Россия согласилась снять 90-дневные ограничения для перевозчиков из Казахстана 👏
По словам депутата Мажилиса Казахстана Болатбека Нажметдинұлы, Россия согласилась не применять новые миграционные ограничения к водителям, осуществляющим международные грузовые и пассажирские перевозки, что в том числе спасает и перевозчиков из Казахстана от штрафных санкций и риска депортации.
Напомним: с 1-го января этого года в РФ вступили в силу новые миграционные правила, в соответствии с которыми иностранные граждане могут находиться без регистрации на территории страны не более 90 календарных дней в течение года вне зависимости от количества въездов и выездов.
Это правило распространялось и на водителей грузовых автомобилей, что существенно ограничивало возможность выполнения перевозок с Россией или транзитом через ее территорию.
Полностью материал читайте на Trans.ru
По словам депутата Мажилиса Казахстана Болатбека Нажметдинұлы, Россия согласилась не применять новые миграционные ограничения к водителям, осуществляющим международные грузовые и пассажирские перевозки, что в том числе спасает и перевозчиков из Казахстана от штрафных санкций и риска депортации.
Напомним: с 1-го января этого года в РФ вступили в силу новые миграционные правила, в соответствии с которыми иностранные граждане могут находиться без регистрации на территории страны не более 90 календарных дней в течение года вне зависимости от количества въездов и выездов.
Это правило распространялось и на водителей грузовых автомобилей, что существенно ограничивало возможность выполнения перевозок с Россией или транзитом через ее территорию.
Полностью материал читайте на Trans.ru
Завершился первый транзитный рейс из Китая в Европу по Северному морскому пути 🥳👏🥂
Как сообщили в пресс-службе госкорпорации «Росатом», первый транзитный рейс из КНР в Европу по Северному морскому пути успешно завершен.
Судно прошло от китайского порта Нинбо до британского Феликстоу за 20 дней, что практически вдвое быстрее, чем по традиционному маршруту через Суэцкий канал.
После разгрузки в Великобритании контейнеровоз также направится в другие европейские порты, в том числе в Роттердам, Гамбург и Гданьск. Ранее сообщалось, что полностью завершить свой рейс судно должно в Санкт-Петербурге.
Подробнее о тестовом рейсе читайте на Trans.ru
Как сообщили в пресс-службе госкорпорации «Росатом», первый транзитный рейс из КНР в Европу по Северному морскому пути успешно завершен.
Судно прошло от китайского порта Нинбо до британского Феликстоу за 20 дней, что практически вдвое быстрее, чем по традиционному маршруту через Суэцкий канал.
После разгрузки в Великобритании контейнеровоз также направится в другие европейские порты, в том числе в Роттердам, Гамбург и Гданьск. Ранее сообщалось, что полностью завершить свой рейс судно должно в Санкт-Петербурге.
Подробнее о тестовом рейсе читайте на Trans.ru
В начале 2026 года на границе России и Китая возобновит работу смешанный пункт пропуска «Джалинда» ‼️
В I квартале 2026-го года ожидается запуск перевозок с Китаем через смешанный пункт пропуска «Джалинда» в Амурской области, следует из сообщения на сайте «Железных дорог Якутии».
Этот пункт пропуска был закрыт в 2005-м году из-за низкого грузового потока, однако сейчас он должен возобновить работу, а к 2030-му году в его районе планируют построить еще один железнодорожный мост с Китаем — «Джалинда-Мохэ».
В целом, перевозки через этот участок границы наиболее выгодны для предприятий Якутии, для которых плечо доставки сырья в КНР сокращается примерно на 2 тыс. км, однако запуск еще одного пограничного перехода одновременно позволит разгрузить другие переходы на приоритетном для России логистическом направлении.
Более обстоятельно о проекте читайте на Trans.ru
В I квартале 2026-го года ожидается запуск перевозок с Китаем через смешанный пункт пропуска «Джалинда» в Амурской области, следует из сообщения на сайте «Железных дорог Якутии».
Этот пункт пропуска был закрыт в 2005-м году из-за низкого грузового потока, однако сейчас он должен возобновить работу, а к 2030-му году в его районе планируют построить еще один железнодорожный мост с Китаем — «Джалинда-Мохэ».
В целом, перевозки через этот участок границы наиболее выгодны для предприятий Якутии, для которых плечо доставки сырья в КНР сокращается примерно на 2 тыс. км, однако запуск еще одного пограничного перехода одновременно позволит разгрузить другие переходы на приоритетном для России логистическом направлении.
Более обстоятельно о проекте читайте на Trans.ru
С 15 октября в Литве еще часть сертификатов переводят в автоматический режим проверки 🇱🇹📃💻
С 15-го октября 2025-го года в Литве запустят интеграцию iMDAS (Интеллектуальной системы обработки таможенных деклараций) с Системой обмена сертификатами Европейского союза (SW-CERTEX), сообщили в Таможенном департаменте балтийской республики.
Это значит, что с 15-го октября еще часть сертификатов переведут в автоматический режим проверки, благодаря чему ускорится таможенная очистка товаров и снизится административная нагрузка на бизнес.
В июне этого года в Литве с SW-CERTEX уже интегрировали Национальную систему контроля транзита (NTCS), в результате чего автоматическая проверка была обеспечена в отношении пяти видов сертификатов при выполнении транзитных перевозок.
Какие виды сертификатов переводят в автоматический режим проверки? Читайте об этом на Trans.ru
С 15-го октября 2025-го года в Литве запустят интеграцию iMDAS (Интеллектуальной системы обработки таможенных деклараций) с Системой обмена сертификатами Европейского союза (SW-CERTEX), сообщили в Таможенном департаменте балтийской республики.
Это значит, что с 15-го октября еще часть сертификатов переведут в автоматический режим проверки, благодаря чему ускорится таможенная очистка товаров и снизится административная нагрузка на бизнес.
В июне этого года в Литве с SW-CERTEX уже интегрировали Национальную систему контроля транзита (NTCS), в результате чего автоматическая проверка была обеспечена в отношении пяти видов сертификатов при выполнении транзитных перевозок.
Какие виды сертификатов переводят в автоматический режим проверки? Читайте об этом на Trans.ru
Вступление в силу новых правил расчета утилизационного сбора могут отложить 🧐🤔
До конца текущей недели Министерство промышленности и торговли РФ предоставит свои предложения по возможной отсрочке новых правил расчета утилизационного сбора.
Об этом журналистам сообщил глава ведомства Антон Алиханов.
Ожидалось, что новые правила, которые в отношении легковых автомобилей привязывают к расчету еще и мощность двигателя, вступят в силу с 1-го ноября 2025-го года.
Однако накануне в «Деловой России» попросили предусмотреть более поздний срок, объяснив это тем, что те, кто заказал автомобили еще до объявления новых правил, могут не успеть ввезти транспортные средства в страну и им придется платить повышенный сбор, хотя изначально они на это не рассчитывали.
Полностью материал читайте на Trans.ru
До конца текущей недели Министерство промышленности и торговли РФ предоставит свои предложения по возможной отсрочке новых правил расчета утилизационного сбора.
Об этом журналистам сообщил глава ведомства Антон Алиханов.
Ожидалось, что новые правила, которые в отношении легковых автомобилей привязывают к расчету еще и мощность двигателя, вступят в силу с 1-го ноября 2025-го года.
Однако накануне в «Деловой России» попросили предусмотреть более поздний срок, объяснив это тем, что те, кто заказал автомобили еще до объявления новых правил, могут не успеть ввезти транспортные средства в страну и им придется платить повышенный сбор, хотя изначально они на это не рассчитывали.
Полностью материал читайте на Trans.ru
Россия и Туркменистан создадут «Упрощенный таможенный коридор» 🇷🇺🤝🇹🇲
Представители России и Туркменистана подписали соглашение о создании между странами «Упрощенного таможенного коридора», сообщили в Федеральной таможенной службе России (ФТС).
Это позволит ускорить выполнение таможенных процедур и тем самым сократить сроки доставки товаров и снизить финансовые и временные затраты бизнеса.
Одновременно стороны договорились подписать документы об обмене предварительной информацией о товарах и транспортных средствах и о статусе уполномоченного экономического оператора (УЭО).
Все это будет содействовать не только росту товарооборота между странами, но и развитию приоритетного для России транспортного коридора «Север-Юг», восточная ветка которого как раз таки проходит через территорию Туркменистана.
Подробнее читайте на Trans.ru
Представители России и Туркменистана подписали соглашение о создании между странами «Упрощенного таможенного коридора», сообщили в Федеральной таможенной службе России (ФТС).
Это позволит ускорить выполнение таможенных процедур и тем самым сократить сроки доставки товаров и снизить финансовые и временные затраты бизнеса.
Одновременно стороны договорились подписать документы об обмене предварительной информацией о товарах и транспортных средствах и о статусе уполномоченного экономического оператора (УЭО).
Все это будет содействовать не только росту товарооборота между странами, но и развитию приоритетного для России транспортного коридора «Север-Юг», восточная ветка которого как раз таки проходит через территорию Туркменистана.
Подробнее читайте на Trans.ru
В 2026 году в России планируют начать тестирование беспилотных грузовиков полностью без водителя 😱
Испытания беспилотных грузовых автомобилей 5-го уровня автоматизации, то есть полностью без водителя в кабине, планируют начать до конца 2026-го года, сообщили в Министерстве транспорта РФ.
Кроме того, в 2026-м году ведомство должно представить законопроект об использовании в России беспилотного транспорта. Плюс, в этом же году расширят зоны, где можно тестировать «умные» грузовики.
Сейчас, напомним, т.н. «беспилотный эксперимент» проводится на трассе М-11 «Нева» и на Центральной кольцевой автомобильной дороге (ЦКАД), однако в рамках этого эксперимента в кабине грузовика в любом случае должен находиться специалист, который в сложной ситуации сможет взять управление на себя.
Более обстоятельно читайте на Trans.ru
Испытания беспилотных грузовых автомобилей 5-го уровня автоматизации, то есть полностью без водителя в кабине, планируют начать до конца 2026-го года, сообщили в Министерстве транспорта РФ.
Кроме того, в 2026-м году ведомство должно представить законопроект об использовании в России беспилотного транспорта. Плюс, в этом же году расширят зоны, где можно тестировать «умные» грузовики.
Сейчас, напомним, т.н. «беспилотный эксперимент» проводится на трассе М-11 «Нева» и на Центральной кольцевой автомобильной дороге (ЦКАД), однако в рамках этого эксперимента в кабине грузовика в любом случае должен находиться специалист, который в сложной ситуации сможет взять управление на себя.
Более обстоятельно читайте на Trans.ru
В Пермском крае началось строительство второго логистического центра Wildberries 👌
Объединенная компания Wildberries & Russ («РВБ») построит второй логистический центр в Пермском крае, причем работы на объекте уже начались, сообщили в пресс-службе компании по итогам рабочего визита основателя Wildberries и главы «РВБ» Татьяны Ким в регион.
Комплекс возводится в районе деревни Устиново, его площадь составит 180 тыс. кв. метров.
Таким образом, местные продавцы получат дополнительную возможность для хранения своих товаров, что будет способствовать еще более активному развитию малого и среднего бизнеса в Пермском крае. Тем более что в рамках своего визита Татьяна Ким также запустила в регионе комплексную программу «Платформа роста», которая содействует продвижению предпринимателей на рынке.
Больше деталей читайте на Trans.ru
Объединенная компания Wildberries & Russ («РВБ») построит второй логистический центр в Пермском крае, причем работы на объекте уже начались, сообщили в пресс-службе компании по итогам рабочего визита основателя Wildberries и главы «РВБ» Татьяны Ким в регион.
Комплекс возводится в районе деревни Устиново, его площадь составит 180 тыс. кв. метров.
Таким образом, местные продавцы получат дополнительную возможность для хранения своих товаров, что будет способствовать еще более активному развитию малого и среднего бизнеса в Пермском крае. Тем более что в рамках своего визита Татьяна Ким также запустила в регионе комплексную программу «Платформа роста», которая содействует продвижению предпринимателей на рынке.
Больше деталей читайте на Trans.ru
Калининградская область просит увеличить субсидии на морские перевозки санкционных товаров 🧐🤔
Власти Калининградской области направили обращения в адрес федеральных органов власти с просьбой увеличить в следующем году объем субсидий на морские перевозки санкционных товаров между регионом и основной частью России, сообщила заместитель министра развития инфраструктуры региона Татьяна Филимонова.
В проекте бюджета на 2026-й год на эти цели предусмотрено 5 млрд. рублей, что, кстати, на 1 млрд. рублей больше, чем было выделено в текущем году.
Однако в Калининградской области считают, что этих средств будет недостаточно. Тем более что компании не выбирают квоты на железнодорожный транзит по территории Литвы, а это значит, что в следующем году эти квоты будут уменьшены.
Более обстоятельно читайте на Trans.ru
Власти Калининградской области направили обращения в адрес федеральных органов власти с просьбой увеличить в следующем году объем субсидий на морские перевозки санкционных товаров между регионом и основной частью России, сообщила заместитель министра развития инфраструктуры региона Татьяна Филимонова.
В проекте бюджета на 2026-й год на эти цели предусмотрено 5 млрд. рублей, что, кстати, на 1 млрд. рублей больше, чем было выделено в текущем году.
Однако в Калининградской области считают, что этих средств будет недостаточно. Тем более что компании не выбирают квоты на железнодорожный транзит по территории Литвы, а это значит, что в следующем году эти квоты будут уменьшены.
Более обстоятельно читайте на Trans.ru
Реконструкцию МАПП «Бугристое» на границе с Казахстаном завершат в 2028 году 👌
В пункте пропуска «Бугристое» на границе России с Казахстаном продолжаются активные работы по реконструкции, которые должны завершиться в 2028-м году, рассказали в пресс-службе ФГКУ «Росгранстрой».
В результате, пропускная способность пограничного перехода увеличится до 4 тыс. транспортных средств в сутки, что в два раза больше, нежели сейчас.
При этом всего в приоритетном порядке на границе между двумя странами к 2030-му году должны модернизировать 10 пунктов пропуска, благодаря чему удастся нарастить грузовой поток не только в прямых перевозках между Россией и Казахстаном, но и в рамках международного транспортного коридора «Север-Юг», а также с другими странами Центральной Азии.
Больше подробностей читайте на Trans.ru
В пункте пропуска «Бугристое» на границе России с Казахстаном продолжаются активные работы по реконструкции, которые должны завершиться в 2028-м году, рассказали в пресс-службе ФГКУ «Росгранстрой».
В результате, пропускная способность пограничного перехода увеличится до 4 тыс. транспортных средств в сутки, что в два раза больше, нежели сейчас.
При этом всего в приоритетном порядке на границе между двумя странами к 2030-му году должны модернизировать 10 пунктов пропуска, благодаря чему удастся нарастить грузовой поток не только в прямых перевозках между Россией и Казахстаном, но и в рамках международного транспортного коридора «Север-Юг», а также с другими странами Центральной Азии.
Больше подробностей читайте на Trans.ru
Казахстан и Азербайджан перейдут на электронный обмен «дозволами» 🇰🇿🤝🇦🇿
Казахстан и Азербайджан рассчитывают в 2026-м году перейти на электронный обмен разрешениями на международные автомобильные перевозки, сообщили в Министерстве транспорта Казахстана.
Это будет содействовать наращиванию грузового потока не только между двумя странами, но и в целом по Транскаспийскому маршруту, который связывает между собой страны Азии и Европы в обход России.
Для развития этого транспортного коридора Казахстан и Азербайджан также договорились продолжать цифровизацию логистики и реализовывать совместные проекты по строительству новых судов для Каспия.
Подробности читайте на Trans.ru
Казахстан и Азербайджан рассчитывают в 2026-м году перейти на электронный обмен разрешениями на международные автомобильные перевозки, сообщили в Министерстве транспорта Казахстана.
Это будет содействовать наращиванию грузового потока не только между двумя странами, но и в целом по Транскаспийскому маршруту, который связывает между собой страны Азии и Европы в обход России.
Для развития этого транспортного коридора Казахстан и Азербайджан также договорились продолжать цифровизацию логистики и реализовывать совместные проекты по строительству новых судов для Каспия.
Подробности читайте на Trans.ru
Владимир Путин открыл три новых дорожных объекта 👏
В среду вечером, 15-го октября, президент РФ Владимир Путин в режиме видеосвязи открыл движение по трем дорожным объектам — в Ханты-Мансийском автономном округе (ХМАО), в Татарстане и в Карелии.
Как подчеркнули в пресс-службе Росавтодора, каждый из этих объектов имеет ключевое значение не только для регионов, но и для страны в целом.
Так, в частности, второй мост через Обь в районе Сургута в ХМАО в принципе может войти в состав развиваемого Трансарктического транспортного коридора.
В свою очередь, в Татарстане реконструировали участок федеральной трассы, которая ведет к границе с Казахстаном, а в Карелии обеспечили комфортный подъезд к столице республики Петрозаводску.
Подробнее о новых дорожных объектах читайте на Trans.ru
В среду вечером, 15-го октября, президент РФ Владимир Путин в режиме видеосвязи открыл движение по трем дорожным объектам — в Ханты-Мансийском автономном округе (ХМАО), в Татарстане и в Карелии.
Как подчеркнули в пресс-службе Росавтодора, каждый из этих объектов имеет ключевое значение не только для регионов, но и для страны в целом.
Так, в частности, второй мост через Обь в районе Сургута в ХМАО в принципе может войти в состав развиваемого Трансарктического транспортного коридора.
В свою очередь, в Татарстане реконструировали участок федеральной трассы, которая ведет к границе с Казахстаном, а в Карелии обеспечили комфортный подъезд к столице республики Петрозаводску.
Подробнее о новых дорожных объектах читайте на Trans.ru
Депутаты Государственной Думы выступили против исключения льготного коэффициента из тарифа «Платона» 🧐🤔
Как стало известно изданию «Коммерсантъ», в ходе состоявшегося во вторник, 14-го октября, закрытого для СМИ заседания Комитета Государственной Думы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры депутаты высказались против исключения льготного коэффициента из расчета тарифа в системе «Платон».
По словам главы комитета Евгения Москвичева, прежде чем предпринимать подобные шаги и значительно увеличивать плату за проезд грузовиков по федеральным трассам, необходимо решить существующие в системе проблемы, в том числе влияния средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ) на ее работу и привлечения к ответственности иностранных перевозчиков.
В Министерстве транспорта РФ пообещали принять во внимание позицию парламентариев.
Продолжение читайте на Trans.ru
Как стало известно изданию «Коммерсантъ», в ходе состоявшегося во вторник, 14-го октября, закрытого для СМИ заседания Комитета Государственной Думы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры депутаты высказались против исключения льготного коэффициента из расчета тарифа в системе «Платон».
По словам главы комитета Евгения Москвичева, прежде чем предпринимать подобные шаги и значительно увеличивать плату за проезд грузовиков по федеральным трассам, необходимо решить существующие в системе проблемы, в том числе влияния средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ) на ее работу и привлечения к ответственности иностранных перевозчиков.
В Министерстве транспорта РФ пообещали принять во внимание позицию парламентариев.
Продолжение читайте на Trans.ru
Более 6 тыс. грузовиков ожидают выезда из Беларуси в страны ЕС 😱
По состоянию на 14.00 16-го октября совокупно выезда из Беларуси в страны ЕС ожидают более 6 тыс. грузовых автомобилей. При этом наибольшее скопление транспорта наблюдается на границе с Польшей, где в очереди числится почти 4 тыс. фур.
В Государственном пограничном комитете РБ, как обычно, говорят о медленной работе сопредельных сторон, которые максимум пропускают чуть более 20% от нормы.
Вместе с тем такая ситуация на самом деле типична для октября, когда в логистике традиционно начинается высокий сезон. Однако сейчас она ухудшается недостаточным количеством работающих пунктов пропуска между Беларусью и странами ЕС.
Полностью материал читайте на Trans.ru
По состоянию на 14.00 16-го октября совокупно выезда из Беларуси в страны ЕС ожидают более 6 тыс. грузовых автомобилей. При этом наибольшее скопление транспорта наблюдается на границе с Польшей, где в очереди числится почти 4 тыс. фур.
В Государственном пограничном комитете РБ, как обычно, говорят о медленной работе сопредельных сторон, которые максимум пропускают чуть более 20% от нормы.
Вместе с тем такая ситуация на самом деле типична для октября, когда в логистике традиционно начинается высокий сезон. Однако сейчас она ухудшается недостаточным количеством работающих пунктов пропуска между Беларусью и странами ЕС.
Полностью материал читайте на Trans.ru
В Узбекистане началось строительство нового международного аэропорта 🇺🇿✈️🛩
Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев дал старт строительству нового международного аэропорта, сообщили в пресс-службе главы государства.
Новый аэропорт будет рассчитан как на пассажирское, так и на грузовое сообщение. Так, по проекту, он сможет принимать почти 130 тыс. грузов в год.
При этом ожидается, что новая воздушная гавань в принципе станет ключевой в регионе и позволит превратить Узбекистан в крупный авиационный хаб, соединяющий Восток и Запад, Север и Юг.
Подробности читайте на Trans.ru
Президент Узбекистана Шавкат Мирзиёев дал старт строительству нового международного аэропорта, сообщили в пресс-службе главы государства.
Новый аэропорт будет рассчитан как на пассажирское, так и на грузовое сообщение. Так, по проекту, он сможет принимать почти 130 тыс. грузов в год.
При этом ожидается, что новая воздушная гавань в принципе станет ключевой в регионе и позволит превратить Узбекистан в крупный авиационный хаб, соединяющий Восток и Запад, Север и Юг.
Подробности читайте на Trans.ru
К 2027 году в Московской области вдоль ключевых платных трасс построят более 620 тыс. кв. метров складских помещений 💪
До 2027-го года в Московской области рассчитывают ввести в эксплуатацию более 620 тыс. кв. метров складских помещений вдоль ключевых платных трасс, следует из материалов компании Commonwealth Partnership (CMWP).
Это в принципе составляет 12% от общего числа проектов, строящихся вдоль таких дорог.
При этом наибольший объем нового строительства запланирован на Центральную кольцевую дорогу (ЦКАД), что довольно ожидаемо, поскольку эта дорога находится недалеко от Москвы и при этом обеспечивает выход на ключевые магистрали страны.
Более обстоятельно читайте на Trans.ru
До 2027-го года в Московской области рассчитывают ввести в эксплуатацию более 620 тыс. кв. метров складских помещений вдоль ключевых платных трасс, следует из материалов компании Commonwealth Partnership (CMWP).
Это в принципе составляет 12% от общего числа проектов, строящихся вдоль таких дорог.
При этом наибольший объем нового строительства запланирован на Центральную кольцевую дорогу (ЦКАД), что довольно ожидаемо, поскольку эта дорога находится недалеко от Москвы и при этом обеспечивает выход на ключевые магистрали страны.
Более обстоятельно читайте на Trans.ru
В Сочи после долгого перерыва прибыл паром из Турции, но регулярное сообщение, по всей видимости, откладывается 🧐🤔
В Сочи в рамках тестового рейса прибыл паром «Сибридж» из Турции.
Однако, как отметил губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев, запуск регулярного сообщения пока вряд ли возможен.
По его словам, на данный момент регулярные паромные перевозки между Турцией и Сочи являются преждевременными и небезопасными. К тому же, подчеркнул глава региона, рейс был выполнен без согласия принимающей стороны.
Подробности читайте на Trans.ru
В Сочи в рамках тестового рейса прибыл паром «Сибридж» из Турции.
Однако, как отметил губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев, запуск регулярного сообщения пока вряд ли возможен.
По его словам, на данный момент регулярные паромные перевозки между Турцией и Сочи являются преждевременными и небезопасными. К тому же, подчеркнул глава региона, рейс был выполнен без согласия принимающей стороны.
Подробности читайте на Trans.ru
Дороги на Дальнем Востоке, ведущие к границе, предлагают сделать платными для грузовиков и автобусов 😱
Власти Приморского края выступили с предложением сделать платными для грузовиков и автобусов автомобильные дороги, ведущие к пунктам пропуска на границе, но только в регионах Дальнего Востока.
Считается, что таким образом, с применением концессионных соглашений и привлечением частного финансирования, эти трассы, которые сейчас в большинстве своем находятся в неудовлетворительном состоянии, удастся реконструировать в кратчайшие сроки, поскольку в местных бюджетах средств на эти цели недостаточно.
Соответствующий законопроект был внесен на рассмотрение Государственной Думы в конце прошлого года. Правда, до этих пор он еще не рассматривался, а Правительство РФ выступает против его принятия.
Полностью материал читайте на Trans.ru
Власти Приморского края выступили с предложением сделать платными для грузовиков и автобусов автомобильные дороги, ведущие к пунктам пропуска на границе, но только в регионах Дальнего Востока.
Считается, что таким образом, с применением концессионных соглашений и привлечением частного финансирования, эти трассы, которые сейчас в большинстве своем находятся в неудовлетворительном состоянии, удастся реконструировать в кратчайшие сроки, поскольку в местных бюджетах средств на эти цели недостаточно.
Соответствующий законопроект был внесен на рассмотрение Государственной Думы в конце прошлого года. Правда, до этих пор он еще не рассматривался, а Правительство РФ выступает против его принятия.
Полностью материал читайте на Trans.ru
👏1
В китайском Кашгаре дали старт перевозкам по альтернативной ветке Транскаспийского маршрута — через Кыргызстан, Узбекистан и Туркменистан 👌
Как сообщает информационное агентство «Дунё», в среду, 15-го октября, в китайском Кашгаре дали старт мультимодальным перевозкам по маршруту «Китай-Кыргызстан-Узбекистан-Туркменистан».
Этот маршрут должен стать альтернативой транспортному коридору, который проходит через Казахстан и таким образом соединяет страны Азии и Европы в обход России.
Правда, на данный момент перевозки по этой альтернативной ветке ограничены отсутствием прямого железнодорожного сообщения между Китаем, Кыргызстаном и Узбекистаном, однако в конце прошлого года строительство данной железной дороги уже началось.
Более детально читайте на Trans.ru
Как сообщает информационное агентство «Дунё», в среду, 15-го октября, в китайском Кашгаре дали старт мультимодальным перевозкам по маршруту «Китай-Кыргызстан-Узбекистан-Туркменистан».
Этот маршрут должен стать альтернативой транспортному коридору, который проходит через Казахстан и таким образом соединяет страны Азии и Европы в обход России.
Правда, на данный момент перевозки по этой альтернативной ветке ограничены отсутствием прямого железнодорожного сообщения между Китаем, Кыргызстаном и Узбекистаном, однако в конце прошлого года строительство данной железной дороги уже началось.
Более детально читайте на Trans.ru
Железную дорогу провели еще ближе к Якутску 💪
В районе речного порта Нижний Бестях в Якутии завершили первый этап строительства грузового терминала будущей мощностью более 700 тыс. тонн грузов в год, сообщили в пресс-службе «Росморречфлота».
В ходе работ, в частности, к терминалу подвели железнодорожные пути от станции «Нижний Бестях».
В полноценную же эксплуатацию логистический комплекс должны запустить в 2027-м году. Он позволит организовывать перевозки грузов с использованием железнодорожного, автомобильного и речного транспорта.
При этом стоит отметить, что как раз таки недалеко от терминала сейчас идет строительство моста через Лену, который соединит Якутск с основной дорожной сетью страны.
Таким образом, будущий комплекс будет в том числе обслуживать перевозки в отдаленные районы Якутии.
Подробнее читайте на Trans.ru
В районе речного порта Нижний Бестях в Якутии завершили первый этап строительства грузового терминала будущей мощностью более 700 тыс. тонн грузов в год, сообщили в пресс-службе «Росморречфлота».
В ходе работ, в частности, к терминалу подвели железнодорожные пути от станции «Нижний Бестях».
В полноценную же эксплуатацию логистический комплекс должны запустить в 2027-м году. Он позволит организовывать перевозки грузов с использованием железнодорожного, автомобильного и речного транспорта.
При этом стоит отметить, что как раз таки недалеко от терминала сейчас идет строительство моста через Лену, который соединит Якутск с основной дорожной сетью страны.
Таким образом, будущий комплекс будет в том числе обслуживать перевозки в отдаленные районы Якутии.
Подробнее читайте на Trans.ru