🇷🇺🇲🇳 Авиационная группа высшего пилотажа "Стрижи" прибыла в Монголию для выступления на праздновании 100-летия ВВС этой страны
Днем основания ВВС Монголии считается 25 мая 1925 года. Именно тогда в Улан-Баторе приземлился грузовой самолет, подаренный СССР. В память об этом российские летчики и продемонстрируют в небе Монголии фигуры высшего пилотажа.
За наводку спасибо: @ChDambiev
👍 @wingsofwar
Днем основания ВВС Монголии считается 25 мая 1925 года. Именно тогда в Улан-Баторе приземлился грузовой самолет, подаренный СССР. В память об этом российские летчики и продемонстрируют в небе Монголии фигуры высшего пилотажа.
За наводку спасибо: @ChDambiev
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaticA
MILEX-2025📡
🇷🇺 Российский разработчик и производитель беспилотных воздушных систем "ZALA" представила на XII Международной выставке вооружения и военной техники MILEX-2025 свои экспортные варианты, уже ставшие легендарными, ударных комплексов "Ланцет":
🔸 Изделие 51-Э, носитель управляемого боеприпаса с дальностью действия 40км, максимальной высотой полета 1500м, продолжительностью полета, не более 30 минут со скоростью 90км/ч и со взлетным весом в 18 кг.
🔸 Изделие 52-Э, носитель управляемого боеприпаса с дальностью действия 25км, максимальной высотой полета 1500м, продолжительностью полета, не более 15 минут со скоростью 90км/ч и со взлетным весом в 12 кг.
Так же был представлен БПЛА-разведчик Z-16-Э, предназначенный для дистанционного проведения операций по воздушной разведке (поиск, обнаружение и наблюдение за стационарными и подвижными объектами) в дневных и ночных условиях с использованием целевых нагрузок и ретрансляции сигналов радиолинии и видеосигнала.
📸 sky.n.planes
#milex #бпла
__________
@AviaticA
🇷🇺 Российский разработчик и производитель беспилотных воздушных систем "ZALA" представила на XII Международной выставке вооружения и военной техники MILEX-2025 свои экспортные варианты, уже ставшие легендарными, ударных комплексов "Ланцет":
🔸 Изделие 51-Э, носитель управляемого боеприпаса с дальностью действия 40км, максимальной высотой полета 1500м, продолжительностью полета, не более 30 минут со скоростью 90км/ч и со взлетным весом в 18 кг.
🔸 Изделие 52-Э, носитель управляемого боеприпаса с дальностью действия 25км, максимальной высотой полета 1500м, продолжительностью полета, не более 15 минут со скоростью 90км/ч и со взлетным весом в 12 кг.
Так же был представлен БПЛА-разведчик Z-16-Э, предназначенный для дистанционного проведения операций по воздушной разведке (поиск, обнаружение и наблюдение за стационарными и подвижными объектами) в дневных и ночных условиях с использованием целевых нагрузок и ретрансляции сигналов радиолинии и видеосигнала.
📸 sky.n.planes
#milex #бпла
__________
@AviaticA
🇺🇸 "Редкая птица" Boeing NT-43A была замечена вчера на базе ВВС США Amarillo
NT-43A - летающий испытательный стенд (лаборатория), созданный в начале 2000-х на базе учебно-тренировочного самолета Boeing T-43 (Boenig 737-200).
Используется в частности, для исследования технологий стелс-самолетов, новых радиопоглощающих покрытий, технологий снижения ИК-сигнатуры.
В 2001 году списанный T-43A ВВС США был оснащен двумя сверхмощными РЛС в носовом и хвостовом обтекателях трехметровой длины и двухметрового диаметра, а над ними - и спереди и сзади - размещены тепловизоры. Сделано это все для того, чтобы в реальном режиме изучать характеристики радиолокационной и тепловой заметности нового поколения самолетов-невидимок.
Фото: Antony Boyer
👍 @wingsofwar
NT-43A - летающий испытательный стенд (лаборатория), созданный в начале 2000-х на базе учебно-тренировочного самолета Boeing T-43 (Boenig 737-200).
Используется в частности, для исследования технологий стелс-самолетов, новых радиопоглощающих покрытий, технологий снижения ИК-сигнатуры.
В 2001 году списанный T-43A ВВС США был оснащен двумя сверхмощными РЛС в носовом и хвостовом обтекателях трехметровой длины и двухметрового диаметра, а над ними - и спереди и сзади - размещены тепловизоры. Сделано это все для того, чтобы в реальном режиме изучать характеристики радиолокационной и тепловой заметности нового поколения самолетов-невидимок.
Фото: Antony Boyer
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM