Катапульта учебно-тренировочного самолета УТС-800 успешно прошла испытания ☑️
 
Комплекс средств аварийного покидания (КСАП-800), установленный на учебно-тренировочном самолете УТС-800, успешно прошел испытания. Выполнена серия стендовых экспериментов с отстрелом манекенов при различных сочетаниях режимов полета. КСАП-800 обеспечивает безопасное покидание самолета во всем диапазоне высот и скоростей полета самолета УТС-800.

Комплекс — КСАП-800 разработан АО «УЗГА» совместно с АО «НПП «Звезда» и реализован на самолете УТС-800. КСАП-800 обеспечивается безопасное совместное и раздельное покидание самолета летчиками. Блок логики комплекса позволяет изменять режимы работы в зависимости от решаемой учебной задачи. Переключатель режимов «совместно/раздельно» обеспечивает оптимальный режим покидания самолета в зависимости от количества членов экипажа на борту.

Комплекс включает в себя направляющие рельсы, серийные катапультные кресла К-93, блок логики, созданный специально для УТС-800, а также средства автономного бортового электропитания.

Кресло К-93 по своим техническим характеристикам не уступает лучшим мировым образцам. Кресло К-93 имеет небольшую массу и обеспечивает спасение летчика при катапультировании на режимах «0-0», то есть при нулевой высоте и нулевой скорости. Это один из самых сложных режимов покидания самолета, так как нет набегающего потока, помогающего куполу парашюта наполнится, а кресло должно вытащить летчика на безопасную высоту, чтобы спуск на парашюте был безопасен и парашют открылся полностью. В этом режиме летчик может катапультироваться из неподвижного, находящегося на аэродромной стоянке самолета, например в случае пожара.

УТС-800 — самолет для первоначальной летной подготовки, профессионального отбора и профессиональной ориентации летчиков оперативно-тактической авиации. На нем летчиков будут обучать технике пилотирования, выполнению штопора и вывода из него, основам навигации, действиям в особых случаях, пилотированию по приборам и пилотированию в составе группы.

Следите за новостями #УЗГА

🔴 @uwca_ru Присоединяйтесь! ☑️

В США проходят подготовку применению БЛА снабжения TRV-150

Оценка БЛА возможностей применения тяжелого беспилотного летательного аппарата вертикального взлета и посадки (ВВП) TRV-150 (Tactical Resupply Vehicle-150) проводилась в ходе учений Driving Innovation and Realistic Training (DIRT).

В течение двухнедельного периода обучения военнослужащие из зоны ответственности Центрального командования США (CENTCOM) при содействии специалистов из Института гражданско-военных инноваций (CMI2) проходили подготовку по сборке, эксплуатации и координации полетов тяжелых БЛА. Эти занятия позволяют подготовить личный состав к действиям в динамичных условиях поля боя, повысив его возможности за счет использования инновационных беспилотных технологий.

Обучение завершилось упражнением, в ходе которого операторы разрабатывали траектории полета БЛА и выполняли сброс грузов с воздуха в различных сценариях. В одном из сценариев TRV-150 доставил оборудование для ремонта поврежденного бронеавтомобиля HUMVEE.

Разработанный компанией Malloy Aeronautics (в 2024 году приобретена BAE Systems) аппарат T-150/TRV-150 представляет собой тяжелый БЛА ВВП, позволяющий транспортировать полезную нагрузку массой до 68 кг и выполнять полеты на расстояние до 45 км (дальность полета зависит от груза).

БЛА выполнен в виде квадрокоптера с раскладными балками. Груз размещается под фюзеляжем. Крейсерская скорость полета БЛА – 108 км/ч, продолжительность полета – 36 мин. Полет может осуществляться по маршруту с заданными точками или в режиме ручного управления вне зоны поражения, что снижает риски для военнослужащих подразделений материального обеспечения.

Как показывает опыт конфликта на Украине, тяжелые БЛА являются ключевым фактором, так как они могут применяться в любое время суток и сложных метеоусловиях для снабжения подразделений в боевой обстановке, транспортировки средств РЭБ, сброса различных боеприпасов на противника и решения других задач.

👍@wingsofwar

ВВС США нанесли мощный удар по Lockheed Martin сократив вдвое заказ на F-35 в 2026 финансовом году

По данным агентства Bloomberg, а этой неделе на Капитолийский холм был направлен документ с запросом Министерства обороны на закупку 24 самолетов вместо ожидаемых в прошлом году 48 бортов.

Учитывая, что ВВС США является крупнейшим клиентом Lockheed Martin в данной программе, это сокращение будет существенным ударом для компании.

Это может быть отражением одного из способов пересмотра ВВС своего финансирования на 2026 финансовый год в соответствии с планом министра обороны Пита Хегсета по сокращению военных расходов США на 8% в течение следующих пяти лет.

Теперь ВВС планируют запросить $3,5 млрд. на истребители F-35 и еще $531 млн. на закупку комплектующих для них.

При этом, стоит отметить, что запрос может претерпеть существенные изменения по мере прохождения через Конгресс. У Lockheed Martin много сторонников в Конгрессе, которые могут изменить бюджетные перспективы программы F-35.

Касательно палубного варианта F-35 для ВМС, Пентагон планирует запросить $1,95 млрд. на закупку 12 самолетов вместо планируемых изначально 17 аппаратов и $401,5 млн. на предварительную закупку. Морская пехота запросит $1,78 млрд. на 11 самолетов (вместо 13) и еще $113,7 млн. пойдут на предварительную закупку.

👍@wingsofwar

С Днём России — праздником единства и гордости за нашу страну!

Сегодня, 12 июня, вся Россия отмечает важнейший государственный праздник, корни которого уходят в знаковые события 1990 года. Именно тогда, 35 лет назад, был заложен фундамент современной российской государственности — I Съезд народных депутатов принял историческую Декларацию о суверенитете РСФСР.

Этот документ стал поворотной точкой: установил принципы равенства политических сил, верховенства российского законодательства и разделения властей. Спустя 12 лет, в 2002 году, праздник получил современное название и стал символизировать не только историческую веху, но и стремления народа к достойной жизни, свободному развитию и сохранению культурного многообразия.

За прошедшие десятилетия наша страна преодолела немало вызовов, оставаясь верной идеалам миролюбия и добрососедства. Россия — это огромная держава с тысячелетней историей, где бережно хранят традиции более 100 народов и создают будущее для новых поколений.

АО "Авиасалон" сердечно поздравляет всех россиян с этим светлым днём! Желаем мирного неба, воплощения самых смелых планов, крепкого здоровья и благополучия нашей великой Родине!

📷 МАКС

#Постфактум

🙂 Онлайн-проект eMAKS
🙂 @aviasalonmaks

Турция достигла исторического соглашения с Индонезией по продаже 48 истребителей KAAN

11 июня было объявлено, что беспрецедентная экспортная сделка в истории турецкой аэрокосмической промышленности состоялась на выставке INDO Defence 2025 в Индонезии.

Это соглашение включает в себя не только поставку 48 турецких истребителей пятого поколения, но и предполагает передачу Индонезии технологий в области авиации. В настоящее время они разрабатываются компанией Turkish Aerospace (TUSAS), а их поставка ожидается в течение 120 месяцев.

В рамках этого стратегического сотрудничества Турция и Индонезия стремятся содействовать обмену знаниями и развитию потенциала своего авиапрома. Кроме того, соглашение позволяет использовать национальные компетенции Индонезии в производстве KAAN.

Первым о продаже KAAN Индонезии объявил президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган, который заявил, что "это соглашение, демонстрирующее прогресс и современный уровень нашей национальной оборонной промышленности, принесет процветание как Турции, так и Индонезии".

👍@wingsofwar