🇺🇦 🇲🇩 Відремонтовано 5-кілометрову ділянку автомобільної дороги до кордону з Республікою Молдова в Одеській області
Автошлях Т-16-27 КПП «Серпневе» - Тарутине - Арциз - Сарата у воєнний час став важливою ланкою логістики українського експорту та ввезення гуманітарної допомоги. Забезпечуємо транспортний зв’язок українського півдня із союзною Молдовою за допомогою аварійного ремонту цієї державної дороги.
🚧 На 5 кілометрах траси Т-16-27 влаштовано новий дорожній одяг. На інших ділянках ремонту продовжуємо виконувати ліквідацію руйнувань та деформацій дорожнього одягу.
👉 Що залишилось зробити?
Впорядкувати узбіччя та нанести розмітку.
🛣 Всього ремонтуємо 15 кілометрів автошляху. Також плануємо поліпшити проїзд новою ділянкою, протяжністю 4 кілометри, у селі Серпневе біля самого кордону.
👆 У результаті всіх робіт від міста Арциз до пропускного пункту з Республікою Молдова буде забезпечено якісний та сталий проїзд. Виконуємо аварійний ремонт за рахунок експлуатаційного утримання.
Автошлях Т-16-27 КПП «Серпневе» - Тарутине - Арциз - Сарата у воєнний час став важливою ланкою логістики українського експорту та ввезення гуманітарної допомоги. Забезпечуємо транспортний зв’язок українського півдня із союзною Молдовою за допомогою аварійного ремонту цієї державної дороги.
🚧 На 5 кілометрах траси Т-16-27 влаштовано новий дорожній одяг. На інших ділянках ремонту продовжуємо виконувати ліквідацію руйнувань та деформацій дорожнього одягу.
👉 Що залишилось зробити?
Впорядкувати узбіччя та нанести розмітку.
🛣 Всього ремонтуємо 15 кілометрів автошляху. Також плануємо поліпшити проїзд новою ділянкою, протяжністю 4 кілометри, у селі Серпневе біля самого кордону.
👆 У результаті всіх робіт від міста Арциз до пропускного пункту з Республікою Молдова буде забезпечено якісний та сталий проїзд. Виконуємо аварійний ремонт за рахунок експлуатаційного утримання.
👷♂️ Харківщина: дорожники забезпечують проїзд автошляхами області, зводять переправи та демонтують зруйновані мости
Більш як місяць тому частину області було звільнено від російських окупантів. Одразу після розмінування територій до робіт взялись дорожники. Провели детальний огляд та оцінку руйнувань, розчистили близько 450 км доріг та комунальних вулиць Ізюма, Балаклії та Куп’янська.
Дорожні бригади виконали першочергові роботи з очищення покриття доріг, розібрали ворожі блокпости та прибрали з доріг знищену техніку ворога та цивільні авто.
Сьогодні до робіт було залучено 309 працівників та 159 одиниць техніки.
Дорожники працюють на всіх ключових маршрутах, щоб якнайшвидше забезпечити транспортний зв'язок та повернути розірвані логістичні зв'язки в область.
Які роботи проводяться?
🏗 Зруйновані штучні споруди демонтуємо на автошляхах:
М-03 Київ – Харків – Довжанський
Т-21-11 Чугуїв – Печеніги – Великий Бурлук
Т-21-04 Харків – Вовчанськ – КПП «Чугунівка»
🚧 До ямкового ремонту готуємо ділянки доріг:
Т-21-03 Харків – Золочів – КПП “Олександрівка
Т-21-22 Ізюм – Барвінкове
Н-26 Чугуїв – Мілове
М-03 Київ – Харків – Довжанський
На дорозі Т-21-10 Шевченкове – Балаклія – Первомайський – Кегичівка укріплюємо основу дорожнього одягу ЩПС та ліквідовуємо ямковість.
🌉 В області вже забезпечено проїзд через 8 зруйнованих мостів.
Біля зруйнованих штучних споруд проводяться підготовчі роботи з влаштування тимчасового проїзду. На сьогодні будується 6 тимчасових споруд.
Більш як місяць тому частину області було звільнено від російських окупантів. Одразу після розмінування територій до робіт взялись дорожники. Провели детальний огляд та оцінку руйнувань, розчистили близько 450 км доріг та комунальних вулиць Ізюма, Балаклії та Куп’янська.
Дорожні бригади виконали першочергові роботи з очищення покриття доріг, розібрали ворожі блокпости та прибрали з доріг знищену техніку ворога та цивільні авто.
Сьогодні до робіт було залучено 309 працівників та 159 одиниць техніки.
Дорожники працюють на всіх ключових маршрутах, щоб якнайшвидше забезпечити транспортний зв'язок та повернути розірвані логістичні зв'язки в область.
Які роботи проводяться?
🏗 Зруйновані штучні споруди демонтуємо на автошляхах:
М-03 Київ – Харків – Довжанський
Т-21-11 Чугуїв – Печеніги – Великий Бурлук
Т-21-04 Харків – Вовчанськ – КПП «Чугунівка»
🚧 До ямкового ремонту готуємо ділянки доріг:
Т-21-03 Харків – Золочів – КПП “Олександрівка
Т-21-22 Ізюм – Барвінкове
Н-26 Чугуїв – Мілове
М-03 Київ – Харків – Довжанський
На дорозі Т-21-10 Шевченкове – Балаклія – Первомайський – Кегичівка укріплюємо основу дорожнього одягу ЩПС та ліквідовуємо ямковість.
🌉 В області вже забезпечено проїзд через 8 зруйнованих мостів.
Біля зруйнованих штучних споруд проводяться підготовчі роботи з влаштування тимчасового проїзду. На сьогодні будується 6 тимчасових споруд.
🌉 Відремонтований торік міст на Харківщині витримав російські обстріли
У результаті повномасштабного військового вторгнення росії в Україну в області було зруйновано 24 штучні споруди. На 17 з них дорожники вже працюють.
8 тимчасових переправ вже функціонують, ще 5 – зводимо.
Міст через річку Сіверський Донець на трасі Н-26 Чугуїв – Мілове капітально відремонтували влітку 2021 року.
🔸 З лютого по червень 2022 року окупанти неодноразово влучали снарядами у міст. Через ворожі обстріли було зруйновано тротуар мосту, а уламками від снарядів знищено сучасне автономне освітлення.
У найкоротші терміни дорожники замінили балку для безпечного руху автотранспорту та продовжують працювати на мосту.
У результаті повномасштабного військового вторгнення росії в Україну в області було зруйновано 24 штучні споруди. На 17 з них дорожники вже працюють.
8 тимчасових переправ вже функціонують, ще 5 – зводимо.
Міст через річку Сіверський Донець на трасі Н-26 Чугуїв – Мілове капітально відремонтували влітку 2021 року.
🔸 З лютого по червень 2022 року окупанти неодноразово влучали снарядами у міст. Через ворожі обстріли було зруйновано тротуар мосту, а уламками від снарядів знищено сучасне автономне освітлення.
У найкоротші терміни дорожники замінили балку для безпечного руху автотранспорту та продовжують працювати на мосту.
🌉 Ремонтуємо шляхопровід при в’їзді у місто Чортків на Тернопільщині
Торік стартував поточний середній ремонт штучної споруди у складі транспортної розв’язки типу «чотирилисник». Шляхопровід є частиною траси міжнародного значення М-19 Доманове – Ковель – Чернівці – Тереблече, яку масштабно ремонтували упродовж 2020-2021 років на Тернопільщині.
👷♂️ Напередодні підрядна організація відновила ремонт. На прогоновій будові проводять піскоструменеве очищення розподільчої плити та тротуарів. Під шляхопроводом бетонують конуси. На тротуарах влаштовують захисне покриття.
◾ Наступним етапом буде гідроізоляція прогонової будови. На мосту буде укладено 2 шари асфальтобетонного покриття, облаштовано тротуари з 2 боків. Також подбаємо про безпеку: встановимо бар’єрне та перильне огородження, освітлення та нанесемо розмітку.
☝Ремонт дороги М-19 в умовах війни важливе для виживання вітчизняної економіки. Ця дорога є шляхом до союзної Румунії, через яку здійснюється експорт українського продовольства та ввозиться гуманітарна допомога та речі першої потреби.
Торік стартував поточний середній ремонт штучної споруди у складі транспортної розв’язки типу «чотирилисник». Шляхопровід є частиною траси міжнародного значення М-19 Доманове – Ковель – Чернівці – Тереблече, яку масштабно ремонтували упродовж 2020-2021 років на Тернопільщині.
👷♂️ Напередодні підрядна організація відновила ремонт. На прогоновій будові проводять піскоструменеве очищення розподільчої плити та тротуарів. Під шляхопроводом бетонують конуси. На тротуарах влаштовують захисне покриття.
◾ Наступним етапом буде гідроізоляція прогонової будови. На мосту буде укладено 2 шари асфальтобетонного покриття, облаштовано тротуари з 2 боків. Також подбаємо про безпеку: встановимо бар’єрне та перильне огородження, освітлення та нанесемо розмітку.
☝Ремонт дороги М-19 в умовах війни важливе для виживання вітчизняної економіки. Ця дорога є шляхом до союзної Румунії, через яку здійснюється експорт українського продовольства та ввозиться гуманітарна допомога та речі першої потреби.