🎓 Как это было: Школа РНФ в ДГТУ — площадка для диалога и роста

В Донском государственном техническом университете прошли Школа Российского научного фонда и III Школа молодых ученых, собравшие исследователей, студентов и представителей индустрии. Мероприятия приурочены к 95-летию вуза.

➡️ Заместитель генерального директора РНФ Андрей Блинов рассказал о грантовой поддержке Фонда, конкурсных особенностях, тонкостях ведения научной коммуникации и популяризации научных результатов:

«Я всегда с большим удовольствием  приезжаю в ДГТУ. В последние годы растет количество и качество заявок от студентов и сотрудников университета. Хочу подчеркнуть, что любой грант — это инструмент. Он предназначен для того, чтобы развивать какую-то отдельную тему, инициативу ученого, помимо его основной деятельности. Я вижу, что многие научные задачи решаются у вас в практико-ориентированном ключе, то есть в русле общегосударственного тренда. Увиденное мной в ДГТУ подтверждает, что цели, которые РНФ ставит в своих программах, достигаются», — подчеркнул Андрей Блинов

Также участники обсудили практические задачи, которые решаются в рамках грантов Российского научного фонда. О ходе реализации проектов рассказали старший научный сотрудник ДГТУ Евгения Празднова и заведующий кафедрой «Инженерная геометрия и компьютерная графика» ДГТУ Евгений Щербань:

«Успешное воплощение в жизнь новых проектов

…

требует большого научного задела. Для этого в ДГТУ созданы три научные школы — «Интеллектуальные материалы в строительстве», «Высокотехнологичное строительство» и «Дорожно-транспортный комплекс и интеллектуальные транспортные системы». И проекты всех этих наших школ поддержаны грантами Российского научного фонда. Сам я являюсь

руководителем проекта

по вариатропным бетонам. В наших планах – создание новых лабораторий, проектирование строительства завода полимербетонных смесей, разработка технологической линии для производства полимербетона, который, в частности, будет применяться для изготовления станин станков с ЧПУ. Также планируется выход вышеупомянутых научных школ ДГТУ на международный уровень — уже подано несколько заявок о сотрудничестве с организациями Китая и Вьетнама. Сейчас мы ведем разработки по новым полимерным композиционным материалам и изделиям из них на основе нефтепродуктов и будет подавать в текущем году заявки на получение «мегагрантов» Российского научного фонда», — поделился руководитель проекта, поддержаного грантом РНФ,

Евгений Щербань

Работа первой Школы РНФ в ДГТУ завершилась традиционным форматом «вопрос-ответ». 

💙 Читайте подробности в статье РНФ в ВКонтакте

#новости_фонда #школаРНФ

💫 Ученые из Карельского научного центра РАН выяснили: в Арктической зоне России численность сотрудников оказывает в два раза большее влияние на выручку компаний, чем их капитал — особенно в регионах с развитой транспортной сетью. Результаты исследования помогают могут помочь оптимизировать меры государственной поддержки и планирование инфраструктурных проектов в Арктической зоне России.

➡️ Арктическая зона России имеет значительный экономический потенциал, поскольку здесь находятся крупные запасы нефти, газа и редкоземельных металлов. Однако в Арктике производственные ресурсы распределены крайне неравномерно, а транспортная сеть развита недостаточно. Эти проблемы препятствуют активному развитию региона, и даже существующие меры государственной поддержки, такие как особый налоговый режим, оказываются не всегда эффективны, поскольку часто не учитывают пространственные особенности территорий.  

Исследователи проанализировали данные по компаниям в 37 округах и районах европейской части российской Арктики (Мурманская и Архангельская области, Коми, Карелия, НАО) за 2017–2022 годы. В расчет вошли выручка, капитал, численность сотрудников, географическое соседство и фактическая транспортная доступность.

Ученые выяснили:
✔️ Трудовые ресурсы — численность сотрудников — в 2 раза сильнее влияют на выручку организации, чем капитал.
✔️ Влияние трудовых ресурсов было тем сильнее, чем лучше была транспортная связанность между территориями.
✔️ Простое географическое соседство не дает аналогичного результата — решающее значение оказывает наличие надежных транспортных связей.

✨ В условиях Арктики, где капитальные активы часто не используются в полной мере из-за климата и сезонных ограничений, мобильность и гибкость трудовых ресурсов становятся ключевым фактором экономического роста. Работники могут оперативно перемещаться между объектами, предприятиям легче привлекать квалифицированные кадры, а кооперация между компаниями повышает производительность без значительных капиталовложений.

«В дальнейшем мы планируем осуществить комплексное экономико-социологическое исследование условий труда и социальной инфраструктуры на арктических территориях. Это позволит глубже понять специфику и взаимосвязь процессов разного уровня — от индивидуального (человеческого капитала) до уровня региональных социально-экономических систем», — рассказывает руководитель проекта, поддержанного грантом РНФ, Александр Волков, старший научный сотрудник отдела комплексных научных исследований Карельского научного центра РАН

📌 Результаты опубликованы в журнале «Арктика: экология и экономика»

📰 Подробнее — в материале ТАСС

#новостинауки_РНФ #гуманитарныенауки #социальныенауки