Перу подтверждает покупку 24 истребителей Gripen E/F
По сообщениям местных СМИ, правительство страны утвердило решение о покупке шведских аппаратов за около $3,5 млрд.
Таким образом, завершается многолетний процесс оценки с участием различных международных производителей и знаменует собой начало двухэтапной программы закупок для замены устаревшего парка Mirage 2000 и МиГ-29, эксплуатируемых ВВС Перу (FAP).
1️⃣ Первый этап будет финансироваться за счет внутреннего займа Banco de la Nación в размере $2 млрд, уже включенного в государственный бюджет на 2025 год.
2️⃣ Второй этап стоимостью $1,5 млрд запланирован на 2026 год.
🇺🇸🤜 🇫🇷 За этот тендер также боролись Lockheed Martin с F-16 Block 70 и Dassault с Rafale F4. Несмотря на более обширный боевой опыт других претендентов, предложение Saab, как сообщается, предлагало более низкую стоимость за единицу, более короткие сроки поставки и более выгодные условия взаимозачета.
💲 По публичным оценкам, стоимость самолета Gripen составляет $110-120 млн, в то время как цены на Rafale и F-16 составляют $170-240 млн за самолет.
🗓 Предполагаемый срок поставки самолетов Saab составляет 24 месяца с момента подписания контракта по сравнению с 60 месяцами по другим предложениям.
Перу запросила поставку как минимум двух самолетов к 23 июля 2026 года — к юбилею FAP.
🔎 Окончательные критерии отбора включали технические характеристики, стоимость, логистические соображения и долгосрочную стратегическую совместимость.
👍 @wingsofwar
По сообщениям местных СМИ, правительство страны утвердило решение о покупке шведских аппаратов за около $3,5 млрд.
Таким образом, завершается многолетний процесс оценки с участием различных международных производителей и знаменует собой начало двухэтапной программы закупок для замены устаревшего парка Mirage 2000 и МиГ-29, эксплуатируемых ВВС Перу (FAP).
1️⃣ Первый этап будет финансироваться за счет внутреннего займа Banco de la Nación в размере $2 млрд, уже включенного в государственный бюджет на 2025 год.
2️⃣ Второй этап стоимостью $1,5 млрд запланирован на 2026 год.
🇺🇸
Перу запросила поставку как минимум двух самолетов к 23 июля 2026 года — к юбилею FAP.
🔎 Окончательные критерии отбора включали технические характеристики, стоимость, логистические соображения и долгосрочную стратегическую совместимость.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Russian Aviation 🇷🇺
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Филиппины в поисках ДРЛОиУ систем
Согласно местным СМИ, ВВС этой страны намерены приобрести самолеты ДРЛОиУ, хотя и нет конкретной информации о рассматриваемых типах аппаратов, бюджете или сроках.
При этом, цитируется министр обороны Филиппин Джилберто Теодоро — по его словам, ДРЛОиУ системы должны быть частью новой структуры ВВС, вместе с закупаемыми многофункциональными истребителями и самолетами заправщиками.
Напомним, что за тендер на поставку истребителей борются:
🇺🇸 Lockheed Martin (F-16C/D Block 70/72)
🇸🇪 Saab (Gripen)
🇰🇷 KAI (KF-21)
Lockheed не сможет предложить ДРЛОиУ систем, но KC-130J можно применять в роли танкера. Boeing выпускает E-7A Wedgetail, но как и танкер KC-46, вероятнее всего он выходит за рамки бюджета Манилы.
В США также есть Northrop Grumman с ДРЛОиУ системой E-2D Hawkeye, но и здесь цена может стать проблемой.
🤘 При этом, интересно отметить, что на филлипинской версии веб-страницы Saab, вместе с Jas 39 Gripen предлагается ДРЛОиУ самолет Erieye.
Тем временем, пока планы Филиппин по выводу своих ВВС на новый уровень пребывают в состоянии неопределенности, страна недавно подписала контракт на покупку дополнительных 12 легких истребителей FA-50, которые будут поставлены к 2030 году. Общий флот данного типа будет насчитывать 23 аппарата.
👍 @wingsofwar
Согласно местным СМИ, ВВС этой страны намерены приобрести самолеты ДРЛОиУ, хотя и нет конкретной информации о рассматриваемых типах аппаратов, бюджете или сроках.
При этом, цитируется министр обороны Филиппин Джилберто Теодоро — по его словам, ДРЛОиУ системы должны быть частью новой структуры ВВС, вместе с закупаемыми многофункциональными истребителями и самолетами заправщиками.
Напомним, что за тендер на поставку истребителей борются:
🇺🇸 Lockheed Martin (F-16C/D Block 70/72)
🇸🇪 Saab (Gripen)
🇰🇷 KAI (KF-21)
Lockheed не сможет предложить ДРЛОиУ систем, но KC-130J можно применять в роли танкера. Boeing выпускает E-7A Wedgetail, но как и танкер KC-46, вероятнее всего он выходит за рамки бюджета Манилы.
В США также есть Northrop Grumman с ДРЛОиУ системой E-2D Hawkeye, но и здесь цена может стать проблемой.
Тем временем, пока планы Филиппин по выводу своих ВВС на новый уровень пребывают в состоянии неопределенности, страна недавно подписала контракт на покупку дополнительных 12 легких истребителей FA-50, которые будут поставлены к 2030 году. Общий флот данного типа будет насчитывать 23 аппарата.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ВВС США начнут оснащать KC-135 системами запуска дронов DDM
ВВС США объявили о начале внедрения системы запуска малых беспилотников с самолетов-заправщиков, получившей обозначение Drone Delivery Mechanism (DDM). Эта технология позволит самолетам использовать дроны для самообороны, повышения ситуационной осведомленности и выполнения других тактических задач.
Система DDM основана на использовании стандартизированной пусковой трубы Common Launch Tube (CLT), установленной вместо заднего люка на KC-135. CLT уже используется на различных платформах, включая специальные самолеты и ударные БПЛА.
DDM позволяет запускать такие дроны, как Raytheon Coyote и Anduril ALTIUS-600, которые могут нести различные полезные нагрузки — от средств радиоэлектронной борьбы до спасательного оборудования. Эти дроны могут выполнять функции ловушек для отвлечения ракет, передачи сигнала, поиска и спасения летчиков, а также разведки.
Особое внимание уделено оборонительным возможностям: дроны могут создавать помехи, обнаруживать угрозы и обеспечивать дополнительную защиту воздушным танкерам, которые становятся приоритетными целями противника.
Кроме того, система предусматривает возможность повторной загрузки дронов, что позволяет танкерам нести значительное количество аппаратов для многократного применения.
По оценкам ВВС, эта модернизация станет относительно недорогим и эффективным решением для повышения выживаемости парка KC-135, большинство из которых не обладают низкой радиолокационной заметностью.
Таким образом, интеграция систем запуска дронов на танкеры станет важным шагом к созданию многофункциональных воздушных платформ, способных действовать в условиях высокой интенсивности боевых действий.
👍 @wingsofwar
ВВС США объявили о начале внедрения системы запуска малых беспилотников с самолетов-заправщиков, получившей обозначение Drone Delivery Mechanism (DDM). Эта технология позволит самолетам использовать дроны для самообороны, повышения ситуационной осведомленности и выполнения других тактических задач.
Система DDM основана на использовании стандартизированной пусковой трубы Common Launch Tube (CLT), установленной вместо заднего люка на KC-135. CLT уже используется на различных платформах, включая специальные самолеты и ударные БПЛА.
DDM позволяет запускать такие дроны, как Raytheon Coyote и Anduril ALTIUS-600, которые могут нести различные полезные нагрузки — от средств радиоэлектронной борьбы до спасательного оборудования. Эти дроны могут выполнять функции ловушек для отвлечения ракет, передачи сигнала, поиска и спасения летчиков, а также разведки.
Особое внимание уделено оборонительным возможностям: дроны могут создавать помехи, обнаруживать угрозы и обеспечивать дополнительную защиту воздушным танкерам, которые становятся приоритетными целями противника.
Кроме того, система предусматривает возможность повторной загрузки дронов, что позволяет танкерам нести значительное количество аппаратов для многократного применения.
По оценкам ВВС, эта модернизация станет относительно недорогим и эффективным решением для повышения выживаемости парка KC-135, большинство из которых не обладают низкой радиолокационной заметностью.
Таким образом, интеграция систем запуска дронов на танкеры станет важным шагом к созданию многофункциональных воздушных платформ, способных действовать в условиях высокой интенсивности боевых действий.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaNews
Марокко может стать следующим оператором военно-транспортного самолёта Embraer C-390 Millennium. По данным бразильских СМИ, Королевские ВВС Марокко близки к заключению контракта с Embraer на сумму около 600 миллионов долларов. Предположительно речь идёт о заказе четырёх-пяти машин.
Переговоры ведутся уже несколько лет. В 2024 году был подписан меморандум о взаимопонимании, а в марте этого года самолёт прошёл демонстрационные полёты в Рабате и Кенитре с участием марокканских военных. Ожидания усилились после сентябрьской встречи операторов C-390 Millennium официально были названы три новых потенциальных заказчика: Чили, Объединённые Арабские Эмираты и Марокко.
Сегодня марокканские ВВС располагают 14 турбовинтовых военно-транспортными самолётами Lockheed C-130H и двумя KC-130H. Возможная закупка C-390 Millennium обеспечит качественное обновление воздушного флота: новая модель современнее и способна выполнять более широкий спектр задач, включая воздушную дозаправку и десантирование.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
США рассматривают возможность передачи бомбардировщиков B-2 и противобункерных бомб Израилю
После выхода нового доклада МАГАТЭ о возможном возобновлении иранской ядерной программы в течение нескольких месяцев, в Конгрессе США появилось новое предложение передаче ВВС Израиля стелс-бомбардировщиков B-2 Spirit и противобункерных бомб.
Новость появилась чуть более чем через две недели после того, как ВВС США использовали эти самолеты в своих ударах по иранским ядерным объектам, расположенным в Фордо, Натанзе и Исфахане. Эти бомбардировщики были развернуты с базы ВВС Уайтмен и дозаправлялись в воздухе, чтобы достичь своих целей без серьезных осложнений.
Предложение было внесено двухпартийной парой американских конгрессменов: Джош Готхаймер и Майк Лоулер. Они заявили, что с новым “Законом о бункере” Дональд Трамп сможет удостовериться что “Израиль будет готов к любой непредвиденной ситуации, если Иран попытается разработать ядерное оружие”.
Однако стоит отметить малую вероятность передачи этих самолетов. Их мало даже для нужд самих Соединенных Штатов Америки, а уровень передаваемой технологии будет слишком высоким, даже несмотря на особый статус Израиля и возраст самих аппаратов.
👍 @wingsofwar
После выхода нового доклада МАГАТЭ о возможном возобновлении иранской ядерной программы в течение нескольких месяцев, в Конгрессе США появилось новое предложение передаче ВВС Израиля стелс-бомбардировщиков B-2 Spirit и противобункерных бомб.
Новость появилась чуть более чем через две недели после того, как ВВС США использовали эти самолеты в своих ударах по иранским ядерным объектам, расположенным в Фордо, Натанзе и Исфахане. Эти бомбардировщики были развернуты с базы ВВС Уайтмен и дозаправлялись в воздухе, чтобы достичь своих целей без серьезных осложнений.
Предложение было внесено двухпартийной парой американских конгрессменов: Джош Готхаймер и Майк Лоулер. Они заявили, что с новым “Законом о бункере” Дональд Трамп сможет удостовериться что “Израиль будет готов к любой непредвиденной ситуации, если Иран попытается разработать ядерное оружие”.
Однако стоит отметить малую вероятность передачи этих самолетов. Их мало даже для нужд самих Соединенных Штатов Америки, а уровень передаваемой технологии будет слишком высоким, даже несмотря на особый статус Израиля и возраст самих аппаратов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ВМС США расширяют возможности P-8A в противолодочной борьбе с “комплектами УМПК” для торпед
В рамках нового контракта, будут расширены возможности морского патрульного самолета Boeing P-8A Poseidon по нанесению ударов по подводным лодкам на больших расстояниях.
Согласно объявлению Министерства обороны о заключении контракта на сумму $61 млн, ВМС США реализовали опцион на приобретение неназванного количества дополнительных систем высотной противолодочной борьбы (High Altitude Anti-Submarine Warfare, HAAWC).
В 2022 году Boeing выиграла контракт на производство системы, которая представляет собой комплект крыльев, превращающий торпеду Raytheon Mk-54 в высокоточный боеприпас, который можно запускать с больших высот и на дальние расстояния.
Оружие достигло первоначальной боевой готовности в 2022 году.
P-8 играет ключевую роль в противолодочной войне и может нести до пяти Mk-54 в своем оружейном отсеке, а возможность их применения с дальних расстояний поможет самолету избегать вражеских ПВО.
👍 @wingsofwar
В рамках нового контракта, будут расширены возможности морского патрульного самолета Boeing P-8A Poseidon по нанесению ударов по подводным лодкам на больших расстояниях.
Согласно объявлению Министерства обороны о заключении контракта на сумму $61 млн, ВМС США реализовали опцион на приобретение неназванного количества дополнительных систем высотной противолодочной борьбы (High Altitude Anti-Submarine Warfare, HAAWC).
В 2022 году Boeing выиграла контракт на производство системы, которая представляет собой комплект крыльев, превращающий торпеду Raytheon Mk-54 в высокоточный боеприпас, который можно запускать с больших высот и на дальние расстояния.
Оружие достигло первоначальной боевой готовности в 2022 году.
P-8 играет ключевую роль в противолодочной войне и может нести до пяти Mk-54 в своем оружейном отсеке, а возможность их применения с дальних расстояний поможет самолету избегать вражеских ПВО.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
“Полёт Валькирий”: в США впервые имитировали воздушный бой дронов XQ-58A Valkyrie, управляемых с бортов F-15 и F-16
До последнего времени сообщалось, что в США произведен только один XQ-58A Valkyrie – экспериментальная версия, которую доводят до ума с 2019 года, подчеркивает портал Военное Обозрение. Это малозаметный БПЛА с внушительной расчетной дальностью полета, достигающей 5,5 тыс. км., и в его арсенал входят различные средства огневого поражения, включая бомбы JDAM и GBU-39 SDB.
Однако из сообщений американской прессы становится понятно, что таких беспилотников уже как минимум два. И обе “Валькирии” были использованы для ведения уникального воздушного боя. Точнее - его имитации.
Уникальность этого боя в том, что данные БПЛА выступали в качестве “прокси” для лётчиков, пилотирующих самолеты F-15E и F-16C. Это первая подобного рода практика.
Воздушный бой с использованием опосредованных единиц авиатехники прокомментировал генерал Кен Вильсбах. По его словам, это испытание отвечает меняющимся требованиям современной войны, а также потребностям, озвученным военнослужащими.
Если имел место опосредованный воздушный бой между F-15 и F-16, то это означает, что XQ-58A способны нести на борту и средства огневого поражения класса воздух-воздух. При этом пока каких-либо деталей проведённых испытаний, названных успешными, нет.
👍 @wingsofwar
До последнего времени сообщалось, что в США произведен только один XQ-58A Valkyrie – экспериментальная версия, которую доводят до ума с 2019 года, подчеркивает портал Военное Обозрение. Это малозаметный БПЛА с внушительной расчетной дальностью полета, достигающей 5,5 тыс. км., и в его арсенал входят различные средства огневого поражения, включая бомбы JDAM и GBU-39 SDB.
Однако из сообщений американской прессы становится понятно, что таких беспилотников уже как минимум два. И обе “Валькирии” были использованы для ведения уникального воздушного боя. Точнее - его имитации.
Уникальность этого боя в том, что данные БПЛА выступали в качестве “прокси” для лётчиков, пилотирующих самолеты F-15E и F-16C. Это первая подобного рода практика.
Воздушный бой с использованием опосредованных единиц авиатехники прокомментировал генерал Кен Вильсбах. По его словам, это испытание отвечает меняющимся требованиям современной войны, а также потребностям, озвученным военнослужащими.
Если имел место опосредованный воздушный бой между F-15 и F-16, то это означает, что XQ-58A способны нести на борту и средства огневого поражения класса воздух-воздух. При этом пока каких-либо деталей проведённых испытаний, названных успешными, нет.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Как получить дневной заряд адреналина за 1 минуту: инструкция
1. Выключаем автоматический поворот экрана на телефоне
2. Включаем видео на полный экран
3. Наслаждаемся видео с дрона, преследующего авиатехнику ВВС Пакистана!
👍 @wingsofwar
1. Выключаем автоматический поворот экрана на телефоне
2. Включаем видео на полный экран
3. Наслаждаемся видео с дрона, преследующего авиатехнику ВВС Пакистана!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Военный Осведомитель
Военный бюджет США принят. Пока частично.
Палата представителей Конгресса США приняла законопроект о финансировании расходов на оборону в сумме $150 млрд. Это часть военного бюджета страны на следующий финансовый год, заявка на которую традиционно представляется администрацией президента.
Принятие законопроекта шло «со скрипом». Сначала он не набрал необходимого числа голосов, и только после «обработки» особо упёртых конгрессменов спикером утверждение состоялось. В итоге Палата представителей решила без изменений принять версию законопроекта, предложенную Комитетом Сената по вооруженным силам. В последней версии законопроект включал (в порядке убывания):
▪️$29 млрд. на военное судостроение и развитие промышленной базы. ВМС США смогут оплатить постройку 16-ти кораблей, включая два эсминца типа Arleigh Burke и второй многоцелевой подводной лодки типа Virginia. При этом флотская программа понесла самые большие потери. Сенат «отобрал» у моряков $4,8 млрд. на постройку десантного транспорта-дока типа San Antonio и УДК (универсального десантного корабля) типа America.
▪️$25 млрд. на систему противоракетной обороны Golden Dome. Это масштабная программа, инициированная Трампом, в общей сложности обойдётся американскому бюджету в $175 млрд.
▪️$25 млрд. на производство боеприпасов. Масштабные поставки на Украину заставляют американцев предпринимать усилия по увеличению выпуска снарядов, бомб и ракет. Сенаторы даже накинули $5 млрд. в организацию поставок критически важного сырья.
▪️$16 млрд. на внедрение инновационных технологий. К ним Пентагон в первую очередь относит БПЛА и средства борьбы с ними, программы ИИ и недорогое оружие.
▪️$15 млрд. на модернизацию, ядерного оружия и средств его доставки. Здесь самым крупным «выгодоприобретателем» стала программа разработки МБР Sentinel. В неё вложили дополнительно миллиард, в результате чего объём расходов в следующем году вырастет до $2,5 млрд.
▪️$12 млрд. на обеспечение сдерживания (имеется в виду сдерживание Китая) в Индо-Тихоокеанском регионе. В последней редакции законопроекта Сенат изъял $5,1 млрд. из секретных космических фондов (они финансируются в этом разделе бюджета), добавив миллиард долларов на космический самолет X-37 и $3,6 млрд. на разработку, модернизацию и постройку спутников военного назначения.
▪️$9 млрд. на обеспечение превосходства в воздухе. В последней версии законопроекта изъято миллиард долларов расходов на секретные программы. Зато добавлено $600 млн. на дальний ударный самолет (long range strike aircraft) ВВС и $500 млн. на аналогичный самолет ВМС. Что скрывается под этими обозначениями, непонятно.
Примечательно, что флот получил дополнительно $250 млн. на свою программу истребителей следующего поколения F/A-XX, в результате чего общая сумма затрат составила по ней $750 млн. долларов. При этом Министерство обороны планировало эту программу фактически «прикрыть» - её финансирование собирались сократить до цифры $74 млн. – вместо $454 млн. в 2025-м году.
По сообщениям СМИ, в ходе подготовки законопроекта по военному бюджету Пентагон оказал давление на комитеты по вооруженным силам как Палаты представителей, так и Сената. Генералы пытались перевести финансирование F/A-XX в программу истребителя шестого поколения F-47, которую курируют ВВС. Однако же отобрать у моряков деньги под ещё одну любимую игрушку Трампа не удалось.
Ожидается, что общая сумма военного бюджета США в 2026-м финансовом году может составить порядка триллиона долларов. Однако принятый законопроект даёт представления о приоритетах политического руководства страны. Законопроект, представленный администрацией президента, получил неофициальное наименование «меньше кораблей – больше боеприпасов». С высокой степенью вероятности это означает, что американские военные поставки на Украину будут продолжены.
Алексей Захаров,
авиаэксперт
#экспертВО
Военный Осведомитель
Палата представителей Конгресса США приняла законопроект о финансировании расходов на оборону в сумме $150 млрд. Это часть военного бюджета страны на следующий финансовый год, заявка на которую традиционно представляется администрацией президента.
Принятие законопроекта шло «со скрипом». Сначала он не набрал необходимого числа голосов, и только после «обработки» особо упёртых конгрессменов спикером утверждение состоялось. В итоге Палата представителей решила без изменений принять версию законопроекта, предложенную Комитетом Сената по вооруженным силам. В последней версии законопроект включал (в порядке убывания):
▪️$29 млрд. на военное судостроение и развитие промышленной базы. ВМС США смогут оплатить постройку 16-ти кораблей, включая два эсминца типа Arleigh Burke и второй многоцелевой подводной лодки типа Virginia. При этом флотская программа понесла самые большие потери. Сенат «отобрал» у моряков $4,8 млрд. на постройку десантного транспорта-дока типа San Antonio и УДК (универсального десантного корабля) типа America.
▪️$25 млрд. на систему противоракетной обороны Golden Dome. Это масштабная программа, инициированная Трампом, в общей сложности обойдётся американскому бюджету в $175 млрд.
▪️$25 млрд. на производство боеприпасов. Масштабные поставки на Украину заставляют американцев предпринимать усилия по увеличению выпуска снарядов, бомб и ракет. Сенаторы даже накинули $5 млрд. в организацию поставок критически важного сырья.
▪️$16 млрд. на внедрение инновационных технологий. К ним Пентагон в первую очередь относит БПЛА и средства борьбы с ними, программы ИИ и недорогое оружие.
▪️$15 млрд. на модернизацию, ядерного оружия и средств его доставки. Здесь самым крупным «выгодоприобретателем» стала программа разработки МБР Sentinel. В неё вложили дополнительно миллиард, в результате чего объём расходов в следующем году вырастет до $2,5 млрд.
▪️$12 млрд. на обеспечение сдерживания (имеется в виду сдерживание Китая) в Индо-Тихоокеанском регионе. В последней редакции законопроекта Сенат изъял $5,1 млрд. из секретных космических фондов (они финансируются в этом разделе бюджета), добавив миллиард долларов на космический самолет X-37 и $3,6 млрд. на разработку, модернизацию и постройку спутников военного назначения.
▪️$9 млрд. на обеспечение превосходства в воздухе. В последней версии законопроекта изъято миллиард долларов расходов на секретные программы. Зато добавлено $600 млн. на дальний ударный самолет (long range strike aircraft) ВВС и $500 млн. на аналогичный самолет ВМС. Что скрывается под этими обозначениями, непонятно.
Примечательно, что флот получил дополнительно $250 млн. на свою программу истребителей следующего поколения F/A-XX, в результате чего общая сумма затрат составила по ней $750 млн. долларов. При этом Министерство обороны планировало эту программу фактически «прикрыть» - её финансирование собирались сократить до цифры $74 млн. – вместо $454 млн. в 2025-м году.
По сообщениям СМИ, в ходе подготовки законопроекта по военному бюджету Пентагон оказал давление на комитеты по вооруженным силам как Палаты представителей, так и Сената. Генералы пытались перевести финансирование F/A-XX в программу истребителя шестого поколения F-47, которую курируют ВВС. Однако же отобрать у моряков деньги под ещё одну любимую игрушку Трампа не удалось.
Ожидается, что общая сумма военного бюджета США в 2026-м финансовом году может составить порядка триллиона долларов. Однако принятый законопроект даёт представления о приоритетах политического руководства страны. Законопроект, представленный администрацией президента, получил неофициальное наименование «меньше кораблей – больше боеприпасов». С высокой степенью вероятности это означает, что американские военные поставки на Украину будут продолжены.
Алексей Захаров,
авиаэксперт
#экспертВО
Военный Осведомитель
Южная Корея может отказаться от дополнительного заказа на Boeing AH-64E
Корея фактически отказалась от плана приобретения 36 дополнительных ударных вертолетов Apache, сместив свои оборонные приоритеты в сторону беспилотных систем и передовых технологий в ответ на развивающиеся тенденции в современной войне.
Второй этап программы приобретения тяжелых ударных вертолетов в Корее, предусматривающий закупку американских вертолетов AH-64E Apache к 2028 году на сумму более $2,2 млрд был фактически отменен после того, как почти все финансирование было прекращено в дополнительном бюджете, утвержденном в пятницу.
Корейские чиновники приняли это решение ссылаясь на растущую уязвимость вертолетов перед атаками недорогих ракет и беспилотников.
Помимо этого, представители оборонного ведомства отмечают, что цены на американские вертолеты выросли на 66% по сравнению с первой фазой сделки десятилетней давности, что ставит под сомнение ее экономическую эффективность.
В мае военное руководство Кореи уже приняло решение пересмотреть программу в пользу гибридных пилотируемых и автономных систем.
Тем временем армия США отменила проект ударного вертолета нового поколения, а в Японии и Австралии ведутся аналогичные повторные анализы необходимости в ударных винтокрылых аппаратах.
Изначально предполагалось, что дополнительные Apache дополнят 36 вертолетов данного типа, которые уже стоят на вооружении Южной Кореи и заменят уже устаревшие AH-1S Cobra.
👍 @wingsofwar
Корея фактически отказалась от плана приобретения 36 дополнительных ударных вертолетов Apache, сместив свои оборонные приоритеты в сторону беспилотных систем и передовых технологий в ответ на развивающиеся тенденции в современной войне.
Второй этап программы приобретения тяжелых ударных вертолетов в Корее, предусматривающий закупку американских вертолетов AH-64E Apache к 2028 году на сумму более $2,2 млрд был фактически отменен после того, как почти все финансирование было прекращено в дополнительном бюджете, утвержденном в пятницу.
Корейские чиновники приняли это решение ссылаясь на растущую уязвимость вертолетов перед атаками недорогих ракет и беспилотников.
Помимо этого, представители оборонного ведомства отмечают, что цены на американские вертолеты выросли на 66% по сравнению с первой фазой сделки десятилетней давности, что ставит под сомнение ее экономическую эффективность.
В мае военное руководство Кореи уже приняло решение пересмотреть программу в пользу гибридных пилотируемых и автономных систем.
Тем временем армия США отменила проект ударного вертолета нового поколения, а в Японии и Австралии ведутся аналогичные повторные анализы необходимости в ударных винтокрылых аппаратах.
Изначально предполагалось, что дополнительные Apache дополнят 36 вертолетов данного типа, которые уже стоят на вооружении Южной Кореи и заменят уже устаревшие AH-1S Cobra.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from AviaNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В отсутствии новых заказов, производство британских “Тайфунов” застопорилось
Работы на линии окончательной сборки свернуты из-за отсутствия новых заказов на боевые самолеты, что вызвало опасения по поводу потери важнейших навыков в аэрокосмической промышленности Великобритании.
На протяжении десятилетий Eurofighter Typhoon собирался на заводе BAE Systems в Уортоне, Ланкашир. Однако после поставки последнего истребителя для Катара в рамках заказа 2017 года, не останется заказов для выполнения.
Правительство Великобритании не размещало заказ на новые самолеты с 2009 года, а последующие экспортные заказы от Саудовской Аравии и Катара еще не согласованы.
Если новые заказы не будут получены в ближайшее время, это может привести к потере важных промышленных навыков, необходимых для создания следующего поколения истребителей в рамках роли Великобритании в Глобальной программе боевых самолетов (GCAP).
Typhoon создается многонациональным консорциумом, где каждая из сторон производит не только различные детали, но и выполняет окончательную сборку — когда страна-партнер заказывает самолеты или участвует в экспортной сделке, она собирает их.
BAE все еще строит передние секции фюзеляжей для “Тайфунов”, заказанных другими странами, на своем близлежащем заводе в Самлсбери, но затем они отправляются на континент для окончательной сборки.
Недавнее решение правительства приобрести американские истребители F-35A вместо того, чтобы сделать новый заказ на самые современные Typhoon, вновь вызвало споры о приоритетах в сфере обороны.
Хотя Великобритания обязалась модернизировать имеющиеся у нее самолеты Typhoon, в том числе оснастить их новым радаром, она является единственной страной в консорциуме, которая не разместила заказ на новейшую модель.
Руководители отрасли сообщили, что переговоры о получении новых экспортных заказов на Eurofighter Typhoon из Катара, Саудовской Аравии и Турции продвигаются.
👍 @wingsofwar
Работы на линии окончательной сборки свернуты из-за отсутствия новых заказов на боевые самолеты, что вызвало опасения по поводу потери важнейших навыков в аэрокосмической промышленности Великобритании.
На протяжении десятилетий Eurofighter Typhoon собирался на заводе BAE Systems в Уортоне, Ланкашир. Однако после поставки последнего истребителя для Катара в рамках заказа 2017 года, не останется заказов для выполнения.
Правительство Великобритании не размещало заказ на новые самолеты с 2009 года, а последующие экспортные заказы от Саудовской Аравии и Катара еще не согласованы.
Если новые заказы не будут получены в ближайшее время, это может привести к потере важных промышленных навыков, необходимых для создания следующего поколения истребителей в рамках роли Великобритании в Глобальной программе боевых самолетов (GCAP).
Typhoon создается многонациональным консорциумом, где каждая из сторон производит не только различные детали, но и выполняет окончательную сборку — когда страна-партнер заказывает самолеты или участвует в экспортной сделке, она собирает их.
BAE все еще строит передние секции фюзеляжей для “Тайфунов”, заказанных другими странами, на своем близлежащем заводе в Самлсбери, но затем они отправляются на континент для окончательной сборки.
Недавнее решение правительства приобрести американские истребители F-35A вместо того, чтобы сделать новый заказ на самые современные Typhoon, вновь вызвало споры о приоритетах в сфере обороны.
Хотя Великобритания обязалась модернизировать имеющиеся у нее самолеты Typhoon, в том числе оснастить их новым радаром, она является единственной страной в консорциуме, которая не разместила заказ на новейшую модель.
Руководители отрасли сообщили, что переговоры о получении новых экспортных заказов на Eurofighter Typhoon из Катара, Саудовской Аравии и Турции продвигаются.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Авиасалон МАКС
53 года назад в небо поднялся самый совершенный МиГ-21
Сегодня исполняется 53 года с момента первого полёта МиГ-21бис — последней и самой удачной версии легендарного советского истребителя. Этот самолёт завершил долгую эволюцию семейства самого массового реактивного истребителя в истории авиации.
История МиГ-21бис началась в начале 1970-х, когда конструкторы ОКБ Микояна создали универсальную машину на базе проверенной платформы. В отличие от ранних версий, новая модификация могла эффективно выполнять весь спектр боевых задач благодаря новому бортовому оборудованию и расширенного арсенала вооружения.
Ещё одним козырем стал форсированный двигатель Р-25-300, обеспечивший скорость 2.230 км/ч и практический потолок до 18.000 м.
Простота конструкции и надёжность сделали МиГ-21бис идеальным для экспорта. Он успешно работал в пустынях Африки, джунглях Азии и на Севере. Более 30 стран приняли его на вооружение, выпущено около 2.500 экземпляров.
Спустя 53 года десятки МиГ-21бис продолжают службу в разных странах, что говорит о высоком качестве советской инженерии.
📷 Уголок Неба
#ДеньВИстории
🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks
Сегодня исполняется 53 года с момента первого полёта МиГ-21бис — последней и самой удачной версии легендарного советского истребителя. Этот самолёт завершил долгую эволюцию семейства самого массового реактивного истребителя в истории авиации.
История МиГ-21бис началась в начале 1970-х, когда конструкторы ОКБ Микояна создали универсальную машину на базе проверенной платформы. В отличие от ранних версий, новая модификация могла эффективно выполнять весь спектр боевых задач благодаря новому бортовому оборудованию и расширенного арсенала вооружения.
Ещё одним козырем стал форсированный двигатель Р-25-300, обеспечивший скорость 2.230 км/ч и практический потолок до 18.000 м.
Простота конструкции и надёжность сделали МиГ-21бис идеальным для экспорта. Он успешно работал в пустынях Африки, джунглях Азии и на Севере. Более 30 стран приняли его на вооружение, выпущено около 2.500 экземпляров.
Спустя 53 года десятки МиГ-21бис продолжают службу в разных странах, что говорит о высоком качестве советской инженерии.
📷 Уголок Неба
#ДеньВИстории
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Австралия закупает ракеты AIM-120 на 1,3 млрд долларов
Крупная партия американских ракет средней дальности класса “воздух-воздух” включает в себя модели AIM-120C-8 и AIM-120D-3 производства компании Raytheon.
Они предназначены для оснащения истребителей F/A-18 Super Hornet и F-35A Lightning II (AIM-120D-3), а также наземных систем ПВО NASAMS (AIM-120C-8).
Эта инициатива является частью амбициозной оборонной стратегии австралийского правительства, которая предусматривает крупнейшее увеличение расходов на оборону со времен Второй мировой войны.
К 2033 году Австралия планирует увеличить свой оборонный бюджет примерно до 2,3% ВВП. Однако страна не поддержала недавнее предложение США о повышении минимального уровня оборонных расходов до 3,5 % ВВП, вместо этого подчеркнув эффективность уже запланированных мер.
В прошлом месяце правительство подтвердило инвестиции в размере 74 миллиардов австралийских долларов в развитие ракетного потенциала и еще 21 миллиард австралийских долларов на создание отечественного производства ракет.
👍 @wingsofwar
Крупная партия американских ракет средней дальности класса “воздух-воздух” включает в себя модели AIM-120C-8 и AIM-120D-3 производства компании Raytheon.
Они предназначены для оснащения истребителей F/A-18 Super Hornet и F-35A Lightning II (AIM-120D-3), а также наземных систем ПВО NASAMS (AIM-120C-8).
Эта инициатива является частью амбициозной оборонной стратегии австралийского правительства, которая предусматривает крупнейшее увеличение расходов на оборону со времен Второй мировой войны.
К 2033 году Австралия планирует увеличить свой оборонный бюджет примерно до 2,3% ВВП. Однако страна не поддержала недавнее предложение США о повышении минимального уровня оборонных расходов до 3,5 % ВВП, вместо этого подчеркнув эффективность уже запланированных мер.
В прошлом месяце правительство подтвердило инвестиции в размере 74 миллиардов австралийских долларов в развитие ракетного потенциала и еще 21 миллиард австралийских долларов на создание отечественного производства ракет.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM