«Мы сотрудничаем с фирмой «1С» уже давно и успели оценить надежность и эффективность их решений, которые помогли нам решить множество бизнес-задач. Наш опыт использования программ 1С — это эволюция, продолжающаяся почти 20 лет. Впервые мы внедрили «1С:Предприятие» на ДМЗ в 2006 году, а позже распространили его на все остальные площадки. Уже в середине 2010-х годов мы успешно перешли на корпоративный шаблон 1С:УПП, а в 2020-2022 годах — на 1С:ERP. На сегодняшний день более 100 компаний группы ТМХ работают на 1С:ERP, что в значительной степени обеспечивает управление предприятиями группы в соответствии с едиными корпоративными принципами. Как в начале нашего пути, так и сегодня ключевым преимуществом решений на платформе 1С для нас является их гибкость и скорость, с которой мы можем реализовывать требования бизнеса», — отметил Анатолий Ушаков.

«Генеративные нейросети активно развиваются, и мы хотим интегрировать их в наш корпоративный шаблон 1С-ERP так, чтобы они могли помогать пользователям при заполнении документов, подсказывать следующее действие по процессу или анализировать и даже исправлять ошибки пользователей. Это существенно упростит работу в системах, повысит оперативность и достоверность информации, а также снизит стоимость владения информационными системами».

«В нашем центре разработки «ТМХ-Инжиниринг» на этапах проектирования новых изделий используются математические модели компонентов и систем, разрабатываемые в отечественном программном обеспечении – это имитация поведенческих функций и связей систем. Так, например, сейчас ведется работа по проектированию перспективного поезда метро. Это упрощает работу конструкторам, минимизирует их ошибки», – рассказал В. Плешанов.

«При решении вопроса о начале инвестиций в проекты по развитию производственных площадок или строительству новых предприятий, мы сначала строим его цифровой двойник, применяя технологии 3D-проектирования и цифрового имитационного моделирования», – добавил он. – В цифровых двойниках мы моделируем облик будущих производственных участков и отрабатываем оптимальную технологию производства, учитывая множество параметров и ограничений. В ТМХ разработали готовые модули, как «кубики», отдельных производственных участков и научились быстро собирать из них цифровые двойники предприятий. Эти технологии уже доказали свою экономическую эффективность, мы продолжим их использовать».

«Астрея» — это единое пространство для совместной работы с партнерами ТМХ над качеством подвижного состава. Она переводит управление качеством в машиностроении из реактивного в проактивный режим. Платформа гарантирует 100% прозрачность взаимодействия с тысячами поставщиков, автоматизацию процессов управления качеством и минимизацию экономических, регуляторных и репутационных рисков», — рассказала Е. Дитриху директор департамента холдинга по организации исполнения поставщиками договорных обязательств Елена Михеева.