна форма відкрита до 04.08.2025 – https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLScm9J4VEAF-QI9KSsZ2CM7f4ClvTMgL54XbwRcK-5HmZhFkNA/viewform.

Львів, попри те, що не проводитиме форум міської мобільності, залишається активним учасником процесу: у межах Європейського тижня мобільності місто організує окремі заходи, про які стане відомо пізніше. Європейський тиждень мобільності відзначають з 16 по 22 вересня.

#про_можливості

Підписуйтесь на ПроМобільність | Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України

Чернівці готуються до оголошення нового тендеру щодо закупівлі тролейбусів: консультанти ЄІБ не погодили договір, вважаючи ціну транспорту завищену виробником!

Початково планувалось закупити 50 тролейбусів 3-ох модифікацій та побудувати лінію до Калинівського ринку. На жаль, через суттєве зростання вартості, спочатку відмовились від лінії, пізніше – зменшили кількість одиниць транспорту, котрі збираються придбати.

Новий тендер буде оголошений у квітні цього року. Хочеться вірити, що в ньому переможе Електрон, проте варто розуміти, що вартість тролейбусів цього виробника найвища (до того ж він має певні проблеми з забезпеченням автономного ходу транспорту).

#Україна #Буковина #Чернівці #транспорт #тролейбус