🇻🇳 Официально представлена первая вьетнамская "курортная" авиакомпания Sun PhuQuoc Airways

Во Вьетнаме появилась первая «курортная» авиакомпания — Sun PhuQuoc Airways, созданная группой Sun Group. Её задача — объединить авиацию и туризм в рамках одной экосистемы и превратить остров Фукуок в новый авиационный и туристический центр региона.

Представление и официальный запуск состоялся 15 октября в Ханое под девизом «Symphony of the Sun». Первые полёты запланированы на 1 ноября 2025 года, а в течение пяти лет авиакомпания планирует закупить до 100 самолётов Airbus и Boeing.

Авиакомпания начнет первые рейсы между Фукуоком, Ханоем, Хошимином и Данангом, а затем сеть охватит ключевые направления Азии и Тихоокеанского региона. Уже получены сертификат эксплуатанта. Первоначально Sun PhuQuoc Airways будет эксплуатировать три самолета Airbus A321 (модификации A321neo и A321ceo) со средним возрастом 4,7 года. В дальнейшем планируется расширить флот до 25 самолетов к концу 2026 года и до 35 к 2027 году.

Sun PhuQuoc Airways выходит на высококонкурентный и чувствительный к ценам рынок, на котором уже доминируют два перевозчика: Vietnam Airlines и бюджетный VietJet Airways. Обе авиакомпании обладают обширной сетью маршрутов и высокой узнаваемостью брендов, особенно на ключевых внутренних маршрутах

🛫️️ AviaNews

🇳🇿 Первый электрический самолёт Air New Zealand совершил свой первый полёт

17 октября 2025 года первый электрический самолёт авиакомпании Air New Zealand впервые поднялся в воздух — BETA ALIA CX300 выполнил свой первый испытательный полёт из аэропорта Тауранаги.

Самолёт, разработанный американской компанией BETA Technologies, прибыл в Новую Зеландию неделей ранее и был освящён во время утренней церемонии на рассвете в Тауранаге.

Бэйден Смит, генеральный менеджер Air New Zealand по вопросам флота, маршрутной сети и стратегии, назвал первый полёт «важной вехой» в рамках программы Next Generation Aircraft и широкой стратегии инноваций авиакомпании.

«Новая Зеландия имеет богатую историю авиационных инноваций — от Ричарда Пирса, который одним из первых поднялся в небо на своих летающих машинах, до эпохи гидросамолётов TEAL и инженеров, связавших нас с миром», — отметил Смит.
«Особенно ценно сотрудничать с таким глобальным новатором, как BETA, чтобы Новая Зеландия могла участвовать в формировании будущего авиации. Авиация постоянно развивается — это небольшой, но важный шаг, чтобы понять и стать частью этих изменений».

Air New Zealand арендовала самолёт ALIA CX300 на четыре месяца в рамках демонстрационной программы, направленной на оценку характеристик самолёта в условиях Новой Зеландии, а также на обучение пилотов и инженеров.

ALIA CX300 – полностью электрический самолёт с обычным взлётом и посадкой, рассчитанный на двух пилотов и до 5,6 кубометра груза. Его запас хода — около 400 км, а главное преимущество нулевые выбросы и почти бесшумная работа.

Испытания будут проходить в Гамильтоне и Веллингтоне, включая полёты между Веллингтоном и Бленхаймом. Программа направлена не только на проверку характеристик, но и на знакомство новозеландцев с технологиями электрической авиации.

🛫️️ AviaNews