Анатолий Ушаков подчеркнул, что Группа компаний ТМХ, будучи лидером российского машиностроения, также является лидером в области автоматизации корпоративных бизнес-процессов. На предприятиях холдинга все ключевые процессы хозяйственной деятельности реализованы в единой автоматизированной информационной среде: от закупок материалов и комплектующих до реализации продукции и экономического анализа, включая подсистемы управления дискретным машиностроительным производством на уровне предприятия (ERP) и сборочных производств (MES).
«Мы сотрудничаем с фирмой «1С» уже давно и успели оценить надежность и эффективность их решений, которые помогли нам решить множество бизнес-задач. Наш опыт использования программ 1С — это эволюция, продолжающаяся почти 20 лет. Впервые мы внедрили «1С:Предприятие» на ДМЗ в 2006 году, а позже распространили его на все остальные площадки. Уже в середине 2010-х годов мы успешно перешли на корпоративный шаблон 1С:УПП, а в 2020-2022 годах — на 1С:ERP. На сегодняшний день более 100 компаний группы ТМХ работают на 1С:ERP, что в значительной степени обеспечивает управление предприятиями группы в соответствии с едиными корпоративными принципами. Как в начале нашего пути, так и сегодня ключевым преимуществом решений на платформе 1С для нас является их гибкость и скорость, с которой мы можем реализовывать требования бизнеса», — отметил Анатолий Ушаков.
Также в ГК ТМХ создана одна из крупнейших в стране систем управления инженерными данными, объединяющая конструкторов и технологов предприятий холдинга. Всего в системе насчитывается более 7000 пользователей.
В планах на будущее — активное внедрение технологий искусственного интеллекта в бизнес-автоматизацию на основе больших языковых моделей во всех аспектах бизнеса. Касательно применения технологий ИИ в 1С-ERP, Анатолий Ушаков сказал:
«Генеративные нейросети активно развиваются, и мы хотим интегрировать их в наш корпоративный шаблон 1С-ERP так, чтобы они могли помогать пользователям при заполнении документов, подсказывать следующее действие по процессу или анализировать и даже исправлять ошибки пользователей. Это существенно упростит работу в системах, повысит оперативность и достоверность информации, а также снизит стоимость владения информационными системами».
Подписаться на ТМХ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Вице-президент ТМХ Наталия Шишлакова рассказала Максуту Игоревичу про интерактивные инструкции, цифровые макеты, тренажеры с виртуальной реальностью, которые активно применяются для обучения работников холдинга и машинистов. Такие технологии позволяют существенно сократить время и затраты на обучение и адаптацию персонала.
В Корпоративном университете ТМХ есть собственная группа разработки интерактивных электронных технических руководств и виртуальных тренажеров в VR на отечественных платформах, которая позволяет создавать индивидуальные программы обучения с учётом специфики различных подразделений ТМХ и должностей. По продуктам ТМХ разработано более 20 технических руководств и VR тренажеров.
Максуту Шадаеву также продемонстрировали технологию 3D-проектирования производственных площадок, а также цифровую платформу «Астрея», которая гарантирует прозрачность взаимодействия с поставщиками, автоматизацию процессов управления качеством и минимизацию экономических, регуляторных и репутационных рисков.
Управляющий директор по развитию интеллектуальных систем управления ТМХ, генеральный директор компании «ТМХ-Интеллектуальные системы» Андрей Романчиков остановился на подробной презентации новой цифровой разработки, применяемой в подвижном составе ТМХ, - системе обнаружения препятствий «Машинное зрение». На стенде ТМХ представлен натурный образец блока камер системы машинного зрения, который в реальной эксплуатации устанавливается на локомотив.
Также Андрей Михайлович продемонстрировал промышленный планшет, на котором можно было посмотреть видео работы алгоритмов компьютерного зрения системы определения препятствий. Такая система применяется на электропоездах серии «Иволга», а также проходит тестирование в Московском метрополитене и на маневровых локомотивах.
Подписаться на ТМХ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«В нашем центре разработки «ТМХ-Инжиниринг» на этапах проектирования новых изделий используются математические модели компонентов и систем, разрабатываемые в отечественном программном обеспечении – это имитация поведенческих функций и связей систем. Так, например, сейчас ведется работа по проектированию перспективного поезда метро. Это упрощает работу конструкторам, минимизирует их ошибки», – рассказал В. Плешанов.
«При решении вопроса о начале инвестиций в проекты по развитию производственных площадок или строительству новых предприятий, мы сначала строим его цифровой двойник, применяя технологии 3D-проектирования и цифрового имитационного моделирования», – добавил он. – В цифровых двойниках мы моделируем облик будущих производственных участков и отрабатываем оптимальную технологию производства, учитывая множество параметров и ограничений. В ТМХ разработали готовые модули, как «кубики», отдельных производственных участков и научились быстро собирать из них цифровые двойники предприятий. Эти технологии уже доказали свою экономическую эффективность, мы продолжим их использовать».
Подписаться на ТМХ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Гендиректор компании «ТМХ-Интеллектуальные системы» Андрей Романчиков рассказал главе правительства о стратегии цифрового развития холдинга и представил некоторые из проектов.
Уникальная российская технология «Виртуальная сцепка» позволяет по радиоканалу управлять одновременно несколькими грузовыми поездами в полностью автоматизированном режиме. При этом удается сократить расстояние между поездами и повысить пропускную способность сети на 10-15%.
Технологическое решение "Система обнаружения препятствий на основе машинного зрения" позволяет обеспечить безопасное движение локомотива или поезда с минимальным участием человека. Машинное зрение осуществляет непрерывный мониторинг окружающей обстановки, автоматически обнаруживает любые препятствия на пути движения подвижного состава.
Вниманию премьер-министра была предложена также технология VR-обучения управлению электропоездом «Иволга». VR-тренажеры разработаны в Корпоративном университете ТМХ. Они представляют собой учебно-методический комплекс подготовки и аттестации машинистов.
На стенде ТМХ посетителям предлагается информация и о других крупных цифровых проектах – Цифровое имитационное моделирование и 3D-проектирование производственных площадок, высокотехнологичная ИТ-платформа SmartEAM, многопрофильная платформа управления качеством поставок и взаимодействия с поставщиками «Астрея» и другие. Комплексное планирование и оперативное управление производством в ТМХ реализуются в единой среде 1С-ERP.
Под руководством вице-президента ТМХ Наталии Шишлаковой в холдинге внедрена платформа «Цифровой университет ТМХ», включающая информационную автоматизированную систему кадрового резерва (ИАСКР). Она позволяет осуществлять управление кадровым резервом более чем 20 предприятий, получать оперативные данные о подготовке кандидатов и отслеживать их карьерный путь.
В соответствии с реализуемой программой развития, ТМХ на протяжении последнего десятилетия активно внедряет цифровые решения. К сегодняшнему дню они являются неотъемлемой частью самых разных направлений работы холдинга.
Подписаться на ТМХ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Гостя познакомили с цифровыми проектами холдинга, рассказали о результатах внедрения на Восточном полигоне российских железных дорог «Виртуальной сцепки».
Интерес Е. Дитриха вызвали проект корпоративного университета ТМХ, посвященный управлению кадровым резервом (в особенности система оценки компетенций сотрудников) и платформа для взаимодействия с поставщиками «Астрея». Руководитель ГТЛК выразил заинтересованность в обмене опытом по этим вопросам.
«Астрея» — это единое пространство для совместной работы с партнерами ТМХ над качеством подвижного состава. Она переводит управление качеством в машиностроении из реактивного в проактивный режим. Платформа гарантирует 100% прозрачность взаимодействия с тысячами поставщиков, автоматизацию процессов управления качеством и минимизацию экономических, регуляторных и репутационных рисков», — рассказала Е. Дитриху директор департамента холдинга по организации исполнения поставщиками договорных обязательств Елена Михеева.
Подписаться на ТМХ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ТМХ принимает участие в 22-й международной выставке «Транспорт, Транзит и Логистика», которая проходит в столице Азербайджана городе Баку. Открытие выставки состоялось при участии Президента Республики Азербайджан Ильхама Алиева.
На стенде ТМХ представлены новейшие образцы подвижного состава и зарубежные проекты холдинга. Особым вниманием посетителей пользуется VR-имитация работы машиниста метро.
ТМХ – технологический лидер, демонстрирующий инновационные подходы в работе, единственный в России разработчик и крупнейший производитель поездов метро, один из лидеров мирового метровагоностроения.
Техника ТМХ эксплуатируется более чем в 30 странах мира. Компания входит в четверку ведущих производителей подвижного состава. С Бакинским метрополитеном завод «Метровагонмаш», ныне входящий в состав Трансмашхолдинга, сотрудничает с 1967 года.
Подписаться ТМХ
На стенде ТМХ представлены новейшие образцы подвижного состава и зарубежные проекты холдинга. Особым вниманием посетителей пользуется VR-имитация работы машиниста метро.
ТМХ – технологический лидер, демонстрирующий инновационные подходы в работе, единственный в России разработчик и крупнейший производитель поездов метро, один из лидеров мирового метровагоностроения.
Техника ТМХ эксплуатируется более чем в 30 странах мира. Компания входит в четверку ведущих производителей подвижного состава. С Бакинским метрополитеном завод «Метровагонмаш», ныне входящий в состав Трансмашхолдинга, сотрудничает с 1967 года.
Подписаться ТМХ
Forwarded from Правительство России
Российские компании судо- и железнодорожного машиностроения, авиационной промышленности, нефте- и газопереработки представили на «ЦИПР-2025» свои инновационные разработки
🚢Компания CSoft совместно с Объединенной судостроительной корпорацией представила на «ЦИПР-2025» цифровой двойник верфи. Компания создала цифровой генплан на основе данных завода «Янтарь» в Калининграде. Это является основной моделью для эксплуатации и создания электронной верфи, электронного производства.
✈️На стенде российского разработчика инженерного ПО «Топ Системы» представлены промежуточные итоги проекта «Внедрение единой информационной среды для управления процессами разработки изделий авиационной техники на основе подходов и методов системной инженерии и управления их жизненным циклом».
📌Проект позволит доработать и внедрить отечественную PLM-систему на базе существующей платформы T-FLEX.
⚡️ Одно из направлений работы «Газпром нефть» – цифровая трансформация. Нефтяные компании работают с большим количеством сложных процессов и каждый день вынуждены принимать сотни тысяч решений. Принимать оптимальные и эффективные решения помогают цифровые двойники.
Михаил Мишустин поблагодарил компанию «Газпром нефть», в частности, за активное участие в развитии индустриальных центров компетенций:💬 Я хочу еще раз пожелать удачи и попросить вас не снижать эффективность💬 .
🚈На стенде АО «Трансмашхолдинг» продемонстрировали автоматизированную систему управления несколькими грузовыми поездами одновременно. Технология является уникальной и не имеет аналогов в мире. Компания представила также коммуникационную среду для взаимоотношений с поставщиками «Астрея», систему создания цифровых двойников заводов, ИТ-платформу управления производственными фондами, проектами корпоративного университета.
📌Кроме того, компания предлагает технологическое решение «Машинное зрение». Система обнаружения препятствий осуществляет непрерывный мониторинг окружающей среды и автоматическое обнаружение любых препятствий на пути движения подвижного состава. Такой цифровой помощник становится неотъемлемой частью всех видов подвижного состава.
#цифровизация
🚢Компания CSoft совместно с Объединенной судостроительной корпорацией представила на «ЦИПР-2025» цифровой двойник верфи. Компания создала цифровой генплан на основе данных завода «Янтарь» в Калининграде. Это является основной моделью для эксплуатации и создания электронной верфи, электронного производства.
✈️На стенде российского разработчика инженерного ПО «Топ Системы» представлены промежуточные итоги проекта «Внедрение единой информационной среды для управления процессами разработки изделий авиационной техники на основе подходов и методов системной инженерии и управления их жизненным циклом».
📌Проект позволит доработать и внедрить отечественную PLM-систему на базе существующей платформы T-FLEX.
Михаил Мишустин поблагодарил компанию «Газпром нефть», в частности, за активное участие в развитии индустриальных центров компетенций:
🚈На стенде АО «Трансмашхолдинг» продемонстрировали автоматизированную систему управления несколькими грузовыми поездами одновременно. Технология является уникальной и не имеет аналогов в мире. Компания представила также коммуникационную среду для взаимоотношений с поставщиками «Астрея», систему создания цифровых двойников заводов, ИТ-платформу управления производственными фондами, проектами корпоративного университета.
📌Кроме того, компания предлагает технологическое решение «Машинное зрение». Система обнаружения препятствий осуществляет непрерывный мониторинг окружающей среды и автоматическое обнаружение любых препятствий на пути движения подвижного состава. Такой цифровой помощник становится неотъемлемой частью всех видов подвижного состава.
#цифровизация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Практика применения цифровых двойников доказала свою эффективность и позволяет экономить на инвестициях 5%, и оптимизировать производительность до 25%.
Подписаться на ТМХ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ИНТЕРМЕХ | INTERMECH
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎤 ЦИПР-2025: ИНТЕРМЕХ в центре цифровых решений
Сегодня на выставке ЦИПР-2025 генеральный директор компании "ИНТЕРМЕХ" Сергей Макеенко встретился с Председателем Правительства РФ Михаилом Мишустиным.
На выставке ЦИПР-2025 компания "ИНТЕРМЕХ" представляет свои разработки на стенде Республики Беларусь в международном павильоне. Среди них – флагманская платформа PLM IPS, которая помогает автоматизировать конструкторскую и технологическую подготовку производства.
#ИНТЕРМЕХ #INTERMECH #CIPR #ЦИПР
Сегодня на выставке ЦИПР-2025 генеральный директор компании "ИНТЕРМЕХ" Сергей Макеенко встретился с Председателем Правительства РФ Михаилом Мишустиным.
«ИНТЕРМЕХ давно представлен на рынке России. Это ведущая компания Беларуси, и я очень рад, что у вас партнёрство образуется», — отметил Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин во время посещения стенда.
На выставке ЦИПР-2025 компания "ИНТЕРМЕХ" представляет свои разработки на стенде Республики Беларусь в международном павильоне. Среди них – флагманская платформа PLM IPS, которая помогает автоматизировать конструкторскую и технологическую подготовку производства.
#ИНТЕРМЕХ #INTERMECH #CIPR #ЦИПР