Правление РЖД приняло ряд тарифных решений, направленных на привлечение дополнительных объёмов грузов на железнодорожный транспорт
Так, с 1 июля до конца 2025 года будут действовать объёмные скидки:
🟢 27,9% – на перевозки чугуна со станции Череповец-2 на припортовые станции Автово и Новый порт в Санкт-Петербурге.
🟢 50% – на перевозки проката черных металлов из Тюмени (станция Войновка) на станции целого ряда железных дорог страны.
🟢 22,5% – на перевозки листовой стали на подмосковную станцию Бужаниново.
Так, с 1 июля до конца 2025 года будут действовать объёмные скидки:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍76🤔17🙏14❤9⚡4👎4👏4🤝4🤗2😍1
РЖД открыли движение по второму пути на перегоне БАМа Бодан – Тумнин
Он расположен на линии Комсомольск-на-Амуре – Ванино в Хабаровском крае. Во время модернизации разъезд Людю закрыли, а два смежных участка объединили в один большой длиной 17 км. Это решение позволит везти больше грузов в порты на побережье Татарского пролива.
Объект строителям достался непростой: железная дорога здесь огибает подножие восточного склона хребта Сихотэ-Алинь и идёт вдоль берега реки Тумнин.
Для защиты путей от паводков обустроили бермы шириной до 3 м, водоотводные канавы и кюветы. Возвели 3 моста, один из которых длиной более 60 м. Всего переработано 104 тыс. м³ грунта.
Для комфорта местных жителей возле станции Тумнин установили 410 м шумозащитных экранов.
Он расположен на линии Комсомольск-на-Амуре – Ванино в Хабаровском крае. Во время модернизации разъезд Людю закрыли, а два смежных участка объединили в один большой длиной 17 км. Это решение позволит везти больше грузов в порты на побережье Татарского пролива.
Объект строителям достался непростой: железная дорога здесь огибает подножие восточного склона хребта Сихотэ-Алинь и идёт вдоль берега реки Тумнин.
Для защиты путей от паводков обустроили бермы шириной до 3 м, водоотводные канавы и кюветы. Возвели 3 моста, один из которых длиной более 60 м. Всего переработано 104 тыс. м³ грунта.
Для комфорта местных жителей возле станции Тумнин установили 410 м шумозащитных экранов.
👍107❤25👏22🔥3👀3😍1💯1🤗1😎1
РЖД закупят у ЕВРАЗа рельсы для высокоскоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург
По контракту будет поставлена 161 тыс. тонн рельсов с 2025 по 2027 гг. Этот объём полностью обеспечит строительство новой железной дороги.
Для ВСМ создан эксклюзивный продукт – рельсы ДТ350ВС400, они разработаны ЕВРАЗом в партнёрстве с РЖД. Такие рельсы предназначены для укладки верхнего строения пути со скоростями движения до 400 км/ч.
По точности профиля и прямолинейности они превосходят мировые аналоги. Устойчивы к динамическим нагрузкам, могут использоваться в разных климатических условиях, от минус 60 до плюс 60°С.
Для обеспечения надёжности сварных соединений специалисты ВНИИЖТ и ЕВРАЗа разработали специальные требования к режимам сварки рельсов. Это обеспечит надёжность и безопасность при движении поездов на высоких скоростях.
Рельсовая продукция сертифицирована и соответствует требованиям Технического регламента Таможенного союза. Первая отгрузка запланирована на III квартал 2025 года.
По контракту будет поставлена 161 тыс. тонн рельсов с 2025 по 2027 гг. Этот объём полностью обеспечит строительство новой железной дороги.
Для ВСМ создан эксклюзивный продукт – рельсы ДТ350ВС400, они разработаны ЕВРАЗом в партнёрстве с РЖД. Такие рельсы предназначены для укладки верхнего строения пути со скоростями движения до 400 км/ч.
По точности профиля и прямолинейности они превосходят мировые аналоги. Устойчивы к динамическим нагрузкам, могут использоваться в разных климатических условиях, от минус 60 до плюс 60°С.
Для обеспечения надёжности сварных соединений специалисты ВНИИЖТ и ЕВРАЗа разработали специальные требования к режимам сварки рельсов. Это обеспечит надёжность и безопасность при движении поездов на высоких скоростях.
Рельсовая продукция сертифицирована и соответствует требованиям Технического регламента Таможенного союза. Первая отгрузка запланирована на III квартал 2025 года.
⚡71👍59❤29👏8🤔7👀6🤝3🔥2🤗2😍1
Forwarded from Московская железная дорога
Ориентир на интервал
МЦД-4 стал первой цифровой диаметральной линией с технологией интервального регулирования движения поездов
⬆️ Теперь движение по диаметру организовано не по сигналам светофоров, а по данным, которыми поезда обмениваются между собой. Они передают необходимую техническую информацию, оценивают фактическое расстояние до впереди идущего состава и самостоятельно контролируют скорость движения.
👍 Система интервального регулирования устойчива к кибератакам, это гарантирует повышенный уровень безопасности движения.
Последними объектами МЦД-4, где завершили установку этой системы, стали станции Кусково и Реутов, а также перегон между ними.
🤝 Перевод на инновационную систему управления движением позволит увеличить пропускную способность диаметра. В перспективе электрички смогут курсировать по МЦД-4 с минимально возможным интервалом в тактовом режиме.
МЦД-4 стал первой цифровой диаметральной линией с технологией интервального регулирования движения поездов
Последними объектами МЦД-4, где завершили установку этой системы, стали станции Кусково и Реутов, а также перегон между ними.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍107🔥47❤26👏8💯5😁3👎2😎2😍1🤝1
Машинист Павел Мишин посмертно награжден орденом Мужества
Президент России Владимир Путин подписал Указ о награждении машиниста Павла Мишина, погибшего при обрушении автомобильного путепровода в Брянской области, за мужество и самоотверженность, проявленные при исполнении профессионального и гражданского долга.
Также данным Указом за смелые и решительные действия при спасении людей в экстремальных условиях медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени награждены:
Николай Иваньков –помощник машиниста тепловоза эксплуатационного локомотивного депо Брянск-2
Евгений Солопеев – начальник пассажирского поезда вагонного участка Брянск АО «ФПК»
Олег Цурин – машинист тепловоза эксплуатационного локомотивного депо Курск-Сортировочный.
8 работников РЖД и ФПК удостоены медали «За спасение погибавших».
Президент России Владимир Путин подписал Указ о награждении машиниста Павла Мишина, погибшего при обрушении автомобильного путепровода в Брянской области, за мужество и самоотверженность, проявленные при исполнении профессионального и гражданского долга.
Также данным Указом за смелые и решительные действия при спасении людей в экстремальных условиях медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени награждены:
Николай Иваньков –помощник машиниста тепловоза эксплуатационного локомотивного депо Брянск-2
Евгений Солопеев – начальник пассажирского поезда вагонного участка Брянск АО «ФПК»
Олег Цурин – машинист тепловоза эксплуатационного локомотивного депо Курск-Сортировочный.
8 работников РЖД и ФПК удостоены медали «За спасение погибавших».
🙏370❤95🫡47👍28🤝18😢8😍1💯1🤗1😎1
РЖД запустят первую полностью цифровую железнодорожную станцию в 2026 году
Об этом сообщил глава компании Олег Белозёров на заседании Научно-технического совета РЖД, посвящённого реализации проекта.
В качестве пилотной площадки – станция Челябинск-Главный. Здесь с 2023 года тестируют все новейшие технические и технологические решения.
Цифровая железнодорожная станция – это комплекс цифровых решений для организации работы сортировочной станции. Их внедрение позволит автоматизировать и роботизировать две трети работ, которые сегодня выполняют сотрудники станции.
Для реализации проекта разработали 25 программно-аппаратных комплексов и 14 автоматизированных систем. Они будут:
▪️ управлять маневровыми локомотивами
▪️ сортировочным процессом, включая сцепку и расцепку вагонов (при помощи роботов)
▪️ контролировать техническое состояние подвижного состава
Человек не исключается из технологического процесса, меняются его функции. Теперь он будет контролировать процесс.
До конца года на станции Челябинск-Главный проведём эксплуатационные и приёмочные испытания 23 систем и завершим строительство 12 объектов.
Об этом сообщил глава компании Олег Белозёров на заседании Научно-технического совета РЖД, посвящённого реализации проекта.
В качестве пилотной площадки – станция Челябинск-Главный. Здесь с 2023 года тестируют все новейшие технические и технологические решения.
В этом году завершается большое число строительных, научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ. В следующем году мы впервые в истории будем проводить масштабную работу по комплексному запуску сложнейшей системы цифровой станции, – отметил Олег Белозёров.
Цифровая железнодорожная станция – это комплекс цифровых решений для организации работы сортировочной станции. Их внедрение позволит автоматизировать и роботизировать две трети работ, которые сегодня выполняют сотрудники станции.
Для реализации проекта разработали 25 программно-аппаратных комплексов и 14 автоматизированных систем. Они будут:
▪️ управлять маневровыми локомотивами
▪️ сортировочным процессом, включая сцепку и расцепку вагонов (при помощи роботов)
▪️ контролировать техническое состояние подвижного состава
Человек не исключается из технологического процесса, меняются его функции. Теперь он будет контролировать процесс.
До конца года на станции Челябинск-Главный проведём эксплуатационные и приёмочные испытания 23 систем и завершим строительство 12 объектов.
⚡52👍44🔥19👎18❤16🤔13👏10😐6😍1😎1
Всего по железной дороге за 5 месяцев 2025 года отправлено 30 млн тонн химических и минеральных удобрений. Это на 5,6% выше рекорда, установленного за аналогичный период прошлого года.
В том числе на экспорт погружено 18,1 млн тонн (+32,7%). Большая часть, почти 15 млн тонн (+31,4%), отправилась в направлении портов:
Через погранпереходы на экспорт отправили 3,1 млн тонн (+39,1%).
Лидеры по объёму погрузки с начала года:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍63👏20💯8❤6⚡3🤝2😍1👀1🤗1😎1
Модернизированный участок расположен на линии Хани – Тында в Амурской области.
Железная дорога в этом месте проходит вдоль русла реки Нюкжа. Чтобы уложить 6,9 км пути, строители возвели 3 моста.
Для защиты инфраструктуры от паводков обустроили водоотводные кюветы и канавы, уложили геотекстиль, реконструировали 5 водопропускных труб.
Чтобы избежать просадки полотна в тёплое время года, укрыли его скальной охлаждающей наброской.
Когда закончим модернизацию, высадим более 8 тыс. саженцев лиственницы Гмелина, а в реку запустим молодь сазана.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤76👍56🔥12👏6😍5👎2🤔2🤗2😎2👀1
Всего за 5 месяцев 2025 года по сети РЖД на экспорт отправили почти 10,5 млн тонн продукции чёрной металлургии. Из них 1 млн тонн перевезли в контейнерах (34 тыс. ДФЭ, рост в 1,6 раза).
Большую часть (7,5 млн тонн, +17,3%) перевезли в направлении портов:
Через погранпереходы на экспорт отправили 2,9 млн тонн (+6,2%).
Регионы-лидеры по объёму погрузки чёрных металлов на экспорт:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤42👍23👀12🔥6💯4👏3👎2
Модернизированные объекты расположены на примыкающей к Байкало-Амурской магистрали линии Нерюнгри – Тында и ветке, соединяющей БАМ и Транссиб, Тында – Штурм.
На участке Оборчо – Окурдан, по которому везём сырьё из Якутии в направлении дальневосточных портов, уложили 2,5 км пути и 7 стрелочных переводов, возвели мост. Переработали больше 100 тыс. м³ грунта. Двухпутная вставка позволит нам пропускать больше поездов.
Двумя сотнями километров южнее, на соединительной ветви, уложили 9 км второго пути между разъездами Ефремов и Заболотное. Здесь дорога проходит вдоль русла реки Тында. Для преодоления водных преград железнодорожники возвели 3 моста.
Современные технологии и материалы, применяемые в строительстве, позволят увеличить вес поездов, которые пойдут по обновлённым участкам, с 5600 до 7100 тонн.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍80❤21🔥13👏5😍3🤗2💯1👀1🤝1😎1
В церемонии приняли участие глава РЖД Олег Белозёров и председатель наблюдательного совета РСО Михаил Киселёв.
В этом году на всей сети железных дорог страны будут работать более 16 тыс. участников студотрядов. Они будут задействованы в самых разных направлениях: строительстве и эксплуатации объектов железнодорожного транспорта, в обслуживании пассажиров в самый пик сезона перевозок, в системе здравоохранения РЖД, санаториях, детских оздоровительных лагерях, — сказал Олег Белозёров.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍74❤22⚡13👎7😎6🔥5👏2🫡2😍1🤗1
Екатерина Кривошеева назначена замгендиректора РЖД
Соответствующее решение одобрил Совет директоров компании.
Екатерина Кривошеева работает на железнодорожном транспорте свыше 20 лет. С 2023 г. возглавляла Департамент корпоративного имущества РЖД. В её ведении будут находиться вопросы управления имуществом и активами компании.
Ранее занимавший эту должность Александр Плутник принял решение об уходе из компании.
Соответствующее решение одобрил Совет директоров компании.
Екатерина Кривошеева работает на железнодорожном транспорте свыше 20 лет. С 2023 г. возглавляла Департамент корпоративного имущества РЖД. В её ведении будут находиться вопросы управления имуществом и активами компании.
Ранее занимавший эту должность Александр Плутник принял решение об уходе из компании.
👍115😁33❤23⚡23👀21🤔14🎉14🔥11🙏4😍4
Первые поезда поехали по новому второму пути на бамовском перегоне Солони – Дуссе-Алинь в Хабаровском крае.
Во время модернизации разъезд Нальды закрыли, а два смежных участка Солони – Нальды и Нальды – Дуссе-Алинь объединили в один большой длиной 19 км. Это решение позволит везти больше грузов в тихоокеанские порты.
В ходе работ между станцией Солони и разъездом Нальды уложили 13,3 км нового пути и 10 стрелочных переводов. Возвели 3 моста и реконструировали 11 водопропускных труб. Всего переработали более 400 тыс. м³ грунта.
Новый путь проходит в отрогах Буреинского хребта, для защиты инфраструктуры от оползней установили камнеулавливающие стенки из габионов.
Для сохранения экологического баланса вдоль перегона высадим 2,3 тыс. саженцев сосны, а в дальневосточные реки выпустим больше 5 тыс. мальков кеты и калуги.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍94❤20⚡8👏5🔥2👎1😢1😍1🤗1😎1
Первый грузопассажирский тепловоз ТЭ26 построили на Брянском машиностроительном заводе
Локомотив должен заменить эксплуатируемые РЖД тепловозы М62. Многие десятилетия Машки, так в народе прозвали эти локомотивы, водили хозяйственные поезда.
Тепловоз №0001 получил прозвище Мишка и особую ливрею. После сертификации и подконтрольной эксплуатации он будет водить туристские поезда в Карелии. Первые машины этой серии пойдут на Октябрьскую и Московскую магистрали.
ТЭ26 – универсальный односекционный грузопассажирский магистральный тепловоз с двумя кабинами управления. В его конструкции больше 90% отечественных комплектующих.
Тепловоз оснащён дизельным двигателем 18-9 ДГМ-02 мощностью 2850 кВт с турбокомпрессором нового поколения. Заявленный срок службы локомотива – не менее 40 лет.
Сейчас на заводе собирают второй тепловоз. В ближайшее время оба локомотива отправятся на приёмочные и сертификационные испытания.
фото предоставлено БМЗ (входит в ТМХ)
Локомотив должен заменить эксплуатируемые РЖД тепловозы М62. Многие десятилетия Машки, так в народе прозвали эти локомотивы, водили хозяйственные поезда.
Тепловоз №0001 получил прозвище Мишка и особую ливрею. После сертификации и подконтрольной эксплуатации он будет водить туристские поезда в Карелии. Первые машины этой серии пойдут на Октябрьскую и Московскую магистрали.
ТЭ26 – универсальный односекционный грузопассажирский магистральный тепловоз с двумя кабинами управления. В его конструкции больше 90% отечественных комплектующих.
Тепловоз оснащён дизельным двигателем 18-9 ДГМ-02 мощностью 2850 кВт с турбокомпрессором нового поколения. Заявленный срок службы локомотива – не менее 40 лет.
Сейчас на заводе собирают второй тепловоз. В ближайшее время оба локомотива отправятся на приёмочные и сертификационные испытания.
фото предоставлено БМЗ (входит в ТМХ)
👍102⚡83🔥36❤25👏7🤨7😁4😍3🤝3🤔2
На экспорт по сети РЖД отправлено 15,9 млн тонн грузов (+1,9%), в том числе через:
Существенный объём экспортных перевозок (36,2%) традиционно приходится на каменный уголь. За пять месяцев через погранпереходы с КНР отправили 7 млн тонн твёрдого топлива.
В плюсе:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍45👏14🤔9👎5❤3👌2😁1😢1🤨1
На Ярославском направлении начали летать «Иволги»
Мэр Москвы Сергей Собянин и глава РЖД Олег Белозёров запустили на Ярославском направлении МЖД современные электропоезда российского производства – «Иволга 4.0». На первом электропоезде они проехали от Ростокино до Ярославского вокзала.
На Ярославском направлении МЖД курсируют более 300 пар пассажирских поездов, из них 275 пар – в пригородном сообщении. В час пик с Ярославского вокзала поезда отправляются и прибывают каждые 2,5 минуты. Средний показатель пассажиропотока составляет около 300 тысяч пассажиров в сутки.
Поезда «Иволга 4.0» являются городскими электропоездами и идеально подходят для эксплуатации в интенсивном режиме. Они оснащены передовыми системами климат-контроля и безопасности. Для комфорта пассажиров предусмотрены эргономичные кресла, разъёмы для зарядки мобильных устройств, адаптивное освещение, доступ к Wi-Fi, парковки для велосипедов и самокатов с возможностью подзарядки и другие удобства, в том числе для маломобильных пассажиров.
Мэр Москвы Сергей Собянин и глава РЖД Олег Белозёров запустили на Ярославском направлении МЖД современные электропоезда российского производства – «Иволга 4.0». На первом электропоезде они проехали от Ростокино до Ярославского вокзала.
За последние годы проведена очень большая работа по улучшению интенсивности движения. Российскими железными дорогами построены дополнительные магистральные пути, которые обеспечили сокращение интервала на треть, увеличение количества пассажирских мест, надёжность работы. Построили транспортно-пересадочный узел в Ростокино, где можно пересесть с Ярославского направления на МЦК. Теперь пришло время обновления подвижного состава, – сказал Сергей Собянин.
На Ярославском направлении МЖД курсируют более 300 пар пассажирских поездов, из них 275 пар – в пригородном сообщении. В час пик с Ярославского вокзала поезда отправляются и прибывают каждые 2,5 минуты. Средний показатель пассажиропотока составляет около 300 тысяч пассажиров в сутки.
Ярославское направление сегодня самое интенсивное не только в Москве и в стране, но и в Европе. И одно из самых эффективных по перемещению в пригороде. 96 лет назад именно на этом направлении был запущен пригородный электротранспорт. И сегодня новый подвижной состав характеризует те изменения, которые происходили за это время. Электропоезда отличают вместимость, скорость разгона и комфорт, – подчеркнул Олег Белозёров.
Поезда «Иволга 4.0» являются городскими электропоездами и идеально подходят для эксплуатации в интенсивном режиме. Они оснащены передовыми системами климат-контроля и безопасности. Для комфорта пассажиров предусмотрены эргономичные кресла, разъёмы для зарядки мобильных устройств, адаптивное освещение, доступ к Wi-Fi, парковки для велосипедов и самокатов с возможностью подзарядки и другие удобства, в том числе для маломобильных пассажиров.
👍135❤42👏17🔥10👎7👀3