У коментарях до нашого посту скинули доволі цікаве відео, як львівський урбаніст Олександр Шутюк створював дизайн для цього конкурсу. Загалом, за його словами, було близько 40 заявок, і лише 5 з них пройшли в фінал.

У коментарях під відео зазначили, що переможець конкурсу – "Дорбудпроект" – є одним з організаторів конкурсу, і "підлаштували, щоб перемогла хвилька". Ми стверджувати нічого не можемо, тож лише наведемо вам 4 інші варіанти, які пройшли до фіналу, а також два варіанти дизайну, запропоновані Олександром на відео, які, на нашу думку, цілком могли б претендувати на участь в фіналі.

А аби трохи додати цікавості – пропонуємо вам відчути себе тернополянами та проголосувати за той варіант, який вам сподобається найбільше.

#про_UA

Підписуйтесь на ПроМобільність | Задонатити транспортним планувальникам у лаваx Сил оборони України

🌊 На Печерську у Києві прорвало трубу: вулиці і підземний перехід залило гарячою водою

Як повідомляє патрульна поліція, на бульварі Миколи Міхновського ускладнено рух транспорту в напрямку мосту Патона через прорив трубопроводу.

Тим часом місцеві пабліки пишуть, що через прорив залило окропом перехід станції метро "Звіринецька".

Більше новин тут 👉 rbc.ua

🚏В Дніпрі планують розпочати облаштування платформ на трамвайних зупинках.

Такими планами поділився Департамент транспорту та інфраструктури Дніпровської міськради на своїй Фейсбук-сторінці. За повідомленням Департаменту, будуть проводитись роботи з переоблаштування зупинки «Історичний музей» по проспекту Дмитра Яворницького.

🚊Зупинки будуть з піднятими на 25 сантиметрів посадковими платформами для зручної посадки та висадки пасажирів. Також, згідно із затвердженим архітектурним виглядом, буде встановлено зупинковий павільйон із навісом від сонця та дощу.

Припіднята платформа спрямована на доступність транспорту для маломобільних груп населення: осіб на кріслі колісному, з милицями, люди похилого віку тощо. Вірогідно, що ділянку проспектом Яворницького готують до експлуатації К1Т306, щоб забезпечити безбарʼєрний доступ до транспорту. І це слушний підхід, адже інфраструктура має вже бути готова до запуску низькопідлогового транспорту. Просто наявність трамваїв з низькою підлогою не дорівнює базбарʼєрності.

Комунальники вже ремонтують ділянку трамвайної лінії по проспекту на автомобільних перегонах, а в подальшому - оновлення ділянки по проспекту - від вулиці Василя Чаплинка до центрального входу до парку Глоби.

Слідкуємо за досвідом Дніпра в оновленні транспортної інфраструктури! Позитивні напрацювання допоможуть сформувати кращі підходи до модернізації електротранспорту України.

#Дніпро #доступність #зупинка #трамвай

📸 Департамент транспорту та інфраструктури міста Дніпра, КП «Дніпровський електротранспорт»