Второй B-21 Raider взмыл в воздух
Полет второго стелс-бомбардировщика состоялся 11 сентября в Калифорнии в сопровождении истребителя F-16. Как и первый образец, этот B-21 полетел на базу ВВС Эдвардс, где он присоединится к программе летных испытаний.
Несмотря на то, что это лишь второй взлетевший B-21, теперь в общей сложности насчитывается четыре борта, два из которых предназначены для наземных испытаний (G-1 и G-2), а два для летных испытаний (T-1 и T-2). Первый из них выполнил полет 10 ноября 2023 года, в то время как неясно, когда G-1 и G-2 вошли в состав парка.
Первый полет T-2 ожидался уже к концу года. Помимо этого, сообщалось, что шесть планеров (включая Т-2) находились на разных этапах производства.
В Northrop Grumman упомянули о внедрении усовершенствованного пакета программного обеспечения, который продемонстрирует возможность беспрепятственного обновления парка B-21.
По мере продвижения испытаний ВВС и Northrop Grumman готовятся к эксплуатации и техническому обслуживанию B-21. Компания заявляет, что разрабатывает комплексные учебные возможности, включая высококачественные полнофункциональные тренажеры, иммерсивные лаборатории и виртуальные пространства, в рамках официального учебного подразделения ВВС на базе Эллсворт в Южной Дакоте. Они будут включать учебные материалы и устройства для будущих пилотов, оружейников, технического персонала и вспомогательного персонала.
По сравнению с первым полетом первого B-21, второй самолет не был оснащен дополнительными датчикам, которые обычно устанавливаются на прототипах самолетов в рамках первоначальных летных испытаний. Поскольку первый B-21 летает уже почти два года, Northrop Grumman и ВВС, возможно, собрали достаточно данных и не нуждались в установке этого оборудования на самолете.
👍 @wingsofwar
Полет второго стелс-бомбардировщика состоялся 11 сентября в Калифорнии в сопровождении истребителя F-16. Как и первый образец, этот B-21 полетел на базу ВВС Эдвардс, где он присоединится к программе летных испытаний.
Несмотря на то, что это лишь второй взлетевший B-21, теперь в общей сложности насчитывается четыре борта, два из которых предназначены для наземных испытаний (G-1 и G-2), а два для летных испытаний (T-1 и T-2). Первый из них выполнил полет 10 ноября 2023 года, в то время как неясно, когда G-1 и G-2 вошли в состав парка.
Первый полет T-2 ожидался уже к концу года. Помимо этого, сообщалось, что шесть планеров (включая Т-2) находились на разных этапах производства.
В Northrop Grumman упомянули о внедрении усовершенствованного пакета программного обеспечения, который продемонстрирует возможность беспрепятственного обновления парка B-21.
По мере продвижения испытаний ВВС и Northrop Grumman готовятся к эксплуатации и техническому обслуживанию B-21. Компания заявляет, что разрабатывает комплексные учебные возможности, включая высококачественные полнофункциональные тренажеры, иммерсивные лаборатории и виртуальные пространства, в рамках официального учебного подразделения ВВС на базе Эллсворт в Южной Дакоте. Они будут включать учебные материалы и устройства для будущих пилотов, оружейников, технического персонала и вспомогательного персонала.
По сравнению с первым полетом первого B-21, второй самолет не был оснащен дополнительными датчикам, которые обычно устанавливаются на прототипах самолетов в рамках первоначальных летных испытаний. Поскольку первый B-21 летает уже почти два года, Northrop Grumman и ВВС, возможно, собрали достаточно данных и не нуждались в установке этого оборудования на самолете.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤12🤔10👍9✍4🤬4😐1
Крылья войны
MBDA готова показать замену нынешним европейским крылатым ракетам Многонациональный производитель оружия раскрыл окончательный вид своей новой крылатой ракеты со стелс-технологиями, которую он разрабатывает в рамках программы “Перспективной крылатой/противокорабельной…
А вот и подоспели фотографии новых европейских ракет STRATUS от MBDA
На днях мы вам рассказывали про пару ракет, которые разрабатывает концерн MBDA для замены нынешних крылатых и противокорабельных ракет, стоящих на вооружении европейских стран.
Теперь же появились кадры макетов этих снарядов, которые были представлены в рамках выставки.
Из дополнительной информации, которая была озвучена, стало известно, что скоростная версия будет носить название STRATUS RS и предполагается, что ее скорость будет варьироваться от 3 до 5 Махов.
Стелс-версия ракеты будет называться STRATUS LO.
👍 @wingsofwar
На днях мы вам рассказывали про пару ракет, которые разрабатывает концерн MBDA для замены нынешних крылатых и противокорабельных ракет, стоящих на вооружении европейских стран.
Теперь же появились кадры макетов этих снарядов, которые были представлены в рамках выставки.
Из дополнительной информации, которая была озвучена, стало известно, что скоростная версия будет носить название STRATUS RS и предполагается, что ее скорость будет варьироваться от 3 до 5 Махов.
Стелс-версия ракеты будет называться STRATUS LO.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬32👍5🔥3❤1🤡1😡1
Forwarded from AviaNews
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Восстановленное и апскейленное видео, на которых самолеты F-4B Phantom Корпуса морской пехоты США заправляются от KC-130F где-то в районе Северного Вьетнама.
#PhantomPhriday
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥22👍9❤7🤬7
General Atomics продемонстрировала возможность пуска с MQ-9A Reaper барражирующих боеприпасов Switchblade 600
В сотрудничестве с AeroVironment, GA провела испытания на полигоне Армии США в Юме. По планам американских военных, таким образом будет возможно существенно увеличить дальность данных дронов-камикадзе не подвергая дополнительному риску личный состав.
В общей сложности, было запущено два Switchblade 600 — один был оснащен боевой частью, а второй лишь болванкой. Для пуска применялись транспортные контейнеры дронов, которые были подвешены под левой консолью крыла.
Сообщается, что после пуска, управление над Switchblade было передано от наземной станции управления MQ-9A наземному оператору, который находился ближе к цели.
По данным AeroVironment, автономность Switchblade 600 составляет 40 минут и он способен поражать хорошо защищенные цели на больших расстояниях. Наведение на цель производится посредством электронно-оптической системы с высоким разрешением, которая также может работать в инфракрасном диапазоне.
👍 @wingsofwar
В сотрудничестве с AeroVironment, GA провела испытания на полигоне Армии США в Юме. По планам американских военных, таким образом будет возможно существенно увеличить дальность данных дронов-камикадзе не подвергая дополнительному риску личный состав.
В общей сложности, было запущено два Switchblade 600 — один был оснащен боевой частью, а второй лишь болванкой. Для пуска применялись транспортные контейнеры дронов, которые были подвешены под левой консолью крыла.
Сообщается, что после пуска, управление над Switchblade было передано от наземной станции управления MQ-9A наземному оператору, который находился ближе к цели.
По данным AeroVironment, автономность Switchblade 600 составляет 40 минут и он способен поражать хорошо защищенные цели на больших расстояниях. Наведение на цель производится посредством электронно-оптической системы с высоким разрешением, которая также может работать в инфракрасном диапазоне.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬22❤5🤔5👍4🔥3😁1
Крылья войны
Raytheon получила самый крупный в своей истории заказ на ракеты AMRAAM в рамках сделки на 3,5 миллиарда долларов Подписанный 31 июля договор с Пентагоном включает в себя поставку ракет воздух-воздух средней дальности как для ВМС, так и для ВВС США и 19 зарубежных…
Финляндия собирается закупить ракеты AMRAAM на 1 млрд долларов
Сообщается, что рассматривается приобретение 405 ракет AIM-120D-3 производства Raytheon, стоимость которых оценивается в $1 млрд. Госдепартамент США уже одобрил сделку и теперь ожидается окончательное разрешение для ее заключения.
Пока не сообщается, для каких истребителей они предназначены, но учитывая наличие в ВВС Финляндии F/A-18 и заказанные F-35A, особо гадать не приходится.
Если эта сделка состоится, то она прибавится к уже рекордному количеству заказов на ракеты AMRAAM, общая сумма которых составила $3,5 млрд.
👍 @wingsofwar
Сообщается, что рассматривается приобретение 405 ракет AIM-120D-3 производства Raytheon, стоимость которых оценивается в $1 млрд. Госдепартамент США уже одобрил сделку и теперь ожидается окончательное разрешение для ее заключения.
Пока не сообщается, для каких истребителей они предназначены, но учитывая наличие в ВВС Финляндии F/A-18 и заказанные F-35A, особо гадать не приходится.
Если эта сделка состоится, то она прибавится к уже рекордному количеству заказов на ракеты AMRAAM, общая сумма которых составила $3,5 млрд.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬24🤡7👍5❤3🔥2
Канада получила первые “Гробы” для курсантов летных училищ
Из Германии были поставлены первые два турбовинтовых самолета Grob Aircraft G120TP, приобретенные в рамках полной модернизации парка военных учебных самолетов страны. В общей сложности, Королевские ВВС Канады (RCAF) планируют эксплуатировать 23 G120TP под обозначением CT-102B Astra II, которые будут служить в качестве базовой платформы для обучения пилотов и сменят нынешние УТС Grob CT-120A (G120A).
Новые CT-102B обладают улучшенными аэродинамическими характеристиками, что поможет “подготовить летчиков к пилотированию все более совершенных самолетов RCAF сегодняшнего дня и будущего”, заявили в RCAF.
Несмотря на некоторые политические споры, Канада пока что продолжает реализовывать планы по приобретению 88 истребителей F-35A, которые должны заменить нынешний парк 66 истребителей F/A-18A Hornet.
При этом, Оттава еще не определила, на каких аппаратах будут проходить подготовку новые пилоты F-35 после вывода из эксплуатации BAE Systems Hawks в 2024 году. Предполагается, что новые УТС будут введены в эксплуатацию в 2030-х годах.
Среди вероятных претендентов:
🇰🇷 Korea Aerospace Industries T-50
🇮🇹 Leonardo M-346
🇺🇸 Boeing T-7A
🇺🇸 Недавно представленный Freedom Trainer от Sierra Nevada
Между тем, генерал-майор Джефф Смит, начальник отдела развития военно-воздушных и космических сил RCAF, называет внедрение CT-102B первым шагом в подготовке к использованию более сложных аппаратов, таких как F-35 и морской патрульный самолет Boeing P-8A, которые в Канаде получили обозначения CF-35A и CP-8A соответственно.
👍 @wingsofwar
Из Германии были поставлены первые два турбовинтовых самолета Grob Aircraft G120TP, приобретенные в рамках полной модернизации парка военных учебных самолетов страны. В общей сложности, Королевские ВВС Канады (RCAF) планируют эксплуатировать 23 G120TP под обозначением CT-102B Astra II, которые будут служить в качестве базовой платформы для обучения пилотов и сменят нынешние УТС Grob CT-120A (G120A).
Новые CT-102B обладают улучшенными аэродинамическими характеристиками, что поможет “подготовить летчиков к пилотированию все более совершенных самолетов RCAF сегодняшнего дня и будущего”, заявили в RCAF.
Несмотря на некоторые политические споры, Канада пока что продолжает реализовывать планы по приобретению 88 истребителей F-35A, которые должны заменить нынешний парк 66 истребителей F/A-18A Hornet.
При этом, Оттава еще не определила, на каких аппаратах будут проходить подготовку новые пилоты F-35 после вывода из эксплуатации BAE Systems Hawks в 2024 году. Предполагается, что новые УТС будут введены в эксплуатацию в 2030-х годах.
Среди вероятных претендентов:
Между тем, генерал-майор Джефф Смит, начальник отдела развития военно-воздушных и космических сил RCAF, называет внедрение CT-102B первым шагом в подготовке к использованию более сложных аппаратов, таких как F-35 и морской патрульный самолет Boeing P-8A, которые в Канаде получили обозначения CF-35A и CP-8A соответственно.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😁13🤣8👍3❤1🤬1😢1😡1
Крылья войны
Второй B-21 Raider взмыл в воздух Полет второго стелс-бомбардировщика состоялся 11 сентября в Калифорнии в сопровождении истребителя F-16. Как и первый образец, этот B-21 полетел на базу ВВС Эдвардс, где он присоединится к программе летных испытаний. Несмотря…
Lockheed Martin получит $56 млн за установку новых приемников систем РЭБ на бомбардировщиках B-2
ВВС США выделили $56.406.399 на установку приемников, которая будет производиться в течение шести лет на весь парк “Cриритов”. Как отметили сами представители военно-воздушных сил, одной радиолокационной скрытности уже недостаточно, да и современные радары все таки способны “видеть” бомбардировщики “невидимки”.
Поэтому, требуется более комплексный подход к малозаметности, где современные системы радиоэлектронной борьбы играют ключевую роль.
Утверждается, что компания Lockheed Martin была выбрана для выполнения этих работ из-за ее 45-ти летнего опыта в разработке систем РЭБ и возможности устанавливать свои разработки на летательные аппараты других производителей.
Помимо этого, сам создатель B-2 Spirit, Northrop Grumman, испытывал серьезные сложности с выполнением программ модернизации этих самолетов с 2018 по 2020 год. Вдобавок к этому, все ресурсы компании сейчас направлены на работы над B-21 Raider, второй экземпляр которого взлетел на днях.
👍 @wingsofwar
ВВС США выделили $56.406.399 на установку приемников, которая будет производиться в течение шести лет на весь парк “Cриритов”. Как отметили сами представители военно-воздушных сил, одной радиолокационной скрытности уже недостаточно, да и современные радары все таки способны “видеть” бомбардировщики “невидимки”.
Поэтому, требуется более комплексный подход к малозаметности, где современные системы радиоэлектронной борьбы играют ключевую роль.
Утверждается, что компания Lockheed Martin была выбрана для выполнения этих работ из-за ее 45-ти летнего опыта в разработке систем РЭБ и возможности устанавливать свои разработки на летательные аппараты других производителей.
Помимо этого, сам создатель B-2 Spirit, Northrop Grumman, испытывал серьезные сложности с выполнением программ модернизации этих самолетов с 2018 по 2020 год. Вдобавок к этому, все ресурсы компании сейчас направлены на работы над B-21 Raider, второй экземпляр которого взлетел на днях.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤10🤬8🤔6👍3🔥1😡1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥46👍11🤬6🤔2😡1
Forwarded from AviaNews
Су-22 Экспортное наименование Су-17, по кодификации НАТО: Fitter — монтажник) в польских ВВС — это целая эпоха. Эти мощные машины с изменяемой геометрией крыла появились в Польше в 1984 году, когда страна получила 90 боевых Су-22М4 и 20 спарок Су-22УМ3К из СССР. Они пришли на смену Су-7 и Су-20, став основой ударной авиации. Базировались в Повидзе, Пиле и Свидвине. На смену им должны прийти корейские FA-50.
На прошедшей неделе на 21-й тактической авиабазе в Свидвине прошла официальная церемония вывода истребителей-бомбардировщиков Су-22 из состава ВВС Польши. В связи с трагедией и отменой авиашоу в Радоме Су-22 не выступили перед публикой. В этой связи ВВС Польши организовали пролет трёх самолётов над городами страны.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🫡20🔥17❤10👍2
