🤬 россия совершила атаку на одесский порт: два гражданских судна получили повреждения, есть пострадавшие
1 марта вечером россия провела баллистическую атаку на морской порт Одессы, сообщил глава Одесской ОВА Олег Кипер.
В результате удара двое работников порта, гражданских лиц, пострадали и сейчас получают необходимую медицинскую помощь.
Под удар попали два гражданских судна:
⚓️ SUPER SARKAS, флаг Сьерра-Леоне, которое перевозило более 21 тысячи тонн кукурузы и сои на экспорт;
⚓️ Контейнеровоз MSC LEVANTE F, флаг Панамы, принадлежащий швейцарской компании MSC.
Также пострадала портовая инфраструктура. В Министерстве инфраструктуры уточнили, что суда перевозили только гражданские грузы.
1 марта вечером россия провела баллистическую атаку на морской порт Одессы, сообщил глава Одесской ОВА Олег Кипер.
В результате удара двое работников порта, гражданских лиц, пострадали и сейчас получают необходимую медицинскую помощь.
Под удар попали два гражданских судна:
⚓️ SUPER SARKAS, флаг Сьерра-Леоне, которое перевозило более 21 тысячи тонн кукурузы и сои на экспорт;
⚓️ Контейнеровоз MSC LEVANTE F, флаг Панамы, принадлежащий швейцарской компании MSC.
Также пострадала портовая инфраструктура. В Министерстве инфраструктуры уточнили, что суда перевозили только гражданские грузы.
🚢 Столкновение контейнеровозов ONE Columba и Clifford Maersk в порту Гонконга
В субботу вечером 364-метровый контейнеровоз ONE Columba столкнулся с 6 600 TEU Clifford Maersk в порту Гонконга.
Инцидент произошел, когда судно ONE заходило в терминал и носовой частью врезалось в правый борт уже пришвартованного контейнеровоза Maersk. В результате три контейнера упали в воду, но позже их удалось извлечь. Судно Maersk получило незначительные повреждения.
В субботу вечером 364-метровый контейнеровоз ONE Columba столкнулся с 6 600 TEU Clifford Maersk в порту Гонконга.
Инцидент произошел, когда судно ONE заходило в терминал и носовой частью врезалось в правый борт уже пришвартованного контейнеровоза Maersk. В результате три контейнера упали в воду, но позже их удалось извлечь. Судно Maersk получило незначительные повреждения.
Forwarded from MTWTU
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🌊 Работа в море ждёт тебя! ⚓️
🔑 Присоединяйся к лучшему Telegram-каналу для моряков — Ukrainian Seafarers ⚓️🌊!
✅ ГОРЯЧИЕ ВАКАНСИИ — рейсы под любой ранг и опыт!
✅ МГНОВЕННОЕ ТРУДОУСТРОЙСТВО — всё, что нужно для быстрого выхода в рейс!
✅ 100% ПОДДЕРЖКА — от консультации до подписания контракта!
✅ ОФОРМЛЕНИЕ ДОКУМЕНТОВ — забудь о бумажной волоките, мы сделаем всё за тебя!
💼 Твоя морская карьера начинается здесь!
🎯 Действуй сейчас — вакансии разбирают быстро!
📲 Подписывайся прямо сейчас: https://www.tg-me.com/Ukrainianseafarers 🌍
🔑 Присоединяйся к лучшему Telegram-каналу для моряков — Ukrainian Seafarers ⚓️🌊!
✅ ГОРЯЧИЕ ВАКАНСИИ — рейсы под любой ранг и опыт!
✅ МГНОВЕННОЕ ТРУДОУСТРОЙСТВО — всё, что нужно для быстрого выхода в рейс!
✅ 100% ПОДДЕРЖКА — от консультации до подписания контракта!
✅ ОФОРМЛЕНИЕ ДОКУМЕНТОВ — забудь о бумажной волоките, мы сделаем всё за тебя!
💼 Твоя морская карьера начинается здесь!
🎯 Действуй сейчас — вакансии разбирают быстро!
📲 Подписывайся прямо сейчас: https://www.tg-me.com/Ukrainianseafarers 🌍
Telegram
Ukrainian Seafarers ⚓🌊
⚓ Вакансии 🚢 Обновление документов 📑 Новости 📰 Общение и поддержка для украинских моряков! 🌟 По всем вопросам пишите @mikhailcrew
💥Американский танкер с авиационным топливом столкнулся с грузовым судном у побережья Великобритании, что привело к пожару🔥
Столкновение произошло в Северном море, у берегов Восточного Йоркшира, где столкнулись нефтяной танкер и сухогруз, оба судна загорелись. Спасательные службы, включая вертолет береговой охраны и специальные суда для тушения пожара, оперативно прибыли на место происшествия. Причины аварии пока не установлены.
Согласно данным системы MarineTraffic, танкер Stena Immaculate, который принадлежит шведской компании Stena Sphere и ходит под флагом США, двигался из Греции в Великобританию. Грузовое судно Solong под флагом Португалии следовало из шотландского порта в Нидерланды.
Все члены экипажей были найдены и находятся в безопасности. В общей сложности на берег было доставлено 37 человек.
Столкновение произошло в Северном море, у берегов Восточного Йоркшира, где столкнулись нефтяной танкер и сухогруз, оба судна загорелись. Спасательные службы, включая вертолет береговой охраны и специальные суда для тушения пожара, оперативно прибыли на место происшествия. Причины аварии пока не установлены.
Согласно данным системы MarineTraffic, танкер Stena Immaculate, который принадлежит шведской компании Stena Sphere и ходит под флагом США, двигался из Греции в Великобританию. Грузовое судно Solong под флагом Португалии следовало из шотландского порта в Нидерланды.
Все члены экипажей были найдены и находятся в безопасности. В общей сложности на берег было доставлено 37 человек.
В результате вражеского обстрела в порту Одессы был поврежден балкер MJ PINAR, который перевозил пшеницу. На борту находились 12 членов экипажа. Предварительно погибли 4 человека - трое сирийцев и один украинец, ещё 1 человек получил ранения.
📛Забастовка в портах Греции🇬🇷
На 9 апреля запланирована 24-часовая забастовка сотрудников греческих портов. Работа будет приостановлена.
Главные требования:
- решение проблемы роста цен;
- меры по решению жилищного кризиса;
- совершенствование коллективных трудовых договоров.
Эти проблемы существенно влияют не только на морской сектор, но и на все греческое общество.
В тот же день состоится общенациональная 24-часовая забастовка, организованная Профсоюзом государственных служащих Греции (ADEDY).
На 9 апреля запланирована 24-часовая забастовка сотрудников греческих портов. Работа будет приостановлена.
Главные требования:
- решение проблемы роста цен;
- меры по решению жилищного кризиса;
- совершенствование коллективных трудовых договоров.
Эти проблемы существенно влияют не только на морской сектор, но и на все греческое общество.
В тот же день состоится общенациональная 24-часовая забастовка, организованная Профсоюзом государственных служащих Греции (ADEDY).
🚢 Паромная переправа Черноморск 🇺🇦 – Варна 🇧🇬 возобновила работу!
После долгого перерыва, вызванного полномасштабным вторжением, маршрут вновь открыт, обеспечивая надежное транспортное сообщение между Украиной, Болгарией и Грузией.
Грузо-пассажирский паром "Вильнюс" уже совершил несколько рейсов в Варну. Этот хорошо известный маршрут теперь стал частью новой паромной линии Черноморск – Варна – Батуми, соединяя Одесскую область с Грузией. Выйдя из Черноморска, "Вильнюс" делает короткую остановку в Варне, после чего отправляется в двухсуточный переход к кавказскому побережью.
🔹 "Вильнюс" (Vilnius) — один из крупнейших в мире автомобильно-железнодорожных паромов. Построен в Германии в 1987 году.
Длина: 191 м
Ширина: 28 м
Валовая вместимость: более 22 тыс. тонн
Скорость: 14,5 узлов
После долгого перерыва, вызванного полномасштабным вторжением, маршрут вновь открыт, обеспечивая надежное транспортное сообщение между Украиной, Болгарией и Грузией.
Грузо-пассажирский паром "Вильнюс" уже совершил несколько рейсов в Варну. Этот хорошо известный маршрут теперь стал частью новой паромной линии Черноморск – Варна – Батуми, соединяя Одесскую область с Грузией. Выйдя из Черноморска, "Вильнюс" делает короткую остановку в Варне, после чего отправляется в двухсуточный переход к кавказскому побережью.
🔹 "Вильнюс" (Vilnius) — один из крупнейших в мире автомобильно-железнодорожных паромов. Построен в Германии в 1987 году.
Длина: 191 м
Ширина: 28 м
Валовая вместимость: более 22 тыс. тонн
Скорость: 14,5 узлов
Forwarded from MTWTU
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from MTWTU
🚨 До уваги моряків!
ПРМТУ попереджає про шахрайську схему: зловмисники працюють під назвою Baltic Sea Shipping
До Профспілки робітників морського транспорту України нещодавно звернулися одразу декілька моряків із повідомленнями про підозрілу схему працевлаштування.
На жаль, один із моряків, повіривши шахраям, здійснив оплату за їхні так звані «послуги» та втратив свої кошти. Інший моряк, запідозривши обман ще на етапі спілкування, вчасно звернувся до ПРМТУ за консультацією. Ми перевірили надану ним інформацію та застерегли від подальших контактів та будь-яких взаємодій із сумнівною компанією.
Також нам вдалося отримати копію контракту, який пропонують морякам. У документі виявлено низку помилок, неточностей і сумнівних пунктів, які повинні стати для кожного моряка серйозним сигналом для перевірки достовірності пропозиції.
Суть афери:
Особа, що представляється співробітником компанії Baltic Sea Shipping, зв’язується з моряками через WhatsApp із номера +372 5618 8799 та просить надіслати копії документів. Далі спілкування продовжується нібито від імені крюїнг-менеджера Baltic Sea Ship з іншого номера: +372 5823 5526.
Шахраї надсилають фейковий контракт і направляють моряка на медогляд до псевдокомпанії Atlant Medical (контактний номер: +372 691 52903). Там вимагають сплатити 250 доларів США за обстеження, а згодом ще 130 доларів за страхування.
Після цього надсилають фальшиві авіаквитки та контракт з реальними назвами суден і портів. Коли ж моряк прибуває до аеропорту, з’ясовується, що квитків на його ім’я просто не існує.
Також аферисти використовують підроблені вебсайти:
🌐 https://atlantmed.world
🌐 https://www.balticseashipping.org
⚠️ УВАГА! Якщо ви отримали подібну пропозицію:
🔻 не пересилайте особисті документи незнайомим особам;
🔻 не здійснюйте жодних передоплат, особливо на власні картки фізичних осіб.
📌Будьте обачні, ретельно перевіряйте кожну деталь, не соромтеся ставити питання! У разі найменших сумнівів щодо пропозицій компанії, умов контракту та вагань щодо судна та інших деталей — звертайтесь до Профспілки робітників морського транспорту України за консультацією.
ПРМТУ попереджає про шахрайську схему: зловмисники працюють під назвою Baltic Sea Shipping
До Профспілки робітників морського транспорту України нещодавно звернулися одразу декілька моряків із повідомленнями про підозрілу схему працевлаштування.
На жаль, один із моряків, повіривши шахраям, здійснив оплату за їхні так звані «послуги» та втратив свої кошти. Інший моряк, запідозривши обман ще на етапі спілкування, вчасно звернувся до ПРМТУ за консультацією. Ми перевірили надану ним інформацію та застерегли від подальших контактів та будь-яких взаємодій із сумнівною компанією.
Також нам вдалося отримати копію контракту, який пропонують морякам. У документі виявлено низку помилок, неточностей і сумнівних пунктів, які повинні стати для кожного моряка серйозним сигналом для перевірки достовірності пропозиції.
Суть афери:
Особа, що представляється співробітником компанії Baltic Sea Shipping, зв’язується з моряками через WhatsApp із номера +372 5618 8799 та просить надіслати копії документів. Далі спілкування продовжується нібито від імені крюїнг-менеджера Baltic Sea Ship з іншого номера: +372 5823 5526.
Шахраї надсилають фейковий контракт і направляють моряка на медогляд до псевдокомпанії Atlant Medical (контактний номер: +372 691 52903). Там вимагають сплатити 250 доларів США за обстеження, а згодом ще 130 доларів за страхування.
Після цього надсилають фальшиві авіаквитки та контракт з реальними назвами суден і портів. Коли ж моряк прибуває до аеропорту, з’ясовується, що квитків на його ім’я просто не існує.
Також аферисти використовують підроблені вебсайти:
🌐 https://atlantmed.world
🌐 https://www.balticseashipping.org
⚠️ УВАГА! Якщо ви отримали подібну пропозицію:
🔻 не пересилайте особисті документи незнайомим особам;
🔻 не здійснюйте жодних передоплат, особливо на власні картки фізичних осіб.
📌Будьте обачні, ретельно перевіряйте кожну деталь, не соромтеся ставити питання! У разі найменших сумнівів щодо пропозицій компанії, умов контракту та вагань щодо судна та інших деталей — звертайтесь до Профспілки робітників морського транспорту України за консультацією.
🆘У берегов индийского штата Керала затонул контейнеровоз MSC ELSA 3. На борту находились 24 члена экипажа, все спасены, среди них — граждане Украины. Сейчас они в безопасности.
МИД Украины оказывает поддержку пострадавшим морякам и выражает благодарность военно-морским силам Индии за проведённую операцию. Украинские дипломаты уже связались с индийской стороной для уточнения всех обстоятельств — дело находится на контроле.
По предварительным данным, причиной происшествия мог стать опасный груз, находившийся на борту. Судно перевозило 640 контейнеров, среди которых:
13 с опасными веществами,
12 — с карбидом кальция, который при контакте с водой выделяет взрывоопасный ацетилен.
Кроме того, на борту находилось около 370 тонн топлива и нефтепродуктов.
Расследование причин аварии продолжается.
МИД Украины оказывает поддержку пострадавшим морякам и выражает благодарность военно-морским силам Индии за проведённую операцию. Украинские дипломаты уже связались с индийской стороной для уточнения всех обстоятельств — дело находится на контроле.
По предварительным данным, причиной происшествия мог стать опасный груз, находившийся на борту. Судно перевозило 640 контейнеров, среди которых:
13 с опасными веществами,
12 — с карбидом кальция, который при контакте с водой выделяет взрывоопасный ацетилен.
Кроме того, на борту находилось около 370 тонн топлива и нефтепродуктов.
Расследование причин аварии продолжается.
Forwarded from MTWTU
❗️ Моряки можуть лікувати зуби безкоштовно!
Вже понад 360 моряків* та членів їх родин отримали безкоштовні стоматологічні послуги у сучасній клініці для моряків UNION DENT, відкритій німецькою профспілкою ver.di та ПРМТУ в Одесі.
🔹 Що таке UNION DENT?
Це унікальний проєкт, створений у співпраці ПРМТУ та німецької профспілки ver.di. Він забезпечує безкоштовні стоматологічні послуги для українських моряків, які працюють на суднах німецьких судновласників за колективними угодами ver.di.
Важливо: під час війни до проєкту можуть долучитися члени сімей моряків.
🔹 Чому це важливо?
Здоров'я зубів — це комфорт і впевненість як під час рейсів, так і вдома. Регулярне стоматологічне лікування дозволяє запобігти серйозним проблемам, які можуть виникнути у найвідповідальніший момент.
🔹 Де і як скористатися послугами?
UNION DENT працює в Одесі, надаючи високоякісні стоматологічні послуги у сучасно обладнаній клініці.
📲 Записатися просто:
(0482) 42 99 01
Чат-бот
* тільки для моряків-членів ПРМТУ, які підпадають під умови проєкту
Вже понад 360 моряків* та членів їх родин отримали безкоштовні стоматологічні послуги у сучасній клініці для моряків UNION DENT, відкритій німецькою профспілкою ver.di та ПРМТУ в Одесі.
🔹 Що таке UNION DENT?
Це унікальний проєкт, створений у співпраці ПРМТУ та німецької профспілки ver.di. Він забезпечує безкоштовні стоматологічні послуги для українських моряків, які працюють на суднах німецьких судновласників за колективними угодами ver.di.
Важливо: під час війни до проєкту можуть долучитися члени сімей моряків.
🔹 Чому це важливо?
Здоров'я зубів — це комфорт і впевненість як під час рейсів, так і вдома. Регулярне стоматологічне лікування дозволяє запобігти серйозним проблемам, які можуть виникнути у найвідповідальніший момент.
🔹 Де і як скористатися послугами?
UNION DENT працює в Одесі, надаючи високоякісні стоматологічні послуги у сучасно обладнаній клініці.
📲 Записатися просто:
(0482) 42 99 01
Чат-бот
* тільки для моряків-членів ПРМТУ, які підпадають під умови проєкту
🛟 Новые правила по удостоверению моряка — теперь его можно оформить за границей‼️
Кабмин изменил порядок выдачи удостоверений. Теперь, если ты находишься за границей и не имеешь возможности вернуться в Украину, можно оформить или продлить документ удалённо — через сервисные подразделения «Сервісного центру морського і річкового транспорту», которые работают за пределами страны (на данный момент в только Польше, планируют открыть ещё).
📌 Что поменялось:
— Документы теперь оформляет Администрация судоходства, а не капитаны портов.
— Запускается новая система с электронной идентификацией (ЭЦП, реестры и т.д.).
— Если удостоверение не забрать в течение 2 лет — оно аннулируется.
💡 По сути: теперь паспорт моряка можно оформить удалённо, находясь в рейсе или за границей.
Хороший шаг навстречу морякам, особенно в нынешних реалиях.
Кабмин изменил порядок выдачи удостоверений. Теперь, если ты находишься за границей и не имеешь возможности вернуться в Украину, можно оформить или продлить документ удалённо — через сервисные подразделения «Сервісного центру морського і річкового транспорту», которые работают за пределами страны (на данный момент в только Польше, планируют открыть ещё).
📌 Что поменялось:
— Документы теперь оформляет Администрация судоходства, а не капитаны портов.
— Запускается новая система с электронной идентификацией (ЭЦП, реестры и т.д.).
— Если удостоверение не забрать в течение 2 лет — оно аннулируется.
💡 По сути: теперь паспорт моряка можно оформить удалённо, находясь в рейсе или за границей.
Хороший шаг навстречу морякам, особенно в нынешних реалиях.
⚓️25 июня — Международный День моряка⚓️
Всех причастных — с праздником!
Тем, кто в рейсе — стойкости и спокойных вахт.
Тем, кто на берегу — скорейшего возвращения.
Всем — уважения, честных условий и мирного неба над страной и морем.
Всех причастных — с праздником!
Тем, кто в рейсе — стойкости и спокойных вахт.
Тем, кто на берегу — скорейшего возвращения.
Всем — уважения, честных условий и мирного неба над страной и морем.
Forwarded from Морской юрист Николай Гольбин
Ох, моряки. Думали про вас забыло государство и не поздравило вас с праздником?
Проект Закону про внесення змін до деяких законодавчих актів щодо спеціального режиму оподаткування моряків.
Зарегистрирован законопроект как раз сегодня. Автор Юлия Владимировна Тимошенко. Текста еще нет, но очень хочу ознакомиться.
Проект Закону про внесення змін до деяких законодавчих актів щодо спеціального режиму оподаткування моряків.
Зарегистрирован законопроект как раз сегодня. Автор Юлия Владимировна Тимошенко. Текста еще нет, но очень хочу ознакомиться.
Seajob_forum | Морские новости | UA
Ох, моряки. Думали про вас забыло государство и не поздравило вас с праздником? Проект Закону про внесення змін до деяких законодавчих актів щодо спеціального режиму оподаткування моряків. Зарегистрирован законопроект как раз сегодня. Автор Юлия Владимировна…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Будем снова смеяться или плакать ?
Forwarded from Морской юрист Николай Гольбин
Когда прекращается отсрочка для моряка по законопроекту 13416 від 25.06.2025
1️⃣ Если он теряет статус самозанятого моряка по Налоговому кодексу Украины.
2️⃣ Если истекает срок действия квалификационных документов (дипломов, сертифкатов).
3️⃣ Если теряет действительность паспорт моряка.
4️⃣ Если расторгнут трудовой или гражданско-правовой договор с работодателем.
5️⃣ Если теряет гражданство Украины.
6️⃣ Если он находится в Украине более 183 дней в году и при этом не работает на судне.
Что обязан сообщить моряк в течение 10 дней в ТЦК (военкомат):
▫️ Что он потерял статус самозанятого моряка.
▫️ Что истекли или аннулированы его квалификационные документы.
▫️ Что расторгнут трудовой или гражданский договор.
▫️ Что он сменил место проживания.
1️⃣ Если он теряет статус самозанятого моряка по Налоговому кодексу Украины.
2️⃣ Если истекает срок действия квалификационных документов (дипломов, сертифкатов).
3️⃣ Если теряет действительность паспорт моряка.
4️⃣ Если расторгнут трудовой или гражданско-правовой договор с работодателем.
5️⃣ Если теряет гражданство Украины.
6️⃣ Если он находится в Украине более 183 дней в году и при этом не работает на судне.
Что обязан сообщить моряк в течение 10 дней в ТЦК (военкомат):
▫️ Что он потерял статус самозанятого моряка.
▫️ Что истекли или аннулированы его квалификационные документы.
▫️ Что расторгнут трудовой или гражданский договор.
▫️ Что он сменил место проживания.
Forwarded from Морской юрист Николай Гольбин
1️⃣ Базой начисления единого взноса является базовая месячная заработная плата ITF, установленная для соответствующей должности согласно Налоговому кодексу Украины;
2️⃣ Ставка единого взноса составляет 22 процента;
3️⃣ Единый взнос уплачивается одновременно с налогами и сборами в сроки, установленные Главой 1-А Раздела XIV Налогового кодекса Украины;
4️⃣ В случае пребывания самозанятого лица — моряка на территории Украины более 183 дней в течение календарного года, он теряет статус плательщика единого взноса по данному пункту начиная с 184-го дня пребывания.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Морской юрист Николай Гольбин
Базовые ставки ежемесячной заработной платы моряков, установленные Международной федерацией транспортных работников (ITF) согласно Минимальной шкале заработной платы ITF-ILO (ITF ILO Minimum Wage Scale), дифференцируются по должности и рангу моряка в соответствии с иерархией морских должностей и применяются как налоговая база независимо от:
▫️ фактического размера доходов,
▫️ валюты выплаты,
▫️ страны регистрации судна или
▫️ судоходной компании-работодателя.
❗️ Моряки имеют право выбрать специальный режим налогообложения доходов, полученных от выполнения обязанностей моряка на судне.
Выбор такого режима добровольный и осуществляется путем подачи заявления на постановку на налоговый учет согласно процедурам, установленным статьёй 177-5 этого раздела.
Право на применение специального режима налогообложения имеют:
▫️ граждане Украины,
▫️ лица без гражданства, постоянно проживающие в Украине,
▫️ граждане других государств, которые являются налоговыми резидентами Украины согласно статье 14 Налогового кодекса и не являются резидентами других стран по международным договорам об избежании двойного налогообложения.
Другие доходы моряка, не связанные с выполнением обязанностей на судне, облагаются на общих основаниях.
Ставки ITF применяются как налоговая база независимо от:
▫️ фактического размера полученного дохода;
▫️ валюты, в которой выплачивается заработная плата;
▫️ страны регистрации судна;
▫️ страны регистрации судоходной компании-работодателя.
Если моряк занимает несколько должностей или имеет несколько званий в течение налогового периода,
налоговой базой является сумма ставок ITF по каждой должности — пропорционально периоду её занятия.
В объект налогообложения не включаются:
▪️ компенсационные выплаты
▪️ социальные выплаты;
▫️ фактического размера доходов,
▫️ валюты выплаты,
▫️ страны регистрации судна или
▫️ судоходной компании-работодателя.
Выбор такого режима добровольный и осуществляется путем подачи заявления на постановку на налоговый учет согласно процедурам, установленным статьёй 177-5 этого раздела.
Право на применение специального режима налогообложения имеют:
▫️ граждане Украины,
▫️ лица без гражданства, постоянно проживающие в Украине,
▫️ граждане других государств, которые являются налоговыми резидентами Украины согласно статье 14 Налогового кодекса и не являются резидентами других стран по международным договорам об избежании двойного налогообложения.
Другие доходы моряка, не связанные с выполнением обязанностей на судне, облагаются на общих основаниях.
Ставки ITF применяются как налоговая база независимо от:
▫️ фактического размера полученного дохода;
▫️ валюты, в которой выплачивается заработная плата;
▫️ страны регистрации судна;
▫️ страны регистрации судоходной компании-работодателя.
Если моряк занимает несколько должностей или имеет несколько званий в течение налогового периода,
налоговой базой является сумма ставок ITF по каждой должности — пропорционально периоду её занятия.
В объект налогообложения не включаются:
▪️ компенсационные выплаты
▪️ социальные выплаты;
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Морской юрист Николай Гольбин
YouTube
Шокирующие новости для моряков
◆ Подписывайтесь на телеграм канал https://www.tg-me.com/NikolayGolbin ◆
Разбираем два новых законопроекта №13416 и №13417 от 25 июня 2025 по налогообложению моряков. По какой налоговой ставке государство хочет пощупать доходы всех моряков, по какой схеме планирует…
Разбираем два новых законопроекта №13416 и №13417 от 25 июня 2025 по налогообложению моряков. По какой налоговой ставке государство хочет пощупать доходы всех моряков, по какой схеме планирует…