🤌 Интерьер Zeekr 9x — произведение искусства
Представленный накануне гибридный кроссовер от Zeekr будут обсуждать еще долго, ведь премиум сегмент — это всегда про множество продуманных деталей.
Пока у нас есть только видео с презентации флагмана, но в нем уже много интересного:
🔹 Трехрядный салон получил лишь шесть мест — все ради комфорта. Ведь второй ряд состоит из двух полноценных капитанских кресел Zero Gravity с оттоманками и полным набором электрорегулировок;
🔹 Кнопки регулировки сидений находятся в дверных картах, чтобы все опции были под рукой;
🔹 Музыка будет в прямом смысле окружать пассажиров, ведь динамики находятся даже в передних подголовниках;
🔹 Материалы салона — шпон натурального дерева, матовый алюминий и кожа;
🔹 Доступ к багажнику — через распашную дверь (как у Bentley, только без бутылки просекко).
Как вам салон Zeekr 9X?
🔥 — Роскошный и стильный!
👍 — Неплохой, но ничего особенного в сравнении с другими премиум-китайцами
🤔 — Не понравился!
📭 Прислать новость
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evВидео
Представленный накануне гибридный кроссовер от Zeekr будут обсуждать еще долго, ведь премиум сегмент — это всегда про множество продуманных деталей.
Пока у нас есть только видео с презентации флагмана, но в нем уже много интересного:
🔹 Трехрядный салон получил лишь шесть мест — все ради комфорта. Ведь второй ряд состоит из двух полноценных капитанских кресел Zero Gravity с оттоманками и полным набором электрорегулировок;
🔹 Кнопки регулировки сидений находятся в дверных картах, чтобы все опции были под рукой;
🔹 Музыка будет в прямом смысле окружать пассажиров, ведь динамики находятся даже в передних подголовниках;
🔹 Материалы салона — шпон натурального дерева, матовый алюминий и кожа;
🔹 Доступ к багажнику — через распашную дверь (как у Bentley, только без бутылки просекко).
Как вам салон Zeekr 9X?
🔥 — Роскошный и стильный!
👍 — Неплохой, но ничего особенного в сравнении с другими премиум-китайцами
🤔 — Не понравился!
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evВидео
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥66👍15❤8👎5👏1
Euro NCAP: 4/5 звезд для электромобилей Ford, Hyundai, Lynk 6 Co, MG, Polestar и Zeekr
Программа краш-тестов Euro NCAP оценила безопасность семи электромобилей, произведенных в США и Азии. Были протестированы Ford Puma Gen-E, Ford E-Tourneo Courier, Hyundai Inster, Lynk & Co 02, MG P9 EV, Polestar 4 и Zeekr 7X.
Ford Puma Gen-E получил 75% общего балла в категории защиты взрослых пассажиров. За защиту детей он набрал 84% и за безопасность пешеходов – 70%. За системы помощи водителю Ford Puma Gen-E получил 69%.
Ford E-Tourneo Courier получил 85% за безопасность взрослых пассажиров, 78% за безопасность детей и 78% за безопасность пешеходов. Системы помощи при вождении получили оценку 66%.
Hyundai Inster: 70% в категории защиты взрослых пассажиров, 81% — за защиту детей, 70% — за безопасность пешеходов. 67% — за системы помощи водителю.
Lynk & Co 02: 90% за безопасность взрослых пассажиров, 87% — детей и 83% — пешеходов. Система помощи при парковке получила 89%.
Polestar 4: 92% за безопасность взрослых пассажиров, 85% за безопасность детей и 81% за пешеходов. Системы помощи при вождении получили 79%.
MG P9: 91% за защиту взрослых пассажиров, за детей 85%, за безопасность пешеходов — 84%. За функции помощи водителю и водителя модель получила 83%.
Zeekr 7X: 91% за защиту взрослых пассажиров, 90%— за защиту детей, 78% — за безопасность пешеходов и 83% — за системы безопасности.
📭 Прислать новость
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evТачки
Программа краш-тестов Euro NCAP оценила безопасность семи электромобилей, произведенных в США и Азии. Были протестированы Ford Puma Gen-E, Ford E-Tourneo Courier, Hyundai Inster, Lynk & Co 02, MG P9 EV, Polestar 4 и Zeekr 7X.
Ford Puma Gen-E получил 75% общего балла в категории защиты взрослых пассажиров. За защиту детей он набрал 84% и за безопасность пешеходов – 70%. За системы помощи водителю Ford Puma Gen-E получил 69%.
Ford E-Tourneo Courier получил 85% за безопасность взрослых пассажиров, 78% за безопасность детей и 78% за безопасность пешеходов. Системы помощи при вождении получили оценку 66%.
Hyundai Inster: 70% в категории защиты взрослых пассажиров, 81% — за защиту детей, 70% — за безопасность пешеходов. 67% — за системы помощи водителю.
Lynk & Co 02: 90% за безопасность взрослых пассажиров, 87% — детей и 83% — пешеходов. Система помощи при парковке получила 89%.
Polestar 4: 92% за безопасность взрослых пассажиров, 85% за безопасность детей и 81% за пешеходов. Системы помощи при вождении получили 79%.
MG P9: 91% за защиту взрослых пассажиров, за детей 85%, за безопасность пешеходов — 84%. За функции помощи водителю и водителя модель получила 83%.
Zeekr 7X: 91% за защиту взрослых пассажиров, 90%— за защиту детей, 78% — за безопасность пешеходов и 83% — за системы безопасности.
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evТачки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍12❤3🔥3💯2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ретро-видео про электромобили 1970-х годов в СССР вызывает не только ностальгию по улицам без потока машин, но и удивление.
Оказывается, советские инженеры знали, как заправить авто на 100 км за несколько минут.
Планировали заправки одновременно для ДВС и электро.
Изобрели гибридные автомобили с собственной электростанцией на борту.
Страну ждало великое электромобильное будущее, но где же мы свернули не туда?
📭 Прислать новость
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evИстория
Оказывается, советские инженеры знали, как заправить авто на 100 км за несколько минут.
Планировали заправки одновременно для ДВС и электро.
Изобрели гибридные автомобили с собственной электростанцией на борту.
Страну ждало великое электромобильное будущее, но где же мы свернули не туда?
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evИстория
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍22👏7❤5🤔4🔥3⚡2💯1
💪 24 мировых рекорда скорости поставил электрический гиперкар
Rimac Nevera R — это детище хорватской компании, которая потратила около 20 лет на разработки и теперь выпускает самые быстрые автомобили в мире. Прошлая версия Nevera уже поставила несколько мировых рекордов на трассе, но улучшенная версия с индексом R — вне досягаемости.
🔹 Разгон до 100 км/ч — 1,72 с.
🔹 Разгон до 400 (!) км/ч — 25,9 с.
🔹 Максимальная скорость на треке — 431,45 км/ч
🔹 Заезд на милю с неподвижного старта (1,6 км) — 19,71 с.
🔹 Под капотом — 4 электромотора мощностью 2107 л.с.
Захотели себе такой? Придется подкопить. Стоимость начинается с 2,3 млн евро (209, 5 млн рублей).
📭 Прислать новость
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evВидео
Rimac Nevera R — это детище хорватской компании, которая потратила около 20 лет на разработки и теперь выпускает самые быстрые автомобили в мире. Прошлая версия Nevera уже поставила несколько мировых рекордов на трассе, но улучшенная версия с индексом R — вне досягаемости.
🔹 Разгон до 100 км/ч — 1,72 с.
🔹 Разгон до 400 (!) км/ч — 25,9 с.
🔹 Максимальная скорость на треке — 431,45 км/ч
🔹 Заезд на милю с неподвижного старта (1,6 км) — 19,71 с.
🔹 Под капотом — 4 электромотора мощностью 2107 л.с.
Захотели себе такой? Придется подкопить. Стоимость начинается с 2,3 млн евро (209, 5 млн рублей).
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evВидео
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤12🔥11👍8😱4💯2
Электромобили занимают рекордные 97,7% рынка в Норвегии
В июне доля электромобилей на автомобильном рынке Норвегии достигла рекордных 97,7%, по сравнению с 85,3% годом ранее. На чистые электрички пришлось 96,9% новых продаж и 0,8% на подключаемые гибриды (PHEV).
Рекордные продажи в июне стали возможны благодаря огромному объёму поставок новой Tesla Model Y, на долю которой пришлось 28% продаж.
Объём продаж авто с ДВС составляет всего около 50 единиц в месяц, а доля составляет менее 0,5%.
Tesla Model Y стала самым продаваемым автомобилем в июне — было продано 5000 единиц. Второе и третье места остались неизменными с мая: Toyota bZ4X немного опередила Volkswagen ID. Buzz.
Polestar 3 и Polestar 4 значительно повысили продажи, поднявшись с 30-50-х позиций и вошли в топ-20. BMW iX также поднялся на 6-е место с недавнего 30-го благодаря относительно высоким объёмам продаж (хотя и не достиг пикового значения конца 2022 года).
📭 Прислать новость
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evСтатистика
В июне доля электромобилей на автомобильном рынке Норвегии достигла рекордных 97,7%, по сравнению с 85,3% годом ранее. На чистые электрички пришлось 96,9% новых продаж и 0,8% на подключаемые гибриды (PHEV).
Рекордные продажи в июне стали возможны благодаря огромному объёму поставок новой Tesla Model Y, на долю которой пришлось 28% продаж.
Объём продаж авто с ДВС составляет всего около 50 единиц в месяц, а доля составляет менее 0,5%.
Tesla Model Y стала самым продаваемым автомобилем в июне — было продано 5000 единиц. Второе и третье места остались неизменными с мая: Toyota bZ4X немного опередила Volkswagen ID. Buzz.
Polestar 3 и Polestar 4 значительно повысили продажи, поднявшись с 30-50-х позиций и вошли в топ-20. BMW iX также поднялся на 6-е место с недавнего 30-го благодаря относительно высоким объёмам продаж (хотя и не достиг пикового значения конца 2022 года).
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evСтатистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8🔥6💯4⚡2❤2
На рынок Китая вышел новый Voyah Free+ EREV
Концерн Dongfeng открыл продажи Voyah Free+. По словам компании, гибридный кроссовер получил 11 583 заказа за первые 15 минут после запуска.
Voyah Free+ будет доступен в версии с задним и полным приводом; для полного привода также предусмотрена спортивная версия.
Задний привод обеспечивается одним электродвигателем на 215 кВт (288 л. с.), максимальная скорость составит 180 км/ч. Запас хода на электричестве — 318 км по циклу CLTC, общий запас хода — 1458 км.
Полный привод получит дополнительный передний электродвигатель мощностью 135 кВт (181 л. с.), максимальная скорость 200 км/ч. Запас хода на электричестве — 259 км CLTC, общий запас хода — 1357 км.
Длина Free+ составляет 4915 мм, ширина — 1960 мм, а высота — 1600 мм. Колесная база — 2960 мм.
В стандартной комплектации кроссовер оснащен усовершенствованной системой помощи Huawei ADS 4, которая поддерживается 29 датчиками, 11 камерами и 12 радарами.
Внутри салона — система управления HarmonySpace 5 от Huawei, совмещающая пять экранов, 33 отделения для хранения и холодильник на 7 литров.
Voyah Free + также получит 6 вариантов расцветки — все они представлены на фото.
Цены за базовые комплектации:
🔹 Задний привод — 219 900 юаней (2 383 716 руб.)
🔹 Полный привод — 249 900 юаней (2 708 916 руб.)
🔹 Полный привод Sport — 279 000 юаней (3 024 360 руб.)
📭Прислать новость
@EVforum l Чат Voyah
⚡️#evНовости
Концерн Dongfeng открыл продажи Voyah Free+. По словам компании, гибридный кроссовер получил 11 583 заказа за первые 15 минут после запуска.
Voyah Free+ будет доступен в версии с задним и полным приводом; для полного привода также предусмотрена спортивная версия.
Задний привод обеспечивается одним электродвигателем на 215 кВт (288 л. с.), максимальная скорость составит 180 км/ч. Запас хода на электричестве — 318 км по циклу CLTC, общий запас хода — 1458 км.
Полный привод получит дополнительный передний электродвигатель мощностью 135 кВт (181 л. с.), максимальная скорость 200 км/ч. Запас хода на электричестве — 259 км CLTC, общий запас хода — 1357 км.
Длина Free+ составляет 4915 мм, ширина — 1960 мм, а высота — 1600 мм. Колесная база — 2960 мм.
В стандартной комплектации кроссовер оснащен усовершенствованной системой помощи Huawei ADS 4, которая поддерживается 29 датчиками, 11 камерами и 12 радарами.
Внутри салона — система управления HarmonySpace 5 от Huawei, совмещающая пять экранов, 33 отделения для хранения и холодильник на 7 литров.
Voyah Free + также получит 6 вариантов расцветки — все они представлены на фото.
Цены за базовые комплектации:
🔹 Задний привод — 219 900 юаней (2 383 716 руб.)
🔹 Полный привод — 249 900 юаней (2 708 916 руб.)
🔹 Полный привод Sport — 279 000 юаней (3 024 360 руб.)
📭Прислать новость
@EVforum l Чат Voyah
⚡️#evНовости
⚡11❤9😱2💯2
Тесла ищет спасения на индийском рынке
Кризис продаж заставляет Tesla искать новые рынки сбыта. Компания планирует начать продажи электромобилей в Индии.
Формально Индия обошла Китай по численности населения, но если в КНР доминирует местное производство, то индийский автомобильный рынок в целом продолжает оставаться закрытым для зарубежных производителей, если не считать нескольких СП.
Недавно власти Индии смягчили условия выхода иностранных автопроизводителей на местный рынок. Однако они всё равно подразумевают локализацию.
Ввозимые в Индию на общих условиях электромобили облагаются пошлиной в размере 70 %, но власти предложили снизить пошлины до 15% для тех, кто готов вложить в местное производство не менее $500 млн.
Однако Tesla на данном этапе не интересуется организацией локального производства электромобилей в Индии.
Tesla уже импортировала в Индию электромобили, Model Y, зарядные устройства и аксессуары на сумму почти в $1 млн.
Первый шоурум откроется на следующей неделе в Мумбаи, второй должен открыться в конце июля в Нью-Дели.
Спасет ли индийский рынок продажи Tesla?
🔥 — да, это хорошая возможность укрепить положение
👍 — насколько много там состоятельных граждан для таких покупок
🤔 — сколько там прибыли будет с такой пошлиной 70%
⚡️ — нет, уже ничего не спасёт
📭 Прислать новость
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evНовости
Кризис продаж заставляет Tesla искать новые рынки сбыта. Компания планирует начать продажи электромобилей в Индии.
Формально Индия обошла Китай по численности населения, но если в КНР доминирует местное производство, то индийский автомобильный рынок в целом продолжает оставаться закрытым для зарубежных производителей, если не считать нескольких СП.
Недавно власти Индии смягчили условия выхода иностранных автопроизводителей на местный рынок. Однако они всё равно подразумевают локализацию.
Ввозимые в Индию на общих условиях электромобили облагаются пошлиной в размере 70 %, но власти предложили снизить пошлины до 15% для тех, кто готов вложить в местное производство не менее $500 млн.
Однако Tesla на данном этапе не интересуется организацией локального производства электромобилей в Индии.
Tesla уже импортировала в Индию электромобили, Model Y, зарядные устройства и аксессуары на сумму почти в $1 млн.
Первый шоурум откроется на следующей неделе в Мумбаи, второй должен открыться в конце июля в Нью-Дели.
Спасет ли индийский рынок продажи Tesla?
🔥 — да, это хорошая возможность укрепить положение
👍 — насколько много там состоятельных граждан для таких покупок
🤔 — сколько там прибыли будет с такой пошлиной 70%
⚡️ — нет, уже ничего не спасёт
@EVforum | Наши чаты
⚡️#evНовости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡29👍15🔥10🤔8❤5
Дизайнер Xiaomi объяснил сходство машин бренда с Porsche
Ли Тяньюань нарисовал хитовую SU7 и порвавшую предзаказ YU7, но продолжает получать обвинения в плагиате Porsche и Ferrari.
Видимо, дизайнеру это настолько надоело, что он решил высказаться о проблеме в интервью. Свои дизайны художник создавал, стремясь придать электромобилям Xiaomi «эмоциональную ценность»:
Также Тяньюань рассказал, чем руководствуются в Xiaomi при создании облика автомобилей:
Создают ли автомобили Xiaomi эмоциональный отклик?
🔥 — Да, несомненно, благодаря мастерству дизайнеров
😂 — Да, но за счет плагиата у европейцев
🤔 — Нет, это обычные китайские тачки
📭 Прислать новость
@EVforum | Чат Xiaomi EV
⚡️#evНовости
Ли Тяньюань нарисовал хитовую SU7 и порвавшую предзаказ YU7, но продолжает получать обвинения в плагиате Porsche и Ferrari.
Видимо, дизайнеру это настолько надоело, что он решил высказаться о проблеме в интервью. Свои дизайны художник создавал, стремясь придать электромобилям Xiaomi «эмоциональную ценность»:
— Часто что-то становится незабываемым не благодаря нашей памяти, а благодаря эмоциональному отпечатку, который оно оставляет в тот момент.
Также Тяньюань рассказал, чем руководствуются в Xiaomi при создании облика автомобилей:
— Создавайте дизайн, соответствующий науке, соответствующий законам природы, и интуитивно понятный дизайн.
Создают ли автомобили Xiaomi эмоциональный отклик?
🔥 — Да, несомненно, благодаря мастерству дизайнеров
😂 — Да, но за счет плагиата у европейцев
🤔 — Нет, это обычные китайские тачки
@EVforum | Чат Xiaomi EV
⚡️#evНовости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥42🤣19🤔7❤1
BAIC и Huawei создали роскошный электрический универсал
В Китае к премьере готовится абсолютно новый универсал от бренда Stelato. Его официальный выход на рынок запланирован на осень.
Универсал Stelato S9T создан на базе седана S9, который уже продается в Китае. Новинка отличается оригинальной светотехникой Galaxy, хромированными оконными рамками и боковыми порогами.
Лидары установлены на крыше и по обеим сторонам передних крыльев.
Характеристик силовой установки пока нет, но S9T, вероятно, будет близка к параметрам S9.
📭 Прислать новость
@EVforum | Чат Stelato
⚡️#Новости
В Китае к премьере готовится абсолютно новый универсал от бренда Stelato. Его официальный выход на рынок запланирован на осень.
Универсал Stelato S9T создан на базе седана S9, который уже продается в Китае. Новинка отличается оригинальной светотехникой Galaxy, хромированными оконными рамками и боковыми порогами.
Лидары установлены на крыше и по обеим сторонам передних крыльев.
Характеристик силовой установки пока нет, но S9T, вероятно, будет близка к параметрам S9.
@EVforum | Чат Stelato
⚡️#Новости
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4❤3👍1💯1