Forwarded from ROLLINGSTOCK
Технологический суверенитет в ТМХ: инвестиции в будущее российского машиностроения
С момента создания «Трансмашхолдинг» (ТМХ) делает ставку на развитие собственных инженерных и производственных компетенций в сфере рельсового подвижного состава и комплектующих. События последних лет подтвердили верность такой стратегии.
Сегодня ТМХ в партнерстве с государством реализует масштабные инвестпроекты по развитию производств полного цикла, направленные на технологическую самодостаточность и рост высокотехнологичного экспорта. Инвестиции ТМХ напрямую охватывают Брянскую, Московскую, Пензенскую, Ростовскую, Саратовскую и Тверскую области, а с учетом мультипликативного эффекта в железнодорожном машиностроении – почти всю Россию.
Читайте системный материал по ссылке: https://rollingstockworld.ru/lokomotivy/tehnologicheskij-suverenitet-v-tmh-investiczii-v-budushhee-rossijskogo-mashinostroeniya/
Также по теме – 10 лет с ФРП: история поддержки развития железнодорожного машиностроения России
@rollingstock
С момента создания «Трансмашхолдинг» (ТМХ) делает ставку на развитие собственных инженерных и производственных компетенций в сфере рельсового подвижного состава и комплектующих. События последних лет подтвердили верность такой стратегии.
Сегодня ТМХ в партнерстве с государством реализует масштабные инвестпроекты по развитию производств полного цикла, направленные на технологическую самодостаточность и рост высокотехнологичного экспорта. Инвестиции ТМХ напрямую охватывают Брянскую, Московскую, Пензенскую, Ростовскую, Саратовскую и Тверскую области, а с учетом мультипликативного эффекта в железнодорожном машиностроении – почти всю Россию.
Читайте системный материал по ссылке: https://rollingstockworld.ru/lokomotivy/tehnologicheskij-suverenitet-v-tmh-investiczii-v-budushhee-rossijskogo-mashinostroeniya/
Также по теме – 10 лет с ФРП: история поддержки развития железнодорожного машиностроения России
@rollingstock
И поезд с водородной тягой не за горами
В условиях глобальных экономических изменений и внешних ограничений обеспечение технологической независимости становится ключевым фактором долгосрочного развития промышленности. Важный шаг был сделан в апреле 2023 года, когда правительство по поручению президента определило приоритетные направления проектов технологического суверенитета и структурной адаптации экономики страны. В их число вошло и железнодорожное машиностроение.
Подробнее по ссылке
В условиях глобальных экономических изменений и внешних ограничений обеспечение технологической независимости становится ключевым фактором долгосрочного развития промышленности. Важный шаг был сделан в апреле 2023 года, когда правительство по поручению президента определило приоритетные направления проектов технологического суверенитета и структурной адаптации экономики страны. В их число вошло и железнодорожное машиностроение.
Подробнее по ссылке
Цифровизация как драйвер развития промышленных технологий
О цифровой трансформации отрасли железнодорожного машиностроения РБК в рамках ЦИПР поговорил с Наталией Шишлаковой, вице-президентом АО «ТМХ». Видео ©РБК
О цифровой трансформации отрасли железнодорожного машиностроения РБК в рамках ЦИПР поговорил с Наталией Шишлаковой, вице-президентом АО «ТМХ». Видео ©РБК
Корпоративный университет ТМХ и Государственный университет управления заключили на полях Петербургского международного экономического форума соглашение о сотрудничестве.
Договор подписали директор Корпоративного университета ТМХ Наталия Шишлакова и ректор Государственного университета управления Владимир Строев.
Соглашение заключено с целью установления долгосрочного и взаимовыгодного взаимодействия в научно-технической, инновационной, образовательной областях.
Основными задачами сотрудничества сторон станут реализация совместных образовательных программ и практическая подготовка студентов. Также будет проводиться работа по вовлечению наиболее талантливых обучающихся и сотрудников в научную и производственную деятельности, по подготовке соискателей ученой степени кандидата наук без отрыва от производства. Сотрудники холдинга будут оказывать практическую помощь и содействие по внедрению результатов диссертационных исследований аспирантов ГУУ.
Срок действия соглашения – пять лет.
Подписаться на ТМХ
Договор подписали директор Корпоративного университета ТМХ Наталия Шишлакова и ректор Государственного университета управления Владимир Строев.
Соглашение заключено с целью установления долгосрочного и взаимовыгодного взаимодействия в научно-технической, инновационной, образовательной областях.
Основными задачами сотрудничества сторон станут реализация совместных образовательных программ и практическая подготовка студентов. Также будет проводиться работа по вовлечению наиболее талантливых обучающихся и сотрудников в научную и производственную деятельности, по подготовке соискателей ученой степени кандидата наук без отрыва от производства. Сотрудники холдинга будут оказывать практическую помощь и содействие по внедрению результатов диссертационных исследований аспирантов ГУУ.
Срок действия соглашения – пять лет.
Подписаться на ТМХ
Трансмашхолдинг и Объединенная авиастроительная корпорация (ПАО «ОАК» входит в Госкорпорацию Ростех) на площадке Петербургского международного экономического форума договорились о стратегическом сотрудничестве. Соответствующее соглашение подписали генеральный директор ТМХ, член Бюро Союза машиностроителей России Кирилл Липа и генеральный директор ОАК, член Бюро Союза машиностроителей России Вадим Бадеха.
Соглашение направлено на развитие научно-технологического, инновационного и производственного потенциала обоих холдингов.
Среди направлений сотрудничества разработка организационных и экономических механизмов для внедрения инноваций в промышленности, совместное проведение прикладных научных исследований, развитие научно-технических заделов, разработка технологических пакетов и реализация продуктовых решений в рамках работы по укреплению технологического суверенитета страны.
Работа в рамках соглашения позволит обмениваться современными технологиями, научно-техническими и производственными подходами для взаимовыгодного ведения бизнеса и расширять индустриальное партнерство.
Подписаться на ТМХ
Соглашение направлено на развитие научно-технологического, инновационного и производственного потенциала обоих холдингов.
Среди направлений сотрудничества разработка организационных и экономических механизмов для внедрения инноваций в промышленности, совместное проведение прикладных научных исследований, развитие научно-технических заделов, разработка технологических пакетов и реализация продуктовых решений в рамках работы по укреплению технологического суверенитета страны.
Работа в рамках соглашения позволит обмениваться современными технологиями, научно-техническими и производственными подходами для взаимовыгодного ведения бизнеса и расширять индустриальное партнерство.
Подписаться на ТМХ
Вице-президент ТМХ Наталия Шишлакова приняла участие в дискуссии «Университеты на пути к новой модели высшего образования», которая состоялась во второй день ПМЭФ-2025.
По словам модератора встречи, в России сохранится рост студентов и школьников до 2032 года, после чего есть прогноз на снижение, что, наверняка, отразится на кадровом рынке.
В качестве гостей на мероприятии выступили ректор Российской академии народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации Алексей Комиссаров; заместитель председателя правления «Газпромбанка» Дмитрий Зауэрс; заместитель премьер-министра Республики Татарстан, член наблюдательного совета Университета Иннополис Роман Шайхутдинов и др.
Выступающие отметили, что в настоящее время важно затягивать работодателей в процесс подготовки кадров, приглашать для обучения студентов производственников из компаний, чтобы они делились своим опытом. Это в какой-то степени помогает студентам уже в процессе обучения «пощупать» интересующие профессии. С этой же целью необходимо устраивать прохождение практики на конкретных предприятиях, в компаниях. Таким образом, абитуриент поймет, где ему нужно добрать знаний, какие курсы нужно пройти помимо основного образования. Крайне полезно обучение по сокращенным программам, направленным на получение конкретных знаний и умений. Для этого, как правило, и работают корпоративные университеты.
По словам президента компании «Т-Технологии» Станислава Близнюка, строгие академические знания также важны и необходимы, но вместе с ними важно развивать и мягкие навыки, такие как работа в команде, понимание проблематики процесса, презентация результатов работы. Именно эти навыки помогают формировать окружение и работать в реальных условиях.
В ТМХ с 2022 года под руководством вице-президента ТМХ Наталии Шишлаковой существует Корпоративный университет, работа которого сфокусирована на комплексном развитии потенциала для профессионального и карьерного роста работников и руководителей машиностроительной отрасли.
В Корпоративном университете ТМХ ведется подготовка программ обучения совместно с экспертами отрасли, которые обеспечивают получение знаний и навыков, актуальных для рынка труда. С целью подготовки и выращивания новых кадров корпуниверситет ТМХ сотрудничает с ведущими профильными вузами страны и СНГ, в том числе с Высшей школой бизнеса, Московским государственным университетом им. М.В. Ломоносова, Петербургским государственным университетом путей сообщения Императора Александра I и др. В университете действует более 200 образовательных программ в форматах очного и дистанционного обучения.
Подписаться на ТМХ
По словам модератора встречи, в России сохранится рост студентов и школьников до 2032 года, после чего есть прогноз на снижение, что, наверняка, отразится на кадровом рынке.
В качестве гостей на мероприятии выступили ректор Российской академии народного хозяйства и государственной службы при Президенте Российской Федерации Алексей Комиссаров; заместитель председателя правления «Газпромбанка» Дмитрий Зауэрс; заместитель премьер-министра Республики Татарстан, член наблюдательного совета Университета Иннополис Роман Шайхутдинов и др.
Выступающие отметили, что в настоящее время важно затягивать работодателей в процесс подготовки кадров, приглашать для обучения студентов производственников из компаний, чтобы они делились своим опытом. Это в какой-то степени помогает студентам уже в процессе обучения «пощупать» интересующие профессии. С этой же целью необходимо устраивать прохождение практики на конкретных предприятиях, в компаниях. Таким образом, абитуриент поймет, где ему нужно добрать знаний, какие курсы нужно пройти помимо основного образования. Крайне полезно обучение по сокращенным программам, направленным на получение конкретных знаний и умений. Для этого, как правило, и работают корпоративные университеты.
По словам президента компании «Т-Технологии» Станислава Близнюка, строгие академические знания также важны и необходимы, но вместе с ними важно развивать и мягкие навыки, такие как работа в команде, понимание проблематики процесса, презентация результатов работы. Именно эти навыки помогают формировать окружение и работать в реальных условиях.
В ТМХ с 2022 года под руководством вице-президента ТМХ Наталии Шишлаковой существует Корпоративный университет, работа которого сфокусирована на комплексном развитии потенциала для профессионального и карьерного роста работников и руководителей машиностроительной отрасли.
В Корпоративном университете ТМХ ведется подготовка программ обучения совместно с экспертами отрасли, которые обеспечивают получение знаний и навыков, актуальных для рынка труда. С целью подготовки и выращивания новых кадров корпуниверситет ТМХ сотрудничает с ведущими профильными вузами страны и СНГ, в том числе с Высшей школой бизнеса, Московским государственным университетом им. М.В. Ломоносова, Петербургским государственным университетом путей сообщения Императора Александра I и др. В университете действует более 200 образовательных программ в форматах очного и дистанционного обучения.
Подписаться на ТМХ
Раис Республики Татарстан Рустам Минниханов и генеральный директор ТМХ, член Бюро Союза машиностроителей России Кирилл Липа подписали на полях Петербургского международного экономического форума соглашение по вопросам развития и модернизации транспорта общего пользования, в том числе городского наземного и внеуличного электрического транспорта.
В качестве основных задач сотрудничества определены развитие перевозок пассажиров всеми видами наземного общественного транспорта; цифровизация перевозок пассажиров и развитие транспортной инфраструктуры; обновление парка подвижного состава, используемого для осуществления перевозок пассажиров; разработка эффективных условий и механизмов, в том числе мер государственной поддержки, способствующих развитию и модернизации транспорта общего пользования.
Соглашение будет действовать в течение пяти лет.
ТМХ является поставщиком поездов метро для Казанского метрополитена. В 2011-2012 гг. для него на заводе «Метровагонмаш» построены 6 трехвагонных поездов модели 81-740.4/741.4, в 2013 г. – 3 поезда 81-740.4К/741.4К. В 2020 году в казанское метро поступил 4-вагонный поезд модели 81-765.4К/766.4К, в настоящее время ТМХ проводит его подъемочный ремонт.
Подписаться на ТМХ
В качестве основных задач сотрудничества определены развитие перевозок пассажиров всеми видами наземного общественного транспорта; цифровизация перевозок пассажиров и развитие транспортной инфраструктуры; обновление парка подвижного состава, используемого для осуществления перевозок пассажиров; разработка эффективных условий и механизмов, в том числе мер государственной поддержки, способствующих развитию и модернизации транспорта общего пользования.
Соглашение будет действовать в течение пяти лет.
ТМХ является поставщиком поездов метро для Казанского метрополитена. В 2011-2012 гг. для него на заводе «Метровагонмаш» построены 6 трехвагонных поездов модели 81-740.4/741.4, в 2013 г. – 3 поезда 81-740.4К/741.4К. В 2020 году в казанское метро поступил 4-вагонный поезд модели 81-765.4К/766.4К, в настоящее время ТМХ проводит его подъемочный ремонт.
Подписаться на ТМХ
Forwarded from ГК КСК
Кластер инновационного транспортного машиностроения появится в Тверской области
Соответствующее соглашение подписали Кирилл Липа от лица «Холдинга Транспортные Компоненты» и губернатор Тверской области Игорь Руденя на Петербургском экономическом форуме-2025.
Проект предусматривает расширение Промышленного технопарка КСК, строительство нового Промышленного технопарка ХТК, развитие промышленной площадки тверского предприятия «Центросвармаш» и создание «Образовательного кампуса». Общий объем запланированных инвестиций достигнет 20 млрд рублей. Развитие кластера инновационного транспортного машиностроения будет способствовать дальнейшему экономическому росту Тверской области. Заявленные проекты также имеют важное социальное значение: благодаря развитию площадок кластера в тверском регионе появятся новые высокопроизводительные рабочие места.
Все подробности читайте в материале на Дзене.
@kscgroup
Соответствующее соглашение подписали Кирилл Липа от лица «Холдинга Транспортные Компоненты» и губернатор Тверской области Игорь Руденя на Петербургском экономическом форуме-2025.
Проект предусматривает расширение Промышленного технопарка КСК, строительство нового Промышленного технопарка ХТК, развитие промышленной площадки тверского предприятия «Центросвармаш» и создание «Образовательного кампуса». Общий объем запланированных инвестиций достигнет 20 млрд рублей. Развитие кластера инновационного транспортного машиностроения будет способствовать дальнейшему экономическому росту Тверской области. Заявленные проекты также имеют важное социальное значение: благодаря развитию площадок кластера в тверском регионе появятся новые высокопроизводительные рабочие места.
Все подробности читайте в материале на Дзене.
@kscgroup