🔻مجوز استاندارد برای واردات خودروها حذف شد
🔹براساس ابلاغ جدید وزارت صمت، از این پس متقاضیان واردات خودروهای سواری نیازی به دریافت مجوز جداگانه از سازمان ملی استاندارد ایران ندارند.
🔹این اقدام با هدف تسهیل و تسریع روند واردات خودرو صورت گرفته است./ فارس
https://www.tg-me.com/khodronameh
🔹براساس ابلاغ جدید وزارت صمت، از این پس متقاضیان واردات خودروهای سواری نیازی به دریافت مجوز جداگانه از سازمان ملی استاندارد ایران ندارند.
🔹این اقدام با هدف تسهیل و تسریع روند واردات خودرو صورت گرفته است./ فارس
https://www.tg-me.com/khodronameh
🔻 مدیر بخش تحقیق و توسعه موتور ایران‌خودرو:
📍 تارا هیبریدی با مصرف ۴.۸ لیتر در راه است
🔹 به گفته مدیر بخش تحقیق و توسعه موتور ایران‌خودرو، مصرف سوخت تارا هیبریدی در شرایط استاندارد ۴.۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر خواهد بود. این طرح به همراه موتور توربوشارژ TU5P تا پایان سال ۱۴۰۵ تکمیل می‌شود.
🔹 مهدی رجبعلی بیان کرد: طرح قوای محرکه تارا هیبریدی اکنون حدود ۴۰ درصد پیشرفت کرده و نمونه نخست آن طی هفته‌های آینده وارد آزمون‌های اصلی می‌شود. این خودرو به موتور بنزینی TU5P با چرخه اتکینسون، جعبه دنده DHT و باتری و موتور الکتریکی مجهز خواهد بود. سیستم خنک‌کاری چندگانه، ترمز احیاکننده و کولر برقی از دیگر ویژگی‌های این محصول است. بر اساس پیش‌بینی‌ها، کاهش مصرف سوخت این خودرو در چرخه استاندارد به ۳۵ تا ۴۰ درصد می‌رسد؛ تحولی که می‌تواند الگوی تازه‌ای در بازار ایران ایجاد کند.
https://www.tg-me.com/khodronameh
خودرونامه
📍 تارا هیبریدی با مصرف ۴.۸ لیتر در راه است
🔹 به گفته مدیر بخش تحقیق و توسعه موتور ایران‌خودرو، مصرف سوخت تارا هیبریدی در شرایط استاندارد ۴.۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر خواهد بود. این طرح به همراه موتور توربوشارژ TU5P تا پایان سال ۱۴۰۵ تکمیل می‌شود.
🔹 مهدی رجبعلی بیان کرد: طرح قوای محرکه تارا هیبریدی اکنون حدود ۴۰ درصد پیشرفت کرده و نمونه نخست آن طی هفته‌های آینده وارد آزمون‌های اصلی می‌شود. این خودرو به موتور بنزینی TU5P با چرخه اتکینسون، جعبه دنده DHT و باتری و موتور الکتریکی مجهز خواهد بود. سیستم خنک‌کاری چندگانه، ترمز احیاکننده و کولر برقی از دیگر ویژگی‌های این محصول است. بر اساس پیش‌بینی‌ها، کاهش مصرف سوخت این خودرو در چرخه استاندارد به ۳۵ تا ۴۰ درصد می‌رسد؛ تحولی که می‌تواند الگوی تازه‌ای در بازار ایران ایجاد کند.
https://www.tg-me.com/khodronameh
خودرونامه
Forwarded from اکوایران
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📹 نمره خودرویی دولت پزشکیان، چند؟
▫️دولت چهاردهم چندی پیش یک‌سالگی خود را جشن گرفت، دولتی که در کارنامه خودرویی آن نقاظ تاریک و روشن به چشم می‌آید. در برنامه این هفته ویراژ، با عبداله بابایی به نقد عملکرد خودرویی دولت مسعود پزشکیان پرداخته‌ایم.
▫️وی به کارنامه خودرویی دولت پزشکیان در سال نخست، نمره قبولی می‌دهد، نمره‌ای البته بسیار پایین.
📺 @ecoiran_webtv
▫️دولت چهاردهم چندی پیش یک‌سالگی خود را جشن گرفت، دولتی که در کارنامه خودرویی آن نقاظ تاریک و روشن به چشم می‌آید. در برنامه این هفته ویراژ، با عبداله بابایی به نقد عملکرد خودرویی دولت مسعود پزشکیان پرداخته‌ایم.
▫️وی به کارنامه خودرویی دولت پزشکیان در سال نخست، نمره قبولی می‌دهد، نمره‌ای البته بسیار پایین.
📺 @ecoiran_webtv
🔻 انتقاد صریح رئیس سازمان بازرسی از شورای رقابت
🔹 اظهارات اخیر رئیس سازمان بازرسی در دیدار اعضای شورای رقابت با رئیس قوه قضائیه، بار دیگر موضوع عملکرد این شورا در حوزه خودرو را به کانون توجه بازگرداند.
🔹 آن‌طور که وی اعلام کرده، شورای رقابت ۱۲۰ جلسه پیرامون ساماندهی بازار خودرو با این سازمان برگزار کرده، اما خروجی این جلسات نه‌تنها به ثبات و تعادل نینجامیده، بلکه نابه‌سامانی همچنان در بازار پابرجاست.
🔹 این اعتراف تلویحی از زبان عالی‌ترین مقام نظارتی کشور، نشان می‌دهد که شورای رقابت در عمل نتوانسته نقش تعیین‌کننده‌ای در یکی از حساس‌ترین بازارهای کشور ایفا کند./دنیای اقتصاد
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
🔹 اظهارات اخیر رئیس سازمان بازرسی در دیدار اعضای شورای رقابت با رئیس قوه قضائیه، بار دیگر موضوع عملکرد این شورا در حوزه خودرو را به کانون توجه بازگرداند.
🔹 آن‌طور که وی اعلام کرده، شورای رقابت ۱۲۰ جلسه پیرامون ساماندهی بازار خودرو با این سازمان برگزار کرده، اما خروجی این جلسات نه‌تنها به ثبات و تعادل نینجامیده، بلکه نابه‌سامانی همچنان در بازار پابرجاست.
🔹 این اعتراف تلویحی از زبان عالی‌ترین مقام نظارتی کشور، نشان می‌دهد که شورای رقابت در عمل نتوانسته نقش تعیین‌کننده‌ای در یکی از حساس‌ترین بازارهای کشور ایفا کند./دنیای اقتصاد
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
🔻 چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات
🔹 سازمان توسعه تجارت ایران در نخستین روز هفته از حذف مجوز استانداردی ثبت‌سفارش واردات خودرو از پانزدهم شهریورماه خبر داد.
🔹 سال‌هاست فرآیند پیچیده ترخیص در پی سختگیری‌های سازمان ملی استاندارد و سازمان حفاظت محیط زیست موجب شده تا ده‌ها هزار خودرو پشت درهای بسته گمرک معطل اجازه ترخیص بمانند،
🔹 حالا اما وزارت صمت که همیشه در مظان این اتهام همیشگی بوده که در مسیر ورود خودروهای خارجی به کشور دست‌انداز ایجاد می‌کرده، تصمیم گرفته دریافت مجوز جداگانه از سازمان ملی استاندارد را جهت ترخیص خودروهای وارداتی از فهرست خود خط بزند.
🔹 این تصمیم که با هدف تسهیل و تسریع فرآیند واردات خودرو در دستور کار قرار گرفته، در راستای اجرای بند (ر) تبصره یک ماده واحده قانون بودجه سال ۱۴۰۴ اتخاذ شده است./دنیای اقتصاد
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
🔹 سازمان توسعه تجارت ایران در نخستین روز هفته از حذف مجوز استانداردی ثبت‌سفارش واردات خودرو از پانزدهم شهریورماه خبر داد.
🔹 سال‌هاست فرآیند پیچیده ترخیص در پی سختگیری‌های سازمان ملی استاندارد و سازمان حفاظت محیط زیست موجب شده تا ده‌ها هزار خودرو پشت درهای بسته گمرک معطل اجازه ترخیص بمانند،
🔹 حالا اما وزارت صمت که همیشه در مظان این اتهام همیشگی بوده که در مسیر ورود خودروهای خارجی به کشور دست‌انداز ایجاد می‌کرده، تصمیم گرفته دریافت مجوز جداگانه از سازمان ملی استاندارد را جهت ترخیص خودروهای وارداتی از فهرست خود خط بزند.
🔹 این تصمیم که با هدف تسهیل و تسریع فرآیند واردات خودرو در دستور کار قرار گرفته، در راستای اجرای بند (ر) تبصره یک ماده واحده قانون بودجه سال ۱۴۰۴ اتخاذ شده است./دنیای اقتصاد
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
🔻 دو تغییر اصلی چگونه رقم خورد؟
📍 رکورد رکود صنعت خودرو
🔹 شامخ مردادماه خودرو از دو تکانه مهم در انبار خودروسازان پرده برداشت؛ کاهش شدید موجودی مواداولیه و جهش بی‌سابقه قیمت‌ها در پنجمین‌ماه سال، خط تولید را در موقعیت پرریسکی قرار داده است.
🔹 در کنار این زلزله دوسویه، انتظارات تولید نیز با کاهش همراه بوده است؛ موضوعی که ریشه در افزایش ریسک‌های سیاسی و اقتصادی، بلاتکلیفی در سیاست‌های قیمتی، نوسانات نرخ ارز و رکود خرید دارد.
🔹 مجموعه این عوامل نشان می‌دهد که چشم‌انداز تولید در صنعت خودرو همچنان مبهم و رو به کاهش است./دنیای اقتصاد
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
📍 رکورد رکود صنعت خودرو
🔹 شامخ مردادماه خودرو از دو تکانه مهم در انبار خودروسازان پرده برداشت؛ کاهش شدید موجودی مواداولیه و جهش بی‌سابقه قیمت‌ها در پنجمین‌ماه سال، خط تولید را در موقعیت پرریسکی قرار داده است.
🔹 در کنار این زلزله دوسویه، انتظارات تولید نیز با کاهش همراه بوده است؛ موضوعی که ریشه در افزایش ریسک‌های سیاسی و اقتصادی، بلاتکلیفی در سیاست‌های قیمتی، نوسانات نرخ ارز و رکود خرید دارد.
🔹 مجموعه این عوامل نشان می‌دهد که چشم‌انداز تولید در صنعت خودرو همچنان مبهم و رو به کاهش است./دنیای اقتصاد
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
❤1
🔻 چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ
🔹 مرسدس‌بنز در نمایشگاه خودروی مونیخ از مدل الکتریکی GLC رونمایی کرد.
🔹 این شاسی‌بلند قرار است از نیمه سال ۲۰۲۶ به بازار بیاید و به گفته مدیرعامل بنز در پس گرفتن سهم از دست رفته شرکت در بازار چین نقشی کلیدی خواهد داشت.
🔹 این مدل جدید دو موتور الکتریکی دارد که در مجموع ۴۸۲ اسب بخار نیرو تولید می‌کنند. شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعت خودرو ۴.۳ ثانیه و حداکثر سرعت ۲۱۰ کیلومتر در ساعت است.
🔹 خودرو با هر بار شارژ تا حداکثر ۷۱۳ کیلومتر حرکت می‌کند و به سیستم شارژ سریع مجهز است که در ۲۲ دقیقه می‌تواند باتری را از ۱۰ تا ۸۰ درصد شارژ کند.
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
🔹 مرسدس‌بنز در نمایشگاه خودروی مونیخ از مدل الکتریکی GLC رونمایی کرد.
🔹 این شاسی‌بلند قرار است از نیمه سال ۲۰۲۶ به بازار بیاید و به گفته مدیرعامل بنز در پس گرفتن سهم از دست رفته شرکت در بازار چین نقشی کلیدی خواهد داشت.
🔹 این مدل جدید دو موتور الکتریکی دارد که در مجموع ۴۸۲ اسب بخار نیرو تولید می‌کنند. شتاب صفر تا صد کیلومتر در ساعت خودرو ۴.۳ ثانیه و حداکثر سرعت ۲۱۰ کیلومتر در ساعت است.
🔹 خودرو با هر بار شارژ تا حداکثر ۷۱۳ کیلومتر حرکت می‌کند و به سیستم شارژ سریع مجهز است که در ۲۲ دقیقه می‌تواند باتری را از ۱۰ تا ۸۰ درصد شارژ کند.
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
🔻ممنوعیت تغییر وضعیت در خودروهای سواری
رئیس پلیس راهور فراجا:
🔹هرگونه تغییر وضعیت در خودروهای سواری که موجب آزار و اذیت مردم شود، چه صوتی و چه نوری، ممنوع است.
🔹نورهای زنون، سیستم‌های صوتی با صدای ناهنجار، صدای اگزوز و دیگر موارد مشابه جزو تخلفات محسوب می‌شوند و پلیس با آن‌ها برخورد خواهد کرد./ مهر
https://www.tg-me.com/khodronameh
رئیس پلیس راهور فراجا:
🔹هرگونه تغییر وضعیت در خودروهای سواری که موجب آزار و اذیت مردم شود، چه صوتی و چه نوری، ممنوع است.
🔹نورهای زنون، سیستم‌های صوتی با صدای ناهنجار، صدای اگزوز و دیگر موارد مشابه جزو تخلفات محسوب می‌شوند و پلیس با آن‌ها برخورد خواهد کرد./ مهر
https://www.tg-me.com/khodronameh
🔻 رونمایی از مدل جدید فراری
🔹 فراری در مراسمی در شهر میلان از مدل جدیدی به نام «۸۴۹ تستاروسا» رونمایی کرد.
🔹 این خودرو جانشین مدل هیبرید-الکتریکی SF۹۰ می‌شود که پیشرفته‌ترین و قوی‌ترین مدل این خودروساز ایتالیایی است.
🔹 این مدل جدید از نوع «تستاروسا» است که یک موتور هشت سیلندر توربو با حجم ۴ لیتر دارد که در وسط خودرو گذاشته شده و ۸۳۰ اسب بخار نیرو تولید می‌کند.
🔹 خودرو سه موتور الکتریکی هم دارد که مجموع قدرت آن را به ۱۰۵۰ اسب بخار افزایش می‌دهد.
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
🔹 فراری در مراسمی در شهر میلان از مدل جدیدی به نام «۸۴۹ تستاروسا» رونمایی کرد.
🔹 این خودرو جانشین مدل هیبرید-الکتریکی SF۹۰ می‌شود که پیشرفته‌ترین و قوی‌ترین مدل این خودروساز ایتالیایی است.
🔹 این مدل جدید از نوع «تستاروسا» است که یک موتور هشت سیلندر توربو با حجم ۴ لیتر دارد که در وسط خودرو گذاشته شده و ۸۳۰ اسب بخار نیرو تولید می‌کند.
🔹 خودرو سه موتور الکتریکی هم دارد که مجموع قدرت آن را به ۱۰۵۰ اسب بخار افزایش می‌دهد.
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
🔻دستور دادستان برای تعیین تکلیف فوری ۲۸۰۰ خودرو در گمرک
🔹 با دستور دادستان تهران ۲۸۰۰ خودروی وارداتی در انبارهای گمرک غرب تهران تعیین تکلیف خواهند شد.
🔹 دادستان عمومی و انقلاب تهران، در بازدیدی سرزده از گمرک غرب تهران با همراهی فرود عسگری رئیس کل گمرک ایران و همچنین قهرمانی مدیرکل گمرک غرب، دستور تعیین تکلیف فوری ۲۸۰۰ دستگاه خودروی وارداتی را صادر کرد که در پارکینگ‌های انبار گمرک غرب بلاتکلیف مانده‌اند.
🔹 وی با اشاره به اینکه تاخیر در رفع مشکلات و تکمیل سامانه جامع تجارت پذیرفتنی نیست، بر لزوم ارائه نظر قطعی و نهایی دستگاه‌ها در خصوص ترخیص کالاها حداکثر ظرف مدت مشخص تاکید کرد./تسنیم
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
🔹 با دستور دادستان تهران ۲۸۰۰ خودروی وارداتی در انبارهای گمرک غرب تهران تعیین تکلیف خواهند شد.
🔹 دادستان عمومی و انقلاب تهران، در بازدیدی سرزده از گمرک غرب تهران با همراهی فرود عسگری رئیس کل گمرک ایران و همچنین قهرمانی مدیرکل گمرک غرب، دستور تعیین تکلیف فوری ۲۸۰۰ دستگاه خودروی وارداتی را صادر کرد که در پارکینگ‌های انبار گمرک غرب بلاتکلیف مانده‌اند.
🔹 وی با اشاره به اینکه تاخیر در رفع مشکلات و تکمیل سامانه جامع تجارت پذیرفتنی نیست، بر لزوم ارائه نظر قطعی و نهایی دستگاه‌ها در خصوص ترخیص کالاها حداکثر ظرف مدت مشخص تاکید کرد./تسنیم
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
🔺 قیمت برخی خودروها در بازار - ۱۴۰۴/۰۶/۲۶
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
🔻 هیات تطبیق مقررات مجلس تعرفه پلکانی واردات خودرو را غیرقانونی اعلام کرد؛
📍 واردات خودرو در بن‌بست شکایت‌ها
🔹 در حالی دولت از خردادماه حقوق ورودی خودروهای وارداتی را به شکل پلکانی اعمال کرده که هیات تطبیق مقررات مجلس برای بار دوم این مصوبه را مغایر قانون بودجه ۱۴۰۴ خواند.
🔹 هیات دولت در آیین‌نامه اجرایی واردات خودرو که خردادماه مصوبه کرد میانگین حقوق ورودی محصولات وارداتی را ۱۰۷ درصد و به‌صورت پلکانی تعیین کرد
🔹 این در شرایطی است که با مخالفت هیات تطبیق مقررات مجلس با مصوبه دولت و تاکید این هیات بر حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی، در نهایت میانگین حقوق ورودی به ۱۰۰ درصد و با همان شیوه پلکانی تغییر کرد./دنیای اقتصاد
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
📍 واردات خودرو در بن‌بست شکایت‌ها
🔹 در حالی دولت از خردادماه حقوق ورودی خودروهای وارداتی را به شکل پلکانی اعمال کرده که هیات تطبیق مقررات مجلس برای بار دوم این مصوبه را مغایر قانون بودجه ۱۴۰۴ خواند.
🔹 هیات دولت در آیین‌نامه اجرایی واردات خودرو که خردادماه مصوبه کرد میانگین حقوق ورودی محصولات وارداتی را ۱۰۷ درصد و به‌صورت پلکانی تعیین کرد
🔹 این در شرایطی است که با مخالفت هیات تطبیق مقررات مجلس با مصوبه دولت و تاکید این هیات بر حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی، در نهایت میانگین حقوق ورودی به ۱۰۰ درصد و با همان شیوه پلکانی تغییر کرد./دنیای اقتصاد
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
🔻 ابلاغ حقوق ۲۰ تا ۱۶۵ درصدی واردات خودرو به گمرکات کشور
🔹 مدیرکل دفتر واردات گمرک ایران، آخرین بخشنامه دولت در خصوص حقوق ورودی خودرو را به گمرکات اجرایی ابلاغ کرد.
🔹 طبق مصوبۀ جدید هیئت وزیران تعرفۀ واردات خودروهای با حجم موتور بیش از ۲۰۰۰ سی‌سی کاهش یافت./تسنیم
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
🔹 مدیرکل دفتر واردات گمرک ایران، آخرین بخشنامه دولت در خصوص حقوق ورودی خودرو را به گمرکات اجرایی ابلاغ کرد.
🔹 طبق مصوبۀ جدید هیئت وزیران تعرفۀ واردات خودروهای با حجم موتور بیش از ۲۰۰۰ سی‌سی کاهش یافت./تسنیم
https://www.tg-me.com/khodronameh
📍خودرونامه؛ دیدبان اقتصاد صنعت خودرو ایران
🔻قیمت خودرو های پرفروش در بازار آزاد (سه شنبه 25شهریور 1404)
🚙ساینا اس 555
🚙ساینادوگانه 625
🚙ساینا اتو 700
🚙سهند اس 643
🚗کوییک(S) 545
🚗کوییک(RS) 538
🚗کوییک(RGX) 550با رینگ 575
🚗اطلس سانروف 670
🚙شاهین فلز 880 با سانروف 980
🚙شاهین اتو پلاس 1310
🚘سورنXU7Pبرقی 760 سیمی 795
🚘سورنXU7Pسیمی 805
🚘سورن دوگانه (100L) 915
🚙رانا پلاس 790
🚙۲۰۷تیوتری 790
🚙۲۰۷هیدرولیک 880
🚙۲۰۷ پانارینگ 954
🚙۲۰۷پاناقالپاق 935
🚙۲۰۷اتو فلز 1070
🚙۲۰۷اتو پانا 1180
🚘دنا۵دنده بورسی950
🚘دنا۶دنده 1045
🚘دنا اتو 1225
🚙تارا 1000
🚙تارا اتو 1235
🚗ریرا 1710
🚗هایما(S5) 1750
🚗هایما(s7pro) 2090
🚗هایما(8s) 2280
🚗هایما(x7) 2060
🚗لونا برقی 1382
🚗بستیون برقی 1333
🚙دیگ پرایم سفید مشکی 2070
🚙دیگ پرایم مشکی مشکی 2090
🚙دیگ پرستیژ سفید مارون 2710
🚗الیت 5 نفره 1380
🚗الیت 7 نفره 2410
🚗فید پرستیژ 3375
🚗رسپکت 1720
🚗اینرودز 895
🚙لاماری مشکی 2390
🚙لوکانو ال ۷ 3025
🚙 لوکانو ال ۸ 4285
🚙چانگان 55 2910
🚙چانگان 35 2270
🚗جک (J4) 1090
🚗جک (SR3) 1600
🚗جک (J7) 2100
🚗جک (A5) 1960
🚗جک (X5) 2065
🛻جک (T8) عدم موجودی
🛻جک (T9) 3160
🚗 بک (x3) 1450
🚗ایگل: 1230
🚙ایکس۲۲ دنده 1230
🚙ایکس۳۳اتو 1390
🚙ایکس۵۵ پرو 1870
🚗آریزو 5 (FL) 1655
🚗 آریزو 6 پرو 2015
🚗 آریزو 6(GT) 2365
🚗آریزو 8 3550
🚙تیگو7 پرمیوم 2565
🚙تیگو7هیبرید 2955
🚙تیگو7پرومکس دو دف 3055
🚙تیگو8پرومکس(ie) 3640
🚙فونیکس اف ایکس 2650
🚗اکستریم (Lx) 3200
🚗اکستریم (txl) 4500
🚗اکستریم (vx) 5700
🚗لوین هیبرید 3150
🚗تیگوان دو دف 8950
🚗گک امکو ۲۰۲۴ 3000
🚗هونگچی مشکی 3720
🚗اسپورتیج کوشا خاکستری 5750
🚗اسپورتیج کوشا مشکی 5920
🚗کرولا کراس 4300
🚗مزدا3 سفید مارون ۲۰۲۴ 3870 ۲۰۲۵ 3970
🚗اوتلندر P سفید 5400
🚗اوتلندر H مشکی 6180
🚗نیسان قشقایی آنر 4100
🚗کرولا 1800 م۲۰۲۴ 3200
🚗آئودی q5 تیپ 3 5050
🚗هوندا hrvسفید 4580
🚗فولکس واگنID4 ناردگری 3460
🚗نیسان آلتیما 5900
🚗نیسان سیلفی ۲۰۲۴ 3680
🚗تویوتا کرولا الیت 3045
🚗هوندا وزل ۲۰۲۴ 3320
🚗نیسان ترا تیپ 2 4950
🚗فولکس تیراک 4500
🚗کمری Le ژاپن 7200
🚗کرولا بنزینی 2790
🚗لوین بنزینی 2650
🚗سوزوکی بالنو 2100
🚗بی ام و ix1 سفید 6200
🚗کمری سفید چین 6380
🛻 پراید ۱۵۱ لاینر471/بی لاینر 466
🛻 آریسان 660
🛻نیسان تک آپشنال 850
🛻نیسان دوگانه آپشنال 910
https://www.tg-me.com/khodronameh
🚙ساینا اس 555
🚙ساینادوگانه 625
🚙ساینا اتو 700
🚙سهند اس 643
🚗کوییک(S) 545
🚗کوییک(RS) 538
🚗کوییک(RGX) 550با رینگ 575
🚗اطلس سانروف 670
🚙شاهین فلز 880 با سانروف 980
🚙شاهین اتو پلاس 1310
🚘سورنXU7Pبرقی 760 سیمی 795
🚘سورنXU7Pسیمی 805
🚘سورن دوگانه (100L) 915
🚙رانا پلاس 790
🚙۲۰۷تیوتری 790
🚙۲۰۷هیدرولیک 880
🚙۲۰۷ پانارینگ 954
🚙۲۰۷پاناقالپاق 935
🚙۲۰۷اتو فلز 1070
🚙۲۰۷اتو پانا 1180
🚘دنا۵دنده بورسی950
🚘دنا۶دنده 1045
🚘دنا اتو 1225
🚙تارا 1000
🚙تارا اتو 1235
🚗ریرا 1710
🚗هایما(S5) 1750
🚗هایما(s7pro) 2090
🚗هایما(8s) 2280
🚗هایما(x7) 2060
🚗لونا برقی 1382
🚗بستیون برقی 1333
🚙دیگ پرایم سفید مشکی 2070
🚙دیگ پرایم مشکی مشکی 2090
🚙دیگ پرستیژ سفید مارون 2710
🚗الیت 5 نفره 1380
🚗الیت 7 نفره 2410
🚗فید پرستیژ 3375
🚗رسپکت 1720
🚗اینرودز 895
🚙لاماری مشکی 2390
🚙لوکانو ال ۷ 3025
🚙 لوکانو ال ۸ 4285
🚙چانگان 55 2910
🚙چانگان 35 2270
🚗جک (J4) 1090
🚗جک (SR3) 1600
🚗جک (J7) 2100
🚗جک (A5) 1960
🚗جک (X5) 2065
🛻جک (T8) عدم موجودی
🛻جک (T9) 3160
🚗 بک (x3) 1450
🚗ایگل: 1230
🚙ایکس۲۲ دنده 1230
🚙ایکس۳۳اتو 1390
🚙ایکس۵۵ پرو 1870
🚗آریزو 5 (FL) 1655
🚗 آریزو 6 پرو 2015
🚗 آریزو 6(GT) 2365
🚗آریزو 8 3550
🚙تیگو7 پرمیوم 2565
🚙تیگو7هیبرید 2955
🚙تیگو7پرومکس دو دف 3055
🚙تیگو8پرومکس(ie) 3640
🚙فونیکس اف ایکس 2650
🚗اکستریم (Lx) 3200
🚗اکستریم (txl) 4500
🚗اکستریم (vx) 5700
🚗لوین هیبرید 3150
🚗تیگوان دو دف 8950
🚗گک امکو ۲۰۲۴ 3000
🚗هونگچی مشکی 3720
🚗اسپورتیج کوشا خاکستری 5750
🚗اسپورتیج کوشا مشکی 5920
🚗کرولا کراس 4300
🚗مزدا3 سفید مارون ۲۰۲۴ 3870 ۲۰۲۵ 3970
🚗اوتلندر P سفید 5400
🚗اوتلندر H مشکی 6180
🚗نیسان قشقایی آنر 4100
🚗کرولا 1800 م۲۰۲۴ 3200
🚗آئودی q5 تیپ 3 5050
🚗هوندا hrvسفید 4580
🚗فولکس واگنID4 ناردگری 3460
🚗نیسان آلتیما 5900
🚗نیسان سیلفی ۲۰۲۴ 3680
🚗تویوتا کرولا الیت 3045
🚗هوندا وزل ۲۰۲۴ 3320
🚗نیسان ترا تیپ 2 4950
🚗فولکس تیراک 4500
🚗کمری Le ژاپن 7200
🚗کرولا بنزینی 2790
🚗لوین بنزینی 2650
🚗سوزوکی بالنو 2100
🚗بی ام و ix1 سفید 6200
🚗کمری سفید چین 6380
🛻 پراید ۱۵۱ لاینر471/بی لاینر 466
🛻 آریسان 660
🛻نیسان تک آپشنال 850
🛻نیسان دوگانه آپشنال 910
https://www.tg-me.com/khodronameh
🔻 عضو شورای رقابت و نماینده اتاق بازرگانی:
📍برخی نهادهای دولتی با کارشکنی قصد ناکام‌گذاشتن روند خصوصی‌سازی را دارند
محسن بهرامی ارض‌اقدس درباره رأی تعزیرات علیه ایران‌خودرو:
🔹رای سیاسی است: ورود تعزیرات به پرونده ایران‌خودرو را تحت فشار مخالفان خصوصی‌سازی می‌داند و می‌گوید تشریفات قانونی رعایت نشده است.
🔹خصوصی‌سازی در خطر: پس از سپردن مدیریت ایران‌خودرو به بخش خصوصی، برخی نهادهای دولتی با کارشکنی قصد ناکام گذاشتن این روند را دارند تا دیگران هم سراغ خرید سایپا و سرمایه‌گذاری خارجی نروند.
🔹افزایش قیمت منطقی: رشد ۲۲.۵ درصد قیمت محصولات با تورم ۵۳ درصد، گران‌فروشی نیست بلکه همراهی با دولت است. خودرو هم جزو کالاهای اساسی مشمول قیمت‌گذاری نیست.
🔹قیمت‌گذاری دستوری، سم اقتصاد: قیمت باید بر اساس بازار و رقابت تعیین شود؛ دولت فقط باید اقلام اساسی را تنظیم کند، نه خودرو.
🔹تبعیض علیه بخش خصوصی: تسهیلات بانکی به شرکت‌های دولتی می‌رسد اما ایران‌خودرو بعد از خصوصی‌سازی با کمبود حمایت و تیغ تعزیرات روبه‌رو است.
Khodroname.ir
https://www.tg-me.com/khodronameh
خودرونامه
📍برخی نهادهای دولتی با کارشکنی قصد ناکام‌گذاشتن روند خصوصی‌سازی را دارند
محسن بهرامی ارض‌اقدس درباره رأی تعزیرات علیه ایران‌خودرو:
🔹رای سیاسی است: ورود تعزیرات به پرونده ایران‌خودرو را تحت فشار مخالفان خصوصی‌سازی می‌داند و می‌گوید تشریفات قانونی رعایت نشده است.
🔹خصوصی‌سازی در خطر: پس از سپردن مدیریت ایران‌خودرو به بخش خصوصی، برخی نهادهای دولتی با کارشکنی قصد ناکام گذاشتن این روند را دارند تا دیگران هم سراغ خرید سایپا و سرمایه‌گذاری خارجی نروند.
🔹افزایش قیمت منطقی: رشد ۲۲.۵ درصد قیمت محصولات با تورم ۵۳ درصد، گران‌فروشی نیست بلکه همراهی با دولت است. خودرو هم جزو کالاهای اساسی مشمول قیمت‌گذاری نیست.
🔹قیمت‌گذاری دستوری، سم اقتصاد: قیمت باید بر اساس بازار و رقابت تعیین شود؛ دولت فقط باید اقلام اساسی را تنظیم کند، نه خودرو.
🔹تبعیض علیه بخش خصوصی: تسهیلات بانکی به شرکت‌های دولتی می‌رسد اما ایران‌خودرو بعد از خصوصی‌سازی با کمبود حمایت و تیغ تعزیرات روبه‌رو است.
Khodroname.ir
https://www.tg-me.com/khodronameh
خودرونامه
ایران‌خودرو پس از واگذاری؛ ۱۰ واقعیت
✍ خودرونامه
۱. رشد تولید و افزایش شمارگان خودرو
از ابتدای سال جاری تا چهارم شهریورماه، تولید ایران‌خودرو از ۲۱۱ هزار دستگاه فراتر رفته است. این آمار نشان‌دهنده رشد ۵ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته و تحقق بیش از ۹۴ درصد از برنامه تولید سالانه است. سهم ایران‌خودرو از تولید و بازار داخلی به حدود ۵۳ درصد رسیده است که این رشد، مدیون بهبود مدیریت زنجیره تأمین و بهره‌گیری مؤثرتر از ظرفیت‌های تولیدی است.
۲. کاهش محصولات ناقص
تعداد خودروهای ناقص شرکت در پایان مردادماه به ۱,۵۶۴ دستگاه کاهش یافته است. این کاهش، نشان‌دهنده افت ۷۵ درصدی نسبت به پنج ماه مشابه سال گذشته است که بیانگر توقف عرضه محصولات ناقص و افزایش اعتماد مشتریان است.
۳. رشد فروش و ارزش سهام در بازار سرمایه
سهام ایران‌خودرو پس از واگذاری، رشد قابل توجهی داشته و نماد آن طی یک سال گذشته حدود ۷۶ درصد افزایش ارزش را تجربه کرده است. این روند قیمتی، نشان‌دهنده اعتماد سرمایه‌گذاران به سیاست‌های مدیریتی جدید است.
۴. تلاش برای واقعی‌سازی قیمت
این اقدام منجر به تأمین حقوق سهامداران و حرکت شرکت به سمت سوددهی شده است.
۵. تغییر رویکرد به تخصص، تنوع و کیفیت
رویکرد شرکت از تولید صرف به سمت کیفیت‌محوری و نوآوری تغییر کرده است. این تمرکز، پایدارسازی برند و ارتقای رضایت مشتریان را به دنبال دارد.
۶. ارتقای سطح فرهنگ سازمانی و بروز خلاقیت
محیط کاری به سمت نوآوری و خلاقیت پیش رفته است که توانایی شرکت را در توسعه محصولات و خدمات جدید افزایش می‌دهد.
۷. بهبود رفتار کارکنان در تعامل با مشتریان
رفتار کارکنان در بخش‌های نگهبانی، اپراتورها و خدمات پس از فروش بهبود یافته است. این امر به افزایش رضایت و اعتماد عمومی منجر شده است.
۸. تسریع پرداخت مطالبات قطعه‌سازان
با هدف کاهش میانگین تأخیر پرداخت‌ها به حدود ۴۵ روز، ایران‌خودرو تسویه بخشی از بدهی‌ها را آغاز کرده و حدود ۱۵ هزار میلیارد تومان اسناد مالی در اختیار قطعه‌سازان قرار داده است. این اقدام به تقویت زنجیره تأمین کمک می‌کند.
۹. افزایش درآمد و فروش
در پنج ماه ابتدایی سال، ایران‌خودرو ۱۹۶,۶۶۷ دستگاه محصول فروخته که در مقایسه با مدت مشابه سال قبل، افزایش ۳۷۵ دستگاهی داشته است. درآمد حاصل از این فروش بالغ بر ۱۵۸.۶ همت (هزار میلیارد تومان) بوده که رشد ۳۸ درصدی نسبت به سال گذشته را نشان می‌دهد.
۱۰. کاهش تولید خودروهای قدیمی و افزایش سهم محصولات جدید
در ۶ ماه گذشته تولید خودروهای ایرانی با نام پارسی افزایش یافته و سهم خودروهای قدیمی خانواده پژو کاهش یافته است. این اقدام منجر به کاهش زیان‌دهی و بهبود کیفیت در سبد محصولات شرکت شده است.
پی‌نوشت: در روزهای آینده، ۱۰ نقطه ضعف ایران‌خودرو پس از واگذاری را مورد بررسی قرار خواهیم داد.
http://Khodroname.ir
https://www.tg-me.com/khodronameh
خودرونامه؛ رسانه‌ای برای نخبگان صنعت خودرو
✍ خودرونامه
۱. رشد تولید و افزایش شمارگان خودرو
از ابتدای سال جاری تا چهارم شهریورماه، تولید ایران‌خودرو از ۲۱۱ هزار دستگاه فراتر رفته است. این آمار نشان‌دهنده رشد ۵ درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته و تحقق بیش از ۹۴ درصد از برنامه تولید سالانه است. سهم ایران‌خودرو از تولید و بازار داخلی به حدود ۵۳ درصد رسیده است که این رشد، مدیون بهبود مدیریت زنجیره تأمین و بهره‌گیری مؤثرتر از ظرفیت‌های تولیدی است.
۲. کاهش محصولات ناقص
تعداد خودروهای ناقص شرکت در پایان مردادماه به ۱,۵۶۴ دستگاه کاهش یافته است. این کاهش، نشان‌دهنده افت ۷۵ درصدی نسبت به پنج ماه مشابه سال گذشته است که بیانگر توقف عرضه محصولات ناقص و افزایش اعتماد مشتریان است.
۳. رشد فروش و ارزش سهام در بازار سرمایه
سهام ایران‌خودرو پس از واگذاری، رشد قابل توجهی داشته و نماد آن طی یک سال گذشته حدود ۷۶ درصد افزایش ارزش را تجربه کرده است. این روند قیمتی، نشان‌دهنده اعتماد سرمایه‌گذاران به سیاست‌های مدیریتی جدید است.
۴. تلاش برای واقعی‌سازی قیمت
این اقدام منجر به تأمین حقوق سهامداران و حرکت شرکت به سمت سوددهی شده است.
۵. تغییر رویکرد به تخصص، تنوع و کیفیت
رویکرد شرکت از تولید صرف به سمت کیفیت‌محوری و نوآوری تغییر کرده است. این تمرکز، پایدارسازی برند و ارتقای رضایت مشتریان را به دنبال دارد.
۶. ارتقای سطح فرهنگ سازمانی و بروز خلاقیت
محیط کاری به سمت نوآوری و خلاقیت پیش رفته است که توانایی شرکت را در توسعه محصولات و خدمات جدید افزایش می‌دهد.
۷. بهبود رفتار کارکنان در تعامل با مشتریان
رفتار کارکنان در بخش‌های نگهبانی، اپراتورها و خدمات پس از فروش بهبود یافته است. این امر به افزایش رضایت و اعتماد عمومی منجر شده است.
۸. تسریع پرداخت مطالبات قطعه‌سازان
با هدف کاهش میانگین تأخیر پرداخت‌ها به حدود ۴۵ روز، ایران‌خودرو تسویه بخشی از بدهی‌ها را آغاز کرده و حدود ۱۵ هزار میلیارد تومان اسناد مالی در اختیار قطعه‌سازان قرار داده است. این اقدام به تقویت زنجیره تأمین کمک می‌کند.
۹. افزایش درآمد و فروش
در پنج ماه ابتدایی سال، ایران‌خودرو ۱۹۶,۶۶۷ دستگاه محصول فروخته که در مقایسه با مدت مشابه سال قبل، افزایش ۳۷۵ دستگاهی داشته است. درآمد حاصل از این فروش بالغ بر ۱۵۸.۶ همت (هزار میلیارد تومان) بوده که رشد ۳۸ درصدی نسبت به سال گذشته را نشان می‌دهد.
۱۰. کاهش تولید خودروهای قدیمی و افزایش سهم محصولات جدید
در ۶ ماه گذشته تولید خودروهای ایرانی با نام پارسی افزایش یافته و سهم خودروهای قدیمی خانواده پژو کاهش یافته است. این اقدام منجر به کاهش زیان‌دهی و بهبود کیفیت در سبد محصولات شرکت شده است.
پی‌نوشت: در روزهای آینده، ۱۰ نقطه ضعف ایران‌خودرو پس از واگذاری را مورد بررسی قرار خواهیم داد.
http://Khodroname.ir
https://www.tg-me.com/khodronameh
خودرونامه؛ رسانه‌ای برای نخبگان صنعت خودرو
❤1
پیشنهاد مدل واگذاری مدیریتی ایران خودرو به پزشکیان
✍️ خودرونامه
مسعود پزشکیان، رئیس‌جمهور، سه‌شنبه گذشته در دیدار با جمعی از اقتصاددانان گفته است که «عموم بنگاه‌های اقتصادی زیر نظر دولت زیان‌ده هستند» و از کارشناسان خواسته درباره اصلاح عملکرد، واگذاری یا حداقل واگذاری مدیریت این بنگاه‌ها راهکار ارائه دهند. او محور تلاش دولت را ارتقای بهره‌وری در تمام زمینه‌ها معرفی کرد.
به گزارش خودرونامه، این اظهارات نشان می‌دهد دولت به دنبال یافتن مدل‌های عملی برای بهبود عملکرد بنگاه‌های دولتی است، بدون آنکه فرآیند واگذاری صرفاً به فروش مالکیت محدود شود. در این میان، تجربه ایران خودرو می‌تواند به عنوان نمونه‌ای از واگذاری مدیریتی موفق مورد توجه قرار گیرد؛ مدلی که نشان می‌دهد حتی بنگاه‌های بزرگ دولتی و زیان‌ده می‌توانند با مدیریت کارآمد و نظارت هوشمندانه، مسیر بهبود بهره‌وری را طی کنند.
به نظر می‌رسد ترکیب نظارت دولت و تجربه بخش خصوصی، به ویژه در مدل‌های مدیریتی آزمایشی مانند ایران خودرو، می‌تواند الگویی موثر برای سایر بنگاه‌های اقتصادی زیان‌ده باشد. چنین رویکردی علاوه بر افزایش کارایی، می‌تواند اعتماد عمومی به فرآیند اصلاحات اقتصادی و واگذاری‌های هوشمندانه را نیز تقویت کند.
http://Khodroname.ir
https://www.tg-me.com/khodronameh
خودرونامه؛ رسانه‌ای برای نخبگان صنعت خودرو
✍️ خودرونامه
مسعود پزشکیان، رئیس‌جمهور، سه‌شنبه گذشته در دیدار با جمعی از اقتصاددانان گفته است که «عموم بنگاه‌های اقتصادی زیر نظر دولت زیان‌ده هستند» و از کارشناسان خواسته درباره اصلاح عملکرد، واگذاری یا حداقل واگذاری مدیریت این بنگاه‌ها راهکار ارائه دهند. او محور تلاش دولت را ارتقای بهره‌وری در تمام زمینه‌ها معرفی کرد.
به گزارش خودرونامه، این اظهارات نشان می‌دهد دولت به دنبال یافتن مدل‌های عملی برای بهبود عملکرد بنگاه‌های دولتی است، بدون آنکه فرآیند واگذاری صرفاً به فروش مالکیت محدود شود. در این میان، تجربه ایران خودرو می‌تواند به عنوان نمونه‌ای از واگذاری مدیریتی موفق مورد توجه قرار گیرد؛ مدلی که نشان می‌دهد حتی بنگاه‌های بزرگ دولتی و زیان‌ده می‌توانند با مدیریت کارآمد و نظارت هوشمندانه، مسیر بهبود بهره‌وری را طی کنند.
به نظر می‌رسد ترکیب نظارت دولت و تجربه بخش خصوصی، به ویژه در مدل‌های مدیریتی آزمایشی مانند ایران خودرو، می‌تواند الگویی موثر برای سایر بنگاه‌های اقتصادی زیان‌ده باشد. چنین رویکردی علاوه بر افزایش کارایی، می‌تواند اعتماد عمومی به فرآیند اصلاحات اقتصادی و واگذاری‌های هوشمندانه را نیز تقویت کند.
http://Khodroname.ir
https://www.tg-me.com/khodronameh
خودرونامه؛ رسانه‌ای برای نخبگان صنعت خودرو
🔻 طرح‌های تشویقی برای خرید خودروی برقی
🔹 کشورهایی که در سال ۲۰۲۵ سخاوتمندانه‌ترین یارانه‌های دولتی را برای خرید خودروهای برقی ارائه می‌دهند، ایتالیا و پس از آن لهستان و یونان هستند.
🔹 با وجود اینکه فروش خودروهای برقی هنوز به دلیل قیمت بالا و کمبود ایستگاه‌های شارژ در اروپا محدود است، کشورها طرح‌های متنوعی را اجرا کرده‌اند.
🔹 هدف این طرح‌ها افزایش فروش خودروهای بدون آلایندگی در تلاش برای دستیابی به اهداف انتشار کربن اتحادیه اروپاست.
🔹 این طرح تا ۳۰ درصد از کل قیمت خرید یک خودروی برقی جدید را پوشش می‌دهد. طبق گفته انجمن تولیدکنندگان خودرو اروپا، فروش خودرو به‌ویژه خودروهای برقی در ایتالیا در سطح پایینی قرار دارد.
🔹 سهم خودروهای برقی از بازار بین ژانویه تا ژوئیه سال میلادی جاری، ۵.۲ درصد بود. سهم اتحادیه اروپا به طور میانگین حدود ۱۵ درصد اعلام شده است.
🔹 کشورهای یونان و لهستان هر کدام حدود ۹ هزار یورو یارانه برای خریداران خودروهای برقی ارائه می‌دهند./ایسنا
https://www.tg-me.com/khodronameh
خودرونامه
🔹 کشورهایی که در سال ۲۰۲۵ سخاوتمندانه‌ترین یارانه‌های دولتی را برای خرید خودروهای برقی ارائه می‌دهند، ایتالیا و پس از آن لهستان و یونان هستند.
🔹 با وجود اینکه فروش خودروهای برقی هنوز به دلیل قیمت بالا و کمبود ایستگاه‌های شارژ در اروپا محدود است، کشورها طرح‌های متنوعی را اجرا کرده‌اند.
🔹 هدف این طرح‌ها افزایش فروش خودروهای بدون آلایندگی در تلاش برای دستیابی به اهداف انتشار کربن اتحادیه اروپاست.
🔹 این طرح تا ۳۰ درصد از کل قیمت خرید یک خودروی برقی جدید را پوشش می‌دهد. طبق گفته انجمن تولیدکنندگان خودرو اروپا، فروش خودرو به‌ویژه خودروهای برقی در ایتالیا در سطح پایینی قرار دارد.
🔹 سهم خودروهای برقی از بازار بین ژانویه تا ژوئیه سال میلادی جاری، ۵.۲ درصد بود. سهم اتحادیه اروپا به طور میانگین حدود ۱۵ درصد اعلام شده است.
🔹 کشورهای یونان و لهستان هر کدام حدود ۹ هزار یورو یارانه برای خریداران خودروهای برقی ارائه می‌دهند./ایسنا
https://www.tg-me.com/khodronameh
خودرونامه
🔻 مذاکره جنرال موتورز با سرمایه‌گذار چینی
🔹 جنرال موتورز مذاکرات اولیه برای تمدید سرمایه‌گذاری مشترک دیرینه خود با شرکت سایک موتور چین را انجام می‌دهد که نشان‌دهنده خوش‌بینی این خودروساز در مورد تجارت خود در بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان پس از سال‌ها رکود است.
🔹 این منابع که نخواستند نامشان فاش شود، گفتند که مذاکرات در مراحل اولیه است و هنوز بر سر شرایط نهایی توافق نشده است.
🔹 تلاش برای احیای همکاری تقریبا ۳۰ ساله جنرال موتورز و سایک، نشان‌دهنده تغییر در برخی امور نسبت به سال قبل است که دو شرکت به‌عنوان بخشی از یک تجدید ساختار پنج میلیارد دلاری، دست به تعدیل نیرو زدند. خودروسازان خارجی در چین تحت‌تاثیر حضور بیشتر بازیگران داخلی بر بازار عقب‌نشینی کرده‌اند.
🔹 خودروسازانی مانند استلانتیس، از سرمایه‌گذاری‌های مشترک مشابه با شرکت‌های خودروسازی چینی کناره‌گیری کرده‌اند و این امر سوالاتی را در مورد اینکه آیا قرارداد جنرال موتورز با سایک در سال ۲۰۲۷ فسخ خواهد شد یا خیر؛ مطرح کرده است.
https://www.tg-me.com/khodronameh
خودرونامه
🔹 جنرال موتورز مذاکرات اولیه برای تمدید سرمایه‌گذاری مشترک دیرینه خود با شرکت سایک موتور چین را انجام می‌دهد که نشان‌دهنده خوش‌بینی این خودروساز در مورد تجارت خود در بزرگ‌ترین بازار خودروی جهان پس از سال‌ها رکود است.
🔹 این منابع که نخواستند نامشان فاش شود، گفتند که مذاکرات در مراحل اولیه است و هنوز بر سر شرایط نهایی توافق نشده است.
🔹 تلاش برای احیای همکاری تقریبا ۳۰ ساله جنرال موتورز و سایک، نشان‌دهنده تغییر در برخی امور نسبت به سال قبل است که دو شرکت به‌عنوان بخشی از یک تجدید ساختار پنج میلیارد دلاری، دست به تعدیل نیرو زدند. خودروسازان خارجی در چین تحت‌تاثیر حضور بیشتر بازیگران داخلی بر بازار عقب‌نشینی کرده‌اند.
🔹 خودروسازانی مانند استلانتیس، از سرمایه‌گذاری‌های مشترک مشابه با شرکت‌های خودروسازی چینی کناره‌گیری کرده‌اند و این امر سوالاتی را در مورد اینکه آیا قرارداد جنرال موتورز با سایک در سال ۲۰۲۷ فسخ خواهد شد یا خیر؛ مطرح کرده است.
https://www.tg-me.com/khodronameh
خودرونامه
🔻 بازوی پژوهشی مجلس منتشر کرد؛
📍 رشد شاخص تولید و فروش خودرو
🔹 بر اساس تازه‌ترین داده‌های منتشر شده از سوی بازوی پژوهشی مجلس، در مردادماه امسال، شاخص تولید رشته فعالیت خودرو و قطعات بر مبنای شرکت‌های بورسی نسبت به مرداد ماه سال ۱۴۰۳، افزایش ۰.۸ درصدی و نسبت به تیرماه رشد هشت درصدی داشته است.
🔹 همچنین شاخص فروش این بخش نسبت به ماه مشابه سال قبل افزایش ۰.۴ درصدی و نسبت به ماه قبل رشد ۱۷.۳ درصدی را نشان می‌دهد.
🔹 جزئیات این گزارش نشان می‌دهد که نسبت به ماه قبل شاخص تولید و فروش تمام زیربخش‌ها افزایش یافته است. اما از طرفی دیگر، نسبت به مرداد پارسال، شاخص تولید و فروش زیربخش «قطعات» کاهش یافته است.
🔹 این روند کاهشی در بخش قطعات را می‌توان به بدهی ۲ خودروساز بزرگ به قطعه‌سازان نسبت داد که طبق جدیدترین آمار منتشر شده، به رقم ۶۲۰ همت رسیده که به معنای رکوردشکنی مجموع بدهی خودروسازان است.
🔹 در حالی تولید و فروش شرکت‌های بورسی در رشته فعالیت خودرو و قطعات در مردادماه امسال افزایشی بوده که این دو بخش در تیرماه با کاهش ۱۵.۸درصدی و ۲۴ درصدی نسبت به ماه مشابه سال قبل مواجه شده بودند.
🔹 آمار ماهانه تولید خودرو توسط سه خودروساز بزرگ کشور در وب‌سایت کدال نیز روایتی مشابه با داده‌های منتشر شده از سوی مرکز پژوهش‌های مجلس از تولید و فروش شرکت‌های بورسی دارد.
🔹 در حالی‌که سه خودروساز بزرگ کشور در پنج ماه ابتدای امسال ۱۴ درصد کمتر از مدت مشابه سال قبل خودروی سواری تولید کردند اما آمار ماهانه نشان می‌دهد که ایران خودرو، سایپا و پارس‌خودرو در پنجمین ماه از سال ۱۲.۷ درصد بیشتر از تیرماه تولید سواری داشته‌اند.
🔹 بدین ترتیب، تولید خودروهای سواری از رقم ۵۵ هزار و ۱۱۷ دستگاه در تیرماه امسال با رشد حدود هفت هزار دستگاهی به ۶۲ هزار و ۱۱۲ دستگاه در مردادماه رسید./دنیای اقتصاد
https://www.tg-me.com/khodronameh
خودرونامه
📍 رشد شاخص تولید و فروش خودرو
🔹 بر اساس تازه‌ترین داده‌های منتشر شده از سوی بازوی پژوهشی مجلس، در مردادماه امسال، شاخص تولید رشته فعالیت خودرو و قطعات بر مبنای شرکت‌های بورسی نسبت به مرداد ماه سال ۱۴۰۳، افزایش ۰.۸ درصدی و نسبت به تیرماه رشد هشت درصدی داشته است.
🔹 همچنین شاخص فروش این بخش نسبت به ماه مشابه سال قبل افزایش ۰.۴ درصدی و نسبت به ماه قبل رشد ۱۷.۳ درصدی را نشان می‌دهد.
🔹 جزئیات این گزارش نشان می‌دهد که نسبت به ماه قبل شاخص تولید و فروش تمام زیربخش‌ها افزایش یافته است. اما از طرفی دیگر، نسبت به مرداد پارسال، شاخص تولید و فروش زیربخش «قطعات» کاهش یافته است.
🔹 این روند کاهشی در بخش قطعات را می‌توان به بدهی ۲ خودروساز بزرگ به قطعه‌سازان نسبت داد که طبق جدیدترین آمار منتشر شده، به رقم ۶۲۰ همت رسیده که به معنای رکوردشکنی مجموع بدهی خودروسازان است.
🔹 در حالی تولید و فروش شرکت‌های بورسی در رشته فعالیت خودرو و قطعات در مردادماه امسال افزایشی بوده که این دو بخش در تیرماه با کاهش ۱۵.۸درصدی و ۲۴ درصدی نسبت به ماه مشابه سال قبل مواجه شده بودند.
🔹 آمار ماهانه تولید خودرو توسط سه خودروساز بزرگ کشور در وب‌سایت کدال نیز روایتی مشابه با داده‌های منتشر شده از سوی مرکز پژوهش‌های مجلس از تولید و فروش شرکت‌های بورسی دارد.
🔹 در حالی‌که سه خودروساز بزرگ کشور در پنج ماه ابتدای امسال ۱۴ درصد کمتر از مدت مشابه سال قبل خودروی سواری تولید کردند اما آمار ماهانه نشان می‌دهد که ایران خودرو، سایپا و پارس‌خودرو در پنجمین ماه از سال ۱۲.۷ درصد بیشتر از تیرماه تولید سواری داشته‌اند.
🔹 بدین ترتیب، تولید خودروهای سواری از رقم ۵۵ هزار و ۱۱۷ دستگاه در تیرماه امسال با رشد حدود هفت هزار دستگاهی به ۶۲ هزار و ۱۱۲ دستگاه در مردادماه رسید./دنیای اقتصاد
https://www.tg-me.com/khodronameh
خودرونامه